Pred tednom dni sem bil v Italiji po kose za moje avtomobile v mestecu Lainate v okolici Milana in spoznal človeka ki ima predelan Citroen Saxo 1.6 16v na 186 km ... ime mu je Raffaele in je vse postopke kako je prišel do svojih konjev lepo opisal na svoji strani ... http://www.passionesaxo.com/ ... Imela sva nekaj debat že prej na forumu na katerem sem ga spoznal in mi je na hitro povedal, da je zaposlen v Michelinovem reklamnem oddelku kjer za svoje delo rabi dobre veze z Francijo in jih je po letih nabral kar nekaj - ter to uporabil v svojem hoby projektu opisanem na njegovi spletni strani ... Vse predelave je naredil na svojem vozilu in še raziskuje naprej ... vsi, ki so lastniki tega vozila bodo lahko tu dobili reference za kak kos, kako narediti kaj in kaj uporabiti - ni skrival ničesar vse znanje do katerega se je v letih predelav svojega avtomobila dokopal jih je tudi opisal in slikovno prikazal ... Je zelo odprt človek sicer zaradi časovne omejitve nisem ostal dovolj pri njem da bi premlel kaj več a sva ostala v stiku ... Fant je zelo v redu star kot nekje jaz - okrog 40 in rekel je, da si želi da bi opisi - ki jih je dal pomagali čim več ljudem pri predelavah svojih jeklenih konjičkov ... ima tudi garažo polno delov, ki jih prodaja in cene pri njem se mi zdijo človeške ... L.p. Max :emot89:
ja sem ze pred kratkim najdu tole stran. Kje natancno se pa nahaja tale gospod, pa a zna se ksn jezik govort all sam italijano ker jst ga ne znam njic.
Lepo je porihtal Saxoja. Všeč mi je, ker je zunaj ostal pri originalni obliki VTS-a.
Zunaj skoraj originalen VTS, noter pa čudo tehnike. More bit prav užitek se peljat s takim strojem.
:BigThumbs:
...Tony - tip ne bi smel imeti problemov z jeziki glede na to da dela v oglaševanju ... dobiš ga na njegovi spletni strani tam sem našel jaz kontakt pa še na forumu 106 Rallye Register Forum Stanuje v okolici Milana v predelu ki se imenuje Lainate ... Avto pa se uporablja tudi za cesto - minimum je nekje na 1500 vrtljajih do 4500 se premika bolj tako - sicer vseeno boljše od originala a neprepričljivo pol višje pa zategne kot Honda - no limitator ima na 8100 in večino časa je tam gor - uporablja se pa večinoma za dirke ... ima dve mape na elektroniki in v prvi ima avto 172 km ter se lepše vozi po mestu motor se ne zaletava samo imaš občutek da včasih malo odlaša pol pa popizdi ... drugi znanec ki ima tega : http://www.youtube.com/watch?v=59Ry2rDlRLc Emiliano je rekel, da sta na pisti v Varanu imela iste čase ... torej je zeelo dobro narejen avto - tako podvozje kakor zavorni sistem in motor/menjalnik ... L.p. Max
a to varianto za dve mapi se da na vsak rač naret al je kak posebni.. kr je to zanimiva varianta...
ps: kaj te jebejo šumniki na forumu,....
... Ne ne moreš na navadnem računalniku imet dve mape ... ta njegov računalnik je Magnetti Marelli SRA kot jo uporabljajo na Peugeotih in Citroenovih vozilih za dirke ... je nastavljiva, ima sposobnejši pomnilnik kot navadna elektronika ima možnost komplet telemetrijo motorja shraniti da po dirki lahko gledaš kaj se je v procesih dogajalo da bi vedel kaj je prav in kaj narobe pri tvojem načinu vožnje izkoristka moči preobremenitev ... itd ... L.p. M.