Do zdaj sem živel v prepričanju, da je LHM živozelene barve.
Pri predihtanju hidravlične pumpe pa sem iz pumpe zlil ven LHM, ki vleče na rdečo. Kot bi zmešal lhm in še nekaj živordečega.
Napaka prejšnjega lastnika je izključena.
Predvidevam, da so nekaj napačnega dolili noter na servisu, po tem ko so imeli cel sprednji del avta razkopan, ampak nima veze, kar je, je.
Menda je LDS hidravlična tekočina od C5 rdeče barve. Nekak se mi zdi to še najbolj verjetno. (ATFa upam da niso šli nalivat noter.)
A kdo ve, kako je z mešanjem LDSa in LHMa?
Pustim tako kot je, ali nujno menjam?
Kolko vem je prvi LHM v hidravličarjih bil rdeče barve!
Nato zelene (meni nalepša barva olja)!
LDS pa je bolj rumenkasz,zlat kot turško zlato če se nemotim! Upam da sem pravo olje takrat gledal!
LDS je rdeč, če se jaz ne motim. Bo Xandrej povedal. Sam mislim da je rdeče barve.
Še en enakih misli - sam bi ga definitivno zamenu, škodvat nima kaj.
LDS je oranžen, sicer pa Kresalka je pa blont
Garač hehehe
Najprej sem mogo mal študirat kaj si napisal da mi je kapnilo hhehehehehehe
No v bistvu je oranžen, ja, ne ravno rdeč.
Pol ti je en hajban zlil noter LDS...
Tudi meni je moja dolga lajtunga pripomogla k nerazumevanju garacevega posta, ha ha ha ha....joj...
Jaz ne bi studiral tudi 5 minut in bi tisto tekocino - ne vem kaj ze je takoj ven zlil. Naj ti se cevi pozre, pol si pa tam... Ne se hecat.
Ce z gotovostjo ne ves kaj je potem fukni ven in nalij kar je treba, to je pa LHM in je travnato zelene barve v original plastenki od Totala zelene barve. stane pribl. 10 eur. Po moje ga gre 4 litre noter.
Jaz sem avto cisto dol spustil in s cevko potegnil olje ven. Cisto rjavo je bilo...
Citat od: Xandrej;41529Pol ti je en hajban zlil noter LDS...
Mal nerodno je edino to, ker je bil ta "hajban" upam da vajenc na enem od servisov, ki na tem forumu veljajo za vredne zaupanja.
A moram res na vsakem avtu nekaj popravljat za mojstri al kaj? :Hammer3:
Srčno upam, da olja v avtomatskem menjalniku niso kaj dolivali...
Sem na nemškem forumu tud našel nekaj, da se naj nebi dolivalo LDSa k LHMu. Èeprav eni menijo, da je oboje hidravlično olje in nebi smelo bit panike.
Torej rabim lhm in tisti hydraclean, hydraflush al kaj že je. Ima kdo kako dobro ponudbo?
Za cca 30 Eur 5l kanister hydroclean!
V soboto je lahko pri meni ampak mi javi čimprej!
če je bila to napaka serviserja, zahtevaj, da ti očistijo sistem in ga napolnijo z LHM.
Citat od: GSclub;41618če je bila to napaka serviserja, zahtevaj, da ti očistijo sistem in ga napolnijo z LHM.
Ja, vmes je avto menjal lastnika, skoraj eno leto stal, jaz sem imel celo mašino razkopano, pol pa dokazuj, kdo je kaj naredil.
Bom raje sam zamenjal, bom v enem popoldnevu vse rešil.
Mike, ti pošljem ZS
ATF je bil seveda zamenjan.
Ampak s tistim edino pravim Esso LT71141. Težko ga je bilo najti in drag je.:emot57:
Citat od: Francl;42448ATF je bil seveda zamenjan.
Ampak s tistim edino pravim Esso LT71141. Težko ga je bilo najti in drag je.:emot57:
Hehe, ti še zdaj na pamet veš, kaj je pravo za AL4 :-)
po lastnih izkušnjah vem da je na citroen servisu zaposlenih 80 5 nespsobnežov ki po 16 urah dela ne ugotovijo nič drugega kot da je nekaj narobe morda bi si mogli kak japonski al švabski servis za vzgled uzet:argue1:
se močno strinjam ,preizkušeno .....odgovor pa -mi tega ne šraufamo-
ali pa ,,računalnik ni ne pokaže itd....
Citat od: gregor;41468Do zdaj sem živel v prepričanju, da je LHM živozelene barve.
Pri predihtanju hidravlične pumpe pa sem iz pumpe zlil ven LHM, ki vleče na rdečo. Kot bi zmešal lhm in še nekaj živordečega.
Napaka prejšnjega lastnika je izključena.
Predvidevam, da so nekaj napačnega dolili noter na servisu, po tem ko so imeli cel sprednji del avta razkopan, ampak nima veze, kar je, je.
Menda je LDS hidravlična tekočina od C5 rdeče barve. Nekak se mi zdi to še najbolj verjetno. (ATFa upam da niso šli nalivat noter.)
A kdo ve, kako je z mešanjem LDSa in LHMa?
Pustim tako kot je, ali nujno menjam?
to pa je meni mojster nemec iz šentilja razložil me je skoro zulo ko sem vido da je oranžno olje iz lajtonge vun špricnilo lhm s starostjo spremeni barvo in sicer ko je olje starejše (dlje časa ni bilo menjano ) se na delavni temperaturi obarva bolj oranžno normalno pa je zeleno ko je hladno (sem mprvo mislil da je kdo ATF olje not nalil :BigThumbs:
Še zdaj ne vem, katero olje je pravo? LHM ali LDS? Kajti meni so na servisu vlili LDS olje (glej povezavo http://www.mimovrste.com/artikel/4720000518/q=lds%20olje%20/olje-total-fluide-lds-1-l#tech).
Imam pa prvo generacijo C5. Zakaj ta ne bi bil dober?
Pa še eno vprašanje. Kako naj vem katero olje je pravo ali pa boljše za moje vozilo, če na servisu pravijo, da je "to, to"?
C5 ni Xantia, ti pa prebiraš temo o xantiji, ne mešat jabolk in hrušk
V C5 gre samo LDS! Ti je pa že garač povedal ostalo.
ups, my mistake
ha, jst pa berem in se čudim kaj se vse ne dogaja s to tekočino.. pol pa C5 :)
me je pa Kresalkin LSD nasmejal za dober dan :) :) :emot112: