c8 3,0 v6 exclusive cc avtomatic 2003 141000km dodatna 2 sedeža kupljen v slo
cena 9950-10% . kakšno je vaše mnenje o tem avtu , težave in cena? hvala !!!
lp
Cena je malo visoka mogoče, motor neuničljiv. Le cin špule so problem, ki pa se nadomeščajo z novim modelom cinšpul... Èe te ne moti poraba. Avto pa je majka!
ja bratranc od žene bi ga dal na plin. se pa tudi meni zdi da bi moral dati za njega okol 8500 a ne?lp
Ja če bo laufal na plin bo skozi kazal da je je engine foulty pa to... Ker ima 3 katalizatorje pa v vsakem neke sonde in potem javi da ni prave zmesi izpuha pa še kaj... Tak, da če te to ne moti, oz če so to že rešili pa ne vrjamem.
xandrej lp!nima kej kazat nobene napake , ja vsaka stran motorja ima svoj katalizator. a ni c5 3,0 v6 avtomatik enak? napako ti pa javlja bencinski računalnik takrat , ko vbrizg na plinu ni enak vbrizgu na bencinu.jaz mam na xp
še dodaten modul, ki na vsake toliko časa resetira podatke za bencin,ker maš drugače poln tank bencina, po 500 km ti pa vsakič ko ga vžgeš zvoni da nimaš bencina. lp
Na vseh C5 kah kaže napako na motorju... nažalost... Še nazadnje smo gledali na trojanah ko je pisalo na C5 foulty pa gorela je lučka za moor in smo se o tem pogovarjali. Èe tankaš slab bencin ti napiše engine foulty kaj ti nebi za plin ki bo šla čisto tretja zmes vek ki pa jo bo prebrala sonda. Ki ima od do... Si delal kako C5?Pa da mi skoz pol nekaj piska pa na barvnem displeju gnjavi neke napake pa ne vem kaj vse spolh pri drugih verzijah ražunalnikov pri C5 II pa naj gre nekam to vseskup. Zavesno sem si kupil tak avto, pričakujem to porabo in to je to. Kaj češ. Kaj bi tak avto pol na plin delal. Pa če še kdo reče, da gre avto enako na plin ko pa na bencin mu lahko samo povem, da naj raje pase rečke pa guske...
@Xandrej:
S timing advanced procesorjem gre avto ravno tako dobro na plin kot na bencin. Ce ga pa nastavis se na visje oktane (premaknes iz 92 na 100 ali 104), pa mogoce se celo odtenek bolje. Ampak to v praksi naredi le malo kdo.
@vsi ostali:
PSA racunalniki, se posebej ti novejsi, so navadno sranje. So dejansko nagnjeni k tezenju, da te za vsako malenkost pripeljejo na servis, kjer te mongoloidi s sraufcigri lepo cepijo ... Predelovalci vozil na plin zato niso prav navduseni nad PSA masinami, ceprav jih bodo predelali, samo so z njimi pogosto tezave ...
Pop ami itak plina isto popije ko bencina oz. še več te pa tak nisem nič naredil... Ma saj o plinu sem svoje mnenje že velikokrat povedal pa še vedno nisem spremenil mnenja. Drugače pa vsakemu svoje. En to drugi ono...:BigThumbs:
xandrej lp!
ja je narejen c5 l.00 ali 01 in dela brez kakršnih koli lučk!!! prevoženih na plin
48.000 km.se bo pa mogoče oglasil v soboto na piknik če bo imal kaj časa, tako da se boš lahko sam prepričal. lp
No prav saj ni panike. Pol so porihtali te stvari. Meni se kljub 3.0 V6 motorju to ne spalča na noben način...
admiral28h govori o mojem C5 V6 3,0. Ja vse so porihtali in nimam božičnega dreveščka..:emot112: v kolikor prevoziš 25000 km letno in več - kot jih prevozim - se splača vgradnja plina. Investicija se mi je povrnila po prevoženih 35000 km in to pri slabšem razmerju plin-bencin kot je sedaj, pa še manj onesnažujem okolje:BigThumbs:
No kdo dela več kot 25 jurjev na leto se splača drugače pa moj račun se ne izide.
Xandrej plin je namenjen tistim,ki bi radi kaj prišparali, pa se vseeno vozili z "močnim" citroenom. Sej smo že parkrat debatirali na to temo, vsak ma pač osebno mnenje glede plina. Èe bi osebno imel dosti $$$ tudi nebi predelaval nič, tak pa ni druge. hehe
lp
P.S.Admiral pošlji mi GSM, da se zmeniva za prevzem adapterja.
ne razumem ljudi ki bi radi sparali pa si hocejo kupit 3.0 motor????????????? zakaj že????
ccccc kupi manj mocni motor pa bo!!!!
Zakaj pa ne?
leina zaradi čiste računice.15l plina je manj kot 7,5 eura.pa zaradi ekologije -
izpust co2 se zmanjša za približno 70 % ,o monoksidih pa nebi govoril, ker so
vrednosti pod mejo,ki je postavljena na teh.pregledih(izmerjeno 1 teden nazaj).
olje je pri redni menjavi manj obrabljeno in vsebuje manj sajastih delcev,svečke in katalizator zdržijo veliko več km , kar pomeni , da se izpusti večajo veliko počasneje kot na bencinu .s prihajajočim "eko" davkom na nova vozila bo
predelava na plin še bolj interesantna, kajti dizli se bodo podražili za približno
1-6% več kot bencinarji(seveda odvisno od motorja kakšne ima izpuste-toda glej ga vraga, xp hdi 110 fap je dražji že sedaj od bencinca 3525 eurov-cenik na citroen.si- to pa je dvojna cena plinske naprave!!!, kar pa ostane pa imaš za registracijo in polni kasko za dve !! leti.
ali pa drugače - za 35000 km plina pri xp 1.6 16v .
in edina stvar ki ostane dizlu je navor. lep pozdrav !
leina - ja imel sem manj močen motor - C3 1,4 bencinarja pa mi je povprečno pil 8l / 100 km pa še nikamor ni šel, sedaj se vozim s C5 V6 3.0 predelanim na plin. Pa ga nisem predelal zato, ker nisem zaslužil za bencin... ampak se mi zdi neumno metati denar stran, če je možnost cenejše vožnje. Dodatne razloge pa je razložil že admiral28h.
to je glih tako kot da bi si kupil c8 pa bi se vozil sam! ne razumem ljudi ki bi radi sparali na 200-ih konjih
sem sam mehanik se spoznam na stvari tako da mi ni treba taksnih floskul prodajat
sej je plin ok nimam nic proti temu
sej pravim clovek bi rad sparal pa si kupi avto 3.0v6 z 200 konji to mi ne gre v racun
ce bi rad sparal pa rabi prostor naj kupi evasiona 20 hdi poraba cca 6l!
Leina ti ga malo bluziš, mene je recimo moj XM 3.0 V6 z 200 konji do sedaj v štirih letih uporabe stal ca.4500-5000EUR, tu je všteto nakup XM-a, vgradnja plina, vsi servisi in vsa popravila do zdaj(jih je blo kar nekaj že:)). Registracija me stane ca.700 evrov komplet na leto. Èe ves ta keš skup potegnem še vedno nimam niti za C3 novega, samo zdaj se vozim kak car, za ceno bencina me baš boli, pa če je treba tudi na 6000 obratov našpanam in šibam ko raketa!
lp
tu ne govorimo o xm-ih pa c3 ampak o c8 in se to o nakupu rabljenega!
cena med 2.2 diesel pa 3.0 bencinar je ista ali pa minimala tako
kupis dizla za isto ceno z porabo cca 8l
kupis 30v6 dodas se par tisocakov za plin in poraba ne bo padla pod 10
da ne govorimo o razliki v reg. cestnini.ceni goriva
racunica???
no kje zdaj bolj sparas
psihopat100posto bi se kar strinjal s tabo, zraven tega lahko te starejše avte servisiraš doma,.... Ta nove pa moreš peljat na servis da ti uštimajo in ko je servis končan še priklop na računalnik da uštimajo drug intervalni servis,.... in servisi vemo kolko stanejo. Jaz naprimer če bi peljal avto 1X na servis s tem denarjem doma servisiram avto 2 leti.
A ni vožnja bencinarja s plinom cenejša v primerjavi z enakim dizel vozilom (ob predpostavki, da tankaš dizla na pumpi, pustimo zdaj obnovljiva, rdeča in siva goriva)
Predpostavimo, C8 hdi bo pil z nežno nogo recimo 7.
V6 pa enih 10 z nežno nogo. Pa recimo 11 s plinom.
7l dizla * 1,01 = 7,07 eur na 100km
11l plina * 0,52= 5,72 eur na 100 km.
Hmm...
Ostane torej denar za ene poštene gume, da ni treba izbirati med proizvajalci dvomljive kakovosti.
Ampak, zakaj sploh rabiš avtomatika pri v6 mašini? Pri xantiji v6 pravijo, da je 5. prestava od 40 do 240. :-)
Kaj pa dizel na plin? Na strani, katere link je na admiralovih letakih, sem gledal, da so predelali tudi kar nekaj dizlov na plin. Logično, v službi ene dva viličarja laufata na plin bp.
Torej vzameš dizla, ki pije 7l in ga daš predelat na plin? Potem je izračun? Kupiš še alu feltne ob gumah...
http://www.avtonaplin.si/vsi-turbodizelski-motorji-na-plin
Citat od: gregor;53378Ampak, zakaj sploh rabiš avtomatika pri v6 mašini? Pri xantiji v6 pravijo, da je 5. prestava od 40 do 240. :-)
Èe pa kam avtomatik paše pa je to pri V6 motorju ali več. Komot, enostavno, pametno in še kaj.
ja dizel na plin je računica pri zelo veliko kilometrih (za osebni avto naprava ni prav ekonomsko opravičljiva - visoka cena), je pa zelo opazen prirast moči in navora (cca 10-15%!).
pri novih eko davkih pa je država itak naredila tako, da nas bo spet lupila,
nam plinašem pa ne bo omogočeno vpisati v homologacijo nižjih izpustov in s tem znižanje davka!!!! v veliko evropskih državah je to čisto normalno - avto zapelješ v laboratorij, tam ti ga izmerijo po standardih in ti vpišejo dejanski izpust škodljivih plinov!!:Red-Irate:
leina tebi bi pa rekel takole: tukaj se pogovarjamo o c8 , ne pa o evasion-u.
:BigThumbs:ja poraba 6l pa kredit 2000e za popravila. lp
kolega je glih prejšnji teden dal obnoviti bosch pumpo za 2.1TD mašino, cena 800 EUR, to kar je prišparal na nafti je šlo zdaj za pumpo v enem znesku. Dvomim, da bo še kdaj dizla kupil. Dizel je OK, benz + plin je zame pa idealna kombinacija.
lp
leina tebi bi pa rekel takole: tukaj se pogovarjamo o c8 , ne pa o evasion-u.
:BigThumbs:ja poraba 6l pa kredit 2000e za popravila. lp[/QUOTE]
sem vozil 4 lerta evasiona pa nisem porabil 200eur za popravilo razen tekocih stroskov tako da ne na pamet!!
Citat od: psihopat100posto;53398kolega je glih prejšnji teden dal obnoviti bosch pumpo za 2.1TD mašino, cena 800 EUR, to kar je prišparal na nafti je šlo zdaj za pumpo v enem znesku. Dvomim, da bo še kdaj dizla kupil. Dizel je OK, benz + plin je zame pa idealna kombinacija.
lp
O fak. A niste potem raje dali not klasične Boscheve pumpe? Tele Lucas EPIC so res "zelo priljubljene". Samo upajmo, da mu zdaj še elektronika ne crkne.
vsem lepa hvala za komentarje in pomoč! odstopil od nakupa rabljenega c8.
A vseeno pristal na citroenu - vplačal je novo xp bencin.lp:BigThumbs:
Ja pa tako so se kregal
ja,admiral ti pa greš pa poveš za odločitev.mar bi še malo počakal,ko so se mnenja tako veselo kresala
kaj tisti pikaso na srečanju ni bil tvoj.
ja no hm kaj bi rekel sedaj : kredit plačujem jaz,pisan je name, avto vzdržujem jaz, plin sem jaz zmontiral , perem ga jaz , sesanje 1:2 za ženo ,tankanje 2:1 zame, registracija 1:1 ( lani jaz, letos ona ), km 1:10 za ženo, barvo je izbrala ona , motor jaz,menjava gum jaz, ja no nevem čist točn kako bi rekel! avto je od ŽENE!lp :Hammer3:
Citat od: peter skala;53522ja,admiral ti pa greš pa poveš za odločitev.mar bi še malo počakal,ko so se mnenja tako veselo kresala
kaj tisti pikaso na srečanju ni bil tvoj.
počak še malo , avto je še naprodaj, ha,ha! saj bo še kdo drug hotel kaj vedet!
lp
Citat od: gregor;53431O fak. A niste potem raje dali not klasične Boscheve pumpe? Tele Lucas EPIC so res "zelo priljubljene". Samo upajmo, da mu zdaj še elektronika ne crkne.
Zdravo
ja je blo v planu,samo nažalost baje ni izvedljivo, vsaj tak se je izjasnil naš majster, no pol je pa kolega rekel, da ko jebe vse skup in je dal obnoviti na Ptuj, skratka 1200 ga je koštalo vse skupaj z velikim servisom, in zdaj bo vozil še 100000km dalje. Èe kaj drugega ne odpove, hehe.
lp
Citat od: leina;53411leina tebi bi pa rekel takole: tukaj se pogovarjamo o c8 , ne pa o evasion-u.
:BigThumbs:ja poraba 6l pa kredit 2000e za popravila. lp
sem vozil 4 lerta evasiona pa nisem porabil 200eur za popravilo razen tekocih stroskov tako da ne na pamet!![/QUOTE]
ja si mel pač srečo,da si kupil avto od enga takega kot je ta kolega od psihopata,ki bo avto mehansko spedenal do konca , potem mu bo pa kapo dvignilo pa ga bo prodal.pri takih ki zrihtajo skoraj vse,kar se pokaže da je narobe,imajo pač srečo šele naslednji lastniki ! tako pač je. lp
Citat od: admiral28h;52940c8 3,0 v6 exclusive cc avtomatic 2003 141000km dodatna 2 sedeža kupljen v slo
cena 9950-10% . kakšno je vaše mnenje o tem avtu , težave in cena? hvala !!!
lp
:BigThumbs:
razen da je predrag super avto!
lp
Zakaj bi bil predrag? Avto je letnik 2003 3.0 v6 vsa oprema kaj je možno! Z motorjem nikakršnih težav (odkar so dali nove cinšpule pred 3 leti) in to je to. Letel mu bo edino če je avto res taki kot mora bit. Za 9000€ pa bi se še dalo kaj naret...