Danes bo svoja vrata odprl tudi za običajne smertnike salon v ?enevi, novinarji in fotografi, pa so ?e naredili nekaj slik, tako, da lahko ?e vidite leto?nje novosti in ponudbo.
foto:finance
in ?e nekaj modelov, tudi citroen
He, he, ponudba "miss-ic" je res pestra, avtov je pa bolj malo. Ah, kam grdo današnji saloni ... :emot68:
Pa ?e nekaj slikic "ta glavnih" citroenov ...
?e C-Cactus :-)
Citroen na ?enevskem avtomobilskem salonu 2008
06.03.2008
Na ?enevskem avtomobilskem salonu 2008, ki bo za javnost odprt od 6. do 16. marca, bo Citroen premierno predstavil dve novi vozili:
C5 Tourer ? drugo obliko karoserije novega C5, ki zdru?uje stilski videz, radodarno prostornost, dinami?nost in praktičnost ?
novi Berlingo, dru?insko in izjemno funkcionalno vozilo. Prihod omenjenih dveh novih oblik karoserije ponovno dokazuje dinami?nost znamke Citroen, saj obe vozili odsevata sodobnost in bogatost izbora vozil.
Citroen razstavlja tudi pred kratkim predstavljeno novo limuzino C5, katere skoraj?nji za?etek prodaje se nezadr?no pribli?uje, Nemo Kombi v različici XTR in C4 WRC, dirkalnik svetovnih prvakov v rallyu 2007.
Stil vozil Citroen, ki je po zaslugi dveh svetovnih premier ?e močno prisoten, izrača tudi konceptno vozilo Nemo Concetto, ki se spogleduje z malo Disneyevo ribico.
Znamka Citroen z razstavljanjem ?tevilnim modelov, ki ustrezajo oznaki Airdream, in predstavitvijo osnovnega in var?nega konceptnega vozila C-Cactus, ki se poNaša z emisijo CO2 pod 80 g/km, izkazuje tudi svojo dinami?nost v spoštovanju okolja.
Na dnevih, odprtih za javnost, se bodo predstavili tudi stilsko prenovljeni C3 Pluriel in dve demonstracijski vozili: "Hybride HDi" in "Filter sajastih delcev".
Taka zgradba izbora vozil je namenjena zadovoljevanju vse ?tevil?nej?ih strank s pomočjo vozil, ki so vedno o?je usmerjena in tako bli?ja njihovim prižakovanjem.
C5 Tourer na svetovni premieri: bodite druga?ni
Zapeljivost, dinami?nost, razko?nost in kakovost so aduti, ki imajo pred o?mi le en cilj: trajna umestitev novih izvedenk C5 limuzina in C5 Tourer med vodilna vozila v vi?jem srednjem razredu.
Spomladi leta 2008 bo stekel za?etek prodaje izvedenke C5 Tourer, ki izvrstno simbolizira inovativnost in dinami?nost znamke, in dopolnil izbor vozil, ki ?e nikoli ni bil tako bogat in moderen.
Dinami?en in eleganten stil, ki zbuja spoštovanje. V skladu s tradicijo strukturiranega dizajna limuzine je tudi novi C5 Tourer dele?en elegantnega in dinami?nega stila in ima enak prednji del kot limuzina, zadek pa se poNaša z močnim videzom. Njegov profil je teko? in izvrstno uravnote?en. Oblika karoserije izvedenke Tourer je drzno sprejela izziv in zdru?ila stil z radodarno prostornostjo, dinami?nost s praktičnostjo.
Voznik v sredi??u pozornosti. Prostor za voznika, ki mu je bila namenjena prav posebna skrb, je namenjen izključno vozniku. Predel instrumentne plošče se zgleduje po aeronavti?nem svetu in v notranjosti udejanja vtis dinami?nosti in vitalnosti, ki ju obljublja zunanji stil izvedenk novega C5.
K dobremu po?utju v vozilu prispeva ergonomija upravljalnih stikal, za ilustracijo navajamo zadnjo generacijo volana s fiksnim srednjim upravljalnim delom, in sistemi za pomoč pri vožnji, kot je na primer opozorilnik nenamerne spremembe voznega pasu (AFIL) ali dvofunkcijski smerni ksenonski ?arometi.
Udobje sedi??a ustreza razli?nim prižakovanjem, saj telesu ponuja optimalno oporo. prednja sedeža sta lahko opremljena z dvema inovativnima funkcijama: elektri?na nastavitev zgornjega dela naslonjala in masa?na funkcija za voznika.
Potovanje v prvem razredu. U?itek v vožnji in prav tako udobje med vožnjo, imata čisto nove dimenzije: doseženo visokokakovostno udobje na področju zvo?ne in vibracijske izolacije je bilo predmet skrbnega dela.
Izvedenke novega C5 imajo prostoren potnički prostor. Medosna razdalja je dalj?a za 65 mm in potnikom ponuja izjemno udobje tako v prednjem kot v zadnjem delu vozila. C5 Tourer s prtlja?nimi vrati je odli?na alternativa za vse, ki stremijo za zmogljivim prtljažnikom.
Izvrstna lega avtomobila na cesti Izvedenke novega C5 so opremljene z zmogljivimi premami avtomobila C6, ki zagotavljajo optimalno bla?enje nepravilnosti cesti??a. Nekaj posebnega so tudi zato, ker ponujajo vzmetenje po naročilu: na eni strani hidravlično vzmetenje Hydractive III +, ki močno izbolj?uje udobje in dobro po?utje, in na drugi strani mehansko vzmetenje, ki zagotavlja bolj neposreden stik s cesto, a hkrati ohranja kakovost na področju udobja, ki izhaja iz znanja znamke Citroen.
Visoka stopnja varnosti. Zgradba karoserije in preme se poNašajo z visokokakovostnimi zmogljivosti platforme avtomobila C6, ki je zgled na področju varnosti. Razpolo?ljiva oprema ? do 9 varnostnih blazin, od tega jih je 7 vgrajenih serijsko ? novemu C5 zagotavljajo prvovrstno aktivno in pasivno varnost.
Stremljenje h kakovosti. Novi C5 se poNaša z vsemi aduti tako glede dose?ene kakovosti kot kakovosti pri uporabi. Za potrditev definicije tega modela pred za?etkom prodaje je prevozil 5 milijonov kilometrov.
Novi Berlingo: udobje limuzine in praktičnost enoprostorca
Z Berlingom je nastal razred kompaktnih vozil za prosti čas. Nesporno je to vozilo v Evropi (17 dr?av) na tem trgu vodilno od leta 2003. V svetu je bilo od za?etka prodaje 1996 leta prodanih ve? kot 1.000.000 enot.
Prodaja novega Berlinga bo stekla v drugem ?etrtletju 2008. Aktualna izvedenka Berlingo bo v nekaterih dr?avah pod imenom Berlingo First ?e vedno naprodaj kot izvedenka z osnovno stopnjo opremljenosti. Taka strategija omogoča znamki Citroen, da čim bolje ustre?e raznolikim prižakovanjem svojih strank.
Berlingo, vozilo za vsakovrstne okoli??ine, ustreza narač?ajočim potrebam po svobodi in raznovrstni uporabi.
Novi Berlingo ohranja dru?inski in izredno funkcionalen zNašaj, ki predstavlja njegove prednosti, ter prek dinami?nih in elegantnih oblik poudarja osebnostne lastnosti in pripadnost znamki Citroen. Poleg tega ponuja predvsem udobje na področju zvo?ne izolacije, ki je podobno limuzinskemu, glede praktičnosti se navdihuje pri enoprostorcih (prtlja?na vrata imajo dvi?no zadnje steklo, 3 ločeni in odstranljivi sedeži v 2. vrsti, prenovljeni Modutop?, notranje odlagalno mesto pod stropom) in zagotavlja izvrstno lego na cesti.
Nenazadnje novi Berlingo po zaslugi dizelskega motorja HDi 110 KM s filtrom sajastih delcev (FAP) nosi oznako Airdream, ki ozNašuje tista vozila v izboru, ki so najbolj prijazna do okolja.
Novi Berlingo posve?a posebno skrb tudi potnikom: nudi jim ?tevilne funkcije za večje udobje in ugodje v vožnji (pomoč pri speljevanju v hrib, nastavitev volana po višini in globini, preme vozila C4 Picasso, sistem za nadzor stabilnosti vozila). Novi Berlingo je torej moderen in ugleden, njegov stil razkriva trdnost in dinami?nost.
C3 Pluriel: ?e bolj privla?na in dinami?na limuzina s pomi?no streho
Znamka Citroen, ki jo opogumlja prodajni uspeh kompaktnih vozil C1, C2 in C3, nadaljuje s prenovo svoje limuzine s pomi?no streho C3 Pluriel in izbolj?uje njeno dinami?nost, prefinjenost in ugodje v vožnji.
C3 Pluriel je dejansko dele?en sprememb notranjega in zunanjega stila, ki ?e poudarjajo dobro prepoznavne moderne linije in rafiniran videz potničkega prostora.
Ugledna in dinami?na silhueta. C3 Pluriel šeli biti zapeljiv, zato je bil dele?en stilskih sprememb, ki poudarjajo njegovo dinami?no dr?o.
Vozilo C3 Pluriel na sredini okrasne maske krasi prenovljeni, večji znak dvojne pu??ice, ki izrača nedvoumno pripadnost znamki Citroen. Logo harmonično povezuje nove ?aromete, ki so zdaj obdelani s postopkom dimljenja in olep?ani s temnejčim odtenkom oran?ne barve v predelu smerokazov. Sodobnej?a opti?na bloka sta odlično usklajena s prednjim delom limuzine in dodatno poudarjata njen ?ivahen in iskriv videz. Dinami?ni zNašaj vozila C3 Pluriel se izrača tudi prek re?etke za vstop zraka temno sive barve na odbijaču ne glede na stopnjo opremljenosti.
Kot odgovor prednjemu delu je večja tudi dvojna pu??ica na zadku, medtem ko okrasni element zadnjih luči prehaja iz sive barve aluminija v črno.
Prenovljen potnički prostor za optimalno udobje. izboljšave potničkega prostora vozila C3 Pluriel so skladne s spremembami, ki jih je dele?na zunanjost. Poudarjajo skrbno obdelan in rafiniran zNašaj limuzine ter ustvarjajo zapeljivo ozračje v vozilu.
Za vse izvedenke C3 Pluriel je odslej na voljo enotna kombinacija notranjosti v ?rni barvi, ki pove?uje odličnost notranjega prostora.
Sicer pa se vozilo C3 Pluriel poNaša s kromiranimi svetležimi kljukami na oblogah vrat, obrobami zračnikov in prestavne ročice.
Glede notranjih oblog vozilo C3 Pluriel glede na dr?avo nudi močnost izbire med razli?nimi kombinacijami notranjosti, omenimo dve: obloge sedežev v tkanini za prosti čas in druga, ki vsebuje usnjene elemente za ?e večjo eleganco in udobje potničkega prostora.
Nemo Kombi: koncept radodarnega in prakti?nega kompaktnega vozila za prosti čas, ki se dobro znajde v vseh okoli??inah.
Vozilo Nemo Kombi se poNaša s povsem inovativnim stilom, ki je sinteza med sodobnostjo, dinami?nostjo in inteligentnostjo, in se odlikuje s svojimi kompaktnimi zunanjimi in hkrati radodarnimi notranjimi dimenzijami, s funkcijami, ki skrbijo za dobro po?utje vseh 5 potnikov, s praktičnostjo pri uporabi ter svojim robustnim in var?nim zNašajem.
Izvedenka Nemo Kombi XTR zagotavlja ?e bolj raznovrstno uporabo in je v prvi vrsti namenjena uporabi za prosti čas.
Majhne zunanje mere in izboljšano udobje potničkega prostora
Nemo Combi je nova ponudba v dru?ini kompaktnih vozil za prosti čas in odlikuje z:
? majhnimi zunanjimi merami (v dol?ino meri 3,96 m) in priročnostjo, ki mu zagotavlja izjemno lagodnost predvsem med vožnjo v mestnem okolju,
? genialna zasnova mu omogoča, da kljub kompaktnim meram ponuja presenetljive zmogljivosti: 2 mesti spredaj in 3 udobni sedeži zadaj, prtlja?ni prostor (356 litrov pod polico, 884 litrov do višine naslonjal prednjih sedežev, ko je zadnja sedežna klop v zločenem polo?aju).
Funkcije v službi u?inkovitosti in dobrega po?utja potnikov
Cilj razvoja izvedenke Nemo Kombi je zadovoljstvo njegovih uporabnikov, ki se izrača prek:
? lahka dostopnost, ?e posebej do zadnjih sedežev, ki jo zagotavljajo ena ali dvoja ?iroka bošna drsna vrata,
? ve?namenskosti uporabe po zaslugi spremenljivosti notranjega prostora,
? popolna oprema na področju udobja, sistemov za pomoč pri vožnji in večjo varnost,
? var?nost pri uporabi predvsem po zaslugi prilagojenega Našrta vzdrževanja in motorjev, ki zagotavljajo manj?o porabo in emisijo izpu?nih plinov (4,6 l/100 km in 123 g CO2 na kilometer pri izvedenkah z motorjem HDi).
Nemo Concetto: svet vozil Nemo
Citroen razstavlja izvedenko Nemo Concetto, konceptno vozilo, ki je narejen na osnovi Nema, kompaktnega prakti?nega in iznajdljivega vozila, ki se izvrstno znajde v tovrstnih preizkusih.
Nemo Concetto se spogleduje z malim Disneyevim junakom bele in oran?ne barve in odlično simbolizira svet in vrednote ribice Nemo ter bogastvo močnosti za poosebljenje vozila.
Nemo Concetto predstavlja presenetljivo podobnost med Citroenovim vozilom Nemo in enakozvožno ribico. Zaradi njegove osebnosti in fizionomije se mu enostavno ni močno upreti.
Tesna povezanost je bila izvedljiva prek sodelovanja med dru?bama Disney in Citroen, ki sta pri izvedbi tega projekta združili svoje znanje. Partnerstvo obeh znamk je omogočilo razvoj vozila, ki zdru?uje Disneyeve ustvarjalne in inovativne vrednote s podmorskim svetom filma, pri čemer je vozilo ohranilo igrivost, hkrati pa ustreza zahtevam avtomobilskega sveta.
Nemo Concetto potrjuje neprestano obnovljivo zmogljivost znamke Citroen za snovanje vozil z resnično osebnostjo, vozil, ki prevzamejo ?ivljenje lastnikov in se potopijo v njihov svet ? kot riba v vodo!
C-Cactus: nova vizija osnovnega in ekolo?kega avtomobila
Z inteligentnim konceptnim vozilom C-Cactus znamka Citroen razvija novo vizijo avtomobila in sprejema ambiciozen izziv, da ponudi ekolo?ko limuzino atraktivnega in igrivega stila, opremljeno s hibridnim pogonskim sklopom HDi po ceni vozila C4 osnovne stopnje opremljenosti.
Da bi uspela rešiti to kompleksno eNašbo, je znamka uporabila nove poti pri snovanju in se v dobro tehnologiji, stilu in ekolo?ki opremi, ki jo uporabniki cenijo in vrednotijo, odrekla nekateri dodatni opremi, nepotrebni za dobro po?utje in varnost potnikov.
C-Cactus je ekolo?ko vozilo. Narejeno je iz visokega razmerja recikliranih ali recikla?i namenjenih materialov in ima glede na rastlinsko okolje, na katerega se sklicuje, tudi nizko porabo. Zaradi hibridnega pogonskega sklopa HDi in zmerne te?e (1180 kg) se poNaša s porabo 2,9 l/100 km in emisijo CO2, ki zNaša 78 g/km.
Razumni stroški izdelave so mogoči zaradi izbire novih materialov in bolj racionalnih zamisli, ki so omogočile manj?e število uporabljenih sestavnih delov. Dejansko sestavlja potnički prostor C-Cactusa malo ve? kot 200 sestavnih delov, kar je skoraj dvakrat manj kot pri tradicionalni limuzini enake velikosti.
citroen v ?enevi
http://www.geneve08.citroen.com/
Zakaj pa je nov karavan C5 Tourer in ne C5 Break?
Citat od: Gox;31611Zakaj pa je nov karavan C5 Tourer in ne C5 Break?
Ker hoce biti nemski ... =) Ozr. po imenu sodec kar anglesko/japonski.
gox, BX so nosili oznako evasion, kot kaže vsakih par generacij zamenjajo, mi je bil oznaka break zelo v?e