Pozdravljeni
Sem nov na tem furumu in novi lastnik xsare 1.9 D, pa bi prosil za dva odgovora:
1 temperatura vode se ne dvigne nad cca 80 stopinj. ali je to normalno ali je čas za menjavo termostata.
2 Sklopka pri speljevanju prijemlje precej proti vrhu , nekje v zadnji četrtini. ali se da to kaj nastaviti ali je že cas za menjavo (avto ima 160.000 km).
Hvala vnaprej in lep pozdrav
Pozdravljen,
a tudi če se pelješ v daljši klanec ostane temperatura na 80st.?
(gretje/hlajenje deluje normalno?)
Pri naši Xsari (1.6i) je bila sklopka menjana na 142.000km ...(odvisno od prejšnjega lastnika kak voznik je bil)
Verjetno se da sklopka še kaj našponat pri ročici v motornem prostoru.
Lp
Goran
Èe bi bil termostat bi ti kazalo krepko že na rdečo črtico.
Pri moji xsari, ko mi je ½zapikal½ termostrat sem nekaj kilometrov naredo pri okoli 100 st., ko pa sem začel vozit v klanec, pa se je že prižgala lučka STOP.
Lamy, pri tebi je zaštekal zaprt. Zato se je avto pregreval.
Nande; mrzel avto vžgi, potem pa tipaj zgornjo in spodnjo cev, ki gre na hladilnik.
Èe bodo kmalu po vžigu postajale mlačne in potem čedalje bolj tople, je termostat kriv, zaštekal je tako ,da je vedno odprt.
Sklopka... mislim, da ima xsara be3 menjalnik, torej skopko na zajlo. Poglej, če imaš na koncu zajle pri menjalniku možnost nastavljat dolžino zajle oz. bovdna.
Citat od: gregor;53057Lamy, pri tebi je zaštekal zaprt. Zato se je avto pregreval.
Ja, meni je zaštekal zaprt (bil je zarjavel, ko sem ga vzel ven, je pa res, da je avto stal en teden)
V tem primeru pa gre verjetno za odprti termostat, se strinja s tabo
Pozdravljeni
Hvala vsem za odgovore. Lastnik xsare sem sele 2 dni. To je sploh moj prvi francoz, zato o tem ne vem kaj dosti(prej sem imel v glavnem nemce in italiane) .
Danes mislim narediti servis in en kompleten pregled. Za sklopko še nisem pogledal ali je hidravlična ali na zajlo, ali je avtomatska zajla, ali se jo da nastavljat.
Za temperatoro motorja me zanima predvsem koliko je normalna delovna temperatura (koliko naj bi kazal merilnik v armaturi).
No, v glavnem čez vikend bom opravil temeljit pregled , verjetno bom imel še kakšna vprašanja za vas, tako da se priporočam za nasvete že vnaprej.
Torej; prvi servis je narejen in ugotovitve: termostat je zanič- cevi se enakomerno segrevata od začetka. Sklopka- zajla je avtomatska in se ne da nastavljat tako da bo potrebna skorajšnja menjava, termostat pa čimprej.
Ker pa je to moj prvi citroen pa vprašanje za vas: Kje kupovati material, ali je dobro samo original, ali se dobi tudi kvalitetno neoriginalno robo. Vsi predlogi dobrodošli
Zanima me tudi ali se da dobiti servisno knjižico, katero uporabljajo mehaniki in kjer so opisana dela in intervali.
Lep pozdrav vsem
Kaksne zarnice ima xsara mk2 za kratke oziroma dolge luci.
LP Nande