Ze nekaj casa premisljujem, da bi avto odpeljal na tako ciscenje motorja, ker ima C5 2.2 HDi ze 170.000 km in bi bilo to umetelno opraviti ze pred 150.000 prevozenimi km - sodec po pogovoru z clovekom, ki se s tem ukvarja. Sicer naj bi se po takem postopku motor cistil na vsake 30.000 km.
Gre za postopek ciscenja s posebno tekocino. Cevovod goriva se odklopi od motorja in se na rail sistem prikljuci cev, ki je povezana s posodo v kateri je skrivnostna tekocina (kerozin in druge kemikalije; po moje) in ta pod pritiskom nato tece v dovod sistema za vbrizgavanje goriva, zgorevalne prostore / komore, sobe itd. Tekocina tece v delujoc motor 20 min, nato sledi premor in potem se 10 min - nekako tako.
Postopek je primeren tako za dieselske kot benzinske motorje, traja priblizno 45 minut in stane 50 eur, je pa seveda dosti bolj efektiven kot pa vlivanje raznih STP in drugih konvencionalnih in neprofesionalnih pripravkov, ki so na voljo v trgovinah z zivili (!).
Zanima me, ce je postopek agresiven do mehkih in pregibnih delov motorja, predvsem so to cevi in vodi iz gume oz. mehke plastike, FAP filtra itd. Baje po tem postopku motor par km malo dimi - se lahko s tem zamasi / zapaca FAP filter? Mehanik sicer pravi, da tekocina ne poskoduje nicesar, ceprav je postopek precej agresiven do zgorevalnin in dobro ocisti zgorevalne prostore in sobe. Garancije tako ali tako ne daje nobeden. Na net-u pise, da je to ze stara in preizkusena tehnologija in po moje ji lahko zaupamo, vendar bojazen pa le obstaja, kaj?
Ce je imel kdo taksno ali pododbno izkusnjo s takim ciscenjem naj jo izpove - bomo vsi hvalezni.
PS. - Jerovsek pravi, da slabse (slabo) ne more biti, Novak (im a tudi to napravo) pa pravi, da je "v bistvu brez veze, ce motor laufa." :Hammer3:
Ja saj vsak motor dela, dokler ne crkne, a ni res... :funny34d:
Bi se strinjal, da je brezveze, če motor laufa, potem gre verjetno vsa svinjarija čez šobe v motor ali kako? Bi rekel, da je najbolj ziher čiščenje o katerem smo že govorili z ultrazvokom ali kako že?
OK. Vceraj zjutraj sem dal motor (celoten sistem za vbrizgavanje goriva in zgorevalne prostore) ocistiti in razlika je velika. Motor tece bolj mehko, nezno, v voznji je se manj slisen kot poprej in zjutraj tece gladko, tisje - kot bi ga pokril z odejo in izginil je znacilen robat zvok se neogretega diesla.
Pri recimo polovicno odprtih steklih je delovanje turbine veliko bolj slisno (tisto prijetno piskanje in sopihanje turba) pri pospesevanju.
Pri pospesevanju je obcutna razlika, ker motor "zagrabi " ze pri 2000 o/min in vlece do 5000 o/min kot blesav. Tudi poraba je nizja za dobre pol litra - po racunalniku.
WYNN'S RULES!!!
Kje si to uredil?
P.S.: V okolici Celja mislim, da (še) ni nobenega, ki bi to zadevo imel. Ali jo oglaševal. Kakšno je pa vaše mnenje o dodatkih gorivu? Mislim na to, kakšen vpliv imajo na HDI motor? Je že kdo poskusil?
Gotovo je veliko mehanikov, ki imajo to napravo, pac malo je treba pobrskati po forumih (recimo BMW Slo forum itd.) Na Škofljici pri Lj. je tudi eden, ki to dela pa se ne spomnim priimka in se Podlesnik BMW servis Domzale. No, ena varianta je tudi ciscenje injektorjev z ultrazvokom, tega pa se nisem dosti prebiral.
Jaz sem dal to rihtat v Podutiku (Lj.) prva hisa na Pilonovi ulici in ima na hisi velik napis oz. tablo, na kateri pise Wynn's. Cifre nimam pri sebi, jo pa lahko v ponedeljek napisem sem gor. Ajde!
Bom najprej pogledal, če bi to kdo imel v okolici Celja. Številko pa lahko vseeno daš gor...
Jaz dodajam kar malce acetona noter (2 promila), nekaj se pozna .. pa še poceni je :)
Hmmm... (He, he...)
Te storitve opravljata se Avtoservisa Bokalj, Polica 18 iz Naklega ter Avtoservis Kroselj, Dolenjska cesta 253 iz Skofljice pri Lj.
Vcasih kdo pravi, da je bolje tankati za 50 eur, kot pa te traparije pocet. V glavnem obvezno bodite zraven, ko vam to delajo, da vam ne bodo samo avto preparkirali pred delavnico - naredili pa nic. Je treba pac paziti.
Hmmm... (He, he...)
Te storitve opravljata se Avtoservis Bokalj, Polica 18 iz Naklega in Avtoservis Kroselj na Dolenjski cesti 253 iz Skofljice pri Lj.
Je pa treba biti v vsakem primeru zraven, da vam ne bodo samo avto preparkirali na dvoriscu pred delavnico. Ampak potem se jim lahko zgodi kaj zelo neprijetnega...
Hmmm... (He, he...)
Te storitve opravljata se Avtoservis Bokalj, Polica 18, Naklo in Avtoservis Kroselj, Dolenjska cesta 253, Lj.
Vcasih kdo rece, da je bolje tankati za 50 eur, kot pa to poceti. Ok, v vsakem pimeru bodite zraven, ko bodo to delali, da vam ne bodo samo avto preparkirali na dvoriscu pred delavnico, naredili pa nic...
evo en podoben postopek
Vir:mehanik in voznik