Pri vseh štirih xantijah (vse 1.9TD), ki jih od bližje poznam, nobeni ne dela senzor nivoja hladilne tekočine.
V kombinaciji s preperelimi cevmi za radiator gretja, na kar je mislim da tct opozarjal nekaj časa nazaj, je to že skoraj katastrofa.
V primeru, da spusti kakšna cev hladilne tekočine in voda odteče, tega ne opazimo takoj, ker senzor ne dela.
Da je nekaj narobe, pa opazimo šele, ko je ponavadi že prepozno. (motor je brez vode in se pregreje)
Torej preverite, če dela senzor.
Senzor je na raztezni posodi. Odklopit je treba kabel, in senzor zavrteti za ca 90 stopinj v nasprotni smeri urinega kazalca. Potem se senzor izvleče. Ko imate senzor zunaj, ga zopet priklopite na kabel, in vžgite avto. Pri vžganem avtu mora goreti mala rdeča(X2) ali rumena(X1) lučka v števcu temperature ter velika S T O P lučka.
pa maju usi modeli ta senzor-oz a je serijsko?
maš kako sliko?
Novejše verjetno vse. Ena letnik 1995, ki jo imam za dele, ga recimo nima. Bom kako sliko naredil.
Senzor je zelo lahko dostopen, če ga seveda imaš. Senzor 90° v levo in ven, nato ga očistiš s šnopcem.
čuj ti
iz kere bukve si pa to dobu?
če jo maš v celoti bi jo lahko gor fliknu
zgleda uporabna stvar
Te slike so na brezplačnem dostopu http://service.citroen.com/. Pri prijavi moraš napisati davčno številko kakšnega podjetja. Po evropski zakonodaji so vse firme dolžne brez omejitev ponuditi dokumentacijo tudi nepooblaščenim delavnicam zaradi varnosti v prometu. Včasih je bil to Laser, zdaj se na E-bayu kupi CD s to vsebino za lokalno inštalacijo na PC.
no danes sm pogladau pa je moja pupca brez tega senzorja
sam tako pa je ful težje določit kolko je vode not ki je posoda črna