Živ.
A je komu xsara porabila več olja kot bencina?? A ma kdo izkušnje katero olje je boljše. Recimo 5w-40 in tko naprej? Tesnila okoli mašine so vredu in tudi kadi vredu.
Hvala
predpisano olje je najboljše. Mogoče bo za porihtat teflone, potem pa bo mir. koliko imaš prevoženih km?
je 98 letnik pa 171000 km je prevoženih.
Jst mam podoben problem.Porabi kar precej olja vendar zakadi samo ko vzgem avto,med voznjo ne kadi in tud merjenje plinov je vredu.Jst tud sumim v teflone.Xsara 1.6 letnik 1997,prevozeni 205.000
A pa mogoče kdo ve katero je predpisano motorno olje?
V servisni ti piše, za tvojo xsaro je najbrž polsintetika
Ja v servisni piše da je polsintetično al pa sintetično. Total quartz 7000 al pa total quartz 9000. Kakšno pa je to olje total? Zelo malo se ga vidi???
Berti24 negasrat :) takoj po total7000!
Total olja pa res dobiš že v malo bolj založeni trgovini z avto deli.
Ja sm že zmenen. Pelov ga bom pregledat za dihtnge pa teflone k mi mal velik olja pokur ( nikjer ne pušča pod vozilom) pol pa filter za olje pa total 9000.
Ti kadi avto ko je hladen ali pa tudi ko je topel?
Pomojem ti je total7000 čist vredu olje. Jaz ga uporabljam vedno v XM-u in ima mprevoženih 218000 in nepokuri niti decilitra olja do servisnega intervala.
Boljša varianta ti je po mojem prepričanju Shell olje se mi pa zdi da je tudi dražje.
Kadi ko je mrzu k je pa segret pa majčken manj ampak vseeno.
Potem so tudi rinki se pravi batni obročki, v najslabšem primeru pa tudi lahko cilindri. Avto je kdaj zakuhal?
Ja jst upam da ni to tko daleč. Sej se drugač avto lepo vozi. Glede zakuhanja pa ne vem. Sem ga kupu šele 2 meseca nazaj.Do zdaj meni še ni. Ga normalno hladi. Temperatura ne pride čez 90 stopinj.
Obročke boš pomojem moral menjat in teflone, pa bo šlo še vsaj 200000KM, ampak moreš lepo not zvozit enih par tankanj lepo počasi prek 3500 obratov ne tirat, lepo umirjeno vožnjo.
Bomo vidl kaj bo reku serviser v četrtek. Èe bo to je še minimalno. Bomo vidl kaj je z "dihtgam" na mašin. Bom sporoču kar bom zvedu.
Potem pa lepo zrihtajte :)
Citat od: zlikovski;53909Potem so tudi rinki se pravi batni obročki, v najslabšem primeru pa tudi lahko cilindri. Avto je kdaj zakuhal?
Menjava batnih obročkov pri 170 kkm?
Razen če je prejšnji lastnik delal z avtom kot svinja z mehom.
Jaz bi za hec malo snel "iberlauf" in pogledla kot je kej zamaščeno...
Pa zobati jermen bi preveril, če je v redu in če je sploh prav nataknjen (če je motor v fazi).
sej zobat jermen zgleda kar nov. Sej je reku da ga je menju. Šponarje je pa spustu k je edn mal čudn. Malo star mi zgleda. Bomo vidl
Ker je ravno govor o nivoju olja, bi imel se jaz vprasanje.
Danes mi je lokalni mojster menjal olje in sem sele zvecer ugotovil, da mi je v 1.4i motor vlil 4 litre olja. Menjal mi je tudi filter. Po autodati naj bi ga notri slo 3,5 litre (ce se menja se filter). A je to hudo narobe ali se lahko vozim brez tezav?
Kakšen nivo pa kaže na merlini palčki? A je preko MAX oznake?
LP
Goran
Ja, je preko max oznake. Bom se jutri zjutraj enkrat pri hladnem avtu preveril.
A morda kdo ve, ce na vsakem Petrolu izcrpavajo olje ali le na nekaterih?
Kolikor je meni znano ni priporočljivo imeti preveč olja saj bo višek slej ko prej nekje udaril ven najraje na kakšnem semeringu, zato bo bolje da čimprej na kakšnem petrolu potegnejo višek ven, če pa ni druge pa še enkrat olje spustiti ga ujeti in ponovno natočiti primerno količino.
ps
Olje izčrpavajo samo na nekaterih in ne na vseh petrolih, konkretno vem za dva v ljubljani petrol na tivolski in petrol v mostah vem da sta imela naprave.
lp
Alan
Sem sel zjutraj na Petrol in so mi izcrpali visek olja. Hvalabogu je bil strosek le 2€.
Ocitno se menjave olja ni zaupati mehanikom.:Red-Irate: Se dobro, da sem vceraj preveril nivo olja.
Èe bi se bolj po pezionistično vozil, se nebi zgodilo nič, če pa bi imel težjo nogo, ti ga bi zmetalo ven.
Sj se je težko po penzjonističn vozt.
Še neki bi prašu. Ker sem bolj laik v avto stroki me zanima kako je z mešanjem oz. dolivanjem olja v mašino? Polsintetika sintetika?
Hvala lepa
ni proporočljivo, če imaš sintetiko, dolivaj sintetiko, drugače bi že fabrika naredila kašen tričetrtsynteticoil
Pri starejših motorjih, ko že malo pijejo olje in kakšno tesnilo že malce pušča, je gostejše olje boljše, ga bo manj popil in manj spustil. Torej polsintetika.
A bi bla huda napaka če bi jih zmešu??
Napaka nebi bila, ampak ni priporočljivo, ne šparaj za olje, daj kaj mašina potrebuje, to je tako, če bi ti kdo žlico juhe kazal z dveh metrov in ti povedal naj se naješ :)
No pa je Xsara iz servisa. Tefloni so bli že zelo na koncu je reku pa dihtnga je bla tud mal načeta na stran. Tko da je celo mašino poderu pa vse dihtnge zamenju pa teflone. Zj pa zgleda da full dobr dihta k mi kar sam mal gasa deje. Od 900 do 950 obratov kar niha. Daje gas pa spusti.
kolko pa te je kostal servis,ce ni skrivnost.Prasam pa zato ker mam isti problem samo da moja xsara ma ze 210.000km,pa me zanima ce se mi splaca popravljat al pa zamenjat ceu motor.
Vse skup mi je 300 € naračunu. Olje Total 7000, olni filter, hladilna tekočina, pa dihtunge cele mašine, tefloni pa dihtnga termostata. Sam to ni pooblaščen servis da se razumemo.
Kolko casa pa si biu brez auta?Najverjetneje se bom tudi jst odlocu za tak poseg,ker mi to dolivanje olja med servisi gre ze na ...(saj veste kam):argue1:
Èist točn ne vem k me ni blo zraven. V petek zjutraj se mi zdi da je začel v nedeljo popoldne sem ga pa šel iskat,s tem da v nedeljah ne dela v sobotah pa ne vem do kdaj.
No tud moja Xsara je popravljena.Se pravi je menjano:Tesnilo glave,brusenje glave,tesnilo pokrova ventilov,vsi jermeni,vodna pumpa,svecke,tefloni ventilov,olje total 7000,filter olja,zavorna tekocina,hladilna tekocina.Vse skup me je kostalo 655€
A si to tud tko k enmu pelov? K mene tud še čakajo jermeni pa vodna pumpa:
To je drago. Ene 450+ bi človek računal
ja clovek dela na servisu kjer popravljajo kamione.Samo materijal je biu 350€.