Imam xantio 2.0 turbo, 108 kw. Zanima me sledeče: kakšna je razlika ?e bi vgradil blow of ventil, kam ga vgraditi in kje ga dobiti?
?e nekaj: Turbina ne daje od sebe popolnoma nič glasnosti ( se pravi zNašilnega zvoka ) občutek imam, da je zelo, zelo malo odprta, ker tudi ni zaslediti kakšne posebne moči med vožnjo.
Bi pridobil kaj na ?zNašilnem zvoku? turbopolnilnika, ?e bi montiral športni filter?
Prosim za nekaj odgovorov na moja vprašanja.
Najlep?a hvala!
Pozdravljen,
počakaj na uporabnika @tct, on je pravi majster za Xantie, tako da bo verjetno vedel odgovore za vsa tvoja vprašanja.
Lp
Goran
Turbo ni notr zato da bi te limal na zice pri visokih vrtljajih, ampak ima drugo funkcijo - CT - constant torque, kar pomeni konstanten navor na ?ir?em področju vrtljajev...
Malo poglej po angle?kih forumih, kjer delajo to za dirke. Za moj okus je ?e s tem navorom te?ko pospe?evati, da ne spodrsava, za kaj bi ti to rabil pri teh omejitvah ne vem. moč CT motorjev je v podvozju, ?re pa včasih ve? kot V6. Za kakšen hujši tuning bo treba kakšnega mojstra pobarati, npr. Urban?i?a, ki se tudi s PSA ukvarja.
odvisno kak menjalnik ma?... mojemu mehaniku tud 806 2.0t nea kikne, mojmu se pa se občuti limanje... ma mehanik veselje, ko ga vozi...
blow off ventil imaš ti ?e not oz re?e se mu pop ventil, kr ne spusti zraka v ozračje ampak nazaj v sistem... z blow off-om nebi nič pridobil sam tistega zvoka iz 2f2f pri prestavljanju, ko pihne zrak ven,... pa ?e to bolj bogo pri teh 0.7 barih, je pa tud odvisno od blow of-a... jaz sem mel enga sposojenega pa je bil kr glasn, ta ki ga pa imam sedaj not pa je bolj tih.. sam morem drugega nabavit, kr malo dnara malo muzike... cene so pa od 100? navzgor...
nabavi?, ga lahko na netu, v raznih tuning shopih,... pol a3m jih ima, sam probaj pred nakupom... pol RSR, pa ?e bi se Našlo...
?p filter nima veze za zvok turbine... ?e pusti? serijske konje pol magar vgradnji bmc filter recimo...
aja pa z tem navorom je čist normalno speljevat, tud za na drag ni problema, mal bi ?e ga lahk blo,... :AngelPray: je pa res da je moj avto te?ki 1100kg z mano vred pa punim keslom...
Idealen bi bil avtomatski menjalnik, ki zna pridobiti sekundo na 100. Citroen ima leve menjalnike, zelo počasne MTL5. Skoraj ne verjame? podatkom s ceste o razliki.