Vedno sem zagovarjal stališče, da so nasveti na forumu praktični, enostavni in uporabni. Ker določeni uporabniki svetujejo vire informacij, ki bolj zapletajo kot pojasnjujejo težave(npr. v Haynesu in priponki iz tega vira, ki jo je objavil Gox ni zaslediti jasnega navodila za kontrolo hladilne tekočine pri AX-u)svetujem.
BERITE PRED UPORABO VOZILA NAVODILA O UPORABI VOZILA !
In polovica vprašanj prvošolske narave bo odpadla.
Seveda, komur je to zaradi moškega ega in po defaultu dane vsevednosti glede avtomobilov odveč, ta bo začel razsajati na vse pretege kako in kaj.
Menim, da je to v primeru AX-a odveč, saj je le malo večji pony-express, ki pa zna tudi ponagajati, kljub svoji dokazani zanesljivosti. V Sloveniji je dovolj izkušenih glav, ki brez Haynesa in podobnih virov obvladajo zadevo. Na srečo sem tudi jaz zanj včeraj slišal prvič po 22 letih prakse.
Pa prijetno vožnjo z dobrim avtom želim, četudi ima kdo montirane aluminijaste kapice ventilčkov za zrak, kar je zelo pomemben prispevek k varni in zanesljivi vožnji in seveda ta podatek tudi neizmerno zanima večino prisotnih na forumu.
CX Franc Celje
Drugače, pa svetovni trend je takšen, kot lahko preberete v priponki, mehaniki bodo, kot kaže vse bolj brez dela, prodaja priročnikov je v porastu. Kriza je glede na samooglaševanje nekaterih na tem forumu že nastopila, pa sem mislil, da nas voznike in lastnike starejših citroenov recesija ne bo ujela
Vir: Mehanik in Voznik December 08, ena redkih avtomobilističnih revij