Mesec junij je bil hud: registracija in tehnični, kjer so ugotovili, da je sprednja leva roka slaba. Sledila je menjava, zraven sem ugotovil, da pušča kompresor klime, povrhu pa je bil menjan še zadnji levi amortizer (mislil sem, da je šla torzijska vzmet). Sedaj je vse popravljeno, zamenjano, a glej ga vraga: ko zavijem v levo, v podvozju nekaj nalahko poči. Avtomobil je bil dvakrat na tehničnem pregledu, mehanik ga je dvakrat dvignil, a ni nihče nič opazil. Podvozje naj ne bi imelo t.i. "lufta", ampak meni gre tisto pokljanje na živce. Sprednja stabilizatorja sta bila nedavno menjana, tudi ne kažeta vidnih znakov obrabe, trdno stojita na svojih mestih.
Ima kdo kakšno idejo, kaj bi lahko bilo??
LP Jure
Aha, avto je 1,8, letnik 2000, 130.000 km,
Xsara Picasso
a ti pokne k začneš zavijat ali bolj na koncu ko imaš skoraj do konca zavita kolesa ? občutiš kak trezljaj takrat ko pokne?
zgornji ležaj od amortizerja? lp
Pokne nekje na polovici vrtljaja volana, začutim pa trzljaj. Nikoli ne zapoka čisto na koncu.
LP Jure
Tudi ležaj amortizerja je bil menjan. Skratka, mehanik, ki sicer ni uradni oz. pooblaščeni za Citroene, ni mogel ugotovit vzroka pokanja. Rekel je, da ni nosilec motorja, ni ležaj amortizerja, prav tako tudi ni polosovina. Ko sva skupaj z mehanikom močno, s strani, zanihala avto. je tudi zapokalo. Vendar drugi mehanik, ki je skušal s poslušanjem ugotoviti, kje poka, ni mogel natančno določiti mesta. Rekel je le, da nekje na sprednji premi. Je pa dejstvo, da je pokanje postalo izrazitejše po zamenjavi roke. Kot da je bila prejšnja tako zmahana, da so se sile nekako razporedile, nova pa drži bolje, posledično pa povzroča pokanje.
LP Jure
potem mora pa eden s stetoskopom ali izvijačem(prisloniš na uho), pa se ne hecam,od vpetje do vpetja poslušati in locirati izvor , medtem ko bo drugi vrtel
volan ali gugal avto - dolgotrajno,naporno( avto moraš imeti na kolesih -top varianta je kanal in ne dvigalo) in poceni.
na koncu boš pa ugotovil kakšno absurdno stvarco - preglej okolico volanske letve, če ni nobene (nove) ovire. lp
Imam enako težavo na enakem avtu z istimi prevoženemi km,pa mi tudi štirje različni mehaniki niso ugotovili kaj je vzrok pokanja.Je kje kdo ,ki se res spozna na te reči?
Hja, v petek, 3. 7., je avto naročen na Citroenovem servisu (Novak, Dolgi most, Lj.). Sicer se je mehanik zapeljal z avtom, ni ugotovil, kar je logično , kaj je vzrok pokanja, ampak močno upam, da bodo odkrili vzrok. Javim, če in kaj so odkrili (in seveda, koliko je stalo)
LP Jure
Mogoče so prednji amortizerji za ščistiti. Sem imel enako težavo in so takoj ugotvili, da se prah nabere v njih.
Kako točno pa se to sčisti oz. ali lahko to naredim doma? "Visokotlačni čistilec"? Si imel tudi ti simptome, ki so navedeni v temi pokanje.
Je pa hec, da danes, po dežju, zjutraj ni tako pokal (se pravi, da bom moral voziti med dežjem)
LP Jure
Nevem kako so to naredili, samo ko sem jih vprašal so rekli da so morali vse razstaviti. Delali so na službeni pandi na Autocommercu.
zdravo
kok te je pa zamenjava delov ki sij naštel,stalo
Ma menda okoli 100 evrov, ker sem na hitro videl fakturo. Avto je bil namreč službeni.
Odgovor za Petra Skalo: Menjava zadnjega amortizrja 60 Evrov - mehanik se je 1,5 ure igračkal z zadnjo premo in šele na koncu ugotovil, da je uničen le amortizer. Menjava sprednje roke 150 evrov, popravilo kompresorja klime pa 180 evrov. Zamenjal sem še sprednji stabilizator (25 evrov z menjavo vred), za jutri - pokanje - pa bomo videli. Počasi sem sit tega, da delam za avto.
:bombs::bombs:
LP Jure
Tako, poravilo je za mano. Na servisu Novak, Dolgi most, Lj., je mehanik hitro ugotovil, da je bil zvit nosilec stabilizatoja. Šlo naj bi ( ne vem, če sem si točno zapomnil) za povezavo preko "ušesa" na drugi stabilizator. Skratka, na spoju je prišlo do okvare, zvit je bil en del. Popravilo je stalo 30 evorv (1 ura dela). Tik preden sem zavil na servis, mi je končno tudi odpovedala črpalka za vodo za vetrobransko steklo. Zamenjali so tudi to, kupil še liter 5-40w Total olja in vsota je bila 77 evrov.:BigThumbs: Glede na to da ne poka, sem zelo zadovoljen. Aha, mehanik je nekje pod "ušesom" našel še kamenček, ki je tja zašel po nekem čudnem naključju.
Hvala vsem za odgovore, mnenja, :emot112:...
Lp Jure
Zdaj pa kar pridno nabiranje kilometrov naprej
no relativno poceni si jo odnesu.
sicer pa jaz tako pravim da je novak ,dober servis.
Novak je res dober!
tud jaz se strinjam da je servis novak zelo profi.:BigThumbs::emot112: