ORGA 10808, pr. reg. 02/2007 26000km...
Ne čelik, veæ aluminij, ispod gume na okviru vrata..
(http://www.imagesforme.com/out.php/i606501_corrosion.jpg)
još netko?
lp,
Hrvoje
To imajo VSI! C5 I ter II....Nažalost. Tukaj noter je luminij in tisti oksidira. To ni RJA!
Citat od: Xandrej;55703To imajo VSI! C5 I ter II....Nažalost. Tukaj noter je luminij in tisti oksidira. To ni RJA!
nisam ni napisao RJA! korozija pak je!
Nažalost? pa nek poprave! Ništa žalosno tu nema, to je nesposobnost.
U Belgiji ti zamijene ako se pojavi.
Hrvoje
Moje je 2006 letnik pa zaenkrat ni sledi tega.
Prejšni 2001 pa je imel enako kot ti.
Hrvoje slažem se sa tobom...samo tri godine-sramota !
Ta zadeva je problematična tudi pri drugih znamkah, npr, pri VW-ju.
Očitno to ni najboljša kombinacija plastika -aluminij.
To je bolj guma in aluminij... Tudi jaz sem to videl že pri drugih znamkah.:argue1:
Glede na garancije na prerjavitev (ne vem, kako je z aluminijem) - če ti lepo v garanciji zamenjajo je OK, problem bolj nastane, če ne bodo hoteli menjati, takrat pa bo to res sramota.
Citat od: Lovro;55771Glede na garancije na prerjavitev (ne vem, kako je z aluminijem) - če ti lepo v garanciji zamenjajo je OK, problem bolj nastane, če ne bodo hoteli menjati, takrat pa bo to res sramota.
Garancija kod veæine se aktivira samo ako postoji rupa.
lp,
Hrvoje
Pa si probal? Si šel na servis pa vprašal? Pol pa bojo rekli: Preveč perete avto...:Hammer3:
Citat od: Xandrej;55773Pa si probal? Si šel na servis pa vprašal? Pol pa bojo rekli: Preveč perete avto...:Hammer3:
Zasad sam čuo da mi možda ne priznaju jamstvo na koroziju jer nisam ulje i filter mijenjao kod njih.
:emot112:
Hrvoje
Ja kam pa si hodil ko je bil avto v garanciji?
pa ne se sekirat!!
aluminij ne oksidira kot železo oz. jeklo
aluminij oksidira smo par stotink mm in to je to-ne kot železo kjer lahko nastane tudi luknja.
to kar je videt na sliki bo tako tudi ostalo ne bo napredovalo
tak da je skr odveč
LP
Citat od: grozny;55803pa ne se sekirat!!
aluminij ne oksidira kot železo oz. jeklo
aluminij oksidira smo par stotink mm in to je to-ne kot železo kjer lahko nastane tudi luknja.
to kar je videt na sliki bo tako tudi ostalo ne bo napredovalo
tak da je skr odveč
LP
Jasno, samo je estetika u prašanju no, danes sam videl još enega i isto ima.
To nije ok posao, pa nije to Zastava 101... ili?
lp,
Hrvoje
Citat od: Xandrej;55795Ja kam pa si hodil ko je bil avto v garanciji?
Kod njih, nakon 2 leta u Auto stop... Chrono servis se oglašava ali ne egzistira, k tome Citroen servisi rade samo pon pet 8-16 a to je loše, Auto stop radi do 20 i subotom, a promjena ulja i filtra je manje od 15€ što je fer, servis bi naplatio uru ili čak dvije rada po 30€.
lp,
Hrvoje
Iako sam za termin korozija saznao u radionici, front office ili prijem tj. reklamacije ne znaju za tu riječ. Stvar ide toliko do apsurda da odem u drugi ovlašteni i doðem prijaviti koroziju a čujem: Prvi put to čujemo. Dok u isto vrijeme jedan C5 na dizalici ima isti problem na vratima, a drugi izlazi van i isto ima mjehuriæe po vratima.
I mi imamo tu Mercator: ispričam dvojici kolega probleme i odemo do parkinga, naðemo samo 2, i oba imaju mjehuriæe na vratima (PH1. oba).
Kampanja je morala biti ali je 500€ po automobilu previše. Pa nije ni čudno da se ponašaju ko vrag koji vidi tamjan, u Hrvatskoj oko 3200*500€ = 1.600.000€ a to je mnogo.
lp,
Hrvoje
p.s. pogledajte na svom C5 ..
http://www.citroenar.eu/images/smilies/Hammer3.gif
U zadnjih 3 dana 10 C5, svi! imaju mjehuriæe po vratima, ph1 puno više izraženo (ofc stariji su).
Pojava je varljiva, kod mog na srednjem stupu, na jednom Breaku ph1, zadnja letvica potpuno nabubrena.
A nema kampanje? Strašno..
lp,
Hrvoje
Najboljše je da kupiš novega pa boš mel mir.
In kaj bo drugače? Ista pašta.
Tovarna špara - pod plastično zaščito bi moral biti vseeno eloksiran aluminij, da bi se izognili takim zadevam - ker pa se ga ne vidi - sem prepričan, da ni. In da tudi pri novem ni.
A šipe se ti pa ne rosijo ko avto opereš noter stranske takoj pri tesnilu vlaga?
Citat od: Xandrej;60317A šipe se ti pa ne rosijo ko avto opereš noter stranske takoj pri tesnilu vlaga?
Ne, tu i tamo na nekom staklu bez pravila nešto kondenzata, no pranje i kiša ništa sa tim.
Btw, Citroen servis je utvrdio da je korozija! :emot112:
Sad dalje.
lp,
Hrvoje
Mislil sem kondenza ja zadaj za šipo pri tesnilih... :Hammer3:
Citat od: Xandrej;60491Mislil sem kondenza ja zadaj za šipo pri tesnilih... :Hammer3:
Pogledam unatrag,
Citat od: Xandrej;60491To imajo VSI! C5 I ter II....Nažalost. Tukaj noter je luminij in tisti oksidira
:BigThumbs:
Tu si u pravu, 100%. Kako je moguæe takvu grešku pustiti na tržište u 1.000.000 primjeraka? Ne kužim.
lp,
Hrvoje
Citat od: Citroenovc;60315In kaj bo drugače? Ista pašta.
Tovarna špara - pod plastično zaščito bi moral biti vseeno eloksiran aluminij, da bi se izognili takim zadevam - ker pa se ga ne vidi - sem prepričan, da ni. In da tudi pri novem ni.
Kod tebe isto Ph2 2.0 100kw SX, imaš isti problem?
:Hammer3:
lp,
Hrvoje
Pa ne se sekirat to je čar citroena! Jaz nisem jezen ker vem, da le mali procent avtomobilov citroenov človeka pusti na cesti. Te maloenkosti pa kaj češ to je citroen in človek se nekak tega navadi čeprav me jezi.
Èe so videli, da je bil problem s tem pri seriji 1 pa potem v serijo 2 enako šajse nazaj zmontirajo butli... ne razumem. :Hammer3::argue1:
Citat od: Hrvoje Marin;60506Kod tebe isto Ph2 2.0 100kw SX, imaš isti problem?
:Hammer3:
lp,
Hrvoje
ZAsada nisam vidio ...
Zamjena, nakon 4 mjeseca. Mogao bi dramu napisat za teatar.
Prelomni argument je "negativni internet publicitet". Vjerujete li?
:)
Hrvoje
Na tem forumu?!
Avta ali aluminija?
Men je zadi pr steklih zacel gumasto obrobo vn vlect... Kr neki. Kukr da je kej rjavo spodaj pod gumo - ampak ni. Beda.
A tega pri Citroenih še niso odpravili? Na evasionu pri okenskih letvicah je blo to standard - si skoraj lahko letnik avta uganil po tem kako daleč je napredovala korozija. V letvici je kovina ki začne cvetet.
ne auta, samo sva 4 okvira okna. 4 mjeseca od prijave korozije do zamjene....
:emot112:
lp,
Hrvoje