Zdravo
danes sem Xantio 2.0 16V, letnik 94 malo pognal po avtocesti, da zadiha. In ko sem jo pognal (segrete vse tekočine na delovno temperaturo) nenadoma bila za menoj zavesa dima. Prvo sem pomislil, da mi je olje vdarilo pri tesnilih ventilov, dokler se nisem ustavil. Dim je bil zaradi vode, ki se je pojavila v predelu med menjalnikom, posodo za hidravlično olje ter požarne stene. Kolikor je videti, voda ni od napeljave za pečico kabine, ostale cevi, ki so tam, pa so tudi videti suhe in spoji držijo. Je pa menjalnik na tistem delu moker, predvsem tam, ko je ročica menjalnika. V ponedeljek ga peljem na servis, ampak me vseeno zanima, če je kdo imel podoben problem.
Vode ne manjka preveč, olje je OK, temperatura motorja je normalna, temperatura olja je tudi normalna, gretje v kabini deluje....
Lep pozdrav
Upam, da boš zadevo poštimal, sam se je pa leto za Xantie začelo slabo. 4 iz tega foruma imamo probleme.
Citat od: deyo;44660Upam, da boš zadevo poštimal, sam se je pa leto za Xantie začelo slabo. 4 iz tega foruma imamo probleme.
Upam da mene nečaka kašen suprajs - naša že en teden lepo miruje v garaži... Bom videl ju3, ko se bom mal zapeljal.
@Primoz - upam da bos popravil zadevo, verjetno je ena gumi cev napokana, in pod obremenitvijo popusti(vroča hladilna + večji pritisk z višjimi obrati), se raztegne. Glede na leta je to čisto možen pojav, sem imel podobne težave pri BXu.
Je bil isto moker blok motorja, cevi pa na videz vse cele in suhe - no kasneje mi je pri višjih obratih, eno cev razgonilo - po menjavi le-te pa tudi ni bilo več sledi po vodi.
Citat od: deyo;44660Upam, da boš zadevo poštimal, sam se je pa leto za Xantie začelo slabo. 4 iz tega foruma imamo probleme.
stari mouči ki moja za 1x še vedno vozi :)
ne kliči vraga u avto he he he
Ugotovitev:
gumijasta cev za vodo, ki gre od bloka motorja na pečico kabine, konkretno na delu, kjer je nasajena na ustje izhodne cevi iz bloka motorja, je bila počena. K sreči je bila poškodba na začetku cevi in je sedaj ta cev malo skrajšana-odrezana. Poškodba sanirana.
Lep pozdrav
Pri telih ceveh za hladilno tekočino je potrebna previdnost. Tudi jaz sem takole malo rezal in štukal, pa mi je na koncu tako izpihalo glikol, da niti nisem opazil in tudi kazalec za temperaturo še ni nič pokazal, niti lučka. Mašinca pa je seveda ribnila. Cevi pač sčasoma preperijo in začnejo puščati.
Edina prava rešitev je samo menjava z novimi.