Evo ena rariteta v moji delavnici.
Do sedaj razstavljen in očiščen stare izolacije. Da se vidijo vse luknje in kaj se bo delalo. Avto ima prevoženih okoli 30000 km , Tomos 1967, obnovit karoserijo, uštimat šasijo...:BigThumbs:
Pragovi pridejo menjani - originali, ostalo popravljeno.
Èe ima kdo prednja leva (šoferska ) vrata in zadnji pokrov prtljažnika, iščemo.
Slike govorijo ...
lp Keža
A pragove bo potrebno torej menjavat? Sašo nima nič od omenjega pleha?
...slike...
Ja je včeraj Sašo dobavil originalne citroenove pragove. Na Amiju so levo in desno v "perforiranem stanju". Jih bom zamenjal. Spodaj so podi slabi in moram v vsakem primeru pragove odstranit , da lahko pode popravim. Menjat moram tudi nastavke za dvigalo, vsaj dva na levi in enega popravit na desni strani. Menjat spodnji del prednje stene in zgornji del na levi popravit. Oba prednja stebra in zadnja stebra popravit, srednje stebre..., notranji blatniki zadaj, zračnike na novo naredit pod vetrobranskim steklom, zgornji okvir popravit,streho sem snel , da sem lahko očistil rob.
Vrat in haubo pa bo Sašo še pogledal...
opala :)! Lep avto bo... A to zase rihtaš, janez? Včeraj sva se dobila še s CitroDS-om, je blo prav zanimivo gledat Amija v družbi starejše ID-kolegice :D! Lp, zeko124
Ne, ne, za stranko...
Mam pokrov prtljažnika ampak žal za breaka tko da to je isto k nč. Vrata bi bla pa od osmice. A to kej prou pride?
To k streho snameš skor k blatnik mi je totalna fora. Kulsko
Sušo hvala, sam od brejka res ne paše pokrov... Vrata od osmice pa so tudi čist drugače skup narjena. tale ami pa ima za povrh še one stare z alu okvirjem.
Bravo Janez...("svaka ti dala"), samo takoj naprej.
P.S. čim več nam daj slik in postov o šestici
Prag... in nastavki za dvigalo. Nastavki , ja so kr rjasti z notranje strani. Bo treba nove naredit.
A bo ostalo še kaj originalnega pleha ko končaš?
Gule - po pravici povedano je tole najboljši ami , ki sem ga kdaj delal. Je pa zato tudi najtežji za delo. Pri totalnem kršu zmečeš ven stare kose in jih zamenjaš z novimi. Pri tem pa moram malo "razmišljat" in kos po kos odpunktirat, popravit in vstavit nazaj. Kar je bolj zamudno. Je pa zanimivo delo. Prednji nosilec sem samo vzel ven in ga popravil, zadnji sem moral naredit novi. Oba pa moraš odstranit zato, da lahko zamenjaš prag.
Prag je not, nosilci nazaj, zdaj sem naredil kos poda, ki pride pod prag in ga nastavil na mesto. Seveda gre še enkrat ven, ker je potrebno notranjost tega dela poda pred varjenjem pobarvat.
Prednja stena se je iskazala za slabšo kot je bila videt in jo bom moral tudi zamenjat.
Ko bosta oba praga in poda nared bom odstranil pomožni okvir in popravil vse stebre. Potem pa dalje...
Citat od: janez;51409Gule - po pravici povedano je tole najboljši ami , ki sem ga kdaj delal. Je pa zato tudi najtežji za delo. Pri totalnem kršu zmečeš ven stare kose in jih zamenjaš z novimi. Pri tem pa moram malo "razmišljat" in kos po kos odpunktirat, popravit in vstavit nazaj. Kar je bolj zamudno. Je pa zanimivo delo. Prednji nosilec sem samo vzel ven in ga popravil, zadnji sem moral naredit novi. Oba pa moraš odstranit zato, da lahko zamenjaš prag.
Prag je not, nosilci nazaj, zdaj sem naredil kos poda, ki pride pod prag in ga nastavil na mesto. Seveda gre še enkrat ven, ker je potrebno notranjost tega dela poda pred varjenjem pobarvat.
Prednja stena se je iskazala za slabšo kot je bila videt in jo bom moral tudi zamenjat.
Ko bosta oba praga in poda nared bom odstranil pomožni okvir in popravil vse stebre. Potem pa dalje...
dela, kolkor ga češ, torej :). A maš ti to delavnico doma ali kaj podobnega? Lp:Hammer3:
Ja doma čaram. Ni bohve kak plac, Se pa da ,če se zorganiziram...
Fino, fino, samo tako naprej.
Keža, mislim da imam jaz doma voznikova vrata za šestico, ta prava, z alu okvirjem. Sam ne vem v kakem stanju kaj so....mislim, da niso gnila. Pokliči me popoldan, ko bom doma, pa grem pogledat.
Ej Pubi te pokličem. Upam ,da so taprava.
Evo sem nazaj. Spet čaram Amija.
Prednja stena pod pedali... Se zgodi.je zanič znotraj in zunaj. In jaz osebno bi rad ,da bi kabina bila kot original pa tudi lastnik se strinja z originalnostjo. No in zato sem se spravu ta kos avta naredit nanovo. :argue1: Ajde pa da zgleda kot original. Mere seveda niso problem. Problem mi je bil sprešat ojačitve. No pa sem tudi to na brzino rešu. Sem si naredil eno tako malo prešo in orodje za tole naredit. Imam pa v pacu večjo prešo, sam mal denarja še nucam. Pa to je druga zgodba.
No tole na sliki je en tak surov izdelek (kasnej bo še spiljen ). Ima vse, kar imajo veliki... Posebej je pomembno naredit vdolbino za prednje roke. Kdor ima amija ve o čem je beseda. Èe tega ni, roka roka drsa po steni.
No tak, malo še premerim in naredim točne šablone in bo na trgu še en izdelek, ki ga ni. Obstajajo samo cele stene do police, ampak .če je avto dober, ga ne grem rezat po nepotrebnem.
:BigThumbs: Zato, čuvajte Amije, ker bo kmalu vse "na dohvat ruke" za obnovo karoserije. :BigThumbs:
Lp Keža
še na šasiji...
Lepo tole, ni kej:emot112:
Zdaj ko je garaža kolkrtolk uštimana, pa delam amija. Podi, pragi, prednja stena so gotovi. Zdaj so na vrsti stebrički. Zadnje in prednje odrezat in menjat... Notranji blatniki za popravit , zadnja stena ,nekaj za poštimat pod streho in prednji del pri loputah.
Keža, končno sem iz mojega lagra uspel izvleči vrata za šestico. Ampak bolj slabo kaže....zgleda, da so bila spredaj nekoč udarjena in niso bla dobro porihtana. In tam je zgnilo...moral bi naredit en del vrat spredaj na na novo. Je izvedljivo, ziher, sam.....no, slike so spodaj
Pubi, hvala. So kar enaka po rji. Ampak šparaj jih pa vseeno.
Delal sem dalje . Stebri so sedaj porihtani. Napad na notranji blatnik...
Pa še blatnik...
Janez dober si...komplimenti.
LP Gule
Bravo Keža,lepo delo!
Ampak vedno pa ostaja isti problem-rja v spojih.Mi je pravil en odpadar en čas nazaj,da ko je šel iskat enega amija 6(lastniki so ga poklicali naj ga pride iskat),se je sesul kot kupček kart,ko ga je primil za streho-se ni dosti sekiral,zanj je bil samo kup starega železa-prav zaradi rje v spojih.
Poznam to štorjo, pa tudi sem že naletu na takšne avte...
Ja rja je prisotna v vseh spojih in se je ne rešiš. Lahko samo ustaviš ne moreš jo pa ven spravit. Kar se da porežeš ven in narediš nanovo, ostalo pa kemija. Voski in ostale tekočine pomagajo.
@ Janez čez par let se bojo samo tvoji citroenčki vozili po svetu če boš tak nadaljeval :)
si pa vreden občudovanja!
No pa še malo drobne švasarije...robnik od prtljažnika
...in notranji blatnik.
Janez, tole tvoje umetnostno kleparstvo me je spomnilo na sarajevsko Baščaršijo, kjer mojstri iz bakrene pločevine oblikujejo "svega i svašta". Super!
Zanimivo delo, če imaš smisel za to. In tudi občutki po uspešni operaciji so po moje neopisljivi.
LP
Na svetovcu je bilo nekaj novih kosov za ami6, med drugim, prednja maska, prednji blatniki, notranji in nova sprednja vrata, ki pa so žal bila samo desna! Cena 120€.
evo jih, žal napačna
Garač - tole je pa škoda, da nisem bil gor. Kakšne dele bi nabavil...
No pa je dopusta zaenkrat konec. Zidar dela zunaj, amija sem prestavil v garažo in trenutno je leva stran končana. Na slikah boste vidli , kako pametno je včasih zakomplicirat in odstranit kakšen kos pločevine. Na notranji strani blatnika je bilo samo par pikic rje. Na zunanji strani pod ojačitvijo za odbijač pa ...
...pa še malo robovi ...
Zdaj pa druga stran.
Keža ,Alfijo je prodajal veliko kosov za šestico,verjetno jih je tudi nekaj nazaj pripeljal.Sam sem kupil novo masko da mi krasi steno,če jo rabiš ti jo odstopim.
Bizi
Bizi hvala , če bo potrebno vem kam se obrnet.
Evo druga stran. Isti problemi. Edino zgornji rob prtljažnika je boljši. Tole popravim,pa grem dalje na stebričke...
Hu, dela dosti, se pa splača očitno še mal pogledat pod kak rob, da niso čez pol leta ko je avto na cesti isti problemi :).
P.S., janez, upam da si zadnjič srečno priteral Dyano nazaj na domače dvorišče :). Lp, Zeko
Ja Zeko, je laufala do konca.
No včeraj sem dokončal desni notranji blatnik in zadnji steber.
...
To je pleh!, pri teh novih greš samo z varilcem mimo avta pa se pleh že vleče.
Danes so bili v delu še stebrički, razne male luknje in nosilec na podu.
Počasi bo karoserija končana. Jutri še naredim na novo okolico loput in potem čiščenje in zaščita.
temeljna barva na spodnjem delu in očiščeni podi...
lopute...
Uf, šele zdaj vidim, da moja šestica niti ni v tako slabem stanju......tele dele okrog loput imam čisto cele.....
No tak. Z varjenjem karoserije sem končal. Sledi čiščenje in nanos fugirne mase po vseh spojih. In zaščita - body.
Kaj naj rečem, je bilo kar velik dela.
Slike...
...
....
Keža...tole je pa filigransko delo....za zlatarja al pa urarja primerno.....temu že težko rečeš kleparija...hehe. Bravo za tele zračnike, za tole pa res rabiš potrpljenje:emot112:
Hja, sam upam, da mi bo tole moje delo pomagalo preživet... ko (in če) bom uspel odpret uradno delavnico.
Zdajle sem zgleda spet dosegu zgornjo možno točko v moji garaži. Placa zmanjkuje in sosedi postajajo nevoščljivo - besno - tečni...:argue1:
Malo zidaš, malo delaš...pa se že pojavijo pravi "slovenceljni"...
Èe kdo ve za kakšno manjšo pa poceni delavnico v moji bližini...
@ Keža, ti svetujem da ne greš na s.p. oziroma d.o.o., dokler si ne poštimaš oreng delavnice ;). Ker je potem treba plačevat tolk in tolk prispevkov in raznega sranja... Èe imaš pa take sosede je pa res kriza, tu pri nas če kaj delaš ti pride kvečjemu gdo pomagat :). Taki smo pa Dolenjci:Hammer3:. LP
Pustimo to...
Evo še fugiranje in zaščita.
Boljše kot novo...
No včeraj je šla kabina na barvanje. Zdaj pa sledijo vrata, haube,...
lp
nimam kej druga rečt ko bravo res profesijonalno za delavnico pa upam da boš kej našu če ne ti jaz svojo odstopim kdej če boš rabu pa LP.
Keža, a tele šestice se sploh še ka jdobijo v SLO? Al moraš uvozit če hočeš kaj met?. Mi je zadnjič oče razlagal, da ve za enega, ko ma po kosih spravljeno, pa nevem kdo je to ;). Lp
JA tle en v VG bi jo moral imeti še v enem kosu ... 6ica break.
1. lastnik je bil njegov pokojni oče. Pol je pa 6ica v garaži ostala varno "shranjena" ...
Sam včas ga je vsaj tu in tam na sonce pripeljal pokazat, pa da smo vsaj vedeli, da je še pri hiši ...
Zdaj pa že nekaj let ne ...
@ Citroenovc, mislim da vem kateri, samo to je šestica break če jaz prav razumem. Ima jo pa foto Travnik če se ne motim? pa kolkr sem jaz njega zastopil ima še eno ampak po kosih, nevem... Lahko se gdaj skupaj zapeljeva do njega pa ga malo "izprašava" :). Lp, Zeko
Ne motiš se ... ja lahko probamo srečo, ampak včasih ni bil najboljše volje, če si ga karkoli začel spraševati o njej ...
Ej mimogrede - a ti lahko dam en pravopisni nasvet (no, saj nisi edini na tem forumu, tako da naj bo to splošen nasvet za vse, ki ste pridni in neumorni s to napako):
PRAVILNO je KDO in ne GDO
PRAVILNO je KDAJ in ne GDAJ
Ma dobro no, a moraš bit tak preklet natančnež s pravopisom? :P.
Pa jaz sem se menil z njim kake pol leta nazaj in to čisto po naključju... Moj oče poje pri enem oktetu in so meli slikanje pri njem... Takrat sem slučajno tudi jaz zraven prišel, in videl, da ima v paviljonu namenjenem slikanju razstavljen NSU motor. Potem sem ga nekaj spraševal glede njega, in mimogrede omenil, da imamo doma tudi mi enega starodobnika-Amija8 (pa semizdi da takrat rdečega še ni blo pri naši hiši). In me je debelo pogledal in rekel, da ima on tudi Amija-šestico break, in bi mi ga šel verjetno tudi pokazat, samo je bila že tema, ura kakih 11, pa ga je imel parkiranega v garaži nekje drugje v VG, kaj jaz vem kje je bla tista garaža... Jaz sem pa moral it, ker sem imel drugi dan šolo in to, pa nebi zneslo... Od takrat nisem več videl tega možakarja... Tak da nevem če upaš greva po preizkušne, se skupaj z Amijem zapeljeva do njega, to mu bo menda pa že "odklenilo garažo". Lp
Ja če pa mi, Slovenci, ne bomo skrbeli za lep jezik - kdo pa bo? Teli Gji so res prepogosta napaka na forumu .... enkrat sem pač moral opozoriti ...
Stiški oktet?
Ja VG je pa res velka ;-) Ma garaža je dobrih 5min peš stran od njegove hiše ...
Ma nič ne rabimo preizkušnje ... Èe je hotel ti že takrat pokazat 6ico - jo bo tudi tokrat ... ;-)
Citat od: janez;57213No včeraj je šla kabina na barvanje. Zdaj pa sledijo vrata, haube,...
lp
No sem kar samega sebe citiral ...
Lotil sem se preostalih delov. Najprej sem jih zvozil na peskanje, so mi lepo previdno vse robove speskali in včeraj sem cel paket domov pripeljal. Zdaj so se pokazale vse dobre in slabe točke na delih. Vrata so imela spodnje robove potolčene in na debelo pokitane zgoraj pa luknjaste robove, prednja maska je bila razbita in klepana, Hauba prav tako. Zadnji pokrov je prerešetan. Zdaj bom dal v temeljno barvo da ne rjavi in začel popravljat.
...
Kaj je že bila ena risanka/pravljica, Moj dežnik je lahko balon, tvoja diana pa je lahko kombi :)
A lahko poveš, kam si peljal peskat ? Jaz sem pred časom peljal peskat platišča v Zbelovo, ampak tam peskajo le manjše stvari in to z železnimi kroglicami, kar pri avto-plehu verjetno odpade...
Peljal sem gor od Rogaške mal v Hrib...Tone mu je ime.
Evo, se mučim s popravilom vrat, blatnikov, pokrovov...
Šasija...razstavljena in delno očiščena. Ni rje - Lukenj...
Koliko km ima tale šestica? Boben nima še nič robu ane?
Ne zgleda slabo, kr presenetljovo....
Ja nima veliko kilometrov. Je pa vseeno mehanika za zamenjat. Polovica zadnjega ležaja je ostala na roki, zavorni cilindri, čeljusti, cevi,....
@janez, kako napreduje šestica, je tvoje delo končano, ali še vedno ni vseh delov potrebnih za ličarijo?
A Matejeva osmica je že v delu?
Ena stran za ljubitelje ami6 http://www.ami6.de/
Od šestice še moram šasijo sestavit, zadnjih blatnikov in zadnje haube ni za dobit...
Matejeva osmica je sedaj pri meni...na čakanju...
Živjo Janez,
Za zadnje blatnike bi moral jaz pogledat. Mislim da se nekje nahajata, ampak ne vem v kakem stanju sta. Bom preveril v prihodnjih dneh pa ti sporočim.
Pa še prepričat se moram če sta res od šestice. Èe sta potem nimata nič izrezov za zanje luči? Èe se motim me popravi.
LP Lenko
Lenko super. Ja poglej in če sta dobra vzamem. Šestica ima tiste zadnje dele zaprte. Tile blatniki, ki so pri meni so zadaj dobri in če so tvoji slučajno od osmice se rakete prestavijo pa je.
Ja javi mi prosim.
lp Janez
@lenko, a je kaj z blatniki, čakamo nadaljevanje projekta:AngelPray:
Pozdrav vsem,
Blatniki so že pri Janezu. Sva medtem bila v navezi po mailu. Naprej bo pa on kaj več napisal.
LP Lenko
Ja blatniki so pri meni. Hvala Lenko. Za spucat so in kaj malega poštimat. Se pravi , ostane sam še zadnja hauba za povarit.
Šasija in njeni sestavni deli pa so pripravljeni za montažo. Roke, preme, ...sem dal speskat, šasijo in ostale male kose pa sem očistil ročno. Vse je že pobarvano in čaka, da dokončam Matejevega Amija. Èe jo sestavim v onem drugem prostoru ne bo šla skozi vrata ven...
Sem jih vidu....odlični so:BigThumbs:
Novo !!! Super...
Malo sem še počevino rihtal. Blatnike sem tudi očistil, en rob moram povarit in na koncu mi še zadnja hauba ostane. Nekje konec tedna pa da še sestavim podvozje.
Ami 6 MNJAM-MLJAC! Tako grd, da je lep...Kot kakšen mops...
Evo malo sem si pripravil za sestavljanje, presortiral očiščene i obnovljene dele.
Počasi bom začel s sestavljanjem pa da spravim šasijo na kolesa.
Sestavljanje šasije... to kar je uporabnega gre gor , ostalo v škatlo...
rezervar...
zadnja hauba...
In je konec. :BigThumbs:
zadnji blatniki...
Janez zelo temeljito in lepo, povej koliko časa si porabil npr. za rezervoar?
Gule, ... štiri ure ročnega čiščenja in pranja z razredčilom... Iskal sem luknje pa jih ni bilo. Je začuda zelo dober.
Potrpežljivosti, pa imaš, res zelo kvalitetno opravljena zadeva!
Danes torej prevzem? Komaj čakam, da bo tale stroj pobarvan in sestavljen.
Bogami si to naredil kot je treba!
Vsa čast... Kake barve pa bo?
Sem poiskal v arhivu še en zapis, so še vzorci blaga zraven.
Leta 2000 je revija Planet2cv izhajala celo v angleškem, jeziku, kje so tisti časi...
No zdaj gre pa menda res počasi k ličarju...čaka lepo na suhem...
Zdaj pa je res pri ličarju, nekaj zadev se je še povarilo, vpasalo, nabavilo... ker ima ami6 dva različna tipa vrat, pa to ni noben bog vedel, sašoAZAM je bil prvi, ki je to izstrelil, kot iz topa.
In celo rešil problem različnih vrat
Citat od: garac;145871Zdaj pa je res pri ličarju, nekaj zadev se je še povarilo, vpasalo, nabavilo... ker ima ami6 dva različna tipa vrat, pa to ni noben bog vedel...
Noben bog ni vprašal...
Seveda ima dva tipa vrat... z ALU okvirjem in s plehnatim okvirjem. O čem se zdaj gre tule ... ? Kolkr se spomnim so bila vrata originalna od tega avta ko sem ga dal z rok.
Èe je bil kakšen problem bi bil lahko lastnik poklical... pa seveda ni.
keža ne bo držalo, ni samo to razlika, ker sta za alu okvirjem 2 različna tipa
se pravi so vsaj 3 je tipi vrat
Ja ok. In kaj imam zdaj jaz s tem ? Avto je imel original vrata... kaj so pa potem delali pa ne vem.
KDO pa je rekel, da imaš ti kaj s tem?
Saj sem napisal, da smo s Sašotom rešli problem.
Ena dva mala kosa za pritrditev ogledal, nova iz original citro škatle. Hvala amipick
Upam da paše tudi na Ami 6.
Ja po moje da bo šlo. Vsaj po izgledu kosa. Tacgale sva s Kežatom montirala na 6Tico na desna vrata pred Èeško. In še dons dela... ha ha
Napredek je sedaj viden
še par kosov fali, sicer pa je večina robe že nabavljena in sedaj je tu veselje, del za delom, očistit, namazat...
Napreduje... v Citro old parts logistic center Drenikova LJ sem pred včeraj prevzel kos, ki je falil, da se je čakalo s spajanjem motorja in menjalnika...
pa malo mi je Tadej privzdignil cerado, da sem pokukal spodaj. Vsi deli so sedaj pobarvani...
Ste našli famozno sklopko?
Super, bo spet kak nov Ami na cesti/sceni =).
počasi...
Jebenti, res lepo!
Super klasična barva. Kakšne lepe kombinacije so včasih delali. Zdaj pa srebrna pločevina in črna notranjost. Dolgčas.
Tudi meni so všeč stare barvne kombinacije, tale Ami bo čudovit. ko bo sestavljen, samo tako naprej!
Ali kdo ve Kaj se dogaja z njo?
Citat od: andraž;204249Super klasična barva. Kakšne lepe kombinacije so včasih delali. Zdaj pa srebrna pločevina in črna notranjost. Dolgčas.
Ampak res. Tudi pri nas nekaterim ne gre v glavo, ko so zvedeli, da bom kupil avto turkizne barve in ne kako srebrno ali črno, he he. Še moji ženi ni všeč ta barva.
Meni je pa prav kul, sam da ni srebrn ali pa črn avto. :BigThumbs:
Se popolnoma strinjam, srebrn avto bi kupil samo, če res ne bi imel nobene izbire, (ko sem kupoval berlinga, je ostala samo še peščena barva po nižji ceni), črnega pa nikakor.
Okusi so različni in tako je tudi prav.
Mi je pa zelo žal, da ni večje izbire barv pri novih avtih (vsaj tistih, ki mene zanimajo), skoraj nemogoče se je izogniti metalik barvam.
Lovro, meni se zdi turkizna barva odlična izbira:BigThumbs:
Včasih so bile barve zanimive... odtenki in to. Pa tudi sama poimenovanja barv so pritegnila kupce.
Srebrna, temno srebrna, metalik srebrna svetla metalik perla srebrna ... dolgcajt
Nekoč pa ... oranžna tenere, sportski crvena, trula višnja, labod bela, nebo plava, sončno rumena... naziv barve je povedal bistvo.
Ni čudno da so bili včasih avti v vseh možnih barvah, danes pa v uniformirano sivih...