Zadnje roke na BX so ?e dolgo tega odpovedale poslučnost. Ob vsaki prevočeni cestni luknji se je s podvozja zasližal ropot. Vedel sem, da gre za roke, saj sem pred leti menjal ležaje, pa sem videl, da so sedeži ležajev hin. Torej je bilo potrebo zamenjat komplet roke.
Uporabnik grega mi jih je dobavil po ugodni ceni (?e 1x hvala), potrebo je bilo le ?e najti ustrezen čas za menjavo. Menjava sicer ni zahtevna, naredil sem par slikic. Spotoma je bila izvedena ?e ponovna menjava ležajev in semeringov
takole izgleda, lahko si ogledate tudi lastniki Xantij si lahko ogledate, saj je zadnja prema ve? ali manj enaka, le da je va?a ne gumi nosilcih
Najprej sneti in šeljusti in disk (v primeru menjave le ležajev samo šeljusti)
?e menjavate le ležaje namig: lažje je sneti šeljust, kot pa odviti lajtengo (bog ne daj, da se odtrga)
odklopi se valj (cilinder) hidravlike, preprosto, je le varovalka
odvije se os roke, en vijak, ter roka izvleče, sledi menjava ležajev
stare roke očistiri, nametiti nove ležaje, novo mast in originalen semering (nedomestkov se ne dobi, oziroma so neustrezni)
Sestaviti v obratnem zaporedju
Roke na BX sedaj stojijo ravno, vožnja je manj hrupna, zadnjih gum ne pobira ve? po robovih, optika je bp
Spotoma je bila odpravljena ?e napaka tesneja na levem cilindru
Na tem mestu se sedeži ležajev po?kodujejo. Avto stoji ko stara krava in v skrajnem primeru kolesa celo drgnejo ob karoserijo.
Napaka je zNašilna za večino modelov z devedesetih tako, ax, bx, saxo, xantia...
No moj bx zdaj spet stoji kot je treba
UUU, garač, ej dobr si tole napisal!!!! Bom se tudi jst lotil tega v kratkem.
Avto je nestabilen na cesti, ?idni ropoti čez luknje, gume postrani kot stolp v Pizi - ejjej...
Take a look;
[ATTACH]1553[/ATTACH] [ATTACH]1554[/ATTACH]
?e avspuff seka, pa nosilc bo tud kmal popustu, hmmmm
[ATTACH]1552[/ATTACH]
:emot85:
LP
Micho, res te čaka enako delo. Pokli?i saj ve? kam...
Evo, dons sem se zapeljal u lublano, pa nisem šel po standardni cesti(skozi ?k.loko), ampak sem se zapeljal čez (skozi lučine - horjul...).
Ker je cesta ve? ali manj zelo dobro vzdrževana, se je bx - kljub 10 serpentinam ter nepre?tetimi ostrimi ovinki - peljal kot nov! Pa ?e drugo presene?enje - z gorenje vasi sem porabil komaj 36minut do lj - 33km.
Ceneje je vseeno bxa popravt, kot da bi se lotil ceste ;).
LP
Cesta čez lučne mi je prav všeč. Taprava za citroen
drugače pa ?e nisem povsem zadovoljen z vožnjo, morda ?e u3 bom zamenjal zadnji krogli
Jst tud malo sumim krogle, a kolikor sem bral po forumih itd, je veliko lastnikov bxa, prej menjalo zadnje teleskope, kot prve (no jz mam prve teleskope nove - kugle so pa tud vse bile obnovljene pred kakimi 3emi leti) - seveda se pozna ?e ti voziš prikolico, al pa pun prtljažnik non stop, da zadeva prej popusti.
Bl k razmišljam bl je jasno, de so lahko tud kugle, ?e pa? lhm pride v prostor, kjer je plin, pol ni ve? u?inka in avto odskakuje... Mah, bomo pogledal, pa verjetn komplet zamenu, pa bo.
LP
Evo! Zamenu roke, bunke, auspuf in ?e nekaj drugih stvari se je zamenjalo! Bx se spet pelje kot pravi Citroen! V kratkem pride na vrsto ?e motor. LP
Hmm, sedaj ko sem zamenu bunke odzadi, je avto tud bl dvignen odzadi, in mam občutek da me bo skipalo naprej - koliko gume se mora skriti za blatnik da se avto v normalni poziciji ?e udobno - sedaj mislim da je peve? odzignjen odzadaj! Kakšnih podatkov na netu nisem opazil - bo treba le po o?utku zrihtat.
?e upračanje - mora avto biti čist vzporedno z podlago ker sedaj je malo naprej nagnjen (?e gledam prag avtomobila). Se bom kr lotu ?tekat, sj ni nevem kakšna umetnost...
[ATTACH]2745[/ATTACH]
LP
Zdaj smo kon?no re?ili tudi pletenice ročne zavore. Ne morem vrjet, kako jo je utrgalo, od stare je ostalo tole
a to sta zadn? menjala ka sn pr?u po osovino za saxoja
@michobx a ti slučajn teflone mejNaš pr bx-u ka jih pr nam fotr jutr mejna na lihk takmu bx-u kot je tvuj.
Citat@michobx a ti slučajn teflone mejNaš pr bx-u ka jih pr nam fotr jutr mejna na lihk takmu bx-u kot je tvuj.
Ja jest ja, bo držal, sj bom jutr popoldne spet tam, tak de lahk ke?na re?eva ?e boš kod tam okul - pa le povej očetu, de nej orngh nardi ;).
Od koga je pa tist Saxojc VTS - mater je dobar paint-brush gar, pa spuliran u nula...
Jap, jst sm mislu de bom oči zgubu, k sm pr?u v nedelo ke.
Dons sm pa avto dubu nazaj, ne kadi ve? spljoh - so bli tefloni čist v pi***. Zamenjan je ?e jermen, ?ponar, pa ?e napaka na hidravlik je locirana, tak da grem u sredo zvečer h torotu, pa bova zrihta do konca.
očitno mi navkljub novim lajtengam nekje pade nafta in potegne zrak. Zjutraj ga je potrebno kar fino zaverglat, da kresne. Tudi obratov se mi zdi, da ne dobi tako, kot je treba. Zgodi se celo, da pod prostim tekom ugasne.
U3 bom zamenjal ?e filter nafte, malo pregledal vod, potem pa ?e ne bo druge močnosti gre k mehaniku.
Citroenovc, Micho, kakšna ideja?:funny34d:
Uff, pri dizlih sem pa bos ... žal :(
OT: Smo pa danes Leonovega TGEja malo "rihtali" ko je reve? zadnje čase bolj ali manj parkiran ... je tudi zašel nekaj ?trajkat prosti tek - avto dela samo ?e je zazaugan (tudi ?e je ?e topla mašina) ... kadi pa, ko pohodi?, fino črno ... po moje ga zaliva ali kaj takega ...
očitno ne gre za padec nafte, pa? pa ne drži obratov prostega teka. Sploh noče v?gat brez gasa.
Jah res smo na forumu samo peki, delav?ki ipd, tudi dr ne pomaga bit, ?e najbolj je ?e si mehanik.
Okvara je bila na ročni črpalki nafte, membrana na vrhu naftnega filtra je popustila in uhajal je zrak. Sicer je bx ob en originalen del manj, saj je Toro -MEHANIK odstranil original ohišje in namontiral mercedesovega (12? avtoservis čakelj) ter ?rpalko, kot jo ima zx, xantia ipd dizli oziroma motorni šoli ala tomos 4 ipd
Brez mehanika ni ?lo. Tudi va?ki je zakon
No zdej pa sam ?e obratomer popravt pa tiste luči ka enkat delajo enkat ne delajo to neki ni uredu
da ne bom enmu ušesa navil za tiste lučke
ja ?e res ena ni svetila ko si pa iz avta stopil je pa zgleda da je posvetila en slab stik je nek
tamali ko te bom za uho boš videl kaj je to dober stik:argue1:
ja medva s fotrom greva glavo stavt de ni svetila pol je pa posvetila ka se te je ustrašla
:bombs:recimo da je bilo res tako
?e ti pa slučajno res kratke prekinja - bi pa znal bit krivec v ro?ki za luči - z leti ji raztali malo plastiko, kjer so kontakti - potem se pa za?ne vse skupaj majat in izgubljat stik ...
Citat od: Citroenovc;13700?e ti pa slučajno res kratke prekinja - bi pa znal bit krivec v ro?ki za luči - z leti ji raztali malo plastiko, kjer so kontakti - potem se pa za?ne vse skupaj majat in izgubljat stik ...
Ne ne, a ni dežurni krivec za nedelujoče luči hadei?
Ah, no pa spet HADEIA vlečete po zobeh:emot15:
Pa prav fejs fant je.
?e boljši bi bil, ?e bi pa za Ferarri navijal...al pa ne, ker potem se pa kregat ne bi mogla vsako drugo nedeljo.:emot177:
Ja moram pogledat posnetke s sestankov in srežanj, dobro, da si me spomnil grega, da vidim, ?e se ni hadeijevec tudi okrog mejega avta kaj smukal.
?e par dni me moti opozorilna lučka za voznikova vrata, ki naj bi bila odprta. Pogledal sem stikalo, a plastika je cela. očitno je crknilo in je skozi "masa" in daje kontakt.
No kaj takega nisem vajen pri citroenu, navadno razne lučke ne gorijo.
kakšna ideja, se ga da oziroma ima smisel popravljat? :breaking_pc:
Bomo na pikniku pogledali, za ta cajt pa lučko v črno pobarvaj
LP
A potem ti svetijo tudi notranje lučke v kabinič
Lp
Goran
@gox ne sveti samo opozorilna, prav grdo izgleda ko grem v službo, ko da je pol avta hin. Bi najraje kar ?arnico odstranil
Ma sm ti stokrat reku zapelji ga na odpad! ha ha Prnesem orodje sabo pa ga bomo na srečanju pogledali.
Jasno da zgleda stikalo OK - ker si gledal onega na stebri?ku, ko luči v kabini regulira, ane ...
Stikalo za "monitor" je pa skrito v sami ključavnici oz v mehanizmu zapiranja vrat. Jeba za podirat. Obi?ajno je kriv ali kak slab stik v samem stikalu ali pa preguljena ?ica v ?opu kablov v pregibu vrat ...
@citroenovc pol je pa je*a, sem mislil, da je to stikalo ki vklaplja luči za osvetlitev, imaš prav ja
Garač, imam ?e ene sprednje vrate za bxa doma, zna bit, da so celo voznikove. ?e boš kaj rabil, povej, ampak ?e je komplicirano razdret, ti bom cele na piknik pripeljal, pa vzemi ven kar rabiš :-)
@grega boš verjetno do novega leta ?e moja vrata lahko dobil.
Kaj se počasi poslavlja? od legendež Et tu? :(
JAz sem pa ravno danes imel redni 14 dnevni "lauf" po dvorišču pa po lokalni cesti tisth 100m gor pa dol ...
Joj kaj je to ?e vedno en krasen avtomobil?i?.
BX for ever - ?e se pa kdo vsede v du?o in srce - se pa starejši Hidravličar.
Bo treba počasi se ltoiti odpravljanja felerjev, zaradi katerih je momentalno večino časa prizemljen in umaknjen s cest ...
Aja - ?e enkrat nazaj k tvojemu problemu - jaz se potem nikoli nisem lotil podiranja - itak mi stikalo dela/ne dela v intervalih ...
Sem pa prebiral od ostalih, ki so se tega lotili - da je to dokaj urarski posel - ker je dejansko nekje v samem mehanizmu skrito vse skupaj ...
@Citroenovc
Kaj tvoj BX stoji parkiran ? Ni v uporabi ?
Ja bx bo počasi šel v penzijo, sicer je tale lučka edini feler. Zadnje roke obnovljene, rje skoraj ni (sprednji kolotek-klasika) Nekaj se pojavlja na spojih pragov.
Kupit bi moral 2 gumi, novembra je ?e registracija...
Najbolj me moti hidravlika. Sicer je res udobje in vse, ampak vsaki? znova se pobirat... naveližal sem se usedat nekam na tla.
Naslednji bo ?e manj citroen, kot BX, verjetno kaj partnerskega PSA
Srce BXa pa bo verjetno ostal doma. Dizel z 210tkm je komaj ute?en
@deyo - Citro čast registriranih pri nas trenutno rešujeta punca (Xantia2) in oče (XP). BX je pa začasno umaknjen iz prometa - zaradi podobnih razlogov, kot je Gaši za svojega navedel - rja v prednjih kolotekih, nekaj zadaj na vogalih; slab stik nekaterih stikal in posledi?no nedelovanje parih funkcij; 210k km se Bliža - in moram najt kompetentnega (pa da je dokaj blizu) ki bo zamenjal jermene, vodno pumpo, ipd ... Pa klimo moram najt kje pušča - baje da nkeje pri voznikovem pedalu (ali ekspanzijski ventil, kar je ?e dobro - ali pa uparjalnik (ouch)) ...
Spomladi je bilo vse to mission impossible zaradi pomanjkanja časa - in sem izkoristil priliko in prevzel v last očetov prej?nji avto. Misle?, da bom zdaj pa imel v miru dovolj časa (Euri so ?e čakali) da lepo vse porihtam najkasneje do naslednje spomladi. Pa ?e potem bom registriral bolj ljubiteljsko - za srečanja in nedeljske fure ... ga je ?koda za vsak dan, ker je ?e redek.
No do danes časa ?e ni bilo - druge prioritete :( ?e bo mila zima - potem tekom zime. Saj dokler je čist in na suhem - mi je lažje ...
Ga pa 2-3 mese?no prikažem na sonce pa pustim po pol ure delat pa fijakam se malo okrog bajte ... da se premiga.
@gaši - a ga ni ?koda? Saj te razumem, samo te ne razumem ;) :(
@Citroenovc
Sem ga gledal v tvoji garaži in izgleda kot "izpod čekiča".
ma ne morem imet 3 avte za ob nedeljah, res ga je ?koda, samo zdaj so pripritete, nadaljevanje urejanja hiše, urejanje okolice, potem pride na vrsto najprej mehari, se mi prav smili, ko počiva in se na njem nabira prah.
V garaži se nabira prah tudi na Lna, je sicer odlično ohranjen a trenutno le dela gu?vo v garaži
Sj ni taka kriza...
Glede lučke, pa mam jst komplet klučavnice, katere sem dol pobrav, ker sem mislil da centralc rabi una dva kabla k sta zravn... Pa sm kasneje ugotovil, da je samo za monitor. Bom pogledal kje se mi valja...
Evo najdu - slikca... Od voznikovih vrat prav? da rabiš??!
Aja, z merilcem sem preveril stikalo - DELA, sm jo pa tud malo spucal ;)
Micho - a ma? tudi od sopotnikov spredaj? Meni pa na oni strani nagaja ... al ves čas gori; al sploh ne gori; ali pa gori narobe (ko so vrata zaprta - sveti lučka in obratno) ...
BTW - a kdo ve, kje ima BX zakasnilno vezje za izklop luči v kabini - mi je ?itno crknilo, ker stikalo v vratih sploh ne sproči ve? luči - glede na to, da so "hkrati" crknila vsa 4 vrata - sumim to vezje in ne stikala ...
LPP.
Mam tudi sopotnikovo. Prinesem na srečanje - upam da ona tudi dela... Je pa treba oblogo z vrat snet, ?e hoče? zamenjat.
Vezje za zakasnitev zatemnitve je pa verjetno zraven relejev in varovalk. Ena vrsta je samih ?katljic (beri, relejev, in krmilnih sistem?kov - brisalec.) Verjetno je tudi osvetlitev tam-čez.
Sm se mal poglobu v ene pdfje, pa mi njente ni ve? jasn.... Se mi zdi da tega dimmanja ni med unimi releji. Bom jst mal prespal, pa bom jutri pod ve?er mal se ubadal....
Problem srečanja je - da mene po moje ne bo - ker delamo doma na strehi nekaj + dimnike ručimo in renoviramo ... pa se vleče ...
Hjam - daj, ?e/ko boš imel čas - in boš Naštudiral malo sheme - se priporačam za idejo, kje ga iskat ...
očitno so gro?nje z penzijo pomagale, danes dela brez problemov, lučka normalno ugasne
To je pa standard, Gaši. Saj to pa menda ?e ve?.
Ve? kako lepo prede ko mucka zdaj BiXi - prej je pa občasno malo pohropel v leru ... Zdaj pa prav kaže, kako si šeli redne uporabe :)
garač
?e imaš ?e težave z dizlom najprej preveri naftni filter.na pumpici na piltru poči membrana in tam vleče zrak.?e se je to zgodlo je najpreprostej?a rešitev da vgradi? zaprti naftni filer od golfa d.poceni pa praktično.?e pa je membrana cela pa lahko da je nepovratni ventil fu?.to pa re?i? z univerzalnim ki ga dobiš v vsaki trgovini z avtodeli.pred filtrom goriva prere?e? cev pritrdi? z dvema objemkama pa je.
SORI GARA?.?E BI POZORNEJE PREBIRALBI VIDEL DA JE ?E RE?ENO.
?MENT SEM NERODEN
@mirchi, točno, kot si napisal. Sam ne od golfa, moj je kao mercedez
očitno nisem pravočasno poletne tekočine za pranje stekel zamenjal z zimsko. V rahlem polmraku sem nalijal tekočino za čiščenje prednjega stekla.
Ko sem vlil noter, posoda je kar zajetna, kak 1,5l sem opazil, da je v posodi nonstop enako tekočine. Pogledam pod avto in katastrofa. Posoda je očitno počena.
Preden se odpravim k binetu bi začasno re?il zadevo, zanima me, ali je podsoda za pranje zadnjega stekla identi?na tej za prednje steklo, ker bi ju za prvo silo zamenjal med seboj.
Tkole na pamet - sta podobni - daj preveri kako so narejeni priključki za pumpo. a so na sredi ali so pri eno na levi in pri drugi na desni strani. Mal sem ?e pozabil :-(
no danes pa so se moji stroški vzdrževanja dvignili za 20?. Popolnoma zdrava hidravnična cev se je drgnila ob most in nastala je mala luknjica, zelena kri pa je ?pricala, kot da koljemo svinjo. Izguba krvi je bila ogromna, od tod tudi tako veeeelik stroček haha
A ti finančno pomagamo, al boš sam zmogel ta finan?ni zalogaj?
LP
Uh, to pa je bilo vse zeleno ...
A si zadevo ?e menjal?
A to moreš pri menjavi spraznit vse olje ven?
LP
Goran
@markolin, sicer hodim v službo, ampak saj ve?, kak ? vseno prav pride. A moram objavit trr? al mi lahko v kuverti pošljete?
@gox olja ni bilo treba praznit ker je itak vse odteklo. Sicer pa nisem jaz menjal, daj no, da bi si roke mazal:emot26:olje sem pa dolil ja
Ej imam jest 1l vi?ka. Ti pošljem kar v kuverti.
ha ha ha
@deyo ne hvali dneva pred no?jo, hrani tisti liter za svojo
Ja to pa res. hudič pride sam in na hitro :).
ja fantje.včasih bi jim kam kako pleničko monttiral da nebi kar v prazno lulali.
Razmi?ljam o preventivnem pregledu nosilnih objemk da se mi to ne naredi tudi na tem citroenu
zdaj so se dnevi otoplili, potebno bo vzet orodje in zamenjat eno od vbrizgalnih ?ob, nekaj ?trajka, ko ga v?gem kadi kot hlapon
Garač, dokler kadi je ?e nekaj od njega. hudič bo ko bo končal :emot68:
:emot134::emot133:, hec
Trenutno "stroj" dela brez problemov, danes sva obrnila eno lepo številko
@garac:
Cestitke z moje strani. =) Gigo se ti bo sicer samo nasmehnil, a pride dan, ko ga prehitis. =)
@dvorjan, dvomim, ker bom verjetno kaj s klimo nabavil, prostora pa zmankuje, sicer bi BX z veseljem upokojil za nekaj let, a kaj ko sta že 2 upokojena citroena doma Lna in Mehari
Takole se izteka življenska pot mojega BX, nisem vedel, da je imel takšnjo luknjo, dokler sem ga vozil je sploh še ni bilo, le rjo je bilo videti.
Ob njem je dotrpel tudi znameniti en in edini BX image
Heh. Od moje prijateljice oče ii Avstrije ima v 1A stanju črnega image.
ob prvi priliki vam ga poslikam
Kaj je pa ta rdeči zaeno skropucalo? (zagotovo pa ni Image) ...
A je to uni iz AvtoPikaNet, ko se je prodajal pred časom ...
Ja tvoj beli je pa prerjavel na značilnem mestu za BX ... sploh če je kdaj fasal kak "poljub" v rit od kakega slabše zavirajočega avta ...
@citroenovc, ja to je uni image, crkneš od smeha, kako je doteran. Žal sem pobrisal sliko notranjosti, vse v lesu, pa ta hud mobilecl ima vgrajen NMT
Ja, toj tist, k je imu svečke, k da ena 5KM več, pa take fore :D @Garač, so zadne roke še na tvojmu, k so praktično še nove?
še ja, manjka desna šipa, ogledalo, zadnja hauba, nekaj delov notranjosti, roke pa so še
našemu mlademu citro frendu Tiveku je na BX-u zaštekala ključavnica za vžig v nedeljo popoldan. Po eni uri in 3-4 GSM klicih z Mike666 BX predelan v vozilo brez ključavnice za vžig in zopet vozen. Za predelavo smo uporabili kar je pač bilo na kraju zločina pri roki, fleks, žago, kladivo, vodoinštalaterske klešče, nekaj izvijačev ter pol litra belega vina za žejo.:BigThumbs:
lp
Citat od: garac;49897še ja, manjka desna šipa, ogledalo, zadnja hauba, nekaj delov notranjosti, roke pa so še
En žmigovc sm ti tud že snel ;) Mah, ja, roke mam za zamenat na gtiju, pa nasploh podvozje je bol bogo. Sploh nevem kako se bi lotu prednjih vilic, desna je zluftana čist, bi mogu tisto gumo pa vse novo dat...
ej fantje...zdravo...bi imel eno vprašanje za vas...
sam sem lastnik bx-a že skoraj eno leto in sem zadovoljen z njim, s stilom vožnje, udobjem pa še bi lahko našteval...je pa ena stvar ki mi ne da miru..in sicer vžge mi pač ne lih iz prve..morem malo več verglat...in pol ko je hladen ko dela avtomatski čok in ko stisnem gas ko da ga zaduši malo...ko je hladen na obratih(2500) dela komot...pol tudi ko speljem če ga ne segrejem vsaj 1 min al 2 mi tudi dela take trike..pol ko se segreje in včasih da nenadoma dam tkoj malo več gasa mi malo cukne...ko vozim konstantno tudi mi včasih malo cuka...
zdej..al je to kriv karburator..samo ne vem ker sm ga že zamenjal pa je stvar malo bolša..ampak mi dela zgoraj našteto...
al pa je slučajno pumpa od bencina da mi trokira..
prosim za nasvet...
hvala pa lep citroenarski pozdrav!
Citat od: garac;49897še ja, manjka desna šipa, ogledalo, zadnja hauba, nekaj delov notranjosti, roke pa so še
notranjost je matej uzel za bx-a od očeta.
Pozdravljeni, imam eno vprašanje in mislim da najbolj spada v to temo... in sicer me zanima ali kdo ve kolko približno stane nastavljanje ventilov?
ki sm dal porihtat vplinjač enmu mojstru v sežani (110€) oz mi ga je celega porihtal tko da je kot nov, en ventil malo pušča kar slišim na nizkih obratih tko da sva nastavla minimum na 900 rpm..
Prvo bi moral ventile porihtat, in potem štelat vplinjač.
iz KP pojdi k Pongracu v Prade
zlikovski...tisti ki mi je porihtal vplinjač mi je povedal za ventil ker je dobro poslušal motor..
garac...kaj veš pribl kolko € bi pršlo?
to boš pa najbolje vedel, če greš sam tja vprašat
ok...hvala garac =)
Jaz sem hotel s tem povedat, če ti spušča kompresijo čez ventil, potem takem ti nemore glih 100% nastavit vplinjača, kajti za dobro nastavitev rabiš dobro kompresijo in če ti gre malo čez ventil več ni to to zraven tega pa ko zauga zmes zraka in goriva pa more imet pravi podtlak.
Zdaj pa če ti malo uide čez ventile več ni to to, zraven tega je že strost motorja, obročkov, cilindrov in se nabere.
sej štekam zlikovski..np..ti pravim...mi je dal malo višji minimum 900 rpm..tko da se ne sliši delovanja na 3 cilindre..pol ko naštelam ventile mi je samo reku da malo spustim minimum pa je...sicer je pa mož res majster..in obvlada svoje delo..
Ouki douki, lepo porihtaj ;)
bomo probali, ja =)
aja..da vas neki prašam..ko zavijem v desno se avto malček nagne v levo...logično...samo ko zavijem mi pa začne cvilit neki pr zadnjem levem kolesu...ko zavijem v levo al ravni nič..je mogoče ležaj?