Radar je nastal po zamisli belgijca Roberta Radrja leta 1956. Robert je izdelal nekaj prototipov, nad vozilom pa so se navdu?ili pri takratnem Citroen Belgija.
Idejo so odkupili in izdelali 50 poliesterskih nadgradenj in jih ponudili trgu, kot uraden citroenov model. Znano je, da so bili belgijski citroeni izdelani v tovarni v bli?ini bruslja nekaj posebnega.
V letih 1957-58 so prodali le 25 omenjenih vozil, ostale pa so kasneje uničili. Danes jih menda po svetu vozi le ?e 6. En na nizozemskem in 5 v belgiji in komaj verjamem, da sem imel izredno srečo, ko se je leta 1995 eden izmed petih belgijkih pojavil na srečanju v Mariboru.
Sicer se mi ni zdel ravno nek lepotec, ampak eno sliko sem vseeno naredil
na levi strani slike se vidi radar, mislim, da je isti, kot ta na sliki zgoraj, saj sem ga slikal leta 1995 v belgji. desno pa kopija super seven na 2cv platformi
Spaček kabriolet
Citroën 2CV "spaček" je bil zaradi zložljive platnene strehe že sam po sebi kabriolet, vendar pa je obstajal tudi pravi, na njegovi osnovi izdelani kabriolet.
--------------------------------------------------------------------------------
Robert Radar je na spačkovem podvozju oblikoval privlačno roadstersko karoserijo.
Notranjost je bila seveda zelo podobna spačkovi.
Citroënov zastopnik v belgijskem Liègeu Robert Radar je namreč leta 1956 na svojo roko na osnovi citroëna 2CV oblikoval in razvil nekaj prototipov roadsterja s karoserijo iz steklenih vlaken. V Citroënovi belgijski centrali so se zanj takoj navdušili in se odločili, da ga bodo v tovarni v bruseljskem predmestju Forest izdelovali serijsko kot uradni Citroënov model. Izdelali so okrog petdeset karoserij, ki so jim dodali oznako 2CV »radar«. Avtomobile so sestavljali po naročilu, vendar niso naleteli na pričakovano navdušenje kupcev. Ker so jih v letih 1958 in 1959 prodali zgolj 25, so proizvodnjo ustavili in preostale karoserije pozneje uničili. Do danes se je menda v lasti ljubiteljev starodobnikov ohranilo šest primerkov citroëna 2CV radar. Eden je na Nizozemskem, drugih pet pa v Belgiji.
Matija Janežič
Foto: Matija Janežič
Ta članek na siolu je pa zelo podoben mojemu zapisu iz prvega posta o Radarju ane?
Zahtevaj odškodnino za avtorske pravice:bombs: