imate 25.000 eura i zelite ds ? nerma problema ..dočite u TUZLU
http://www.batagroup.eu/en/
http://www.citroenklub.hr/cpg135/thumbnails.phpžalbum=275
@borac, to je cjena za ds, bez da dovedež u radionu svoj ds. Nabavi? DS i to je to?
Fascinantno!
Ob?udujem kvaliteto restavriranja - obžalujem, da nimam toliko eurov...
To je ?e na pol tovarna.
Baje ta delavnica sodi med 10 najboloj?ih na svetu... Avtomobile restavrirajo celo za čez lučo.
Sem si malo prepračunal koliko te stane popolno restavriranje. Malo pretiravajo... žabo lahko dobro in lepo obnovi? za mnogo manj denarja kot to ponujajo oni. Generalno obnovljen menjalik stane 4000 Eur, taki so pri Sassnu po 2300 Eur.
u grubo receno postoji 5 razina restauracije koje se dogovoris od 10 do 25 tisuca eura recimo..za ovu krajnju cifru dobijes potpuno nov ds..pakleno je skupo ali tko voli nek izvoli....auti dolaze iz citave europe na kamionima
na 2 kata...vise manje su zabe od vlasnika ...ne znam za mogucnost da tamo kupis batin gotov ds.......za lovu valjda je i to moguce.......
Ja, ?e imaš dovolj denarja je vse mogoče. ?e imaš malo tehničnega znanja in se loti? nekaterih del sam (razstavljanje, sestavljanje,čiščenje,poliranje...), drugo pa da? (klepar in li?ar) v obdelavo in pri tem ne var?uje?, potem lahko dobiš kot končni izdelek žabo, ki je na dokaj podobnem nivoju, kot iz take delavnice, seveda po precej ničji ceni. Problem je samo čas. ki si ga moraš vzet... S tem je največja kriza. :Hammer3:
LP
Citat od: borac;27903u grubo receno postoji 5 razina restauracije koje se dogovoris od 10 do 25 tisuca eura recimo..za ovu krajnju cifru dobijes potpuno nov ds..pakleno je skupo ali tko voli nek izvoli....auti dolaze iz citave europe na kamionima
na 2 kata...vise manje su zabe od vlasnika ...ne znam za mogucnost da tamo kupis batin gotov ds.......za lovu valjda je i to moguce.......
Moguce je i kupiti restauriranog DS-a.
:emot26:
Kakšne so pa cene restavriranih? Kje se za?nejo in do kam gredo?
LP, Andrač
Citat od: andraž;28245Kakšne so pa cene restavriranih? Kje se za?nejo in do kam gredo?
LP, Andrač
----------------------------------------------------------------
Citroen DS je moguće dobiti i na slovenačkim registarskim tablicama.
:funny34d:
Isto tako firma BA-BATA je odnedavno član SVAMZ-a.
Više informacija možete dobiti na e-mail bata@batagroup.eu .
----------------------------------------------------------------
Citroen DS je mogoče dobiti na slovenskem tablice.
:funny34d:
Tudi družba BA-Bata je pred kratkim član od SVAMZ.
Več informacij lahko dobite po e-pošti bata@batagroup.eu .
----------------------------------------------------------------
Èe prav vem, imate v SLO tudi svojo izpostavo (podružnico)?
Citat od: Lovro;41520Èe prav vem, imate v SLO tudi svojo izpostavo (podružnico)?
BataGroup v Sloveniji ima registrirano podjetje za prodajo in obnovo Citroen DS/ID/SM starodobnika in rezervnimi deli zanje.
Na prodaju restavrirani Citroen DS 23 Pallas.
Več informacij o BA-Bata BA-BATA spletni strani (http://www.ba-bata.eu/index.php/si/prodaja-z-duo/avtomarket?view=detail&id=9) .
:take_picture:
In kako stopimo v kontakt z vami tukaj v Sloveniji? Na spletni strani nisem našel telefonske številke.
http://***.*********/2004/osebna/oglas.asp?id=2383950
en njihov oglas,z GSM številko.
lp
zgleda, da nebo šlo z linkom! :)
evo GSM-a iz oglasa: Andelkoviæ
GSM: 031 / 469 - 659
Citat od: LuCit;45022In kako stopimo v kontakt z vami tukaj v Sloveniji? Na spletni strani nisem našel telefonske številke.
Telefonska številka je v redu.
Lokacija garaže je našoj poslovnoj enoti koja se nalazi u
Avtocenter ŠPANŠPAN d.o.o.Tržaška 547 (http://zemljevid.najdi.si/search_maps.jsp?q=%C5%A1pan+d.o.o.&tab=maps&x1=454852.476&y1=97864.24951666666&zoom=4686), 1351 Brezovica / LJ
A so pri Španu razstavljeni kakšni DS-i?
LP, Andraž
@andraž, kot si najbrž že slišal, bo menda BATA pri Španu obnavljal stare Mercedese in Ferrarije, tako bodo šli modeli DS iz programa.
Ne, o tem nisem nič slišal. Je pa malo čudno, da se malo zmišljujejo kaj bodo obnavljali. Bom šel ob priliki do Špana in bom vprašal.
Zakaj čudno, biznis je biznis!
lp
To že, samo, da je prva info da bodo v restavriranju DS-i, pa potem da ne DS-i ampak mercedesi in ferrariji... Sem pogledal na Španovo spletno stran, ni nobenega podatka, da bi se šli kakšno restavriranje.
Andraž
Kolker je meni poznano oni že dolgo časa delajo DS-ke, zdaj pa bojo prešaltali na druge znamke pač. verjetno je večje povpraševanje po merðotih, nevidim nič slabega v tem. biznis je biznis ne.
še njihova stran http://www.batagroup.eu/en/projects.html
Bata group ja, ne pa Špan Brezovica, kot se je nekaj govorilo tudi v tem postu.
Sem bil danes pri Španu in govoril z gospodom, ki je restavriral DS-e v Tuzli. Pravi, da je z restavriranjem žab bolj kot ne zaključil, ker DS ni avto tako visokega razreda, da imel restavriran tako visoko ceno, da bi lepo zaslužil-v Tuzli je generalno restavriral žabo v treh tednih, za to je imel 47 delavcev, ker pa nanese zelo visoke stroške. Moti ga tudi, da so novi ali obnovljeni deli, ki so na trgu (Sassen in Hoch) slabe kvalitete, on pa za to, kar da iz rok hoče da je vrhunsko in za to tudi garantira, ter da je bilo veliko reklamacij zaradi slabih delov. Delal pa je vse, od limuzin, breakov do Chapronk...
Zdaj se je preusmeril na Mercedese, večinoma kabriolete starejše od letnika 1960, te imajo ustrezno ceno in se restavriranje splača.
Delavnico ima v stanju urejanja, pravtako zbira ekipo za restavriraje, trenutno dela bolj ali manj sam.
Èe pa si kdo želi, mu restavrira seveda tudi žabo.
Zdaj vemo vse, LP!
Citat od: andraž;50124Sem bil danes pri Španu in govoril z gospodom, ki je restavriral DS-e v Tuzli. Pravi, da je z restavriranjem žab bolj kot ne zaključil, ker DS ni avto tako visokega razreda, da imel restavriran tako visoko ceno, da bi lepo zaslužil-v Tuzli je generalno restavriral žabo v treh tednih, za to je imel 47 delavcev, ker pa nanese zelo visoke stroške. Moti ga tudi, da so novi ali obnovljeni deli, ki so na trgu (Sassen in Hoch) slabe kvalitete, on pa za to, kar da iz rok hoče da je vrhunsko in za to tudi garantira, ter da je bilo veliko reklamacij zaradi slabih delov. Delal pa je vse, od limuzin, breakov do Chapronk...
Zdaj se je preusmeril na Mercedese, večinoma kabriolete starejše od letnika 1960, te imajo ustrezno ceno in se restavriranje splača.
Delavnico ima v stanju urejanja, pravtako zbira ekipo za restavriraje, trenutno dela bolj ali manj sam.
Èe pa si kdo želi, mu restavrira seveda tudi žabo.
Zdaj vemo vse, LP!
Kje pa se sedaj nahaja tale "gospod" restavrator? Ve kdo?
Prošla baba s kolačima.
Èe se ne motim gospod ne obnavlja več DeSk.
Pred nekaj dnevi je pri mojem sinu montiral tuš kabino mlajši možakar (sedaj dela pri enem steklarju v Ljubljani) po poklicu avtoličar kateri je bil pred tem zaposlen pri Bati. Takoj ko je prišel na dvorišče se je zagledal v mojo žabo in mi začel pripovedovati o svoji sanjski službi pri Bati in žalostnem koncu zaradi njegove smrti. Njegovi nasledniki niso imeli nobenega interesa,da s tem nadaljujejo,zaposlene so odpustili in delavnico zaprli.
To je popolnoma nepreverjena zgodba,po njegovi reakciji pa se mi zdi zelo verjetna,delal pa bi naj pri Španu na Brezovici.
Lp.j
Bata je sigurno delal pri Španu, so se pa tam bolj ukvarjali z Mercedesi.
Bata je sigurno delal pri Španu. Sem malo debatirala o moji DS, ko sem jo pripeljal k vulkanizerju. To je bilo 2008. So pa obnavljali Mercedese.