LEP dober ve?er, to je moj prvi post na forumu citroenar.Kupujemo rabljen c8 uvožen iz italije, pa me zanima kaj je potrebno paziti oz katere hibe ima ?e jih ima sploh.Avto je sicer letnik 04, 2.2 hdi, 94 kw z eksluziv opremo.Prodajalec garantira na vozilo in kilometre, prevoženih je 110.000 km.Zato prosim poznavalce oziroma lastnike da se malo razpišete o tem vozu oziroma motorju, da se lažje odločimo.Hvala lepa.
?e ti to garantira naj ti da tudi potrjeno servisno knjigo in podatke o lastniku.
Motor je znan stari dobri močnej?i dizel s FAP filtrom (boš ga moral kmalu menjati oz. doliti aditiv), sicer pa je to zelo trpe?en in na splo?no dober motor. Se ga da tudi lepo navit.
Malo ?e preveri gume kateri letnki so (vključno z rezervo), pa stekla (številke in letnik), drugače pa na splo?no ni nekih težav. Jaz osebno ko sem pred časom gledal za avto tega razreda z drsnimi vrati - ?etvor?ek C8, P807, Lancia Phedra in Fiat Ullyise me je najbolj preprižala Lancia (presti?nost materialov).
Pred nakupom ti svetujem da ga Pelješ k enemu dobremu mehaniku. Po močnosti na kakšen Citroen servis in povpraša? po najboljšem mehaniku, greš do njega se zmenič in mu stisne? 20 EUR v ?ep, ter uradno preko servisa pregledaš in ?e tam pla?a? tiste pol ure dela.
LP ?ojko
kot je rekel ?e ?ojko 2,2 ima fap, ki rabi aditiv. zardi precej?nje te?e avta se precej hitro obrabljajo.
drugače ima znanec ?e drugega, od prvega se je ločil, ko ja naredil totalko, ima pa 20hdi
Servisno knjigo ima, tko da ni panike.Z menoj bo pa po vsej verjetnosti šel mehanik, ki se spozna na citroene.Malo me skrbi glede fap filtra in aditiva, da nebi imel v samem začetku probleme.Edino a barvo je pa rekel, da je bil verjetno kaj barvan saj je iz italije.Zaleten pravi da ni bil.Na forumu sem malo prebral glede citroenov, glede c8 ni veliko napisanega, zato so ?e predlogi in mnenja dodrodošla.?ojko in Garač vama pa hvala za mnenja.:BigThumbs:
Ves kaj meni ni vsec na 2.2 HDI (glede na 2.0 HDI)?
- visje zavarovanje (visji razred)
- visja poraba (od 8l/100km naprej)
- FAP-filter
Sicer pa ce se jutri ali pojutrisnjem spomnim, ti napisem kontakte od enega SLO podjetja, ki letos menja 3 sluzbene C8 (mislim, da so vsi 2.2 HDI, Exclusive) - konec leasinga, redno servisirani. Ce so sploh se na voljo ...
?ivjo.Mene pa zanima ?e imajo Fiat ulysse,Lancia phedro,Peuget 807 in Citroen c8 vsi 2.2 hdi ali 2.o hdi enake motorje in ?e so me zanima tudi ?e jih uporabljajo pri C5?
2.2 HDI je motor iz PSA skupine in tega je podedoval tudi Ulysse. Za 2.0 pa nisem preprican, ce ni Fiat vanj vgrajeval svoje 1.9 JTD-je, PSA skupina pa ima seveda svoje HDI-je. In ja, ti motorji se vrtijo tudi v C5-kah (kjer imajo lazje delo, saj je avto ene 200 do 300 kg lazji).
?ojko omenja da so 2.2 hdi Trpežni in dobri motorji.Mene pa zanima ?e je ?e kdo imel z tem motorjem pri C8 podobne probleme kot nekateri pri C5 poglej pod naslov Rahlo cukanje.drugače mi je C8 res super avto samo ?e to me skrbi da ne bom imel z motorjem kakšnih večjih problemov.Se pa bolj nagibam k 2.0 hdi. LP Roman
kje in kdaj ti cuka --hitrost, prestava :emot151:'??? opi?i malo
2.0 HDI (8 ventilar) je dejansko pre?foh za tak avto in za moje pojme ne pride v poštev. To pomeni, da teža 1800 kg + do 7 potnikov in prtljaga + velik zračni upora = 2.0 HDi motor stalno pod polno obremenjenostjo, kar pomeni, da po xxx kilometrih postanejo ti motorji ?e zelo bogi.
Pa tudi opremljenost je pri 2.0 motorju precej na ničjem nivoju, kot 2.2 HDI.
Se pa je treba zavedat, da je poleg visoke nakupne cene, visoka tudi cena vzdrževanja. Samo komplet gum daj zamenjat, ali vprašaj koliko stane redni servis, itd. pa ti bo vse jasno.
Mi smo se kljub pobošnim šeljam namesto 4 leta starega C8 ali omenjena dru?ba (okrog 15.000 EUR) raje odločili za poltovorno vozilo imenovano Berlingo ali Partner. Na koncu smo celo pristali na rabljenem Partnerju, ki ima noter 2.0 HDI 90 KM motor (1300 kg) in bo kaj kmalu šel na šipanje - 110 KM. Razlog je v tem, da ne morem kjerkoli po AC niti sam, kaj šele ob polno naločenem avtu voziti 130 km/h (iz KP na Kozino, Vrhniki klanec, itd). Sedaj pa si zamisli 110 KM in 1800 praznnega avta z ?e večjim zračnim uporom.
Lp ?ojko
Tudi mi ga kupujemo.Sem se pa jaz zagrela za tiptronic varianto,ima kdo taksnega??Cisto zensko in ja nevedno vprasanje a mislite,da je pri teh vecja moznost kaksnih okvar??
Vidim sebi,da ga boste vi kupili V italiji,koliko pa je potem se stroskov,ce se kupi avto iz druge drzave??
Ta, ki ga imamo ogledanega je ?e v sloveniji.Dajatev ne plačamo nič ker jih je prodajalec, tko da samo na tehničnega in registracija.Zdej moram ?e nemca v promet spravit, pol pa gasa po avto.
Ravno danes sem si ogledoval rabljene avte.Zagledal sem se v Avdija dizel A6 let.2002.Imel ja 90000 km!Znotraj je bil kot nov neverjetno ohranjen tudi zunaj je bil lep.Vpražal sem preprodajalca kje ga je dobil tako ohranjenega pa se mi je samo nasmehnil je namreč moj dober frend.Kasneje mi je povedal da ga je uvozil iz Italije in da ga je imel en potnik in da je avto imel neboste verjeli 400000km!!!!!Da pa ni problem te km enostevno popravit in ?e to da ni problem dobiti tudi servisno knji?ico popolnoma prazno potem pa ti jo samo ?e po?templjajo na novo pri poobla??enem servisu.Potem pa kupi tak avto za zjokat. LP Roman
dvorjan a je se mozno dobiti kontakt tega podjetja,ki bo prodalo c8 ce jih se nič
Sorry, cisto pozabil na tole:
Evo ga:
Socomec Sicon UPS d.o.o.
http://www.socomec.si/
Pa povprasajte po Nedeljku in C8. =)
Ko je oče spomladi kupoval avto - sva najprej pregledala kar nekaj omenjenih ?etver?kov - seveda so bili vsi iz uvoza; vsi so imeli km v rangu 100k km +/-10k; za vse so trdili da imajo po?templjano servisno in da garantirajo km; vsi so bili kao v dru?inski lasti.
čisto vsi, kar sva jih pregledala - so imeli za 100k km absolutno preveč zdrsane sedeže - posebej sopotnikov spredaj; kjer se je pri vseh lepo videlo da je nekdo pogosto vstopal in izstopal; skratka - sklep je bil enostaven - to so bili lahko samo taxiji. In malo morgen 100k km Taxi, ki ima za sabo 3-4 leta ...
Moj point: ne preveč verjetn a lepe besede o garanciji na km in po?templjani servisni.
hja zdej pa sem postala kar skepticna...ta,ki ga imava nagledanega na netu in sva klicala je tudi iz italije....in seveda ima samo cirka 120000km...
dvorjan hvala za link...se bova pozanimala...
Stvar je taka stoji pa tko: po razmisleku in zadnjimi izku?njami s passatom, smo se odločili in danes naročili novega Berlingota:emot80: pri Jerov?ku iz Grosupljega.Dobimo ga po novem letu ker morajo ?e urediti papirje, pa letnik 2008 bo.:BigThumbs:Naročen je z 1.6 hdi 90 km motorjem ter elegance plus opremo ter kovinsko pe?ženo barvo.
@sebi:
Super. Srecno voznjo pa milijon varnih kilometrov.
Haha, vidim da si šel po mojih stopinjah. Menim, da si se kar prav odločil in ti ne bo žal za Berlingi?a. Moja draga je vsak dan bolj navdužena nad Partnerjem in sploh ne mora prehvaliti udobne in mehke vožnje.
Sre?no vožnjo!
Lp ?ojko
če kupuje? rabljenega ti odsvetujem nakup. Sam sem namreč januarja 2006 kupil citroena C8 2.0 HDi 16v pri firmi v Domžalah in kaj se je zgodilo po dveh mesecih mi je crknil motor, v okvari imam oba dvi?na mehanizma stekel na sovoznikovi strani, zamenjati sem moral motorček glavnega ventilatorja za pihanje zraka po kabini, drsna vrata včasih ne delajo tako kot morajo, imam na splo?no probleme z elektroniko (ne dela kratka luč na ?arometu, smerniki na obeh ?arometih) prav tako pa imam probleme z FAP filtrom. Zato če ga boste uvozili bodite previdni, ker slovenske firme ki uva?ajo prekleto dobro poskrbijo zato, da avto dela dokler je na njihovem dvori?ču. Drugače pa je avto prva liga vsaj zame, ki sem pred tem vozil ?e Berlingota 2.0 hdi. Vsekakor pa se ti oddol?i v mrzlih zimskih dnevih ker ima serijsko vgrajeno dodatno gretje.
na straneh, ki objavljajo napake ugootovljene s strani proizvajalcev (preventivni pregledi in popravila) so objavili, da je na C8 potrebno nadgraditi zavorni servo boben, saj se v njem nabira kondenz, in zavore slab?e primejo.
Naknadno vam potem menda v manj kot uri vgradijo nekakšen filter. Ni omenjeno ali gre le za leto?nje letnike, ali vse C8ce
Mi smo ga zaarali, v petek gremo po njega.letnik 2004,2.0 hdi 16v elegance, tiptronic....Ta avtohisa nam da 3mesecno garancijo...Upam,da bo moje pricakovanje in veselje poplacano :emot80:
Pismo, pa ravno zadopadel se mi je tale avto :emot145:! Nameraval sem kupit 04 letnik, 2.0 HDI. Pa bolj berem po raznih forumih, manj sem prepričan v to, da ga dejansko bom kupil. Prosim povejte kaj več... Je res tako problematičen kot ga "opevajo"? In če je, kateri drug avtomobil- primerljiv po prostornosti oz. vlikosti bi bil boljša izbirač
Hvala in LP
Marko
Kupi 3.0 pa se boš vozil do konca...
Citat od: marko7sarac;26733Je res tako problematičen kot ga "opevajo"? In ?e je, kateri drug avtomobil- primerljiv po prostornosti oz. vlikosti bi bil boljša izbirač
Espace, vendar nima drsnih vrat. Tudi Carnival zna bit zanimiva in cenovno zelo ugodna izbira (s tem da vzameš druge stvari v zakup - KIA). Kaj pa Voyager?
Kar pa se tiče ?etvor?ka bi jaz osebno šel najraje k Lanci. Najve? za isto denarja. Izbiral bi le najbolj opremljene, saj take kupujejo tisti bolj nobel ljudje, ki se tudi bolj nobel preva?ajo in nimajo takih avtomobilov za tovornjeke čez teden, za vikend pa noter naba?ejo svojo delavsko familijo in na izlet. Za take zadeve je dober Avtomik iz KP, kjer se da tudi dogovorit, da ti pripelje/uvozi točno to kar rabiš.
Lp, ?ojko
Ne vem ?e sta Espace in Kia Carnival primerljiva s C8, z Evasionom vsekakor nista, niti glede prostora niti glede porabe.Voyager, pa ni glih neki avto-razen ?e kupiš novega. Pa ?e ta nima posameznih sedežev, vsaj prej?nji modeli ne. Sicer pa ne mislit, da se Lancia Phedra ne kavri. malo si oglejte tale link.
http://www.myphedra.org/it/sos.html
LP
By ?ojko: Kar pa se tiče ?etvor?ka bi jaz osebno šel najraje k Lanci. Najve? za isto denarja. Izbiral bi le najbolj opremljene, saj take kupujejo tisti bolj nobel ljudje, ki se tudi bolj nobel preva?ajo in nimajo takih avtomobilov za tovornjeke čez teden, za vikend pa noter naba?ejo svojo delavsko familijo in na izlet. Za take zadeve je dober Avtomik iz KP, kjer se da tudi dogovorit, da ti pripelje/uvozi točno to kar rabiš.
Pri nas z Lancio ob vikendih prodajajo krompir. Tako, da ni ravno pospločevati, kdo kupuje kakšne avtomobile.
@markolin, ena zanimivost, amerikanec je varnostno na nivoju kitajskih avtov
http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=11778&d=1199875134
http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=15746#article
in ?e slovensko o
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=2956
in ?e siol
Takoj po novem letu so pri Euro NCAP-u po?teno zavihali rokave in skupaj postavili štiri avtomobile. Ve?ina rezultatov je bolj ali manj prižakovanih, a saj veste, brez presene?enj pa tudi ne gre. Tokrat je za eno od njih poskrbel chrysler voyager, ki je za zaščito potnikov prejel le zvezdico in pol, ter prav nobene za zaščito pešcev.
Torej, kar se varnosti tiče?
Pet zvezdic za Citroen C8
Konzorcij Euro NCAP je 30. aprila 2003 opravil chrash teste - varnostne teste. Tokrat so tudi vozilu Citroen C8 dodelili 5 zvezdic, kar predstavlja najvi?je močno število osvojenih zvezdic.
Da se mal ume?am, jest bi dao tiste "nobel" mal za kakšen mesec ?ivet u delavsko familijo pa da se odvadjo duvat,pol pa nebi gledal da ma avto vse ampak kaj jim pride najbol prav.
Jaz sem vceraj pri JAP centru videl vec teh enoprostorcev. Od C8, P807, Lancie, Espace-a, eni so meli se mislim da belgijske tablice gor, P807 je bil pa celo v telegraf stagi parkiran z nosom (ocitno fantje ne pazijo najbolj).
Tako da lahko v kratkem pricakujete spet poplavo oglasov za te avte ... so pa bili crni, sivi, temno sivi, temno modri ...
moj naslednji avro ziher ne bo C8 ampak Jumpy s čim ve? opreme, je le boljši avto kot c8, vsaj bolj trpe?en, čeprav morda bolj trd, pravijo da ga s solidno opremo dobiš ?e za cca 22K? - novega
LPO