Živjo,
je mogoče že kakšen uporabnik FL eC4?
Zanima me predvsem SW, je kaj boljši ali isto kot je bilo?
Lp, Jure
nekaj so ga poupdejtali, celo lokalizirali - kateri del SW Te pa zanima - kaj Te najbolj moti?
Prebiral sem razne forume in naletel na nezadovoljstvo uporabnikov glede črnih zaslonov, posodobitev, težav z registracijo, ni omejitve polnjenja, aplikacija izgublja povezavo,...
Če kdo kaj ve, prosim za povratno informacijo.
Hvala.
Živjo,
s prve roke ti lahko poročam o prvi prvi seriji (avto je bil med prvimi desetimi reg. v Sloveniji)
S forumske roke pa vidim, da imajo nekateri res veselico na veselico - po drugi strani pa tisti, ki nam reč dela, ne pišemo ...
... nekateri pa dejansko ne razumejo pol k nič in ne bi smeli imeti vozniškega (so pa vokalna manjšina na forumih in drugih omrežjih ...)
Izkušenj imam z avtom 4,5 leta in 190 kkm.
Citat od: Kovactrader dne November 04, 2025, 09:31:02 DOPOLDNEPrebiral sem razne forume in naletel na nezadovoljstvo uporabnikov glede črnih zaslonov
Imel samo enkrat. Resetiral (tipke na volanu) in to je bilo to.
Citat od: Kovactrader dne November 04, 2025, 09:31:02 DOPOLDNEposodobitev
servis je posodobljal kar je treba in nič več kot to. Sam sem posodabljal vmesnik in karte, zdaj še tega ne več, ker uporabljam brežični androidavto (Temu vmesnik za par €) in ne pogrešam nič.
Posodobitve, ki sem jih delal sam so šle vedno BP, res pa je, da sem sledil navodilom in nisem palamudil z adapterji za ključe, ampak sem kupil namenskega kvalitetnega na USB-C.
Citat od: Kovactrader dne November 04, 2025, 09:31:02 DOPOLDNEtežav z registracijo
uf, ko sem se jaz registriral Slovenije sploh ni bilo - potem smo pogruntali, da je med državami razlika, zato sem bil registriran kar v Italiji. Potem je prišla Slovenija, sem zamenjal in je delalo enako naprej. Te težave z registracijo na PCju so prihajale in odhajale, nekaj časa se je dalo rešiti tako, da si izbral drugo državo, ne vem pa kako je sedaj.
Stellantis ima pač eno strežniško okolje, ki je kar je ...
Citat od: Kovactrader dne November 04, 2025, 09:31:02 DOPOLDNEni omejitve polnjenja
Drži. Mene to še vedno moti, zato sem rešil po svoje. (polnim doma ponoči, dela tako kot mora in sem zadovoljen)
Citat od: Kovactrader dne November 04, 2025, 09:31:02 DOPOLDNEaplikacija izgublja povezavo,...
Stellantisov pogled na IT je milo povedano nenavaden. Sploh ne razumem kaj bi radi dosegli, izvedba tega neznanega pa je bila (zelo omiljeno povedano) katastrofalna. Dejansko bi ena X firma iz Indije naredila boljše. (to govorim kot človek iz foha na 30 let podlage)
Zadnje leto mi aplikacija dela OK za to kar jo potrebujem - res pa je
- da smo prvo leto vsi kar naprej bolscali v app in kar naprej nekaj hoteli od avta
- da sedaj na polnilnicah DC dela BP in vem kaksno je stanje polnjenja
- da aplikacije skorajda ne uporabljam več, ker avto vozim, na polnilnici AC pa polnim samo še doma in ko je zaključeno se stanje osveži
- aplikacija mi vožnje beleži OK (lastne evidence)
Da se razumemo:
- Stellantisu manjka kup stvari, ki so danes samoumevne in bi jih bil pripravljen plačati, pa jih ti Kekci nimajo in sem moral po svoje rešiti
- je kup teh zadev vezan na voznikove navade in potrebe. Nekomu neobhodno je drugemu BZ ... tu bodi konkreten in definiraj kaj je obvezno, kaj pa "zanimivo". (Recimo jaz za naprej vem kaj mi sploh ni več pomembno, pa sem travmiral okoli tega na začetku ... pač, vsak vidi zase, se pa moraš znati izprašati in si odgovoriti, namesto sloneti na gostilniških/forumskih mnenjih - če je to edino merilo imaš verjetno večje težave v življenju ...)
- ko primerjam z drugimi vozili, to kar avto ima, odtehta in sem pod črto zadovoljen (udobje, poraba, splošna in zanesljivostna izkušnja, lastnosti, ki jih avto ima in nudi v primerjavi z drugimi podobnimi vozili ...) - res pa je, da to velja zame in za moje potrebe - zate velja morda kaj drugega. Danes tudi ni tak problem vozila sprobati - se ne prodajajo tako zelo hitro ...
Fino uštimaj, če kaj nucaš kar povej, forumaši si pomagamo ... ;)
lp
Uf tole pa je super odgovor. Iskrena hvala.
Lahko še poveste kaj več o dosegu? Cca. 160km na dan od tega 80% avtoceste. Bo pozimi šlo? Polnil bi samo ponoči-doma.
Živjo,
od oka tako furo imam jaz.
Na normalen dan delam cca 160 - 170 km.
Začenjam na 500 mnv, končujem v Trzinu na 300 mnv. (v eno smer bistveno manjša poraba)
Polnim doma do cca 80% poleti, cca 85% pozimi. (tako, da rezervo še imam).
Vozilo ima toplotno črpalko, ne predogrevam ga na polnilnici (bom pa to letos vklopil, ker imam urnik)
V praksi - pogovorno - velja za to generacijo Stellantisovih vozil (še 2008 in Mokka), da razumno lahko naredis 200 pozimi, 300 poleti.
Poraba je zelo odvisna od hitrosti - pri meni se to najbolj pozna v gneči na cesti, ko neprostovoljno po A1 vozim 100 (če sploh) namesto 130. (recimo dva tedna nazaj je bila v lj poraba tako 12,8kWh/100km)
Če imam več dnevnih voženj in/ali terensko delo imam dve varianti
- dofilam za 5 min nekje (tečem na wc in šibam dalje) na 50kW (filajo približno kW na min in je 10% dovolj)
- če grem dlje dofilam na počasni med delom. (ne polnim več tako, da bi čakal - se navadiš poteka in je splanirano podobno kot parkiranje, polnilnic je pa povsod ...)
- običajna taka ruta zame pomeni cca 350 km v enem dnevu, ampak, ker je to razvlečeno (terensko delo), se mi napolni, ko delam kaj drugega - ni mi treba sedeti v avtu in čakati. Ker se mi vedno mudi, ker nekam zamujam, tudi nočem voziti 90 in tiščim recimo iz KP proti Postojni (najvišja dars točka v Slo) in je poraba nagravžna)
Avto novejših letnikov ima par kWh večjo baterijo, tako, da bi Ti moralo ustrezati, bi pa na tvojem mestu reč poskusil (sposodi si avto za tako pot) na dejanski trasi.
Mene je vožnja Citroena umirila, svoje je naredila tudi katastrofalna gneča na AC. Po prehitevalnih vozimo krepko pod omejitvijo :(
Samo Ti veš kaj in kako se boš vozil - med slogi vožnje je razlika v porabi ogromna.
Če se ti običajna varianta ne steče, razmisli o drugačnem vozilu - baterija s tisoči prevoženih kljub vsemu nekaj izgublja (pri meni BC po kalibracijskem polnjenju javlja max na 285 km, na začetku je bilo 312)
Razlika je, ali bo avto v garaži se napolnil proti jutru, če boš štartal s predogretim, če živiš v krajih, kjer je -15 ali +5, če imaš službo, ki je bolj kot ne po urnikih ipd.
Pod črto:
ja, tvoja razdalja na prvi uč ni prevelika za tak avto.
Poročaj ...