No pa je prišel čas ko imam tudi jaz težavo, namreč prišlo je do po?kodbe pnevmatike. Na citroenu pravijo da ni napaka v materialu, jaz pa tudi ne vem da bi prišlo do kakega udarca, ki bi lahko poškodoval gumo. čez robnike sploh ne vozim tako, da ta vzrok odpade.
Ali mogoče kdo ve kaj bi bil vzrok temu?
kord je spustil, verjetno gre res za napako v matreialu. A je tvoj C4 ?e v garanciji? Ti bodo zamenjali? drugače se obrni na Michelin Slovenija, oz na zastopnika za Michelin pri nas.
Tak?no pnevmatiko morajo zamenjati, ker ni nič zatrgana, je jasno videti, da je do po?kodbe prišlo zaradi napake in ne udraca ipd. V savi vem, da so se take gume menjale pod reklamacijo, pa ?e ne gre drugače, naj jo rentgensko pregledajo, sigurno bodo zamenjali, ?e ne cs, pa zastopnik proizvajalca
Kaj ko bi kakšnega dobrega vulkanizerje vpraču? Tale dimenzija gum je svinjsko draga...
100% napaka na materijalu. Morajo zamenjat. ?e bi bila po?kodba bi se videlo od zunaj.
@gargamel, vulkanizer nima pri tem nič, lahko poda svoje mneje in reklamira gumo, kar pa v primeru, da jo ni prodal ne bo storil. To lahko stori servis v KP, kjer montirajo tudi gume in oni uveljavijo reklamacijo.
Ob nakupu novih gum dobiš garancijski list, vsaj jaz sem ga (nonikan, trgovina A net). To je reklamacija ni kaj in nimaš kaj k lokalnim vulkanizerjem hodit, za to je pristojen CS
Nesi jo na servis jim pokaži in če nočejo se odzvat jim jo noter v delavnici zapali - ti pridem pomagat!
zanimivo je to da na citroenu trdijo, da NI napaka v matreialu in da so specializirani za gume? A ima kdo od moč v delavnici opravljen izpit za vulkanizerja? Gumo morajo reklamirat in pika! Doli se vedno tako obNašajo, sem imel podoben problem, a so mi na koncu zamenjali 4 gume
Citat od: garac;2743@gargamel, vulkanizer nima pri tem nič, lahko poda svoje mneje in reklamira gumo, kar pa v primeru, da jo ni prodal ne bo storil. To lahko stori servis v KP, kjer montirajo tudi gume in oni uveljavijo reklamacijo.
Ob nakupu novih gum dobiš garancijski list, vsaj jaz sem ga (nonikan, trgovina A net). To je reklamacija ni kaj in nimaš kaj k lokalnim vulkanizerjem hodit, za to je pristojen CS
Jaz sem mislil, da naj vulkanizerja za vzrok vpraša.
lahko ga vpraša za mnenje, to sem tudi jaz, ko sem reklamiral li?arju, spraševal druge li?arje, pa so vsi rekli barva je kriva oz ?prickit, ko pa sem nesel v Helios v laboratorij pa so rekli li?ar je kriv.
Rezultat, prodajalec mi je kao v znak dobre volje "podaril novo barvo" li?ar je z mojo pomočjo odpravil dol barvo, komplet avto sva z no?ki za odstranjevanje spraskala z avta. Potem sem peljal barvat drugam, nisem ve? zaupal
Gume pa sem reklamiral prav na CS. Lokalni srviser (toni) je pomeril gumo in ugotovil, da ima "vamp" ker je bil avto star letnik in je dolgo stal s premalo napolnjenimi gumami, reklamcijo so mi odobrili iz kopra (servisni in?pektor), re?il pa Tadej Avtohiša Jenko
Aha hvala, ?e vsi pravite da je reklamacija, pol bom pa zahteval da pride in?pektor, pa da mi pove, samo gume jim pa ne pustim dol, ker se mi zdi da bi en teden počakali in bi se odgovor izmislili.
Odgovor od ?pana:
Pozdravljeni,
glede reklamacije se potem obrnite kar na generalnega uvoznika
Michelin pnevmatik,to je Michelin Slovenija doo.Leskov?kova 9 Ljubljana.
Moje mnenje :
-prikazana po?kodba je tipi?ni primer preloma boka zaradi udarca v oviro,predmet,luknjo na cesti, ?
v vašem primeru je prišlo do pretrganja manj?ega ?tevila niti karkasnega vlo?ka,tako,da je po?kodba vidna le na boku pla??a.
Prelomi boka se največkrat dogajajo predvsem pri nizkoprese?nih pnevmatikah (presek 50,45,40,ipd).
Omenjene po?kodbe pnevmatik niso predmet reklamacije.
LP boštjan
Problem tle pa je, da bi jaz mogu vedet da sem udaru v oviro.
Zadeva je tak?na. Upam, da ti bodo zamenjali gume tudi, ?e si sam kriv. Zato ne jemlji to kar bom napisal za slabo. To so samo moja opa?anja.
Sodež po tipu umazanije na pnevmatiki predvidevam, da veliko voziš po makedamski cesti oz. posuti z peskom.
mogoče je bila guma ?e v osnovi narejena z napako in je bil potreben čisto mali pritisk na to točko, da se je naredila "bula". Lahko, da je bilo dovolj/preveč, da si zapeljal na malo večji kamen in po?kodba je tu. Kar pa sem opazil sta sledeči "nepravilnosti".
Prva fotografija prikazuje mesto zdrsa od nek predmet. Ali je to posledica plo?nika ne vem, vendar nekaj je bilo.
Druga fotografija prikazuje majhno zarezo kar je lahko posledica presekanine zaradi robnika ali večjega kamna katerega si oplazil. Ni nujno, da si zapeljal na njega. Je pa dovolj, da je naredil majhno zarezo in potem raztrganine notranjega materiala.
tista mala zareza kaže na to, da je res prebita, torej flika pa za rezervo bo ?e dobra
Baje da sem en kamen povozil tako pravi vulkanizer. Ne bom reku da ne, ampak za po?kodbo bi ga bilo verjetno čutit. Tisto kar zgleda podrsano, je bili z roko potegnjeno, bočno sigurno ni bila podrsana. drugače pa je avto vsak dan parkiran na makadamu, druge opcije žal ni.
Je naročena na popravilo za vikend, tako da bo ?e vozila.
Tako kot sem ti napisal 2 posta vi?je (druga fotografija s pu??ico). žal...
ja, ?e je guma strgana, potem je po?kodba, ?e bi bila le bula, pa verjetna napaka v materijalu
Mislim, da ima Janezov C4 rezervo 16 colsko na jeklenem plati??u.
Janez daj se obrni na Michelin Slovenija tko kot ti je ?pan odgovoru in se z avtom tam oglasi.
Ma za 15 EUR se ne grem zajebavat, bom dal popravit. Majster je reku da bo ko nova pol.
?e ti odkrito povem sem imel isto težavo. Vulkanizer mi je znotraj dal debelo podlogo in sem se s tako gumo vozil 2 leti brez problema.
Je pa res, da sem jo zaradi varnosti imel na zadnji osi. Nikoli ne ve?.
GARGAMEL...?e na sliki se vidi, da je mehanska po?kodba tako, da nima smisla. Ve? bi imel stro?kov z gorivom in porabljenimi ?ivci kot je vseskup vredno. Za 15 ? pa bo kot nova. Skoraj.
Se popolnoma strinjam, da se za 15 eur ne spla?a zajebavat.
mogoče sreža v nesre?i, kaj pa vem ampak kot dogovorjeno grem k vulkanizerju da popravi pnevmatiko. Dvigne avto, da dol kolo im mu dam rezervno in poglej hudiča ne gre gor. Za rezervo so mi dali 195/65/15.
nič te?em na servis in jih ujamem 16.15 ob 16.30 zaprejo, ampak niso imeli interesa za pogledat, ker so končali delat. Povem da ne znam zmontirat rezervne so me gledali malo čudno, no pol povem kje je problem in mi re?ejo ?e sem menjaval feltne aluminjaste sam. Pizda ne vem kaj ima to veze ?e bi jiih? Rezerva bi mogla bit prava not po moje.
Nato re?e da naj pridem v ponedeljek, da morem pustit tam avto. Ne vem zakaj?
Kaj mi bodo zavorne šeljusti dali manj?e gor, ali kaj? Pa sem reku da naj se dogovori in naj mi sporoči kdaj bo in?pektor dol, pa je bil odgovor da me ne mislijo klicat. Na vprašanje kaj bi blo ?e mi poči guma na cesti, mi re?e isto kot da bi se ti pokvaril.
No pol ko sem mu zapizdu da tudi jaz delam,je postal malo bolj prijazen.
?e dobro, da si to ugotovil sedaj. Zamisli ti to srečo v NESRE?I. Roko na srce, ?e ti ne bi guma postala "trudna" bi se normalno vozil naprej kot, da nič ni. Zamisli si to....potem bi šel na dopust v daaaaljno Italijo ali Hrvatsku, kjer bi slučajno imel gumidefekt. Jaz re?em...?aubau dopust. Stoji? ob cesti, ne ve? koga poklicat, avtovleka, popravilo...itd...itd...
Kot sem rekel, po eni strani...... Sreža V NESRE?I.
Kaj? A ne gre gor 15 colarka al kaj? Daj ne kakaj. Seveda gre. ?e gre na Xsaro VTS 170 konjsko 15 colarka ?e gre na tvojega...
Rezervo daj zadaj, zadnjo pa naprej, da se ne boš vozil z bulasto gumo in slučajno ne pride ?e do tretjega problema.
JA na žalost ne gre 15 gor. Ja da dam rezervo zadaj in grem na servis bodo rekli da sem budalo. Da kaj hodim težit ?e jo imam gor.
Rezervna guma more it na vsako kolo na vozilu...ne pa samo na določene. kaj bomo vozili 2 rezerve s seboj???
In kaj v primeru da bi nam počila prednja guma ... bi najprej dvignili avto zadaj, od?raufali kolo in zamenjali gumo z rezervno. Potem dvignili avto spredaj in menjali počeno z zadnjo? (ja seveda, pa ?e centrirali jo bomo na cesti...)
Rezervna guma more it na tisto os na kateri jo potrebujemo.
To težavo more servis odpravit in dat v avto tako gumo da bo ustrezala.
Citat od: Andrej;2951Kaj? A ne gre gor 15 colarka al kaj? Daj ne kakaj. Seveda gre. ?e gre na Xsaro VTS 170 konjsko 15 colarka ?e gre na tvojega...
Hmm, si prepričan da gre 15-ka na njegov C4 ?
Zakaj ne gre gor? Kaj je napoti?
Zavorne ?erljusti? Imaš 288 mm zavorni disk spredaj kot Xsara VTS ki gre gor 15 col. Na 320 mm velik zavorni disk ne gre... ;)
Mislim pa da taki idioti na citroenu niso, da bi ti dali rezervo zraven ki ne gre na avto saj to je tovarničko. Jaz imam sicer original lito platišče v kuferamu od C5 ki je bilo serisko na avtu tako je tudi rezervno... 16 col... Je pa varijanta, da je bilo tudi pri tebi lito platišče 17 col pa so ti jo spizdili na servisu... 4 taki avti v kopru pa ma? komplet pa proda? za 200 000 ?ukov...
Hmm, ANDREJ očitno dvomi? v JANEZ-ove in vulkanizerjeve sposobnosti, da zna menjat gumo. ?e ne gre, ne gre. Zakaj odkriva? toplo vodo. očitno je prišlo do napake.
janez, a si ti siguren, da imaš C4? Prosim za sliko tvojega vozila, da nimaš mcc Smart?
Dobro ?e bi sam menjaval bi mogoče lahko ?e dvomili v moje izjave, čeprav sem tudi jaz ?e nekaj gum zamenjal, ampak verjamem da vulkanizer ni prvič menjaval koles.
kakšen disk je, ne vem, ?kodi pa zavorna šeljust. ?e na prvi pogled je videt da 15 ne gre gor. Sem pa bil enkrat dol vpraša ?e pred zimo ?e lahko za zimske gume kupi 16" pa mi niso znali odgovorit, tako da sploh ne vejo kaj delajo ampak ugotavljajo z dneva v dan kaj novega.
Bom vidu kaj mi bodo ponudili, zatežil bom da hočem alu feltno enako.
Garač slike mojega avta so v garaži dej poglej kaj je to za eno ?udo.
Janez, daj ?e povej na kateri servis hodi?. Predvidevam, da v Koper (zaradi prijaznosti serviserjev vprašam)? lp
Pa stvarno ne morem vrjet, da so v tovarni dali serijsko rezervno gumo zraven ko ne gre na avto halo pa to ni vrjetno skoraj pol pa res naj grejo v luliko...
Na C4 gre dimenzija gum 195/65/15, ker jih imam jaz za zimske gume na feltnah od Xsare VTS. Ta dimenzija gum je tudi zapisana v homologaciji.
Janez ta vulkanizer je žalabajzer.
Kateri model C4 pa imaš?
Moj 1.6 hdi 90 ks ima v homologaciji vpisane vse 15, 16 in 17 colske feltne. Naj Janez pogleda v homologacijo kaj ima napisano, glede na to da ima 2.0 hdi motor.
mogoče ima 20 hdi močnej?e zavore?
Ma kaj res gargamel na tvojega grejo, na mojega pa ne. Pizda ne razumem kako morate pljuvat po ljudeh ki jih ne poznate. Ti jih imaš v homologaciji napisane, pri meni pa so vpisane samo dve in obe 17". Zato sem nekoč tudi spraševal na servisu, ?e grejo 16" gor pa do danes nisem dobil odgovora.
Imam C4 2.0 HDI. Na servisu sem bil v kopru, k njim sigurno ne bom hodil edino reklamacije sem mislu tle rešit ker drugje pridejo in?pektorji s Kopra.
Ja zavore so drugačne pri meni so spredaj Ate zadaj pa Lucas, ostali pa imatre Bosch.
Pol pa imaš 320 mm diske spredaj druga skoraj ni...
Jebi ga nisem pogledu kak C4 ma? preden sem natipku.
Ja prednji diski so 320 mm, pa ?e šeljust masivno izgleda, tako da je vprašanje ?e gre sploh 16" gor.
Sam to pa ni res kaj se gre ta citroen, v homologaciji imaš vpisano 17ke potem pa ti dajo za rezervo 15ko, ki ti povrh ?e ne paše na avto...zgleda da je za nas "balkance" vse dobro, me zanima ?e se upajo to v Nem?iji narest.
Te homologacije pišejo v sloveniji in kje je problem? Da so IDOTI ker vpišejo samo eno dimenzijo ?e hoče? drugače pa idi lepo pla?aj pa bomo ti vpisali ?e kaj drugega. Dnar na nar... Jaz bi jih to?u v tem primeru. Zakon homologacija pa vseskupaj se tepe... Kaki butli.
Jaz se opravičujem samo res nisem mogel vrjet, da tudi to delajo pri C4-kah... Da ti rez. kola ne paše gor... Da bi jim vrat zavil... Jao... Kupim Vw tam se to ne dogaja...
Ma, ja. To ti misli?. Vsepovsod se napake dogajajo. Dokler bo ?love?ka roka med procesom, tako bodo tudi napake. Napake se dogajajo vsepovsod samo, da nekje manj nekje ve?. Navsezadnje tudi doktorji zdravniki delajo napake....žal, ampak tudi oni so samo ljudje.
No, sem se zmotil homologirana je tudi 16", in sicer 205/55/16 ter 205/50/17. To dvoje gre gor. MAlo verjetno je da se take napake dogajajo v tovarni, ker je proces toliko avtomatiziran, da se pred izdelavo avtomobila iz skladi??a potegne določene kose in se to opazi ?e preden gre vozilo ven. No vsaj tako bi moglo bit. Sumim da je nekdo v sloveniji rabil te feltne.
.......in tudi to je močno. DA.
@janez, kaj ste rešli? Ne zNaš namontirat gume, pa ti je malo nerodno a?
Ne moreš vrjet vse C4 pridejo s tovarne z 15 colsko rezervo baje pa ?e gre gor al ne... Je pa hec tamali C2 VTS ima rez kolo original 16 col lito felno. Tak, da ne vem kak b? re?il je pa res, da je pravica čisto na tvoji strani ker ti MORAJO dati pravo kolo ki paše na tvoj avto... ;)
Mene pa zanima kako lahko sploh prodajajo avte z nehomologirano rezervo? To je stvar za in?pekcijo!
Me prav zanima kaka bo rešitev tega problema z rezervno gumo ...
Kaj bodo naredili na Citroenu ... Avto je ?e drugi dan na servisu ...
bodo spredaj namestili manj?e zavorne diske in šeljusti haha
Citat od: garac;3242bodo spredaj namestili manj?e zavorne diske in šeljusti haha
Kaj misli? da niso zmočni tudi kaj takega naredit? (pri nas je vse močno :-))
Ali pa bodo samo malo pofleksali feltno, ?e ni prevelika razlika.
mogoče pa mu delajo 10 cm distan?nike bo felna bolj vun prišla pa se bo vrtela mimo zavorne ?erljusti... Jao...
Me prav zanima kaj bojo rekli...
nič danes grem baje po avto, tako da bomo vidli. V tem času so pa dali Berlingota.
Ja avto je doma, dali so rezervno jekleno 16" in gumo Michelin Energy 205/55/16". Na vprašanje, zakaj imajo nekateri citroeni tudi za rezervo lito feltno, mi je, vodja mehanične delavnice v Kopru (g. Petrina), rekel, da ni videl ?e citroena in da lahko pogledamo vsa vozila ki so tam. Ko sem vztrajal pri tem, da so samo re?ili problem in ne naredili tega kar mi pripada, je osorno rekel da naj se pisno obrnem na tehnično servisno službo.
Andrej zato te prosim ?e mi lahko pove? kateri letnik je tisti C2, ker pri Merlaku pravijo da od pred kratkim ne dajajo ve? rezervne lite. Tako da od tu dalje ne vemo ve? kaj je res.
Rezervna je zmontirana in poškodovana guma je v popravilu, ampak viijaki ne nalegajo prav na jekleno feltno, tako da se podlo?ka prosto su?e okoli vijaka, kar mi je izredno čudno in kaj takega ?e nisem videl.
Ja vijaki ki so za lite felne za citroena imajo konus ter podlo?ko to jepri?vr?ženo zasilno tak, da bi rabil normalne vijake. Zdaj ne vem kako je s tem ampak pri meni je v kuferamu original lito platišče kaker?nega je imel avto gor na kolah ko je prišel iz tovarne. C2 VTS ima enako lito platišče za rezervo kot ima na kolesih... Vem, da tudi peugeoti 206 CC tisti ki so meli 16 col kolker vem so meli lite felne tudi za rezervo...
Po logiki bi ti morali dati tudi druge vijake. Sam bi vseeno kupil ustrezne vijake in jih dal jeba*, pa ne vijake ampak Citroen Koper. ?e so naredili napako, naj jo korektno odpravijo v zadovoljstvo vseh. Nekako so teka?i na kratke proge. Tak problem so ti re?evali skoraj teden. Kaj bo šele, ?e ti gre turbina v garanciji. Saj bo prej leto naokoli, preden bodo popravili. lp
Ja pa u pi?ku mater ne vem kje so 3 km naredili avto bi po logiki moral naredit 200 m in nič ve
so šli vajneci po malico
Tile se dobesedno norca delajo... malo so se furali s TVOJIM avtom okoli... Pa probali ?e vredu koplje pa to... Kaki butli. Idi nazaj. Naj ti dajo tudi vijake ?e ne jih kupi 4 komade pravih ter jih vprašaj kam so se vozli.
Hm...to pa je ?e malo "balkansko". Mislim, da je tak?no vedenje servisne delavnice skrajno nedopustno. Ukrepaj, ?e imaš ?ivce.
A 3 km so prevozili? Si mogoče pogledal porabo po BC-ju? (da nimaš tam kake velike cifre?)
mogoče so probavali ?e rezervna kola drži :-)
Ja na BC se nič ne vidi ker nisem števca nuliral, ker nisem vedel da bom avto dol pustil. Sem se pa? boril da ga ne bi. Kar je pa ?e bolj balkansko je da notranjost sploh ni bila zaščitena. Bom poslal pritožbo na tehnično servisno službo.
To vse kar si napisal od za?etka do konca, kako so pristopili do tebe in problema je skoraj ?e za v časopis. Ne vem ali je ta servis pred mesecem dni ?e ZETORJE na njivah ?raufal ali kaj.
Ali je bil to tvoj prvi obisk na tem servisu ali kaj?!
No sranje, na vijake pa ?e pomislu nisem. Jaz imam tudi jekleno rezervo, drugače pa lita platišča. Se bom ta teden pri Jerov?ku oglasil, za 4 navadne ?raufe pa bomo videli kako bodo oni odreagiral.
Citat od: _janez_;3328Ja na BC se nič ne vidi ker nisem števca nuliral, ker nisem vedel da bom avto dol pustil. Sem se pa? boril da ga ne bi. Kar je pa ?e bolj balkansko je da notranjost sploh ni bila zaščitena. Bom poslal pritožbo na tehnično servisno službo.
?e enkrat kaj pa puščate avte na servisih... Bom rekel takole avto je moj in imam pravico bit zraven. ?e ni časa avto tukaj se pusti ni ?ans. Avto bo prišel ko bo pri vas čas. Kaj so 3 dni rabili, da so rezervo gor Našraufali pa saj ne moreš vrjet... Kaki idioti so tile doli v kopru. Gre se jim spet samo, da avte prodajo servis pa vseostalo pa se jim jebe. Budale na kvadrat. Lahko pa eno srenaje enkrat naredimo vse skup??ine citroenov pa naredimo en velik katapult pa noter zmečemo rezervne dele v koper pa pol pa naj pridejo. načeloma sem ve? kot presrečen, da imamo avto city v Našem okoli?u. Je pares, da ene stranke so zadovoljne ene pa ne samo tak je povsod v vseh servisih trovinah itd itd...
@janez, kaj je zdaj, si dobil ?e vijake za obi?ajno platišče?
Citat od: Andrej;3343?e enkrat kaj pa puščate avte na servisih... Bom rekel takole avto je moj in imam pravico bit zraven. ?e ni časa avto tukaj se pusti ni ?ans. Avto bo prišel ko bo pri vas čas. Kaj so 3 dni rabili, da so rezervo gor Našraufali pa saj ne moreš vrjet... Kaki idioti so tile doli v kopru. Gre se jim spet samo, da avte prodajo servis pa vseostalo pa se jim jebe. Budale na kvadrat. Lahko pa eno srenaje enkrat naredimo vse skup??ine citroenov pa naredimo en velik katapult pa noter zmečemo rezervne dele v koper pa pol pa naj pridejo. načeloma sem ve? kot presrečen, da imamo avto city v Našem okoli?u. Je pares, da ene stranke so zadovoljne ene pa ne samo tak je povsod v vseh servisih trovinah itd itd...
Ne pozabit na pripetljaje na ?tajerskih Citroenovih servisih. So ?e kar sve?i tako, da niso samo tam doli slabi.
Tako kot so tebi eni ali en servis dobri, so drugemu ti isti servisi za kakat.
Glej kaj sem napisal:
načeloma sem ve? kot presrečen, da imamo avto city v Našem okoli?u. Je pares, da ene stranke so zadovoljne ene pa ne samo tak je povsod v vseh servisih trovinah itd itd...
Spet si povr?en. Prebere? 2 vrstici pa gasssaaa... :Red-Irate:
In je kaj novega glede ?raufov?
Citat od: Andrej;3488Glej kaj sem napisal:
načeloma sem ve? kot presrečen, da imamo avto city v Našem okoli?u. Je pares, da ene stranke so zadovoljne ene pa ne samo tak je povsod v vseh servisih trovinah itd itd...
Spet si povr?en. Prebere? 2 vrstici pa gasssaaa... :Red-Irate:
Ne, ne. Sem prebral do konca. Samo nezadovoljne stranke so lahko ?e takrat, ?e serviser ne pozdravi v pravem tonu. In ?e komentirajo, da je najslab?i servis na svetu. Narobe sem se izrazil v tistem postu, ker sem mislil na napake, ki jih delajo na servisih. In te delajo tudi na ?tajerskih. Gre za šlamparijo in nezainteresiranost za kvalitno opravljeno delo. O tem sem mislil.
In kako je z gumoč!
Ne vijakov ni ker je tovarničko tako narejeno, je v navodilih prav detajl narisan kako ta vijak prime jekleno feltno s konusom. Tako da tle ni debate.
Guma je bila pri vulkanizerju in jko je ojažal, bula je sicer ostala ampak garantira da je 100% varna.
Sem pa opazil drugi problem, samo nimam časa zdaj težit. namreč ko sem dal rezervno gumo gor je napisalo, da je guma preluknjana, ?e zdaj mi ni jasno kako lahko računalnik re?e da je preluknjana, ?e je sploh ne pozna. Nekaj časa je svetil STOP pol pa se je ugasnilo in se pri?gal SERVICE in nezadosten tlak v pnevmatikah. Sva?ta! nič bodo popravili tudi to! Po navodilih bi moglo kazat kolo ni zaznano in narisat avto brez tega kolesa.
zanimivo, iz tako neznatnega problema je nastala prava ?panska limonada. Itak bodo spet doktorirali
Jao ko me bodo zagledali na vratih bodo rekli spet en mulc ki ne ve kaj bi in išče pizdarije. Sem pa govoril z unim gospodom ki je dal članek v Direkt. On ima toliko zgodbic da bi lahko knjigo napisal. Baje mu v Kopru avta niso hotli pogledat, ker mu zadaj piše ?tolfa. Pa jim ga je kar tam pustu pa ga niti premaknili niso. Samo jih je zajebal ker jim je kredo postavil spodaj, ko so rekli da so avto pogledali in jim je dokazal, da ga niso. Pol so ga pa nasilo čez no? kao poravili. Sem ga povabil na forum pa je rekel da nima neta. ?koda!
A gospod ki je imel probleme s C3?
Ja lih tisti, samo zdaj ima C4.
Tvoj avto ima senzor tlaka na gumah ki so gor 17 col. Seveda ta senzor pride okoli 80 jurjev in vrjemi, da ga v rezervo ne ti??ijo. To je normalno. Rezerva je namenjena do prvega vulkanizerja in to je to. Pravi va?ki vulkanizerji ko grejo s pajserom okoli gume ki jo dol dajejo iz felne pa se zgodi da ta senzor odlomijo seveda se tukaj prava ?panska nadljevanka za?ne.
Programsko se senzorji izklopijo in jih pa? pol nimaš ve? kao...
Andrej preberi ?e enkrat kaj je težava!
Avto je rezervno gumo prepoznal kot preluknjano, kar ne bi smel, javit bi mogu da ni kolesa, vsaj po navodilih.
Je še kdo reševal problem z "nehomologirano" rezervno? Jaz imam homologirano 16 in 17 col, za rezervno pa 195/65-15 gumo. Danes sem šel mimo Citroen servisa v Krškem pa mi je gospodična na šaltru povedala da oni tega ne delajo in me je pošiljala v Ljubljano.
Skratka, če kdo ve kje bi mi lahko brez(plačno) problema dodali še eno dimenzijo (ali drugo rezervno) bi bil zelo vesel (dam za pivo).