Zdravo!
Iščem in iščem pa nikjer ne najdem konkretnih informacij o tem motorju.
Èe ma kdo, prosim, če lahko posta tukaj (kakšna brošura ali podobno) - rabim detajle o motorju: moč, navor, kilaža... za oba tipa motorja, torej 2.0 HDi 90KM in 110KM.
Hvala vnaprej!
Za Xsaro 2.0Hdi (110konjev) , sem našel tukaj http://www.citroenar.com/showpost.php?p=157&postcount=1 (http://www.citroenar.com/showpost.php?p=157&postcount=1)
Ta prvi test, bela Xsara ... (Klikneš na priponko >> desni klik >> odpri v novem oknu ... potem ti ponudi opcijo za odpret ali shranit Pdf)
Lp
Goran
Super, hvala.
Rabil bi še za HDI 90KM, če ima kdo detajle?
Zanima me, koliko je Xsara z 90KM agregatom lažja od močnejše sestre? Koliko ima 90KM mašina navora?
Hvala.
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=80762
Na tem linku so specsi za Xsara Picasso 2.0 HDi 90KM - ki bi morala imeti podoben (če ne praktično enak) motor - tak da boš vsaj za navor pa to dobil podatke.
Okej hvala. Ja motor je isti, 205nm navora. Edino verjetno je kilaža različna - se mi nekako zdi, da ima xsara picasso več kilogramov, kot xsara limuzina..
Mah, razlike v tezi je zelo malo, kakih 10 kg, vec verjetno ne (ce je oprema enaka). Ima pa 90 KM krajsi menjalnik in zato manjso koncno (180 proti 200), nekaj takega ...
Ce isces, isci 110 konjsko, zavarovalni razred je isti (60-80 kW), pa ponavadi imajo mocnejsi modeli se vec opreme.
Sem že najdu eno. "žal" le 90KM. Jo dobim v petek. Pač, avto je bil očuvan, v dobri kondiciji in za dobro ceno, tako da sem ga kar vzel. Tudi js bi mel raje 110KM verzijo, ampak ni šlo. Sem zgrabu dobro priliko in to je to..
BTW - zakaj ima krajši menjalnik?
Zakaj krajsi? Da zaradi manjse moci lazje povlece polno nalozen avto ...
Se pravi krajši menjalnik ne pomeni boljših pospeškov, temveč malo več moči (navora)?
Menjalnik ti pa res ne poveča/zmanjša moč/navor motorja. OK, nekaj vpliva bi bile same izgube v menjalniku - ampak predpostavimo, da so v obeh približno enake ...
Z različnim razmerjem pri enaki moči dobiš različne pospeške oz bolj po kmečko: krajša je prestava - hitreje se "zavrti" - se pravi boš lažje premaknil težje breme ... Bo pa zato končna hitrost nižja.
Skratka - jutri boš itak avto prevzel in zmaga ... pa srečno vožnjo :-))
prestavna razmerja morajo biti prilagojena moči motorja ter teži avta. hdi 90 ima pač 20% manj navor in moči od 110, s krajšim menjalnikom se to skompenzira. tako verjetno oba vlečeta v isti klanec v isti prestavi.
končna hitrost pa ni manjša le zaradi krajšega menjalnika, ampak predvsem zaradi manjše moči.