Živjo! Jaz imam Citroena ZX l.93. In je že to moj drugi ZX, ker sem se enostavno preveč navadil na njega pa še zeeloooo mi je všeč :). Sam imam pa eno težavo, kot že takrat, ko sem ga kupil, sem premontiral most iz svojega prejšnega ZX-a. Zdej, pa ker sem enkrat že nahecal svojega mehanika, da sma skupaj premenjala most iz enega na drugega, ampak je vprašanje, če bi ga lahko še enkrat nahecal,da bi to naredila še enkrat. Pa me zanima, če bi se dal zadnje amortizerje za most kje kupit posamezno, po možnosti novo pa če bi ker vedel za ceno približno, če se mi sploh splača, ker moram pa tud menjat vsa tesnila na mašini, ker mi uhaja motorno olje v hladilnik. Èeprav sam mojstermi je reku, da se ne da kupit posamič amortizerjev, samo cel most, ki pa ga pol nimam kam dat,ker že tako imam pri stari mami, svoj bivši ZX tak da... bi lepo prosil za odgovor. Lp! Lep dan. :)
Hvala za odgovor :)
amortizere dobiš povsod ki amortizere prodajajo... naj oni ne bluzi neke brezveze... mislim da stanejo 70€ komad.. se pa pozanimaj...
O hvala Neyc! :) se bom pozanimal, ko bom mal več časa:) sam da izpite spravim skoz pol pa bo :)
Seveda se amortizerja menja, most če je dober obvezno shrani, ker je težko dobit dobrega
aja? kaj pa še lahko narobe pri mostu? vem da je neumno vprašanje, sam nimam nevem kaj pojma. Ker pri tem zdejšnem ko sem ga kupil, je bil zadek, tak čudno trd pa mislim da je to zaradi amortizerjev. No pol pa sno iz prejšnega ZX-a premontirala most. Pol bom pa mogu pogledat če je še un most vredu, ko mi boste povedal na kaj še naj bom pozoren:) počas se učim.. aja naj še kot zanimivost povem,da sem šel celo ploščo z števci narazn šraufat ker sem mislil, da je kaj narobe z žanicami da mi tak slabo svetijo, nakar ko sem že mel vse narazen sem ugotovil, da obstaja stikalo za svetlost plošče z števci.. skratka moji podvigi... ko sem to ugotovil, bi se najraj pojedu xD pa se mi fotr tak smejal jaaao
preveri, če imajo roke kaj zračnosti (lufta), če so kolesa stala naravnost in ne razkrečena kot stara "*urba", če ni pobiralo notranjih robov gum, potem je najbrž še ok
ja na desnem zadnjem kolesu, je zelo malo zračnosti, ponavadi bi moralo bit da daš vsaj dlan not, zdaj je pa sam še za prste prostora pa še to ne za vse. Ja no po gumah še ne drajsa sam nevem če so za to krivi amortizerji, al kej druga pri mostu. pristarem mostu ko je hin, ne spravim prste na drugo stran gume. Samo vozil semse še lahk, edni kora je da me je na rukerjih in na grbinah zabijalo ob blatnik.
pol je stari most hin, drugi pa slab, amortizeji pa s tem nimajo veze
Aha hvala :) torej, po nov most. Težka bo, bom mogo kr v Francijo klicat oz. pisat.:D
A ma kdo nov most za prodat? :)
A ni dovolj da samo ležaje menjaš - razen če niso sedišča zje*ana, pol je pa treba druzga...
am michoBX možno - sam nebi vedu:)... sam s svojim mehanikom si ne morem nič kaj pomagat ko mi je že reku, da se to kr ceu most menja . svoje zagovarja :( butasto se mi zdi da bi zarad desne strani moral menjat ceu most. K dans sm gledu, pa je desna stran čist vredu. Na desni sem viduda je mal majn prostora med notranjo stranjo gume pa steno blatnika. Zgleda da bi mogo pol najdit mehanika ko se spozna na to. :( sam težk najdit take, vsaj poštene.
a da bi bli sam ležaji hin? hm če sem odkrit zdej že nč več nevem :) možno al pa da roko zvije ko dotraja material. Sam res me zdej firbec matra ka bi lahko blo. V soboto se bom loto avta pa ga dvignil pa pogledal če kej opleta kolo zarad ležajev.
Ležaj kolesa nima nič pri tem. Problem je pri vpetju roke, kjer z leti popusti semering in ležaj se zapaca, zariba oziroma se začne izrabljati. Zato je kolo skoz bolj postrani, tudi roka je zasukana.
Èe je sedišče še ok, menjaj ležaj + semering, če avto rihtaš za dlje, je pametno, da še povrtaš in priviješ niplje za kasnejše podmazovanje.
Drugače pa te čaka kompletna menjava - hiba vseh x modelov...
@micho s tem, da je pri bx in xantia to uro dela, pri zx, xsara pa je jeba in ponavadi nihče to noče delat in raje menjajo cel most, sploh, ker so roke, sedeži ležajev poškodovani
Aha. Hvala za odgovore. Bom poizkušal premislit kaj bi blo najbolše. Avto pa bi še rad vozil kake tri leta, (tolko, da doštudiram) al pa kej več. :) Za cele mostove pa vem, da so dragi. Včeraj sem slikal most od mojega, pa se vidi, da je zelo malo lufta napram levemu kolesu.
Ali lahko nekdo pove kje se lahko izvrta luknja za nipl na zadnjem mostu na ZXu. Med popravilom mosta sem to pozabil narediti.
lp
predvidevam da je zadnji most (prema) podobna kot na saxoju. če je tako, jo za normalne $$$ obnovijo pri Vargalantu na Vrhniki
Pozdravljen,
a si ti dal obnovit most?
A obnovijo most če tudi je že hudo načet? Al samo v začetnem stanju, ko se da še ležaje menjat in ležišča še niso poškodovana?
Lp
Goran
Ja sem dal obnovit. Èe prav vem ti navarijo, "podrejajo", namažejo, vstavijo nove ležaje in sestavijo. Dajo tudi garancijo.
lp
Ko je ležišče ležaja enkrat načeto, je to velik problem. Èe ti poškodovano ležajno površino metalizirajo, se bo razletela prejkoslej. Èe ti jo varijo in stružijo zgubiš trnost ležajne površine je tudi vprašanje kako je čez čas. Po moje so v tem primeru še najbolj uporabne puše.