No, že nekaj časa nazaj so prišle na internet prve slike in govorice z njimi, da bo podjetje citroen ponovno predstavilo sodobnega spačka. Kaj je res in kaj ne ?e nevemo, presodite pa sami ali vam je novi spaček v?e
Ta pa izgleda zelo zanimivo....ljubitelji 2CV boste mogoče prišli na svoj račun...neko
Ovo su crteži mogu?eg izgleda novog spačeka odnosno 2CV6 kako se auto zvanično zvao (proizvodio se od 1948. do 1990. godine). Crte?e je objavio jedan francuski magazin a da li ?e auto stvarno biti napravljen (verovatno na bazi novog Citroena C3) i izgledati ba? ovako videžemo 2009. godine za kada je navodno zakazana prezentacija. Uostalom, za?to da ne. Posle reinkarnacije Bube, Minija, sada i novog Fiata 500, bilo bi lepo videti i novi spaček.
vir:
http://auto.blog.co.yu/
?e ena neobjavljena slika tega prototipa.
?e dve sliki koncepta 2CV
Nekaj ve? o prihajajočem 2cv so zapisali v avto klubu. žal, citroeni so po mojelegende, ki jih nima smisla in se jih ne da reinkarnirati. The one and only
Moderna različica spačka
Pariz | 26. 10. 2007
?e dlje časa se govori, da bo Citroen znova oživil svojo legendo - popularnega spačka ali, natan?neje povedano, model 2CV (Deux Chevaux).
Medtem so se ?e pojavile prve skice novega avtomobila, ki ga bodo proizvajali na platformi C3. Najave kažejo, da bo imel sodobni spaček hibridni pogon, kar pomeni elektromotor in 1,4-litrski agregat HDi. Francozi imajo za zdaj zaprta usta, kar se tiče prihoda avtomobila na tržišče. Zato pa je treba priznati, da bo moderni 2CV ponudil privla?en videz.
leta 96 so novo spako napovedovali tak?nole
?e nekaj slik, ene izmed morebitnih razli?ic legende 2CV.
?e odkar so nehali delat spačka se je govorilo ,da bodo naredili novega.Hro??, Mini, fi?o, spaček so postali legende zaradi celote. Zaradi obdobja v katerem so nastali, Tehničnih rešitev, enostavnosti, cene, mnoči?ne proizvodnje. In ?e bi lahko Našteval.
Pri novih - kopijah pa povdarjajo samo obliko. Spodaj pa so normalni serijski vozi. A ima smisu kupit spačka polnega airbagov in elektronike, ?e pa pri originalu tega ni bilo .spaček je meni osebno zanimiv ravno zaradi tistega reka : ?ESAR NI , NE MORE CRKNT! Varnost? Pesek v oči, ravno tako se bo sesu mercedes kot spaček. Vse je relativno. Sem pa to zimo videl precej sesutih avtov vi?jega cenovnega razreda in pazi, AIRBAGI NISO BILI SPRočeNI! Zakaj , mi niso znali odgovorit.
Muzika podkrepljena s kupom elektronike in 15000 serijskimi zvo?niki? Najlep?a muzika je dober spačkov motor, ki ti prede pred nogami. Tega pa novi spaček zagotovo ne bo imel. Ne bo imel ogromnega volana, ?kripajoče klopce, loputasta okna, in ?e in ?e...
Zdaj hočejo nekaj naredit, ker je to v modi. In ljudje jih bodo kupovali, ker nimajo j..c kupit original. Enako je z Minijem, Hro??em in Fi?ekom. Samo oblika, ni pa filinga.
Saj, cajti se spreminjajo in prav je tako.
lp Ke?a
@janez, lepo si napisal in se povsem strinjam s teboj.
Nove "očivljene" legende se nikoli ne primejo tako, kot so se nekdaj. In kot pravi? ti, na legendo spomnija samo oblika in poteze, ostalo je vse kup elektronike...
To je res za ljudi, ki nimajo "jajc" kupit original legende.
Voziti C3 s preobleko 2CV, nikoli ne bo enako kot voziti pravega 2CV-ja...Manjka filing ...
To sam primerjam pri vožnji z mojim AX-om, ali pa sestrinim ... Mojega zjutraj lepo pogledam, potegnem zaug na 3/4, pedal gasa na polovico in verglam 3 sekunde, potem v?ge, dokler ni temp na 70st. v kri?i??u dodajam malo zauga, glih toliko da drži obrate na 1000, dokler se ne dokon?no segreje ...
Sestrin AX injection ... se vsedem, obrnem ključ, v sekundi vpali in gas dalje ... elektronika skrbi za vse ...
lepši je filing ko čuti? da voziš nek stroj, posluša? kako deluje itd ...
Verjetno je enako pri vožnji z 2CV ...(nisem se ?e peljal, samo v Dyanci :-))
menda bodo ?tudijo modela 2cv pokazali v parizu jeseni, kot obletnica legenda itd...
Pod slikami je podpisan slovenec Mark s.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_511231_13987.hbs
Artist Design: Citroen 2CV Concept
Ma da ne bi bilo slučajno kaj res! Vse bojo zasrali s temi posodabljanji starih modelov.
Spaček je tako edinstven, da je po moje nemogoče oživiti legendo. Èe bodo stare znane linije kombinirali z nečim novim, bodo naredili polomjado. Ne verjamem, da bi to lahko uspelo. Kako bodo naredili sprednje luči... Bolje je pustiti legendo, da je legenda.
LP, Andraž
Naslednik Spačka?
Vir:AVTOMANIJA
Se po 60 letih Spaček znova vrača na ceste?
Besedilo: Peter Pirkovič
Franconski oblikovalec, David Portela, je svoje zamisli spravil na papir in prikazal obliko Spačka v letu 2008. Zadeva bo predstavljena na avtomobilskem salonu v Parizu, v kolikor bo zanimanje za študijo veliko, so mu pri Citroenu obljubili, da bodo o prihodnosti Spačka dobro premislili.
ja jaz se zanimam za tega Davida, le kje je model, da mu prislonim ene dve čez hrbet! Kaj je to Isseta? Mescherschmit kabinen roller?
Naj pustijo že 1x legendo pri miru in naj ne kakajo z nekimi obuditvami
Še zakrito:
Citroen bo v Frankfurtu pokazal koncept malega posebneža, ki iz fotografije spominja na legendarnega Spačka.
Slika je objavljena na posebni spletni strani, vendar precej črna, kar pa ni težava za Photoshopovo osvetljevanje. Dodatno obsijan s svetlobo koncept definitivno razkriva podobnost z legendarnim CV2.
Na Spačka spominja samo naklon prtljažnika.
Citat od: garac;39278ja jaz se zanimam za tega Davida, le kje je model, da mu prislonim ene dve čez hrbet! Kaj je to Isseta? Mescherschmit kabinen roller?
Naj pustijo že 1x legendo pri miru in naj ne kakajo z nekimi obuditvami
@ Garac, tudi jaz se zanimam, pa prispevam še kaki 2, da se "model" slučajno nebi pobral :). Ko gledam tale model me vse bolj spominja na SCT-jev valjar, ko rihtajo avtocesto:argue1:. Kar se ap tiče novega znaka tisti S je kar nekaj, Citroenovc je prav rekel, pa nebom kletvic ponavljal... :Hammer3:
nove ideje o reinkarnaciji
http://www.16valvulas.com.ar/citroen-y-la-escuela-tecnica-ort/
Tele argentinski pa ne zgledajo ravno super. Je revolte 100% lepši!
Citroen 2CV bo dobil naslednika Že vrsto let smo poslušali namigovanja, da Citroen že lep čas skuša oživeti slavnega Spačka. Zdaj je ta projekt dokončno potrjen.
Peter Pirkovič:
Vincent Besson, šef novih projektov pri PSA, je za nedavni intervju v časniku La Tribune napovedal prihod naslednika 2CV. Zaenkrat še neimenovani naslednik ne bo imel nič skupnega s konceptom Revolte iz leta 2009, ampak bo povsem drugačen avto. Slednji je še trenutno v razvojni fazi, na ceste pa bi ga lahko postavili že v letu 2013.
Samo naj se ne imenuje DS2! Ker DS2 pa mora biti Revolte, tako kot so rekli.
Tole sliko sem že nekaj časa nazaj našel, pa je nisem obljavil. So ga izgleda že testirali na C3.
Tekst:
There's been rumours for a very long time that French car maker Citroen will revive its iconic 2CV ("deux cheveaux") and make it a strong competition to the Mini Cooper, the VW New Beetle and the Fiat 500. And here's the first image that proves the car is in fact coming. Speeding outside Citroen's headquarters in Belchamps in France, our spies managed to get a tack sharp spy-shot of the retro-car that's likely to replace the ageing C3 Pluriel.
Scheduled for a launch at the 2012 Paris Motor Show, the new model will probably receive a name different from the car it mimics. Insiders state it'll be named DS2 or DS2i – but others claim a new name has not been found yet.
Modern
Looking at the picture closely, it appears to be very likely the new car will receive a roll-back canvas top, tough the roof spoiler seems to make it unable to stretch it all the way down to the rear.
Different from the original 2CV, the new model will be equipped with class-typical safety features such as airbags, ESP, ABS, belt tensioners and much more. It'll be also much more comfortable than France's most typical car of the 1950s, 60s and 70s.
Power
Power, however, will come from four-cylinder engines taken from the C1 and C3, with a 68-hp petrol unit being the entry-level motor. It's followed by 75- and 95-hp petrol engines and accompanied by 70- and 90-hp HDi diesel engines.
Komaj čakam prve slike!
Oče, usmili se jih, saj ne vedo, kaj delajo!
NAJ NITI NE PROBAJO VEÈ! Da naredijo en kakec tipa mini ali pa fiat 500, ali pa nju nju bitl
Spaček je neponovljiv, lahko naredijo podoben koncept, kot je tubik ala hy, lahko naredijo 5 konceptov, samo ne mi ponujat spačka z 4 cyl po možnosti hdi...s klasičnim podvozjem, torej samo še en dolgočasen avto z nekakšno kvazi retro podobo
e, nič bat garac... če se jaz kej zastopim v citroenovo "politiko", tu ne gre za reinkarnacijo spaleta v "novovdobni retro varianti" (še posebej, ker trdijo, da naj ne bi mel nič z revoltom), ampak za reinkarnacijo "njegovega duha"... torej, čim enostavnejši avto s preprostimi in funkcionalnimi rešitvemi... čitaj: proizvodna verzija cactusa!
mislim, da ma projektno oznako E3 :)
upam, da bo res vsej približno tako odbit, kot je bil koncept... :)
edit:
a, ja... modelJT.... tisti zaplahtani C3 na tvoji slikici pa je bla kakšno leto-dve nazaj prvoaprilska potegavščina enega od velikih avtocajtengov... mislim da autoweeka... se ne spomnem več natančno. ;)
Citat od: drugmirko;110321edit:
a, ja... modelJT.... tisti zaplahtani C3 na tvoji slikici pa je bla kakšno leto-dve nazaj prvoaprilska potegavščina enega od velikih avtocajtengov... mislim da autoweeka... se ne spomnem več natančno. ;)
A res? Uff, mi je kar odleglo. Samo izgleda pa zelo, kot tisti konceptni 2CV. Ma saj dvovaljnika sploh ne vem če še znajo naredit. Saj si lahko of Fiata sposodijo, baje je dober. ;)
Evo nekaj novega. Izgleda, da se bo ta novi stvor imenoval 3CV, navdih pa naj bi dobili pri avtomobilih Ami, 2CV in GS. V tem članku se tudi govori, da naj bi bi na svet prišla manjša verzija Metropolisa pod imenom DS6. Več pa v spodnjem besedilu.
Citroen has made some faboulously quirky cars in its history from the downright weird looking Ami to the wonderfully beautiful C6. Given the success that it has had with the DS line of cars, Citroen thinks that there is room to inject even more quirkiness into the lineup.
Britain's Car Magazine is reporting that Citroen will build a car called the 3CV for 2013. According to Car, it will be a supermini simultaneouly inspired by the Ami, 2CV and GS. Citroen has been showing the Revolte concept for awhile that blends these ideas. The new car could look something like it.
Car got a few other scoops about Citroen as well. It plans to expand the DS line-up with a DS3 Cabrio, DS4 compact SUV and DS6, which will be a smaller version of the Metropolis concept car.
Vir: Autoviva (http://www.autoviva.com/news/citroen_working_on_3cv_supermini_with_retro_inspir/1947)