Evo nova tema samo za tega lepotca. Bom pripel kako sliko ko ga malo bolj operem in poslikam. Je 99letnik, z baje realnimi kilometri - 250.000, po sedežih in občuvanosti bi rekel da jih ima toliko, baje od prvega lastnika.
Gremo pa malo na stroške in cene okoli njega, ne bom pisal na evro natančno, bom malo zaokrožil.
Sam avto me je prišel 1680eur, plus 400eur prevoz iz Milana.
Nato je sledila homologacija 100eur in 30eur tehnični in davek na motorna vozila (DMV) 16.80eur. - 1% od vrednosti od vozila za vozila do 2000eur.
Naslednja stvar je bila menjava zadnjih zavornih ploščic 40eur, prve so bile menjana.
Za to skakanje na tehničnega in homologacijo pa do mehanika - lokalnega, sem porabil še 3l lhm ker mi je puščala neka cev - 20eur.
No ko je bil pa avto registriran je pa sledila pot na hrvaško na servis do Mirkota.
Menjati je bilo treba kuplungo, sem mu jo jaz prinesu, ker je na hrvaškem dosti dražja, 270eur. Menjal mi je kuplungo, tisto cev ko je puščala, naftni filter, ves lhm, olje v menjalniku, olje v mašini polnil kugle in še par stvari je tako poštimal in pregledal, 500eur plus 50eur tringlta ker sem bil zelo zadovoljen, se pravi 550eur. Je pa treba celo mašino vzeti vn za menjati kuplngo, drugače ne gre.
To je bilo to, upam da nisem kaj pozabil.
Sem pa zelo drugače zadovoljen z avtom, za poštimati imam še par malih praskic, desna sprednja šipa se ne odpira in pa tempomat ne dela.
Poraba je pa nizka, na avtocesti pri 120kmh popije 5.9l, tako skaknje okoli in tako pa 6.5, več ga nisem še spravil. No je pa res da jaz ne gonim.
lp
Zelo ohranjen xm moram povedat. V osnovi je čudovit in vse kar potrebuješ je samo nekaj kozmetičnih malenkosti ter 2 elektro stavri za rešit.
Pri 2.5 se clovek zmeraj kaj novega nauci....
A ti je mehanik ocistil EGR ventil ter snel in pregledal turbino? Ce je motor zunaj, je to najbolj poceni delo, ki je na tem motorju;)
Poraba pa je taksna, da bi jo se jaz imel. Je pa res odvisna od nacina voznje ter relacij, ki jih delas.
Lep pozdrav
za egr ventil pa nisem prašal, samo vrjetno ga je.
Ma za enkrat je vredu, motor je bil tak zamorjen da je za znorit, sedaj je malo bolje. Ga namreč posojam mati da se z njim vozi v službo, pa ga je malo preluftala, tako da sedaj že kar lepo gre.
Za njim je prvih 2000km, za enkrat vse lepo dela.
lp
Mislim, da bomo morali narediti eno srecanje 2.5td ter ostalih XM-ov.
Lep pozdrav
Kaj pa če bi nardili spet LHM srečanje kot pred letom dni? Samo predlog. Drugače ja čestitam za XM-a. :BigThumbs:
Jaz sem za da se naredi spet eno LHM srečanje:BigThumbs:
Sem pa predolgo odlašal z tem da zalimam sprednji znakc, ker ga je držal samo zgornji hakelc, in je odpadel.
Tako da iščem sprednji znakc, lahko samo en krak, in pa iščem še tisto spodnjo plastiko pri sprednjem odbijaču ki pokriva tisto kljuko za šlepat. Èe ima kdo to, kupim takoj.
lp
puščico naroči na servisu, rabljene ne dobiš,ker je nemoreš sneti da nebi polomil čepka z katerim je pritrjena. Cena je bila ene 3-4 leta nazaj okol 10-15evrov.
lp
P.S.za tisto plastiko pa bom preveril in ti javim.