Zdaj imamo polno pump in več nivojev goriv. Kje je najboljše tankati? Koliko se pozna? Se splača "power" gorivo?
Petrol
Mol
Ina
Shell
druge pumpe
Vedno tankam navadno. Na hrvaških avtocestah, če je treba, tudi na tovornjakarski postaji (ker imajo na normalnih točilnih mestih samo 30% dražji "premium").
Dizel vedno navaden, bencin 95,tudi v avte ki zahtevajo 100. Zakaj, ker sem že čistil pajčevino s 100 ročke in bog ve kako stara župa je notri, če je nihče ne tanka.
Èe bi bilo dovoljeno bi tankal kurilca. Nova zakonodaja je pokazala, da je isti (če ne celo boljši) od dizla in so zgodbice o škodlivosti zgolj pravljice.
Aja, zakonodaja zdaj traktorjem zapoveduje tankanje kurilca, čprav imajo novejši traktorji zelo sofisticirane mašine. Bi to upala, če bi bilo to gorivo motorju nevarno?
Kurilec se vsaj ne pokvari, ker not ni biokomponent tako kot v dizlu. Te se pa pokvarijo in lahko uničojo motor. Zato je star dizel nevarnejši od starega kurilca. Sploh če je bil v kaki kanti na svetlem.
Jaz kjerkoli, samo da ni avtocesta, kjer je gorivo dražje.
Trenutno testiram Shell, Petrola se izogiban na široko, edino za kosilnice,... tankam če tako nanese na patrolu.
In v glavnem velika večina cistern toči v Kopru in dobavlja na pumpe po državi...
Shell povsod velja za boljše gorivo. Jaz sem zdaj s C6 70 litrov spraznil s povprečno porabo 7 litrov, vendar sem po AC vozil počasi - okoli 115-120km/h
Drugače pa je Mol in Ina ista firma, imajo vse poenoteno tudi gorivo - le črpalke glede na delež lastništva v skupni firmi.
Citat od: Èojko;286711Shell povsod velja za boljše gorivo. Jaz sem zdaj s C6 vendar sem po AC vozil počasi - okoli 115-120km/h
Pri teh hitrostih je poraba itak minimalna.
Jaz sem pred leti sicer pri 100 oktancu opazil, da sem prevozil nekaj 10 km več z bencinom od nekdanjega OMW, kot pa s Petrolovim.
Po drugi strani je moj nekdanji Spaček znal imeti bolj miren tek motorja ob Petrolovem 100 oktancu.
Pri dizlu ne opažam razlik v dosegu ali delovanje med prodajalci.
Itak vsi oz. večina vozi iz istih rezervoarjev v KP. Mogoče prodajalci nato naknadno stresajo v svoje cisterne kake dodatne aditive, pojma nimam.
Vem pa, da lahko variira npr, kvaliteta dizla v Serminu (KP), ker ga (sicer že obarvanega kot ELKO) kupuje naša firma in se delajo analize ob vsaki šarži.
Verjetno so samo razlike v kakšnia aditivih.
To je po mojem edina možnost, drugače ne bi smelo biti razlik.
Jaz tankam na Maxen, pumpi brez osebja ... 95-ko in dizel, avte, skuter, kosilnice, freze ... Zaenkrat vse BP. Nisem pa bil pozoren če je kaj drugače z OMW 100-ko, ko sem lani parkrat tankal skuter, ker mi je prejšni lastnik svetoval, da je on vedno 100 tankal.