Èe kdo ve za Evasiona ali pa za katerega od družinskih različic P 806 ali F Ulysse ali pa L Zeta, Pripravljen sem odšteti do cca 6.000€ za vozilo, ki je vredno tega dnarja, pa ni treba da je najnovejše, nekako do letnika 2000.
LP
Vse Inf na moj mail al pa U2U al patle na forumu.
LP
Mare
PS
Družina se je povečala
čaki mal zakaj pa Espaca? Morda nevem dosti o Evasionih sam kolkr sm jst slišu so to dobre mašine še posebno tisti tanovi modeli HDI. Res, da majo TC-turbači (stari) par problemov s polžem sam to ni tolko velik problem za ga rešit. A ti Espace nudi več za isto ceno al kako? :confused:
Espace nude več za isto ceno, več avta, un zelen je od kolega bil, pa je že šou, ko sem ga vračou kolk če zanj je reku 1.800.000 sit, se mi je zdelo preveč, pol pa nisem spraševau
LP
MAre
Kupu Evasiona HDI Exclusive
Ogromno zadovoljnih kilometrov brez kakr?nihkoli pripetljajev. Razen lepih...seveda.
Sre?no vožnjo.:emot58:
Evo ostal ''Naš'' naj ti sluči ko pa bo mel 500 000 km pa naj hudič zariba... Vglavnem sre?no vožnjo pa obilo u?itkov pa čimmanj ?raufanja. :emot112: :emot112: :emot112: :emot112:
No pa mam brata dvoj?ka po avtu... razlika je sam v 50000km k jih Naš kaže manj na ?tevcu - kok je dejansko nea vem (Italia press).
Odli?na izbira. Naj ti fajn sluči tko kot nam.
Danes po treh letih in prevoženih cca 80000 sem enako zadovoljen kot na začetku. ?e skoz govorim ?e bi mel ?e hidravliko bi bil ?e kičast. OK mal heca.
No sumasumarum sm(smo) z avtom zadovoljni do obisti. Naš ma sicer porabo mal vi?jo k ma? ti tm napisan ampak ?e zmeri ve? kot ugodno glede na velikost, performans, udobje, vsestransko uporabnost, ...
Evo ?e link do slik, upam da link dela.?
http://www.citroenar.eu/vbgarage.php?do=view&id=5 (http://www.citroenar.eu/vbgarage.php?do=view&id=5)
LP
Marek
A imaš ESP - veliko HDI EXCL. ga je imelo?
LP
Imam navodila v italjan??ini, sej vse razumem, ampak bi le šelu v Slovenščini, je bolj Domače.
@TMA, ne vem kaj vse ?e ima, ima skor vse, po čemu pa bi lahko ugotovil, ?e ima ESP
LP
Marek
Jest jih mam. Iz Kopra mi jih je po pošti poslala zelo prijazna gospodi?na iz prodajnega oddelka, samo sm pozabu njeno ime - bedak. Sm o tem ?e pisal na ******forumu (torej na unmu tistmu forumu katerega ime je neizpisljivo...)takrat ko je bilo aktualno. Zdej lahko jo proba? dobit (sam sm klical po telefonu in po parih prevezavah sm naletel nanjo in je bila stvar rešena) ali pa ti pošljem moja in si skopirač skenirač prepiše? izpiše? ali karkoli ?e in mi pošle? nazaj. Sam žal nimam časa skenirat vseh teh strani.
dobiš me na 041 393 764
@markolin In a si dubu navodila? Drga? so moja ?e vedno na razpolago.
ne ?e nism, sam zdele glih nimam cajta se s tem ukvarjat, ker mamo krst, po praznikih si bom vzel čas, pa bom probal poklicat v KP, ?e ne bo nič, te pokli?em break, pa se bova zmenla, OK.
LP
Mare
markolin, da tele knjige neb bil rabil nikoli
http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3716820148/lycos-de-content-21
Poraba na dopustu, ni glih 5,9, je pa 6,2, vendar je potrebno pri?teti strešni kovček, pa prikolico in 6 oseb v avtu, ki nas je za cca 350 kg, 3 odrasli, dva otrroka po 20 in 30 in dojen?ek.
Pi?em preko miniGprs-ja pa ne gre glih kot na ADSL-ju
LP Marek
Kolega, ki trenutno živi in dela v belgiji si je omislil evasion. Sicer lepo ohranjen, a bencinar z manj opreme, kot markolinov je bil 5000?, tako, da je markolin svoj hadei kar ugodno kupil.
@Markolin
Kako je kaj z Evasionom?
Poraba? Izredni servisi, stroški?
Deluje vse kot moreš
Dolgo nisi nič napisal o tvojem avtomobilu :-)
LP
Goran
Ma kaki stroški neki, zdej jih ni, morda bo potrebno v prihodnje menjat ?arilne svečke, ker je ena definitivno crknila, včasih zjutraj v?ge na tri cilindre, pa ni panike, ene 100? plus delo pa bo urejeno, ker bom menjal vse 4, zdej pa sam mal gasa pa takoj te?e ko urca.drugače pa je poraba trenutno 5,8 l dizelna na 100 km. A ja pa zavorne ploščice sem menjal, spredaj, so bile ?e v?tete v ceno vozila, dobil sem jih namreč zraven, drga? pa mislm, da so kar drage. Aja, pa uno bunko na koloni-prag sem tudi ?e davno popravil, cena je bila prijateljska 100?. drga? pa samo tankam in vozim in vozim. Olje bo treba menjat čez ene 5000 km, porabe olja ni. Skor ni kaj napisat, ker zaenkrat mašina dela ko violina, ?e bo pa kaj narobe, pol pa bom seveda opisal težave.
LP
PS
Zdej gremo ?e za en teden na morje. Se javim ko pridem nazaj.
tale je ko markolinov
?au!
Imam ogledanega enega hdi-ja v prodajnem salonu v ita. Kaj moram gledat, da ne bo hudo?
splo?ne zadeve, kot tudi pri ostalih avtih, mislim, da je hadei nekje objavil kar zajetno temo o tem, kako kupovati avto. Kolikor sem bral forum voznika evasionov break in markolin nista nikoli kaj jadikovala nad njunimi avtobusi. očitno ni nekih specifi?nih okvar oz problemov, sicer so menda precej dragi nadomestni deli.
Jaz zaenkrat nimam problemov z avtom, kake drobne težavice, pa sem vse sam odpravil, je avto kar spodobno narejen. Pa tud ?e kaj sledi? druge forume, peugeot, lancia, in fiat, mislim da ni kakih težav
Bravo!!! Smo imeli dva, navdušeni nad njima! V garaži imamo še en sedež za njega.Èe te slučajno zanima...LP :BigThumbs::emot112:
Citat od: darja4mik;34251Bravo!!! Smo imeli dva, navdušeni nad njima! V garaži imamo še en sedež za njega.Èe te slučajno zanima...LP :BigThumbs::emot112:
Jih že imam 7 komadov, pa Hvala vseeno.
LP
Citat od: Gox;17776@Markolin
Kako je kaj z Evasionom?
Poraba? Izredni servisi, stroški?
Deluje vse kot moreš
Dolgo nisi nič napisal o tvojem avtomobilu :-)
LP
Goran
No do zdaj res nisem imel nobenih stroškov z vozilom, razen olja in filtrov na 20.000 km, pa gume seveda.
V enem letu sem prevozil cca 30.000 km brez napak in okvar, pred približno mesecem dni pa sem opazil, da vozilo ob prostem teku-ko sem zunaj vozila, čudno ropota, najbolj pri prednjem desnem kolesu.
Malce sem pregledal forume, pa sem na nekaterih zasledil, da so že imeli podobne težave, in da je šlo za jermenico ki poganja klimo servo pumpo in altrenator. O stvari sem se pozanimal še pri kolegu mehaniku, ki dela na citroen servisu, pa je rekel, da je skor 100% jermenica, bi pa blo treba videt. No včeraj sem avto peljal k mehaniku, da zadevo pogleda. Zamenjal je jermenico, ki sem jo imel še od nakupa vozila-darilo prodajalca. Ko sva tako klepetala, kako je s temi stvarmi, mi je pokazal mojo staro, ki je bila na videz OK, sam je ropotala, pa še eno od Phedre, ki je ista, in je imela cca 5mm lufta in je bla skor stolčena, pa je reku d je še zmeraj delovala brez problemov, sam da je bla kar glasna. Sicer pa se mu je pred kratkim zgodilo, da je monitiral novo na berlingota, pa je ropotala glih ko moja, ki ima sigurno več kot 100.000km. Drgač pa jermenica pride ene 250€ nova.
No ker sem se že dogovoril za menjavo jermenice, sem pehaniku predlagal, da bi menjali še zadnje zavore, ker baje imajo že čez 100.000 km od zadnje menjave - prodajalec avta, je avto kupil ko je imel 150 Kkm, pa jih ni menjal, ker so bile OK. Zdej pa ma avto 260.000 km, pa sem si reku da bi blo dobro zamenjat, ker mi ob vlažnem vremenu ročna včasih malce blokira in potem zadaj držijo zavore tako da se skoz AB.S vklaplja ko malce zabremzam (nekaj KM, da se zadeva opili-pol pa je OK). No pa sem pri Anetu nabavil zadnje ferode-pakne-čeljusti, ali kakor koli že rečete temu za celih 48€, najceneje v SLO. Ko pa je mehanik zadevo odprl, vidi da so zavore kot nove, in da ziher še 20kkm ni potrebno menjat, pa mu pravim, da so nardile že vsaj 100kkm, pa se čudi in reče no pa vsaj še 50kkm bodo ziher zdržale, tako da sem jih danes nesel kar nazaj v trgovino in zamenal za ploščice in doplačal 6€. Kar sem gledal pri drugih, bi zadeva prišla vsaj še enkrat toliko.
No zdej avto lepo teče in nič ne ropota, popravilo pa je blo 30€.
LP
Markolin
jermenica pri RH* 2.0 8V motorjih je kar problem včasih (če prepozno slišiš)
Imel sem primer, da je zaradi jermenice na gl. gredi preskočil zob. jermen in je potrgalo klackalice (avto je imel prevoženih 320.000 KM)
drugače pa te motorji kar delajo (lahko rečem da veliko bolje od novejših 2.0 HDi 16v FAP)
Vendar tudi pri novem HDI motorju se lahko rešiš težav tako, da tankaš KVALITETNO nafto (kupljeno na novejših črpalkah - MOL - AGIP - SHELL ....)
Imamo doma sicer C5 letnik 03 2.0 Hdi 110 in smo kupili liqui moly napravo za čiščenje vbrizgovalnih sistemov in kontrola tanka (če je kaj vode notri) in moram reči, da avto po obdelanem procesu teče lepše, z izpuha je nekako lepši vonj in malenkost se pozna na odzivnosti motorja..... če koga zanima (in če ima mogoče težave z bencinarjem ali dizlom) mi lahko pošlje PM in se dogovorimo za čiščenje sistema
Jaz sem bil vedno proti tem zadevam, vendar ko smo probali na nekaj avtomobilih smo videli RESNIÈNO razliko
Lep pozdrav in veliko kilometrov!
Citat od: drsokodj;37334drugače pa te motorji kar delajo (lahko rečem da veliko bolje od novejših 2.0 HDi 16v FAP)
Živjo,
lahko malo bolj utemeljiš, kaj je narobe z novejšim, 16V FAP HDi-jem?
Zahvaljen
Citat od: Citroenovc;37339Živjo,
lahko malo bolj utemeljiš, kaj je narobe z novejšim, 16V FAP HDi-jem?
Zahvaljen
No, tole pa tudi mene zelo zanima...
A jermenice potem nisi menjaval?
Mi imamo Berlingota 2.0 HDI 8V 215kkm pa smo zamenjali že dve jermenici. Vsak ki malo posluša delovanje svojega avtomobila hitro ugotovi ropotanje jermenice. Boljše prej na servis kot pa velik servis.
lp
Pozabil še napisat ko odpreš pokrov motorja skoraj 100% zaslediš drobne opilke, ki so vzrok fuč jermenice.
lp,
Tudi moja jermenica na C5 2.0 HDI ze pridno zvizga (147k km). Koliko me bo popravilo stalo (kje kupiti in kje menjati)? Vsi nasveti dobrodosli.
Jaz sem jo nabavil pri Jenkotu, vsaj mislim, jebil Garač z menoj, bo on bolj vedel, cena je bila 86€, zamenjal pa mi je vaški mehanik, sicer vodja FIAT servisa v Novi Gorici. Cena za menjavo 30€.
Sicer pa sem te dni menjal olje in filtre olja in zraka. Cena 59€ za materjal in delo - ANET v Postojni.
LP
ja to je cena s popustom
Mašinca ima od danes naprej 300.000 km in še kar teče, v dveh leti smo navozili 80.000 km
še enkrat toliko, potem pa zamenjat
Vzpodbudno. Jaz imam Evasiona 2.0 turbo (Fiat Ulysse) že cca eno leto in do sedaj sem menjal prednje roke in dal obnoviti zaganjač. Drugače pa avto izredno lepo teče brez težav.
Citat od: Veloce;57531Vzpodbudno. Jaz imam Evasiona 2.0 turbo (Fiat Ulysse) že cca eno leto in do sedaj sem menjal prednje roke in dal obnoviti zaganjač. Drugače pa avto izredno lepo teče brez težav.
KJE SE DOBIMO A kavi, mi smo čisto blizu vas
LP
p.s.
Da malo predebatiramo!!!
LP
mARKOLIN
Najbolje kje na Agipu v Ajdovščini ali v Ave na placu.
Kontakt?
Včeraj zamenjal alternator, cena popravila 180€ - 130€delo, 50€ alternator.
Kaj čmo, včasih se pa le kej tudi pokvari.
LP
Ah, ne sekiraj se prevec. Pridno kleplje kilometre tale Evasioncek, prav zgledno.
Citat od: Markolin;96397Včeraj zamenjal alternator, cena popravila 180€ - 130€delo, 50€ alternator.
Kaj čmo, včasih se pa le kej tudi pokvari.
LP
Markolin, prosim, ce mi lahko "izdaš", kje si dobil tako poceni alternator.
Meni je avtoelektričar ravno danes povedal, da je moj zanič (zdržal cca 290 000 km) - in to tako zelo, da obnova ne pride v poštev (okvarjeno navitje, ščetke, diode, ležaji,...).
Potrebujem 150A - model z avtomatsko klimo.
Novi v ANET-u so od 340€ naprej...
Bi pa vzel tudi obnovljenega ali rabljenega - ampak z vsaj neko minimalno garancijo.
Hvala tudi vsem ostalim za morebiten koristen namig!
________________________________________________________________________
Še malo sem pregledal forum, pa se "bojim", da je lahko tole Markunov odgovor:
http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=95842&postcount=4 (http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=95842&postcount=4)
Jaz imam alternator od 2.0i če ti kaj prav pride... Za amperažo pa moram pogledati...
Živjo!
Hvala za ponudbo.
Prosim, če najprej pogledaš tokovno zmožnost, potem pa bom še jaz raziskal kompatibilnost.
Èeprav ravno veliko upanja verjetno ni...
Najbolje bi bilo, da mi pošlješ sliko podatkov na njem.
Moj trenutni je ta -fotka tablice/nalepke s podatki v priponki.
Komparibilnost veliko lažje iščeš po načinu pritrditeve kot pa po številki kosa,če je cena ugodna pa tudi 120 amperski zadovoljivo opravlja svoje delo....primernih je ogromno.....
http://www.ebay.at/itm/Lichtmaschine-Citroen-JUMPER-JUMPY-XANTIA-XSARA-150A-/330389188406
Aleš, žal se na to ne spoznam prav veliko.
Sem pa preveril tudi že tam.
Izbral sem tole:
http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-CITROEN-XSARA-N1-2-0-HDi-109-150A-NEU-/310271982278?pt=DE_Autoteile&hash=item483da6bac6 (http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-CITROEN-XSARA-N1-2-0-HDi-109-150A-NEU-/310271982278?pt=DE_Autoteile&hash=item483da6bac6)
potem pa od njih dobil odgovor:
Laut Ihren Daten passt die Lichtmaschine nicht. Sie benötigen eine Lichtmaschine mit Freilaufriemenscheibe.
glede na vaše podatke ta alternator ne ustreza. Potrebujete alternator z jermenico, kjer jermen prosto teče (moj prevod besede "Freilaufriemenscheibe").
Kaj to pomeni v praksi, se mi pa tudi sanja ne... (dozdajšnji alternator je imel na jermenici zareze tako, kot vsi na teh slikah)
Ponudili pa so mi tole:
http://www.ebay.de/itm/310326158066?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%3A80%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm570.l2736%26_nkw%3D310326158066%26_fvi%3D1&_rdc=1 (http://www.ebay.de/itm/310326158066?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%3A80%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm570.l2736%26_nkw%3D310326158066%26_fvi%3D1&_rdc=1)
Se ti zdi, da bi tudi tole lahko bilo OK?
http://www.ebay.de/itm/LICHTMASCHINE-CITROEN-JUMPY-2-0-HDI-2-0-2-0I-16V-150A-/300651478577?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AEvasion|Type%3A2.0+HDI+16V&hash=item4600397e31 (http://www.ebay.de/itm/LICHTMASCHINE-CITROEN-JUMPY-2-0-HDI-2-0-2-0I-16V-150A-/300651478577?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AEvasion%7CType%3A2.0+HDI+16V&hash=item4600397e31)
Vsekakor ne bi šel pod 150A. Imam občutek, da bi v kakšni vročini pri nizkih obratih (zastoj na cesti) zaradi nezadostnega polnjenja in klime na maximumu hitro lahko ostal s praznim akumulatorjem...
CitatFreilaufriemenscheibe.
jermenica z enosmerno sklopko.......rotor alternatorja se lahko prosto zavrti pri pojemkih ......
so pa te kopije vglavnem izdelane n Belorusiji,Romuniji,na Madžarskem in so vredni toliko kot stanejo.....
Hvala za pojasnilo.
Glede kvalitete izdelave in cene: je to mišljeno za alternatorje na linkih, ki sem jih pripel jaz ali tudi za tistega, ki si ga pripel ti?
Èe malo "špekuliram": avto je star dobrih 11 let in ima prevoženih skoraj 300 000 km.
Èe bo vse prav, bo morda naredil še kakšnih 100 000 km - zadnje čase se z njim ne vozimo toliko kot prej. Je sicer v dnevni uporabi, samo relacije so bistveno krajše.
Èe je alternator res (samo) toliko slabši kot je cenejši, bo zdržal 1/3 časa (oz. dela) originalnega...
Link sem pripel naključno,ker sem hotel pokazati koliko zadev uporablja enak alternator....
Alternator sem potem res naročil in dobil preko e-bay-a.
Za 150-amperskega sem plačal 108€ in 19€ poštnine (iz Nemčije), skupaj torej 127€.
Za delo (demontaža in montaža novega) pa 40€.
In zdaj spet vse normalno deluje... :-)
Danes sem peljal mojega evasiona na redni 5 - letni servis, prevoženih 160.000 km od menjave jermena. Po knjižici je to to, za neobremenjeno vožnjo, ali 5 let. Menjava jermena, menjava napenjalcev, črpalka vode, semeringi, hladilna tekočina, pa še filtri olje, zrak in klima pa olje seveda, se je glih poklopilo. to je redno, pol pa še desna roka, ležaji amortizterjev( če bo treba) sicer samo podmazivanje, zadnji silent bloki na zadnji premi, pa obnova zadnjih amortizerjev ( bomo napravili bolj trde), pa zadnje zavore za pregledat, aja pa še filter nafte - cena z deloma cca 700€, če bo portebno zamenjati vse kar sem napisal, sicer manj, to je cena z delom, pol pa najbrž mir za naslednjih 160.000 km, tako kot do zdaj.
O kar sem ga nabavil pred 5- imi leti je bilo potrebno zamenjati le alternator in jermenico, pa zavorne ploščice 3x, pa seveda olje in filtre. Kilomeri vozila so v podpisu, kaj več ni za debatirat, mašinca dela ko urca.
LP
Bom kar tule napisal.
Počasi se bo naš Evasion prodajal. Je tak kot Markolinov samo da je stolčen od toče.
Èe bi koga več zanimalo sem dosegljiv na 041221132.
Citat od: Markolin;128967Danes sem peljal mojega evasiona na redni 5 - letni servis, prevoženih 160.000 km od menjave jermena. Po knjižici je to to, za neobremenjeno vožnjo, ali 5 let. Menjava jermena, menjava napenjalcev, črpalka vode, semeringi, hladilna tekočina, pa še filtri olje, zrak in klima pa olje seveda, se je glih poklopilo. to je redno, pol pa še desna roka, ležaji amortizterjev( če bo treba) sicer samo podmazivanje, zadnji silent bloki na zadnji premi, pa obnova zadnjih amortizerjev ( bomo napravili bolj trde), pa zadnje zavore za pregledat, aja pa še filter nafte - cena z deloma cca 700€, če bo portebno zamenjati vse kar sem napisal, sicer manj, to je cena z delom, pol pa najbrž mir za naslednjih 160.000 km, tako kot do zdaj.
O kar sem ga nabavil pred 5- imi leti je bilo potrebno zamenjati le alternator in jermenico, pa zavorne ploščice 3x, pa seveda olje in filtre. Kilomeri vozila so v podpisu, kaj več ni za debatirat, mašinca dela ko urca.
LP
Bralci čestitajo in pozdravljajo :emot112:
Must Have Car za družine z več otroki. Samo, ali mi lahko nekdo odgovori na debilno vprašanje, zakaj niso dali hidravlike v ta vozila. Da ne greš poln robe na morje, za seboj pa drajsaš rit po asfaltu...
zato, ker za familijo, je treba met pa ja zanesliv avto, ne pa da boš z mulci na 35c stal in čakal na vleko, ko bo šla hidrauljika, pa eksplodirala tista bomba, kugla al kaj že je
@garac, tole sprejemam kot znak dobre volje pred pirhi in šunko :)
Hidravlika se pa je kvari, pa kaj wam je ljudje.
Kako naj se nekaj pokvari, če pa še nikoli delalo ni???
:emot15:
Citat od: sušo;129004Bom kar tule napisal.
Počasi se bo naš Evasion prodajal. Je tak kot Markolinov samo da je stolčen od toče.
Èe bi koga več zanimalo sem dosegljiv na 041221132.
Več podatkov, pa slikca je dobrodošla LP
Evo danes prevzela avto s servisa.
Zamenjan glavni jermen, ter vse tam okoli (napenjalci ležaji , pumpa, semeringi), menjana prednja desna roka, menjani ležaji amortizerjev spredaj, menjane gume na zobati letvi in na homokinetičnem zglobi na obeh straneh, obnovljen levi amortizer ( razpadel na delovni mizi - še dobro da ni na cesti), menjana zavorna tekočina, pa hladilna, olje, filtri, pa zdaj zavore komplet porihtane in silent blocki - oba, pa še kaj, kar se ne spomnim, cena 1000€ - 600€ kosi, 400€ delo(mehanik računal 16 ur - porabil 25), za 5 let bo oz. za naslednjih 160.000 km.
LP
Citat od: Markolin;129121Več podatkov, pa slikca je dobrodošla LP
A to bi tebe zanimu al kr tko pišeš?
Kilometrov ma 285000. Servisiran je redno pri vaškem ali doma. Velik servis je bil na 260kkm, pred tem na 160kkm. Je iz Italije. Imamo ga osem let alias 160kkm. Zgodaj letos menjani spredni roki in pečica gretja (sm dubu identično k je bla not sam kilo lažja je bla...). Avto je stolčen od toče (na uč jih ma ene 250) in začenja rjavet na zadnjem desnem blatniku (verjetno bil butnen in popravljen). Ima šest zicev, registriran je za sedem. Oprema je taka kot tvoj alias excl vključno s tempomatom. Barva je taka kot tvoj alias srebrna (za moje pojme najzahvalnejša barva, kar se tiče pranja oz. ne pranja avta).
Drugače pa kot nov... ha ha. Ne mal se hecam.
Je pa notranjost za cifro prevoženih kilometrov presenetljivo ohranjena. Voznikov zic ni povešen kaj šele strgan (mogoče zato ker sva tko jest kot moja boljša polovica bolj peresne kategorije...).
Volan in šalthebl je preoblečen nazaj v usnje.
Ga bom sliku pa prpopu.
Èe je še kako prašanje sm na voljo.
Èe bi prej to na pisal, ko sem vprašal, bi se morda kaj zmenla, zdej pa ko je servis narejen, je stvar drugačna. Ga bom zvozu do konca, drgač pa meni ne gnije nikjer in ni od toče, me pa vseeno zanima koliko bi dobil zanj. na netu ni nič podobnega.
LP
Mogoče je pa, ne vem zakaj, bolje tako kot si naredu. Kukrkol zdej je kar je.
Maš na netu enega podobnega (tisti modri) pa hoče celo premoženje zanj.
Drugi, tisti v KP, pa nima take opreme je pa na sliki lep.
Tretji je utrujen že videt na sliki tko da dejansko verjetno še bolj.
Po moje bi bil (bo) naš nekje med drugim in tretjim ravno zarad toče.
Khm, pr men določene zadeve trajajo ampak pozabim pa načeloma ne...
Fotke našega Evasiona. Na eni je (edina)rjavina, na eni je toča, na ostalih je pa ostanek avta.
ma vredi je. tisto od toče, se ni za sekirat, rjavina pa se da poštimat
LP
Da ni tole od @Sušota evasion: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6073688&show=1 Nekam malo kilometrov ima... :bombs:
So mu hitro kilometražo zbili.
Dober nakup. Evasion z relativno malo kilometrov, od fizičnih oseb imajo itak vsi preveč kilometrov.
ja, no od posrednikov, se registriranih podjetij za prodajo, se splača kupit, ponavadi je tudi garancija zraven, dokler ne odpelješ z dvorišča, najbrž je tudi v podjetju JTD tako
Sem se zapičil v slike in je res bivši od @sušo-ta, izdal jih je sprednji odbijač. Zdej me pa zanima, ali bi se kaj zgodilo, če bi jih kar prijavil na inšpekcijo, pe ša pisal adminom avto neta? Saj vem, da se to stalno dogaja, ampak če nikoli ne bo nihče nič naredil...
@sušo, je skrivnost, za koliko so ti ga odkupili?
Nima smisla. Sem jaz pisal na a.net, ko so od kolega twinga preprodajal z več kot 150.000km zbitimi pa ni blo nič. Prdec v veter pa še ta brez vonja. Žal.
Èe bi imel čas, bi lahko vprašal kakšnega inšpektorja, kaj točno se da v takšnem primeru narediti. Verjetno bi čez nekaj časa celo zvedel...
Koliko so mu pa odvzeli kilometrov? V opisu pa lepo piše da ima servisno knjigo... Potem pa kupuj rabljen avto...
Mater. Ja je bivši naš.
Zdele gledam. Ne vem a bi popoiz.. al se zjoku...
Sej ne morem verjet. Že v naslovu je polomija. Pa vse skupi je ena taka farsa da smrdi.
Ni SX ampak Excl. Kilometrov kaže 100K premal. Servisna tud ne vem iz kje je padla. Lastnik je on tretji in ne drugi. In še bi se lohk šli.
Ja cena. Uh to me je šele pogrel. Sm se scenku na jurja tle pa tipo hoče dva...
Žalostno žalostno. Pa da grem ke z nevem kakim inšpektorjem nism nč naredu. Ker ni dokazljivo...
Ko smo kupovali Evasiona (ne tega) je Novak lepo povedal preprodajalcu da ma avto več km kot piše na števcu in je tipo nonšalantno reku ja vem pa kaj...
Nč ne moreš. Noro.
O, groza. Stotisoč manj km... Rabiš avto, komaj napraskaš denar, kupiš, potem se ti pa zaradi natege preprodajalca in vrtenja kilometrov avto "podre". Denarja za popravilo logično nimaš, preprodajalec se ti pa reži z tisočakom zaslužka v žepu... Ti mu pa z nobeno inštitucijo ne moreš nič...
Evo danes smo preskočili iz 300 na 400 Kkm
Avto teče ko violina, moram potrkat, in je pripravljen za naskok do 500Kkm
Ho Ho Ho, bi rekel Božiček, mi pa tukaj čestitamo in pozdravljamo številke.
Še en izkaz več, da je avto za furat, ne pa da stoji v garaži in nabira prah.
Treba ga je furat fsaki dan...
Èe bi kakšnemu rekel, da lahko pije pivo 1X na teden, bi bila pa katastrofa :)
Hvala za čestitke
Lepa cifra za videt :BigThumbs:
Lepo furaj dalje ...
kako se lahko sploh voziš s takšnim avtom? sigurno je več na servisu, kot doma? v eni od tem sem prebral, da he avto po 30tkm praktično iztrošen, da so samo poroblemi z njim
Hja, saj res, maš prav garač, tak neodgovoren oče, s takim starim in iztrošenim avtom otroke okol prevaža.
Ma kaj čem zdej narest z njim. V vseh teh letih sem samo za vzdrževanje porabil celih 1500€, katastrofa, za tak avto.
@Mare ..
je dopust že mimo?
Kako kaj Evasion ... mašina? kilometri ...
Citat od: Gox;163816@Mare ..
je dopust že mimo?
Kako kaj Evasion ... mašina? kilometri ...
Ma glih ker si vprašal, je že leto na okoli in smo z dopusta, avto še zmeraj teče, brez kakih stroškov kilometri pa se itak nabirajo.
Pozdravljeni
Kakšni avtomobili so to (ulysse, zeta, 806, evasion)? So vzdržljivi, ali imajo kakšne nadležne pomankljivosti?
Konkretno me zanima 2.0 bencinski motor - kakšna je poraba, koliko lahko prevozi brez kakšnih posegov?
Kako je s plehom, a kaj rjavi, oziroma na kaj je najbolj treba bit pozoren?
tričetrt je odvisno kako je vozil in vzdrževal prejšnji lastnik
Z rjo načeloma neboš imel težav... Èe boš našel lepo ohranjenega in vzdrževanega (kar je težko) je to kar hvaležen avto. 2.0 bencinski motor ni problematičen samo prav varčen pa tudi ni... Pod 10l ti bo pil samo na AC pri 110km/h...
Je pa hudo praktičen, in meni osebno za vozit en najboljših avtomobilov =)
Moj P806 je v 19 letu,pa je začel rahlo rjavet zadaj na levem pragu,ima pa prevoženih 272000 km.
Edine težave sem imel s klimo,na kateri sem zamenjal praktično vse,razen cevi in avtomatike.
Avto se glede na težo in velikost odlično pelje,poraba je okrog 9l/100km.Imam pa 2,0 motor s 121 km.
Èe bi ga kupoval sedaj,bi iskal takega,ki ima HDI motor,ki porabi manj in se lepše pelje,namreč v xantiji imamo omenjeni motor in je občutna razlika v vožnji in porabi,čeprav ima 110 km.
Èe koga zanima je še vedno naprodaj en soliden 2.0TCT VSX...
Evo dosegli 500.000 km in gremo naprej
Hehe, cestitke.
A to si ga slavnostno malo pognal? =)
odlično, in še vedno zmore...
Super cifra :BigThumbs:
Zdej pa je videl že nekaj asfalta.
Saj 2.0hdi ob pametnem lastniku to zmore brez napora. Ocitno pravilno delas z njim. Pohvalno.
Èista hudobija. Bravo. Kok od teh je tvojih? 300k? 400k?
Mimogredice se mi pa še dons kolca po našem pa že peto leto teče...
Lep jubilej !
@sušo Mojih je 300.000
LP
Citat od: dvorjan;218241Hehe, cestitke.
A to si ga slavnostno malo pognal? =)
Vsake toliko ga poženem tudi več, se prav nič ne matra in kadi tudi ne
LP
Èestitke, lepo za pogledat...:emot112:
Citat od: Xandrej;3444Evo ostal ''Naš'' naj ti sluči ko pa bo mel 500 000 km pa naj hudič zariba... Vglavnem sre?no vožnjo pa obilo u?itkov pa čimmanj ?raufanja. :emot112: :emot112: :emot112: :emot112:
Zdej bi mogu zaribat...:):):)
Upam, da še zdrži kakšnih 100kkm.
NO KOMENT!!
Lepa cifra, saj če bi rekel, da je citroen, ti ne bi verjeli
Ah dej dej Markolin zdej pa že pretiravaš... To so ti otroc napimpal al števc al pa fotko.
He he he
Æista divjina. Hudo.
Prodam Evasiona z 560.000 km če ga kdo potrebuje, registriran do 27.7. nabavil sem PSA enoprostorca letnik 2008