Kaj pove barva vozila o vozniku...
Zanimivo branje....ali "teza" velja za vas, pa presodite sami.
Barve ne učinkujejo le na telo, temveč tudi na čustva
Barve na naše življenje vplivajo bolj, kot si mislimo. Tudi pri nakupu vozila, ko izbira barve še zdaleč ni naključna.
Vir: Regina Hrastnik
Se kupci avtomobilov po vašem mnenju za barvo odločajo naključno ali jih k izbiri barve vodi kaj drugega?
Ljudje smo barvita bitja, zato imamo do barv zelo oseben odnos. Določene barve so nam še posebej pri srcu, druge nas pritegnejo le bežno. Marsikomu je vse življenje najljubša ena sama barva, drugim je všeč zdaj ta in zdaj ona. Ko barve vnašamo v svoje življenje, pogosto izbiramo barvne odtenke glede na naše počutje, čustva in razpoloženje, osnovne barve, ki nas še posebej privlačijo, pa so tesno povezane z našo naravno obarvanostjo - z barvo naših las, oči in polti. Te barve niso naključne. Osnovno barvno shemo vsakega človeka namreč dololoča genska osnova, zato se nagonsko odločamo za take barve, ki so v skladu z barvo naše energije. Strokovnjaki trdijo, da to ne velja samo pri izbiri barv za oblačila, opreme doma ali delovnega okolja, temveč tudi za našega jeklenega konjička. Tudi študije avtomobilskih hiš so pokazale, da se skoraj polovica ljudi pri nakupu novega avtomobila raje odpove izbrani znamki, kot želeni barvi.
Kako barva, v našem primeru avtomobila, vpliva na voznika?
Barve, ki nas obdajajo, napajajo naše čute in nam s svojim barvnim valovanjem posredujejo informacije, na katere se aktivno ali pasivno odzivamo. Brez dvoma so oči najpomembnejše čutilo, s katerimi jih zaznavamo, vendar četudi zamižimo, svetlobna energija, sestavljena iz spektra elektromagnetnega valovanja različnih valovnih dolžin in specifičnih frekvenc, prodira v naše telo skozi kožo ter vpliva na naše telesno in duševno počutje. Tako kot barve vidimo, vsrkavamo in čutimo, tako jih tudi uporabljamo oziroma se barvno izražamo in sami sebe manifestiramo. Nekatere barve so vesele in spodbudne, zato nas poživljajo in spodbujajo delovanje možganov, druge, bolj otožne pa nas pomirjajo in sproščajo, vendar če niso v sozvočju z lastnikom avtomobila, porušijo njegovo energijsko ravnovesje in tak voznik se v svojem štirikolesniku ne počuti dobro. Ponavadi se tega vpliva barvne energije zave šele takrat, ko se odloči za spremembo ali slučajno sede v drug avtomobil v ustreznejši barvi, saj ga vozi veliko bolj sproščeno in samozavestno, kot svojega.
Je mogoče zgolj na podlagi izbire barve določiti, kakšen je človek za volanom, kakšne so njegove vrednote?
Govorico barv poznajo v vseh kulturah na vseh koncih sveta, vsi pa kdaj uporabimo tudi kakšno izmed fraz, kot so: »biti rdeč od jeze«, »modro se držati« ali »pozeleneti od zavisti«, ne da bi sploh razmišljali, kakšen pomen se pravzaprav skriva za posameznimi besedami. Moderna psihologija danes bolj kot kdaj prej barvo avtomobila povezuje z značajem ljudi, tako da barva jeklenega konjička morda pove o svojem lastniku več, kot si mislimo. Barve avtomobilov, ki nas najbolj privlačijo, ne učinkujejo samo na naše telo, temveč tudi na naša čustva, razpoloženje in umske sposobnosti. Povezane so z našimi vrlinami in slabostmi, te pa odsevajo vire, iz katerih črpamo, dojemamo svet in izkušnje, pogojene s tem ter nakazujejo, s katerimi izzivi se lahko soočimo in s katerimi se moramo spoprijemati zaradi svojih pomanjkljivosti.
Katere so po vašem mnenju tiste barve, ki najbolj blagodejno vplivajo na voznika, in katere tiste, ki bi jih odsvetovali?
Po ugotovitvah raziskovalcev, ki analizirajo prometne nesreče, se je najmanj varno voziti v avtomobilu črne, temne zemeljske in zelene barve, najbolj varno pa v avtomobilu umirjenih barv, predvsem kremnih, sivih ali srebrnih odtenkov. Poleg starosti, spola, izobrazbe, socialno-ekonomskega položaja in etične pripadnosti voznikov, ter morebitne prisotnosti alkohola ali drog v krvi, so nalize upoštevale, da vozniki izbirajo barve glede na svoje značajske lastnosti, niso pa tudi zanemarile kombinacijo svetle barve in visoke odbojnosti svetlobe v naravi, niti nezavednih reakcij in asociacij, ki jih lahko posamezne barve sprožijo. Ti psihološki učinki nastanejo iz izkušenj, ki smo jih ponotranjili, ker pa lahko vsaki barvi pripišemo tudi poseben občutek, je barv manj, kot imamo občutkov. Tako kot so na primer jeza, agresivnost, razdražljivost, nepotrpežljivost in vsi občutki, ki poženejo kri po žilah, povezani z rdečo barvo, nas ista barva preplavlja z energijo, toploto in življenjsko močjo, ki premaga malodušje in negativne misli. To pa pomeni, da lahko barva, ki bi jo enemu vozniku odsvetovali, ker ga vznemirja, drugega na cesti motivira in pomirja.
Po svetu najbolj priljubljena barva vozila je srebrna, zelo malo kupcev avtov pa se odloča za rumeno barvo. Vaš komentar?
Delno se odgovor skriva že v zgoraj omenjeni raziskavi prometnih nesreč, po analogiji, da ljudje izbiramo barvo svojih jeklenih konjičkov glede na značajske lastnosti, pa srebrne avtomobile vozijo zreli, umirjeni, praktični in razumni ljudje, ki so na cesti izjemno samozavestni in previdni. Za razliko od njih, lastniki rumenih avtomobilov veljajo za bolj mladostne, polne življenja, optimizma in želje po raziskovanju. Èeprav vse, kar je rumeno, povezujemo s toplino in ugodjem, rumena barva ustvarja v mišicah energijo, zato imajo »rumeni« vozniki zelo težko nogo in radi hitro vozijo. Ljudje, ki so zelo razdražljivi, bi se morali rumene barve izogibati in morda je prav iz tega razloga na cesti več rumenih opozorilnih znakov, kot avtomobilov.
No, saj sem vedela, da sem super šoferka.... Moj avto je srebrn! :emot77:
Jaz imam sicer raje žive in svetle barve.
Kljub temu pa raje izbiram barvo, ki najbolj paše posameznemu avtomobilu. Kot primer - zelo so mi bili všeč mercedesi E klase, ki so bili krem rumene barve, po drugi strani pa mi je npr. pri xantiah najbolj všeč črna barva (uradno je sicer zelo temno siva). Enako velja za zadnjo generacijo C5, prejšnja generacija pa so mi bili všeč temno zeleni ali temno modri.
Èe pa bi npr. kupoval C3 Picasso, bi definitivno izbral tisto živo zeleno barvo.
Na splošno se mi zdi, da manjšim avtomobilom pašejo bolj žive barve, večjim limuzinam pa bolj umirjene barve.
Meni se zdi, da se veliko voznikov črnih avtomobilov obnaša neprimerno v prometu - izsiljevanje prednosti, neuporaba smerokazov, vožnja po sredini avtoceste, prehitevanje v škarje,... Sploh opažam da to velja za bmw-je in golfe. So pač "frajerji", ki so sami na svetu in v prometu, nimaš kej.
Drugače pa se mi zdi, da na male avte pašejo žive barve ker jih optično povečajo, na velike pa pašejo temnejše ker jih optično zmanjša in v kombinaciji s kromom zgledajo bolj elegantni.
Najboljša barva ki po mojem paše na vsak avto je pa srebrna. Sicer je malo dolgočasna, ampak je najmanj vroča poleti, najmanj se na njej pozna umazanija in najmanj "abšlesa".
Glede umazanije pa je srebrna res definitivno najprimernejša.
Se spomnim, ko sem imel srebrno VW Boro. Ko si se avta dotaknil, si imel črne prste, včasih lahko tudi kak del svetlega oblačila, ampak avto je še vedno izgledal čist.
Vsekakor se strinjam, da je to najbolj upotrabna barva, zato je verjetno tudi toliko srebrnih avtomobilov.
Spet ena nova raziskava.
Po njenih izsledkih sem timski igralec, konservativen, skupinski, družaben in prijazen.
http://cekin.si/clanek/za_dom_in_druzino/povejte-nam-kaksen-avto-vozite-in-povedali-vam-bomo-kdo-ste.html
No evo, glede na znamko naj bi bil timski človek, glede na na obliko vozila naj bi imel rad udobje in razkošje in bil manj ekološko ozaveščen, glede na barvo sem aktiven umetniški tip človeka.
Kaj pa vem, se mi zdi, da nisem ravno timski človek, sem bolj individualist, ekološko osveščen, odvisno - nikoli ne smetim, ločujem odpadke, če pa upoštevam, da vozim staro žabo in imam na splošno raje velike avtomobile, pa mogoče res nisem dovolj ozaveščen.
Ostalo navedeno pa bi lahko držalo.
Imam vtis, da so te raziskave neke vrste horoskop s ciljem večje branosti, zato jih ne gre jemati resno. Mogoče pri katerem slučajno kaj zadenejo, sicer je pa vse mimo.
Za nakup avta je odločilnih kar nekaj faktorjev in pogojev. Kako naj sedaj pri zdravi pameti verjamem, da smo vsi, ki imamo enak avto, imeli enake razloge in pogoje pri nakupu. Ob tem pa imamo še enak značaj. Malo morgen. Ne verjamem niti v verjetnost, da imam večina lastnikov enakih avtov skupno vsaj eno od navedenih značajskih lastnosti.
LP
To pa itak.