S krizo se bo "odpeljalo" več tisoč služb
Tovarne se zapirajo, direktoji živijo na veliki nogi
Gospodarstvo, 20. november 2008 18:44, zadnji poseg ob 21:29
Pariz/Washington/Tokio - MMC RTV SLO/STA/Reuters
PSA Peugeot Citroen 3.550, Rolls-Royce 2.000, Daimler 570, Isuzu 1.400 in Mazda 1.300. To so številke, ki povedo, koliko ljudi bo ostalo na cesti.
Avtomobilska industrija po vsem svetu je zaradi finančne krize zašla v rdeče številke, zato se podjetja ne morejo izogniti množičnim odpuščanjem.
Na najslabšem delavci v proizvodnji
Drugi največji evropski avtomobilski proizvajalec, francoski PSA Peugeot Citroen, je tako ob nenehnem zniževanju prodaje svojih proizvodov za leto 2009 napovedal nov val odpuščanj. Podjetje, ki ga po prodaji prekaša le nemški Volkswagen, je sporočilo, da bo brez dela ostalo 3.550 delavcev v obratih po vseh Franciji. Odpuščanje bo prizadelo predvsem proizvodne delavce, potekalo pa bo po načrtu prostovljnih odhodov.
Eh, 3.500 za Francijo ni nic ... =) Pri nas bi se poznalo, tam pa ne.
Francoski predsednik Nicolas Sarkozy je v petek razkril vladno pomoč avtoindustriji. Finančnim ustanovam Renaulta in PSA (Peugeot in Citroën) je namenil milijardo, prestrukturiranju proizvodnje avtomobilskih podjetij 300 milijonov, kupcem pa po tisoč evrov bonusa ob zamenjavi starega avta za novega, ekološko ustreznejšega.
Z zadnjo potezo želi Sarkozy počistiti zaloge trgovcev, ki po njegovih besedah v tem trenutku segajo do približno milijona avtomobilov, piše spletni časnik just-auto.ž
Kupci, ki bodo zamenjali star avto za novega (ta bo moral imeti izpuste ogljikovega dioksida manjše od 160 gramov na kilometer) bodo tako deležni tisoč evrov dodatnega popusta. Koliko časa bo trajala omenjena subvencija, ni znano.
Francijo čaka težka prva polovica 2009
Na to vprašanje ni znal odgovoriti niti Jean Philippe Collin, generalni direktor Peugeota in član uprave PSA, s katerim smo se pogovarjali v petek. Collin je le omenil, da na francoskem trgu pričakuje težko prvo polovico prihodnjega leta, za drugo polovico pa si razmer še ne upa napovedati.
Sarkozy se zgleduje po Američanih
Kot razlog za pomoč domači industriji in trgu je Sarkozy navedel pomoč ameriške vlade ameriški avtoindustriji (čeprav se o njej še pogajajo) in poudaril, da ne želi domače industrije postaviti v nekonkurenčen položaj, če bo ameriška vlada odobrila pomoč detroitskim velikanom.
Berlusconi & Sarkozy
Fiat in PSA morata sodelovati
Silvio Berlusconi in Nicolas Sarkozy sta si edina, da bo za Fiat in PSA najbolje, če še povečata obseg sodelovanja.
Kontroverzna politika sta se strinjala, da se prav v večjem obsegu sodelovanja skriva ključ za prebroditev gospodarske krize. Že pred dobrim tednom je šef skupine Fiat, Sergio Marchionne, za medije izdal, da italijanski konglomerat potrebuje partnerja za čase, ki prihajajo. Interes za poslovno sodelovanje je tudi na strani Francozov, ki prav tako iščejo partnerja za intenzivno sodelovanje.
Oba koncerna skupaj letno prodata 6,2 milijona avtomobilov, kar ju uvršča v velikostni razred, kjer domujeta Volkswagen in Renault-Nissan, teoretično pa bi z združitvijo Fiata in PSA dobili četrti največji avtomobilski koncern na svetu. Fiat in PSA sicer že dolgo časa tesno sodelujeta na področju lahkih gospodarskih vozil in večjih kombijev.
proizvodnja na slovaškem je zaradi pomanjkanja plina za nekaj dni obstala, tokrat celo ni bil izgovor recesija
Francija avtomobilski industriji dala svež denar
Francoska proizvajalca avtomobilov Peugeot Citroën in Renault sta včeraj dobila nova državna posojila. Francoski premier Francois Fillon je ob tem dejal, da bi državna pomoč avtomobilski industriji lahko dosegla šest milijard evrov, kar bo znano v prihodnjih dveh tednih. Do zdaj je francoska avtomobilska industrija prejela 1,32 milijarde evrov pomoči. V zameno za pomoč se bodo morala francoska avtomobilska podjetja zavezati, da bodo proizvodnjo obdržala v Franciji ter pomagala svojim dobaviteljem.
vir:Finance
"Francozi" pa čakajo na prodajo.
vir: Dnevnik
Prodaja novih avtomobilov nižja tudi v Franciji in Španiji; največ je zgubil Peugeot
Poslovni dnevnik - ponedeljek, 02.03.2009 18:10
Tekst: (sta)
Pariz, Madrid - Avtomobilska industrija je zaradi svetovne gospodarske krize najbolj prizadeta, sektor se sooča z vedno manjšim povpraševanjem po avtomobilih. Februarja se je prodaja v Franciji zmanjšala za več kot 13 odstotkov, v Španiji pa skoraj za polovico.
Natisni članek »
Pošlji članek »
Povečaj pisavo
Top iz rubrike Znamke 1001 cvet, Maestro in Zlato polje odslej pod okriljem Žita
Evropske borze krepko navzdol, tudi nafta občutno cenejša
Apek: Èas bi že bil, da Telekom regulacijo sprejme kot dejstvo
Zadnje objavljeno Mlada liberalna demokracija: Za nastale razmere ni pošteno kriviti sedanje vlade
Rebalans proračuna v zdravstvu zmanjšal sredstva za investicije
Depeche Mode z novim singlom in videom Wrong
Preberite tudi Bruselj: Francija zagotovila, da ukrepi v pomoč avtomobilski industriji ne bodo protekcionistični
Kitajska z Nemčijo sklenila za 10 milijard evrov trgovinskih pogodb, predvsem v korist nemški avtomobilski industriji
Evropska komisija zaskrbljena glede italijanske pomoči avtomobilski panogi
Največ je izgubil Peugeot, ki je zabeležil 19,8-odstotni padec prodaje novih avtomobilov. (Foto: Reuters)
Oglas
Prodaja novih avtomobilov v Franciji se je februarja v primerjavi z lanskim februarjem znižala za 13,1 odstotka, so sporočili iz Francoskega združenja avtomobilskih proizvajalcev. Najbolj so prizadeti Citroën, Peugeot in Renault, ki so izgubili 13,3 odstotka trga. Največ je sicer izgubil Peugeot, ki je zabeležil 19,8-odstotni padec prodaje novih avtomobilov.
Tokratni upad prodaje avtomobilov domačih proizvajalcev je eden hujših v zadnjih mesecih; krepak padec so beležili že novembra in decembra, ko je prodaja upadla za 14 odstotkov oz. 15,8 odstotka. Januarja se je prodaja zmanjšala "le" za 7,9 odstotka, k manjšemu padcu pa je pripomogla spodbuda vlade, ki subvencionira zamenjavo starih avtomobilov za nakup novih, okolju bolj prijaznih avtomobilov.
Prodaja tujih avtomobilov v Franciji se je februarja v primerjavi z enakim mesecem lani znižala za 12,9 odstotka. Medtem ko večina tujih proizvajalcev beleži padec povpraševanja po novih avtomobilih, pa se je ta februarja zvišala japonskemu Suzukiju (za 10,7 odstotka), korejskemu Hyundaiu (za 3,9 odstotka) in italijanskemu Fiatu (za 0,3 odstotka).
Francoski predsednik Nicolas Sarkozy je v začetku februarja že najavil pomoč domačemu avtomobilskemu sektorju. V sklopu paketa podpore bosta oba glavna avtomobilska proizvajalca - PSA Peugeot Citroen in Renault - prejela po tri milijarde evrov posojila.
Manjše število na novo registriranih avtomobilov beleži tudi Španija. Prodaja novih avtomobilov se je februarja v primerjavi z enakim obdobjem lani znižala za 48,8 odstotka, navaja Špansko združenje proizvajalcev avtomobilov. Španska vlada je prav tako najavila pomoč močno prizadetemu avtomobilskemu sektorju v višini štirih milijard evrov.
vir:Žurnal
Francoski predsednik Nicolas Sarkozy je med pogovorom za britanski časnik Sunday Telegraph zamenjal Slovaško s Slovenijo. Veliko tovarno koncerna Peugeot-Citroen (PSA), ki se nahaja na Slovaškem, je pomotoma premestil v Slovenijo, kjer ima svojo tovarno drug velik francoski avtomobilski proizvajalec, Renault.
"Menite, da Slovenci niso zadovoljni, ko subvencioniramo Citroen, ki ima pri njih proizvodni obrat. No, mogoče gre za Renault, ne vem natančno, ampak mislim, da gre za Citroen," je dejal Sarkozy v obrambo politiki državnega podpiranja avtomobilske panoge. Francoski predsednik torej vendarle ni zadel povsem v črno.
Kot poroča hrvaška agencija Hina, proizvodnja tako v novomeškem Revozu kot v trnavskem Citroenu cveti, saj gredo mali avtomobili zaradi subvencije pri nakupu novega avtomobila, ki so jih uzakonili v Franciji, za med.
Luka Koper 27.02.2009
Z novo garažno hišo, v kateri bo med 4500 in 5000 parkirnih mest, naj bi Luka Koper utrdila svoj primat pri pretovoru avtomobilov v Sredozemlju, pridobila pa naj bi tudi nove stranke, predvsem iz višjega cenovnega razreda. Danes je sicer stekel prvi posel projekta povezave med Koprom in Barcelono, v okviru katerega naj bi na leto pretovorili okoli 3000 avtomobilov znamke Citroen iz Slovaške za španski trg
Recesija, citroeni še ugodneje, pri sosedih tudi z gorivom...
Odstavljen šef PSA Peugeot Citroen
Upravni odbor PSA Peugeot Citroen je včeraj odstavil predsednika uprave Christiana Streiffa
Na včerajšnjem sestanku upravnega odbora drugega največjega evropskega proizvajalca avtomobilov PSA Peugeot Citroen, so člani soglasno izglasovali odstavitev dosedanjega predsednika oprave Christiana Streiffa. Odbor je odstavitev pospremil z izjavo, da je menjava vodstva potrebna za odklepanje potenciala, ki ga skupina ima.
PSA je direktorja odstavil na isti dan kot je odstopil šef GM
Streiff bo moral svoj položaj zapustiti nemudoma. Odstavljen je bil isti dan kot je bil v odstop prisiljen Rick Wagoner šef General Motors , ki je največji ameriški in drugi največji svetovni proizvajalec avtomobilov.
Streiff je šokiran
V izjavi za Agence France Presse je Streiff dejal, da ga je odločitev odbora šokirala in je nikakor ne more razumeti. Meni, da je njegovo vodenje podjetje pripeljalo v odličen položaj za spopad s trenutno krizo.
Prihodnji direktor je že znan in v avtomobilski industriji nima izkušenj
Na čelo skupine PSA bo stopil dosedanji član upravnega odbora (Roland Vardan, ki bo podjetje vodil do 1. junija, ko bo vodenje prevzel Phillipe Varin, bivši direktor jeklarja Corus . Varinov največji življenjski uspeh je rešitev skoraj bankrotiranega Corusa, kar je dosegel s kombinacijo zmanjševanja stroškov in refinanciranja obveznosti. Preden je Varin postal direktor Corusa je 25 let delal v podjetju, ki je proizvajalo aluminij.
vir: Finance
v franciji rekordno
V marcu, z 16,1% tržnega deleža v osebnih avtomobilih, Citroën realizira po svojih najboljših mesec glede na količino pri 35 letih. Na prvih treh mesecih 2009, Mark doseči 15,3% tržni delež za osebne avtomobile, po svojih najboljših prvem četrtletju v 30 letih.
Na trgu se 3,9% za zasebna vozila, Citroën je le blagovna znamka za rast obsega (4,3%) v prvem četrtletju. La Marque zmag in 1.2 točk tržnega deleža, v primerjavi z istim obdobjem v letu 2008 dosegel 15,3% prodor na trg.
Storilnostna povezan k uspehu zadnjega vozila, ki jih je sprožil Brand:
- C4 Picasso (5 in 7 sedežev) krepi, v prvem četrtletju, svoje stališče, kakor je številka 1 v prodaji dostavnih vozil v Franciji
- C5 potrjuje svojo vodilno vlogo v svojem segmentu, z več kot 8 000 registracij na prvih treh mesecih leta, in 33 800 registracij od svojega začetka pred enim letom
- Berlingo je od začetka leta na vrh svojega segmenta in zabeleženih skoraj 4 000 registracij v treh mesecih
- In končno, C3 Picasso, najnovejši je na vrhuncu svoje ambicije: "To je v prijaznih izdelkov smo začetek Citroën C3 Picasso, naše polje prostora, ki je že zelo močan, z več 6 000 nalogov od svojega začetka, "pravi Alain Favey, direktor trgovine v Franciji.
vir:finance
Prodaja avtomobilov v Franciji se je v marcu povečala za 8,1 odstotka ter s tem končala petmesečno upadanje. K boljši prodaji so pripomogle zlasti državne subvencije pri nakupu novih avtomobilov. Število na novo registriranih vozil se je povzpelo na 204.095, najbolj pa se je povečala prodaja znamke Volkswagen , in sicer za 30 odstotkov. Za 29 odstotkov se je povečala prodaja avtomobilov znamke Citroën.
"Morda smo že dosegli dno krize," je dejal operativni direktor Renaulta Patrick Pelata. Renault je namreč v marcu povečal prodajo novih avtomobilov za 13 odstotkov. Prodaja avtomobilov se je v marcu v primerjavi z lanskim marcem povečala za 0,2 odstotka tudi v Italiji. Vendar pa je prodaja v obdobju od januarja do marca po poročanju Bloomberga na medletni ravni upadla za 19,1 odstotka.
Malo optimizma v Dnevniku ...
Francoski avtomobilski trg znova v zelenih stevilkah
Prodaja novih vozil v Franciji se je marca na racun drzavnih spodbud zvisala za 8,1 odstotka, so sporocili iz francoskega zdruzenja avtomobilskih proizvajalcev. Stevilo novih registracij je po petih mesecih padanja poskocilo na 204.000, pri cemer je Volkswagen belezi130-odstotno, Citroen 29-odstotno, Fiat pa 25odstotno rast prodaje.
CITROËN
UGODNOSTI: C1 SX 1.0 popust do 1.100 evrov; C2 popust do 1.800 evrov; C3 exclusive in SX pack 1,4 16 V (90 KM) popust 3.700 evrov; drugi modeli C3 popust do 3.300 evrov; C3 pluriel popust do 1.500 evrov; C4 attraction 1,4i, 16 V s popustom za 10.740 evrov; xsara picasso popust do 6.000 evrov; C4 picasso popust do 3.000 evrov; grand C4 picasso popust do 3.000 evrov; C5 attraction, 1,8i 16V za 19.000 evrov; berlingo popust do 1.700 evrov; C8 popust 6.000 evrov; C-crosser popust 5.000 evrov; novi berlingo popust do 1.500 evrov; poleg omenjenih popustov ima večina naštetih avtomobilov še 500 evrov spomladanskega bonusa.
KOMENTAR: V prvih dveh mesecih tega leta so prodali 690 osebnih in gospodarskih vozil, kar pomeni za 31 odstotkov ali za 313 vozil manj kot lani. Najbolje prodajani modeli letos so: berlingo, xsara picasso, C3 in C5.
Peugeot Citroenu kriza odpihnila četrtino dobička
V prvem četrtletju so v Peugeot Citroenu ustvarili za četrtino dobička manj kot leto prej. Ukinili bodo 11 tisoč delovnih mest
Francoski avtomobilski proizvajalec Peugeot Citroen je letošnjem v prvem četrtletju v primerjavi z enakim obdobjem lani znižal čisti dobiček za 24,9 odstotka na 10,97 milijarde evrov, kar po navedbah družbe odraža "resnost krize, s katero se sooča avtomobilska industrija". Prihodek se je z lanskih 14,6 znižal na 11 milijard evrov.
Trg se bo letos skrčil za 20 odstotkov
Stimulativni ukrepi, še posebej v Franciji in Nemčiji, so sicer pozitivno vplivali na prodajo, vendar obeti ostajajo negotovi pravijo v družbi. Pričakujejo, da se bo evropski avtomobilski trg letos skrčil za 20 odstotkov. Tudi za letošnje leto, potem ko so lansko končali s 343 milijoni evrov izgube, pričakujejo rdeče številke.
Peugeot Citroen je v prvem letošnjem četrtletju prodal 713 tisoč vozil, kar je 18,7 odstotka manj kot v enakem lanskem obdobju. Proizvodnjo so znižali za 39 odstotkov, pri čemer se je obseg zalog zmanjšal za 17 odstotkov.
Družba, na čelu katere je prejšnji mesec Christiana Streiffa zamenjal Philippe Varin, je februarja napovedala, da bo ukinila okoli 11 tisoč delovnih mest.
vir: Finance
citroen in peugeot pripravljata avto tipa dacia logan, do 7000€, tole je Iranski P206 sedan
http://www.autoblog.it/post/19497/iran-kondro-runna-una-berlina-ow-cost-dalliran
Včeraj sem po radiu slišal, da je imel Citroen v preteklem letu bistveno manjši dobiček, kot v preteklih letih in da bo odpustil 11000 delavcev. Èe to sploh lahko drži, ker je ta številka malo huda za moje pojme.
Slabo berem, rs23 je ti že napisal. Sorry.
Citat od: garac;50118citroen in peugeot pripravljata avto tipa dacia logan, do 7000€, tole je Iranski P206 sedan
Še ena grda "thalia". Sicer za ta denar ni kaj preveč za pričakovat.
ma lej proti thaliji je pravi lepotec
ne bi ga hlih meu ma ni grd avtek. lučke spredaj so prav lušne
Citat od: dvorjan;43778Eh, 3.500 za Francijo ni nic ... =) Pri nas bi se poznalo, tam pa ne.
tvoja izjava je brezpomisleka tud PSA v franciji ni samo v Parizu ampak je tud v manjših mestih kjer je 60-80% zaposlenih ljudi v teh tovarnah ostali bodo brez kruha vem ker tud za PSA vozimo dele v citron koper nadalje se od kopra razvozi po servisih na območju SLO,HR (šipe kar. deli itd):BigThumbs:
No, potem pa povej, koliko ljudi v povprecju dela v Citroenovi tovarni v Franciji ...
Vrsta podružnica PSA Peugeot Citroën
Ustanovitev 1919
Lega Zastava Francije Pariz, Francija
Panoga Avtomobilska industrija
Izdelek Avtomobili
Zaposlenih 270 850 podatek iz leta 2007
Lastniško podjetje PSA Peugeot Citroën
S
to pa je ena iz med tovarn ki jih mislim valenciennes je majhen kraj ob belgijski meji
Proizvodnja kompaktnih furgonov se nahaja v mestu Valenciennes, v tovarni Sevel Nord in je skupna za obe skupini. V njej je zaposlenih skoraj 4400 oseb. V industrijskem obratu, ki ga vodi in upravlja PSA Peugeot Citroën, sestavljajo tudi enoprostorska vozila višje stopnje opremljenosti znamk Peugeot, Citroën, Fiat in Lancia.
citroen prvo četrtletje rekordno
With a 16.1% share of the French passenger car market in March, Citroën reported its highest monthly sales total in 35 years. Citroën took a 15.3% share of the passenger car market in the first three months of 2009, its best first quarter in 30 years.
In a French passenger car (PC) market that contracted 3.9%, Citroën was the only French brand to increase sales (by 4.3%) in the first quarter. The Marque grew its market share by 1.2 points year-on-year to 15.3%.
This performance was driven by the success of Citroën's recently launched vehicles.
- The C4 Picasso (5- and 7-seater models) strengthened its position as France's best-selling MPV in the first quarter.
- The C5 confirmed its leadership in its segment with more than 8,000 registrations in the first three months of the year, for a total 33,800 registrations since launch one year ago.
- The Berlingo has led its segment since the start of the year, with nearly 4,000 registrations in three months.
- Lastly, the C3 Picasso, Citroën's latest release, is living up to ambitions. Alain Favey, commercial director, France, said: "We are launching the C3 Picasso, our 'space box', in a favourable context for Citroën products. It has already received an excellent welcome, with more than 6,000 orders since launch."
Razširitev enote za proizvodnjo kompaktnih mehanskih menjalnikov v tovarni Valenciennes
Izdelan 30-milijonti menjalnik
Svet vozil - četrtek, 18.06.2009 16:00
Tekst: Andraž Zupančič
Ljubljana - Roland Vardanega, član uprave in direktor za tehniko in industrijo skupine PSA Peugeot Citroën, je v četrtek, 18. junija, odprl razširjeno enoto za proizvodnjo kompaktnih mehanskih menjalnikov v tovarni Valenciennes v regiji Nord-Pas-de-Calais.
Slovesnost, ki je potekala ob prisotnosti lokalnih in regionalnih oblasti, je skupini PSA Peugeot Citroën omogočila tudi proslavitev izdelave 30-milijontega menjalnika v proizvodnem središču Valenciennes od njegove postavitve leta 1981.
Obstoječim zgradbam skupne površine 42.000 m² se pridružuje razširjena enota v velikosti 7000 m². Širitvena naložba je znašala 83 milijonov evrov in je bila zasnovana v skladu z metodologijo sistema za proizvodnjo skupine PSA, da bi bila izraba bolj učinkovita in konkurenčna. Enota bo začela obratovati februarja 2010, ko se bodo dnevne proizvodne zmogljivosti povečale s 1750 na 2625 menjalnikov.
V proizvodnem središču Valenciennes, ki je specializirano za proizvodnjo menjalnikov, je trenutno zaposlenih 2250 oseb. Tu poteka proizvodnja štirih tipov menjalnikov, od teh sta bila dva lansirana v zadnjih treh letih:
- 5-stopenjski mehanski menjalnik BE (1981)
- avtomatski menjalnik AL4 (1997)
- 6-stopenjski kompaktni robotizirani mehanski menjalnik (MCP) (2006), ki po zaslugi optimalnega elektronskega krmiljenja sklopke in spreminjanja prestavnih razmerij omogoča od 3- do 5-odstotno manjšo porabo goriva in emisijo CO2
- in nazadnje: kompaktni mehanski menjalnik (MCM), ki je izdelan na osnovi kompaktnega robotiziranega mehanskega menjalnika (MCP) in je bil predstavljen konec leta 2007. Prav tako prispeva k zmanjšanju porabe goriva in emisije plina CO2, ki glede na prilagoditve lahko doseže do 5 odstotkov.
Proizvodno središče Valenciennes je svetovno priznano na področju proizvodnje menjalnikov. Leta 2008 je bilo izdelanih 1,5 milijona menjalnikov, kar ga uvršča na 3. mesto na svetovni ravni.
PSA dacia je potrjena, to bo Talbot
Ponedeljek, 12.7.2010, 10:50
Peugeot s Talbotom v tržni boj z Dacio
Francoska tekmeca Peugeot in Renault bosta v prihodnjih letih začela tekmovati tudi v navduševanju kupcev z najnižjo kupno močjo. Renaultova poteza z ustanovitvijo posebne znamke se dobro obnese, zato bo Peugeot ubral podobno pot. Oživil bo znamko Talbot, ki jo je leta 1978 kupil od Chryslerja, do konca osemdesetih let pa vse zanimive Talbotove modele preimenoval v peugeote, nezanimive pa ukinil. Talbot sicer tedaj ni veljal za proizvajalca najcenejših avtomobilov, to vlogo pa mu bo namenil lastnik Peugeot.