Ko sem naredil izpit za B kategorijo sem si pa? zašelel imeti seveda avto, ki bi malo kuril in bil zelo poceni. Brskal sem po Salomonu pa avto.net, skoraj vse sem pregledal?.
Vse razne avtomobile sem pregledu seveda sem se bol osredotočil na dizel avto..
Zaradi cenej?e vožnje pa ker lahko v dizel avto tanka? tudi kurilno olje ki je zelo poceni;)....
Kaj je kurilno olje?- (to je neodavžena nafta, ki ji je dodano rdeče barvilo ?zaradi prepoznavnosti? seveda naj povem da je prepovedana uporaba v avtomobilih zaradi carinikov, ki se v zadnjih časih večinoma pojavljajo kar pogosto in kazni so zelo visoke ?e te dobijo...).Da ne bo kdo mislil, da je kaj slabi za ma?ino ali pumpo - kurilno olje kot pravijo nekateri nič ni samo, da je pa? prepovedano is strani carinikov, ker te lahko doletijo zelo visoke sankcije...
Moji pregledani avtomobili :
Na seznamu sem imel - golfa 1ko 1.6d, golfa 2ko 1.6 d, opel corso 1.5 d, opel astro 1.7d, fiat uno 1.7d, fiat tipo 1.7d-1.9d-1.9td, in seveda tudi citoena AX
1.4 d in 1.5d?.
Cenovno ugoden mi je bil pa? AX 1.4 dizel, letnik 93.
Zaradi poceni vožnje ki je bila samo 4.5 do 5 l/100km to je zelo var?en avto samo ti??ati ga ne sme? imajo eno veliko napako am zelo radi se pregrevajo ? meni se je enkrat pregrel kar ni bilo prijetno med vožnjo se mi je kar na enkrat zašelo kaditi izpod pokrova kaditi in sem moral takoj ustaviti ?e dobro da se mi je zgodilo le par kilometrov od doma vzrok je bil da se je nabralo preveč pritiska v ma?ini ? zamenjali smo glavno tesnilo, dali brusit glavo ker je bila zvita malo polj je pa bilo spet vse vredu ?.
Zelo dobro je ?e si vgradite stikalo za vklop ventilatorja hladilnika in vgradite tudi števec za temperaturo da skoz spremljate temperaturo pa vedno tudi pregledujte ma?insko olje in vodo v hladilniku !!!!!!
?e dobite kakšnega z realnimi kilometri je super sam naj pa opomnim? to ni avto, ki se bi ga ti?žalo !!...ker avto je zlo ne?en za vožnjo je bolj za umerjene ljudi ki se jim nikamor ne mudi...
Najve? sem se peljal z njim okoli 130 km/h ker ve? se ga nisem upal peljat....
Sej mogoče, da bi se ?lo malo bol sam ni priporo?ljivo verjemite mi?.
Avto sem imel kak?o leto ali ?e malo ve?....
Slikce AX 1.4 DIZEL mašina in malo notranjosti .....
Kateri letnik pa je bil ta AX-? A ni to novejši 1.5D?
Zanimivo da ima števec do 220 km/h ... to je menjano verjetno?
LP
Goran
Am ta avto je bil letnik 93 kot sm gorn napisu z ma?ino 1.4 disel...
1.5 DIsel so bili takrt predragi in si ga nism mogu prvo??t....Jah pomojm je bil res menjan....Res pa da so take razlike heh am k so zacel delat 1.4 disel so bili sami, blemi am radi so se pregreli itd...1.5 disel je pa se mal bol ispopovnjen itd..nima teh blemov....tko da ljudje ?e se boste odli?ili za Ax disle uzemite raj 1.5 disel k teli so veliko bolsi kot 1.4 disel...
Tudi sam sem bil skor 4 leta ponosni lastnik 1.4 dizel?ka.
Imel sem ga rad,prirasel mi je k srcu,ampak na žalost je tudi pri mojem bilo krivo prekletstvo pregretja in poškodovanega tesnila na glavi(majoneza v motorju).
Nasploh sem imel na koncu kar hude probleme s pregrevanjem in skrivnostnim izginjanjem olja in vode(posledica zvite glave motorja).
Nekako v dveh letih mi je crknila praktično sleherna cev, za vodo pri motorju.
Najprej je puščala ekspanzijska posoda ,potem spodnja cevka ki gre na termostat,potem je razgnalo tisto 4 krako cev zadaj za motorjem ravno na sti?i??u(dobil rabljeno pri Binetu),pa ?e ravno takrat se mi je to zgodilo ko sem se vozil v neki vukojebini bogu za hrbtom ,tako da sem se praktično 15 km peljal nazaj proti domu s pri?gano lučko za nivo vode:Red-Irate: (beri,brez vode)tako da mi je takrat tudi 1 km pred domom zakuhal in dihtunga je šla po gobe,pa potem ?e cev ki iz termostata vodi v kiler in ?e kaj bi se Našlo...
No pa kljub temu ,mi je zvesto slučil avtek,kljub temu da nisem kaj veliko skrbel zanj,samo toliko kot je bilo nujno:emot160:
Ko sem ga kupil je imel "kao" 88000 km ,vendar sem kasneje ugotovil ,da so ?arili nekaj po ?tevcu,saj je kazalec med vožnjo kar opletal gor-dol in ni šel ve? kot 120km/h, pa tudi števec dnevnih km se ni premikal:emot106:
Zadnje dve leti ,kar sem ga imel je pleh na nekaterih mestih kar grdo zašel rjaveti ?e,kar definitivno ni hiba AX ov.
V glavnem ,ni mu bilo lahko,je pa res ,da sem ga jaz zelo lepo vozil in nikoli divjal z njim.
Bil je model First,5 vratni ,bordo rdeče barve,letnik 93 in včasih me zares zanima kakšna je njegova usoda danes:ADemoticglass:
Ja sm mel tazga ax na nafto...zlo dobr avto za take pare,razn pregrevanja (nobody"s perfect) Samo enkrat sm ga posodu za nujen opravek pa je šla mašina v ve?ne derivate. očitno je dizel za pametne slovence. Drga? pa eden boljših avtov kar sm jih imel...
Citat od: Gox;869Kateri letnik pa je bil ta AX-? A ni to novejši 1.5D?
Zanimivo da ima števec do 220 km/h ... to je menjano verjetno?
LP
Goran
tale ?tevc bo kr lepo od GT/GTi.
Ja res, sam zgleda da je bil menjan samo števec hitrosti.. ne pa komplet ?tevci ... GTi ima tudi ?tevc temp. olja ali nivoja? A ne?
se nekej novega bom zvedu glede bivsiga avtomobila heh...
No zdej mi pa povejte a je normalno da se palicica hitrosti trese k se peljes ces 50km/h ?
a bi bil mogoce to en razlog da je bil stevec ze razdrt ze?
števec hitrosti se malenkost trese tudi pri meni.. (tam +/- 3km/h)
Verjetno je to vzrok v sami zajli. Ne trese pa vedno, samo pri določenih hitrostih.
mislm da se pri vseh starih citroenih trese kazalec hitrosti neglede al je to zx ali pac samo ax
Pri BXu tudi skaže kazalec. Je pa odvisno od hitrosti - pri višjih je skoraj neopazno.