Danes sem pa malo šel nabrat vtis o Confort različici sedanjega C5.
Vsekakor mi je bolj všeč od cenovno primerljivega Dynamique. Sedeži so zaradi žameta malenkost bolj udobni (še vedno zelo školjkasti, kar je dobro), črne okrasne letvice so mi bolj všeč kot kvazi aluminijaste. Obloge na vratih so tudi žametne in zato malo bolj "mehke". Nastavi se ročno dober položaj za volanom.
OK, še vedno minus, ko desno koleno tišči ob konzolo - ampak tako pač bo dokler ne bodo predelali konzole.
Ker je hidravličar - dobiš ne sam HA3+ vzmetenje, ampak še elektronsko ročno - lep tehničen bonbonček.
Edino - kje so pa našli dimenzijo pnevmatik - 225/60/16. Še večja eksotika od mojih.
Skratka - v živo se je potrdilo, kar sem sam pri sebi napovedoval - če bi že izbiral za enak denar - Confort vsekakor da, Dynamique pa ne. Še vedno pa mislim, da če se že kupuje nov C5 - se splača dat še ono razliko do Exclusive.
A imas ti tudi obcutek, da se ne sedi povsem enako v vseh treh razlicicah (mislim na visino sedalnega dela sedeza) in da se visina ter globina volana nastavljata drugace?
Po mojem obcutku se v najdrazji razlicici opreme sedi bolj nizko kot pri ostalih - ali pa obcutek vara ze zaradi barve notranjosti itd.
Tudi jaz ljubim zamet in ne maram usnja (skaja).
Se vedno trdim svoje - pa ne bodite jezni: C5 I. je bolj nezen (mehak) v voznji od C5 II. sploh pa C5 III. in osebno bi raje vzel rabljenega C6 kot novega C5 za isti denar.
Si vozil C6?
Mah en podoben občutek me je res spreletel - ravno pri Confortu danes - sem mislil, da imam sedež že močno dvignjen - pa sem ugotovil, da je skoraj na dnu ...
Sam bi moral prav skupaj postavit vse različice pa probat ... takole po spominu je težko rečt ...
C6 sem vozil - ampak z njim je pač tako - namenjen je nadpovprečno premožnim in je zato za vsakodnevno uporabo malo predrag ... mislim z mojega vidika.
Tudi sam sem se igral z mislijo, da bi kupil par let starega - ampak sem zdaj prav zadovoljen, da sem raje nabavil nov C5. PA sa sem štartal z 0km in da vem kaj imam.