Kje se nahaja servomotorček, ki regulira loputo gretja pri grelni pe?ici? V smeri vožnje desno ali levo od grelne pe?ice? Je potrebno odstraniti komplet armaturko ali se da priti do njega, kot se da priti do grelne pe?ice pri menjavi le-te? In ?e eno vprašanje, je ta servomotorček enak v obeh serija XM-a?
Lep pozdrav
Primoz
pri seriji ena je dostop do grelne pe?ice z desne strani v smeri vožnje torej sovoznikove strani
slika dostopa do pe?ke
Garac, hvala za trud, ampak si zal povsem narobe razumel, kaj sem zelel.
Iskal sem informacijo o tem:
http://storgatan.info/xm/teknik/XMspjallmotorbyte.pdf
Lep pozdrav
Pozdrav pobi in mogoče tudi kakšna deklina vmes
pred dvema mesecema se mi je sesu trdi disk na mojem note book-u in seveda je vse odletelo o XM-ih. Sedaj pa iščem novodila in slikice o popravilu lopute za zrak v kabini in o servu motorčku za XM mk1. Spomnim se, da mi je negdo poslal nek link do francoske sttrani, pa bi lepo prosil, če je možno, da mi še enkrat pošlje. Seveda tudi drugi, ki imate to stran bi prosil zanjo.
hvala
LP šrauf
Pozdrav vsem:BigThumbs:
sem že rešil problem. Namreč ni mi delala klima oz. je delala zelo slabo (bolj grela kot ne) in napaka je bila v loputi, ki jo prestavlja servo motorček.
Iztaknil sem konektor za servo motorček, priklopil sem ga na akumulator in nekaj krat odpru loputo do kanoca in zapru (slišalo se je, da se na trenutke slabo odpira ali zapirada, komaj premaguje prehod, se zatika). Se pravi menjal sem polariteto od akumulatorja, toliko časa, da se je odprla in zaprla brez problema oz zatikanja in sedaj odpira in zapira pretok zaraka preko klime ali preko pečke za gretje. Se pravi gladko teče, se ne ustavlja.
LP
Šrauf:BigThumbs:
Kako pa izgleda ta motorček za loputo? Je težko dostopen?
Na mojem ga je očitno tudi začel nekaj biksat, ker se loputa odpira približno samo za polovico.
Ima kdo kak info?
Zrihtano :)
Kakšna slika in postopek bi prav prišel.
Žal nisem nič slikal.
Sem si pa pomagal s tem: http://www.flickr.com/photos/10230731@N06/sets/72157621971685573/ (http://www.flickr.com/photos/10230731@N06/sets/72157621971685573/)
Ni težko, samo čas si je treba vzet ;)
LP
Superca13
Da ti ne dela verjetno veš tako, da ti nič ne piha čez to loputo? Imajo enak sistem vsi XMi z avtomatsko klimo?
lp
Meni je enkrat en ta zobnik pojedlo, sem moral nabavit drugega.
ravno danes sem to popravljal - avto je ves čas grel, temperature se ni dalo uravnavati. ugotovil sem, da motorček, ki uravnava loputo, ne dela. potrebno je bilo samo pobrusiti ščetke na motorčku.
uporaben je tudi ta link:
http://www.citroen-ds-id.com/index.html?xm/XM_Heater_Flap_Servo.html
potrebno je tudi sčistiti kolektor na motorju, najraje s kakšno inekcijsko iglo - med lamelami
tam ponavadi nastane stik in zadeva se ne obrne
tudi kolektor sem očistil, vsaj približno... me zanima, kako dolgo bo delalo...
Meni je tudi tole crknilo pred cca pol leta. Stvar sem uredil tako, da sem delujoč servo motor snel s Psihopatovega XM V6 24V.
Bom pa poskusil popravit motor, ki je bil prej v mojem XM-u.