Na moji Xsari 2004 Exclusive se je par tednov nazaj pri?gala lučka za airbage. Ker sem enkrat ?e imel probleme s tem na sovoznikovi strani sem preveril kable pod sovoznikovim sedežom ampak je lučka ?e kar gorela. Peljem na servis serviserju javi spročilec airbaga v volanu. Preden pa to zamenjam sem se odločil preveriti ?e druge stvari in sem šel kakšen teden nazaj ?arit pod voznikovim sedežem in sem samo malo pomigal kable in je lučka ugasnila. se grem peljat in se je potem čez par kilometrov spet pri?gala tako da sem bil prepričan da je problem samo v kablih pod voznikovim sedežom. Danes pa sem razmontiral sedež, pregledal stike pri vseh kablih, migal kable pa ne morem več prepričat da bi se ugasnila lučka. Moja vprašanja pa so naslednja:
- Ali ima kdo shemo za kaj je kateri kabel pod sedežem? Eden je ločen za nadzor tega ali si pripasan potem pa so spodaj v eni škatlici trije spoji rumen (ozemljitev?), zelen in rjav konektor. Za kaj je katero od teh dveh? Potem pa sem gledal vezavo naprej in gre od nadzora pripasanja in mislim da tudi od rjavega konektorja dve ?ice k notranjem robu sedeža kjer je pod delom za pripasanje neka bombica (gor piše nekaj gas itd.) Za kaj je to? Je to kakšnen spročilec? Je to od airbaga ali od pasov?
- In pa za konec ?e tole, na armaturi sta dve lučki za airbag, druga se pri?ge samo če ročno izklopi? sovoznikov airbag, torej če sveti prva lučka za airbag lahko samo voha? ali je problem v voznikovem sedežu, sovoznikovem sedežu ali volanskemu obroču?
Hvala in lep pozdrav,
David
Sem pa bral pe tole:
99.99% of Saxo and Xsara airbag faults are cause by poor seat belt pretensioner connections under the front seats. Quite often it is caused by stuff ending up under the seats (shoes, tools etc) and knocking the connectors. The best way to stop the problem is to chop out the orange or brown connectors under the seats, join the wires with solder (and insulate them properly of course) and securely tape them to the bar on the seat frame, ensuring you can move the seat fully back and forth without stretching the wire. If the light still comes on have a garage read the airbag memory to find where the fault lies.
In pa še eno "finto":
start the engine.until the airbag light flashes.turn the engine off and remove the key.under the drivers seat there are 2 connector blocks.just ping them apart and reconnect them.start your engine again and the light should go out,if not do exactly the same with the connector under the passenger seat.the reason is the car does an automatic diagnostic check everytime you start the car and my bet is that you have accidently moved your seat forward or back too quick.they are an absolute curse but i think that should help you out.
Tako da grem naprej testirat :)
OJLA poglej pod sedežem na voznikovi strani konektor, kateri je pritjen na vzmeti sedala. V Xsari 2 je bil to otroški problem, menjali smo te konektorje ko nori in lučka je ugasnila. nimaš pa bojazni, da se ti AIRBAG nebi ob karambolu odprl kljub temu da gori lučka. Tisto bombico pa lepo pusti pri miru da ti slučajno ne razstreli obraza. To je aktivator zategovalnika varnostnega pasu. PAZI!!!! (po Domače povedano je to bomba) Ne ?ari po kablih ampak prvo preglej konektor( plastični mislim da je rjave ali ?rne barve) Upam da ti uspe odpraviti napako:Red-Wink: