Živjo!
No, zdej sm nabavu še 3. zavorno luč za zadaj.:emot80:
Probleme mam pa z vezavo.
A mi zna kdo povedat, kam bi blo lažje to zvezat. Na levo al na desno zadnjo luč.
Po eni strani je isto, samo, da je pri levi luči ful kablov, na desno jih pele pa iz leve luči sam ene par. Ne vem za katere luči so posamezni kabli.
Èe je kdo štručko, pa je tok prjazn, bi prosu da mi mal razloži kako bi to lahk naredu.
Hvala!
Pozdravljen,
zraven zavorne luči si verjetno dobil tudi tisto hitro spojko, kjer vtakneš žice noter, potem samo skupaj pritisneš in luč že dela.
Torej moreš poiskat samo maso in žico ki pelje na Štop žarnico.
Jaz sem tretjo zav.luč priklopil pri levi luči. Res da je več kablov samo sem našel taprave.
Pomagal sem si pa z iskalcem faz, seveda tistim za 12V ne z unim "hišnim" na 220V. (ponavadi ga dobiš v vsaki trgovini, na vrhu ima kabel na koncu pa krokodilček, pa ponavadi so 6-12V)
Medtem ko sem držal zavoro, sem zadaj poiskal na konektorju katera žica je ta prava. (najlažje če ti kdo drži zavoro, drugače si pomagaš tako da daš nekaj gor, da dovolj pritiska da luči svetijo.)
Lp
Goran
Aja, do večera lahko pogledam na katere pine je priklopljena luč :-)
Pa ti sporočim.
LP
Goran
Superca!
To bi mi ful pomagal.
Hvala!
Tako sem pogledal ...
Kabel 3.zavorne luči, sem speljal po rebrasti gumijasti cevi od strehe dol, in prideš potem s kablom direkt noter za lučjo, kjer so vse žice.
Minus (maso) sem priklopil kar na vijak zraven, kjer so tudi ostale žice.
Plus pa na srednjo žico na rjavem konektorju. (konektor je 7 pinski, štop luč je glih na srednjem)
Lahko vidiš plavo škatlico, kjer je žička priklopljena.
Jaz imam v levi luči, precej več kablov, ker so tukaj pobrane žice še za vlečno kljuko, oz luči prikolice.
Èe pa boš slučajno falil žico, mu pomojem nima kaj bit, samo lahko ti štop luč dela po taktu žmigavca :-)
Samo verjetno da imajo Vsi Ax-i enake konektorje? (moj je letnik 1992)
LP
Goran
Slike:
1. 7 pinski konektor
2. rebrasta cev po kateri sem potegnil kabel do luči
Gox, hvala ti!
:emot112:
Enkrat sm narobe obrnu + in -, ker nikjer ni blo označen (niti žice niso ble obarvane črno-belo), kar je pomoje dost čudn.
Ampak važno, da je ratal, pa še sam slabo urco sm rabu, da sm zvezu, skril žice in namontiral luč.
Aja, pa še žarnico armaturi, kjer mam za nastavlat zračenje sem zamenjal
( sploh ne bi vedu, da je tm, ker je pregorela še preden sm nabavu mojga AX-a:Hammer3:), k je blo par dni nazaj na forumu neki na to temo.
:BigThumbs:
Lepo da si porihtal.
Zdaj samo počakaj da te ne bo zjutraj zavorna luč počakala na polici :-)
Meni je po 3 dnevih dol padla. (slabo lepilo)
Potem sem kanil kapljico sekundnega lepila, sedaj pa drži za prav :-))
Lp
Goran
Hehe,
res se je že zjutri znašla dol na polici. Sploh ne vem zakaj dajejo tak bedn lepil,
če še tok lahke lučke ne more zdržat.
S sekundnim sm zdej poštimu, da je tko kot mora bit, sam ne vem pa kolk bo to zdržal vročino.
A tebi Gox že dolg drži gor?
Ja lepilo je res švoh.
Jaz sem imel prej gor klasično zavorno luč na 5 žarničk, za jo zalepit na šipo si imel najprej dva črna kosa folije v obliki kroga. Sem to zalepil in potem povrhu teh krogov, pa sem prilepil luč. Tako prilepljena je držala več kot 5 let.
Pred kratkim pa sem luč menjal za tako z LED diodami, zalepil sem jo direkt na steklo ... prej sem seveda vse očistil, razmastil, pa je čez dva dni luč že dol padla.
Potem sem zalepil s sekundnim lepilom v Gelu. Sedaj drži BP.
Sem pa na našem bivšem ZX-u tudi tako zalepil luč, pa je držalo več kot par let. Tako da lepilo drži sigurno, tudi vročinske ekstreme. (obakrat sem uporabil Super Attack, pri ZX-u navadnega, pri Ax-u Gel)
Edino kar je - pri lepilu, je da postane okoli belo, pa je z zunanje strani malo grdo videt spoj. (pri meni strešni spojler glih skrije, tako da se ne vidi)
Lp
Goran