Menda to ni tako redek pojav.
(bencinc, 2001, 2.0)
Ima kdo kakšne nasvete glede popravil?
V servisu predlagajo zamenjavo armaturke kar je preboleče za denarnico.:emot88:
A je treba zamenjat le elektromotorček kazalca, ali kaki eprom, ali kaj?
armaturko sem že snel, vsaki nasvet ali tel.štev./email je dobrodošel
Hvala vnaprej
Pozdravljen,
kako to misliš armaturko?
Verjetno gre samo števec ven? Ali ne?
Mogoče pa ima Bine v Žireh kako staro C5-ko na odpadu, pa bi dobil samo drug
števec.
Lp
Goran
Probaj pri kakšnem dobrem avtoelektričarju, naprimer pri tem v Èrnučah (chiptuning.si). lp
dve C5 sta gor, ena vem, da števca nima več je pa imela 90tkm in alkantara-usnje oblazinjene sedeže
podereš ga takole, kot je v priponkah, kako bi ga pa popravil? khhhm, no ja, ko je enkrat podrto morda vsaj vidiš, kaj bi bilo narobe
En bivši citroenar je trdil, da je crknjen kazalec hitrosti pri C5 znak zgolj in izključno nečesa: da je bil števec prevrten. Kao da se potem "sfuzla" kazalčku in noče več kazat hitrosti. Nek softferski bag ki ga sproži zbijanje km ...
Citat od: garac;49913podereš ga takole, kot je v priponkah, kako bi ga pa popravil? khhhm, no ja, ko je enkrat podrto morda vsaj vidiš, kaj bi bilo narobe
Ko prideš do tukaj je naprej enostavno.Pazljivo snameš kazalec,na drugi strani pa je samo zataknjen koračni motorček z reduktorjem.Z malo truda se tudi motorček sname.Èe dobro pogledaš vidiš da je sestavljen po sredini,z olfo ga previdno odpreš začneš na nasprotni strani od priključkov.Previdno odpreš obe polovici in si zapomniš položaj vzmeti........počena je os malega zelenega zobnika.......ohišje prevrtaš na delu kjer je os odlomljena z svedron 1,2 mm,v luknjo zalepiš cc7mm dolgo novo os lahko tudi lonec svedra.......
Hvala za natančni odgovor!
Armaturko sem uspel snet, samodejno, pred odgovori:emot112:, vendar poguma za odpiranje motorčka še nisme zbral:emot54:
chiptuning so menda res mojstri, vendar nesramno dragi (2 ure dela? = 220€)
kakorkoli, kilometri so realni, ker sem prvi lastnik - nisem se ukvarjal z nelegalnimi zadevami, imam pa tudi servisno knjižico...
še enkrat hvala vsem za odgovore!
(se nadaljuje...)
Mikronevrokirurgija ni najboljše uspela :((, roke niso več toliko mirne (EMŠO), plastika je bila dokaj trda... A mogoče kdo ve če se isti motorček uporablja na še kakšni drugi Citronski armaturki (odometru). Namreč, začasno sem rešil problematiko tako da sem zamenjal motorček za tistim, ki je namenjen za obratomer, in zaenkrat odlično deluje...
Z spačka ali dyane menda ne bo šlo...
Hvala Alesz za odličen nasvet, vsekakor...
LP, jaz imam enak problem pri C5 II break letnik 2006, kupljen je bil v KP Citroen SLO, pa ima napako v števcu (kaže vsaj 15km manj), gume so dali škartirane SAVA zimske (totalno zanič ko greš nad 100km/h tresejo ko da so usi ležaji fuč) in še za zadnjo steklo je pokvarjen motorček ali stikalo ker se ne odpre. Avto je drugače zelo lepo ohranjen in smo zadovoljni z njim, samo te napake moramo odpraviti in bo kar za nekaj časa mir (upam;)). Števec bom vzel iz avta in ga odnesel k mojstru ki je nekje blizu brnika nevem še točno, saj so na Citroen servisu rekli da se te napake ne da odpravit (po pravici naj povedo da ne znajo;)) Ko bom odnesel popravit števec vas obvestim če mi ga popravi.
LP Matej
Matteo; Hja, očitno je tudi pri mehanikih že tako, kot pri programerjih. Èe nekdo reče, da se nekaj ne da naredit, to pomeni, da se njemu ne da naredit. :-)
Mogoče je nekdo razdiral števec in potem ni pravilno skupaj sestavil, da je kazalček zamaknjen. Skupne prevožene kilometre ti pa verjetno prav kaže. (lahko preveriš na državnih cestah, vsake 500m imaš tablo z oznako km.)
gregor bom poskusil še to, čeprav se mi zdi da to res kaže pravilno...
Hvala za idejo.
LP Matteo
Matteo se priporočam za kak kontaktni naslov ali GSM tega mojstra za števce.
lp
Citat od: psihopat100posto;52546Matteo se priporočam za kak kontaktni naslov ali GSM tega mojstra za števce.
lp
Ti pošljem cifro takoj ko jo najdem (sem jo nekam založil)
LP Matteo.
Pozdravljeni,
na vasem forumo sem nasel veliko uporabnih nasvetov in prihranil na 100 € ( zadnja finta je bilo ciscenje debimetra, 10 min dela pa 1000% razlika :):).
Sedaj pa smešna težava za pop...! Števec se je odločil in kače TOÈNO 20 km/h premal. A se da to sam prestavit, razdrem ga ze. Dela cist ok..
sam namest 50 kaze 30, namest 90 kaze 70 in tako naprej..
tocen u nulo..
C5 mk1 break 180kkm 2002
A problemov z akumulatorjem nisi imel? Najbrž je en vzrok, da se je števcu zmešalo, a obratomer pa dela, kot je treba?
@garac.
Tezav ni bilo, vsaj ocitnih ne. Sem razmisljal da bi preveril napetost.
Vsi ostali merilci delajo kot je treba, tudi speed control in stevec prevozenih kilometrov.
Aja, pa ko startam avto se ne postavi stevec na nic :/ . Potem pa lepo zvezno dela in nic ne skace oziroma se zatika.
Hvala za pomoc
Pozdravljeni,
zopet jst z mojim števcem. Sedaj je pa zacel lesti, je ze skoraj nazaj na 250, kontra smer, in brez GPS kratko malo nimam pojma kolko se vozim :(! Lepo prosim ce se keremu sanja kako ga postavim nazaj na nic ob startu. Drugace se vedno "dela", torej ce pospesim za deset ( po GPS) se tudi stevec premakne za 10. Vsi ostali merilniki delujejo prav, tudi pravo povprečno hitrost mi računalnik zabeleži.
HVALA!
Popravilo se samo od sebe ne bo.Èe so zobniki in os vredu potem je verjetno poæil nastavek kazalca in se premika na osi.To zadevo je potrebno ,če se da nekako utrditi,mogoče z zunanjo tulko,ponavadi iz tanke aluminijaste cevi,nato skalibrirati števec in natakniti kazalec v pravi položaj.......ponavadi je potrebna kaka strokovna pomoč.Èe že za drugege ne pa za kalibracijo,jo je potrebno narediti s testerjem,recimo gre tudi peš ampak je netočna,odvisno od sreče....
vse velike svinarije se pričnejo z cianokolom in WD-jem......samo za opozorilo.
Evo še mene, dolžan sem vam razlag in zahvalo. Zahvala za navodila za razdrtje armaturke, res super navodila. Razlaga mojega problema, zlomil se je zatič?!? na kazalcu in vsakič, ko sem pospešil malenkost zdrsnil zato je pol v nič položaju kazal vedno večji minus. Zalepil z epoksi in zaenkrat dela super! Kaže natančni in lepo. Btv, teh števcev ni treba kalibrirati kar je super. Hvala
Citat od: xit;49884Menda to ni tako redek pojav.
(bencinc, 2001, 2.0)
Ima kdo kakšne nasvete glede popravil?
V servisu predlagajo zamenjavo armaturke kar je preboleče za denarnico.:emot88:
A je treba zamenjat le elektromotorček kazalca, ali kaki eprom, ali kaj?
armaturko sem že snel, vsaki nasvet ali tel.štev./email je dobrodošel
Hvala vnaprej
zamenja se samo motorček. Jaz sem zadevo poslal v CAR&HIFI v Lesce in so zadevo poštimali za cca 80 eur, če se prav spomnim in sicer en motorček.