mimogrede sem zasledil, da je pred dnevi s tekočih trakov zapeljal ?e 3 000 000 berlingo oziroma parner. Omenjena dostavnika, ki spadata v skupino lgv sicer prodajajo v različnih verzijah v kar 100 dr?avah sveta. V tur?kem tofasu, kjer od koder bo prihajal nemo menda izdeljujejo celo podalj?ano verzijo partnerja, ki so jo razvili sami. To bi rad videl:Hammer3:
A ima kdo sliko podalj?anega peugeot partnerja? Nekateri veliko brskate po netu, ste ga ?e kje videli?
Za partnerja ?e nisem sližal o podalj?ani različici ...
Mislim pa da kangoo obstaja v podalj?ani verziji .. enkrat se mi je en model zdel nekam dolg :-)
LP
Goran
3 milijuna Berlinga i Partnera (očitno, zlata jajca)
Proizvodnja vozila Citroen Berlingo i Peugeot Partner grupacije PSA Peugeot Citroen od njihova je lansiranja u srpnju 1996. godine prema?ila brojku od 3 milijuna. Stalni uspjeh tih komercijaliziranih furgona u vi?e od 100 zemalja, u izvedbi gospodarskih ili putničkih vozila, uvelike je pridonio vodežoj poziciji grupacije PSA Peugeot Citroen na europskom tr?i?tu lakih gospodarskih vozila od njihova lansiranja.
Iako se ta vrsta vozila proizvodi u tvornicama grupacije PSA Peugeot Citroen u gradovima Vigo (u ?panjolskoj), Mangualde (u Portugalu) i Buenos Airesu (u Argentini), sklapaju se jo? i u Turskoj i u Maroku. Sa modelima Citroen Berlingo i Peugeot Partner, Grupacija od samog početka sudjeluje u stvaranju jednog novog tr?i?nog segmenta, segmenta vozila pod nazivom "ludospace", a sa svojih 43,6% tr?i?nog udjela u 2006. godini zauzima vodežu poziciju u Europi.
Prodani u skoro 350 000 primjeraka u 2006. godini, Berlingo i Partner bilje?e, ?to je jedinstven slučaj, redoviti rast od svojih prvih prodaja, i to unato? pove?anoj konkurenciji u ovom segmentu furgona. U prvih ?est mjeseci u 2006. godini njihova je prodaja porasla za vi?e od 2,5%, i to 11 godina nakon njihova lansiranja. Berlingo i Partner tako se od 1997. godine, s tr?i?nim udjelom od 29,3%, nalaze na šelu segmenta malih gospodarskih vozila u Europi.
Ta vrsta vozila, inovativna od svog izlaska na tr?i?te, uvijek se smatrala referencom u segmentu u pogledu udobnosti, dimenzija i korisnog obujma, te tako udarila temelj novim standardima po pitanju malog gospodarskog vozila namijenjenog ljudima od struke.
U okviru programa CAP 2010 koji je uveden sredinom godine, Grupacija si je postavila kao cilj ja?anje svoje pozicije prvog europskog proizvo?a?a lakih gospodarskih vozila. U 2006. godini držala je 18,8% tr?i?nog udjela. U prvih ?est mjeseci u 2007. godini, prodaja lakih gospodarskih vozila grupacije PSA Peugeot Citroen u svijetu bilje?i rast od 7,7%.