Živ!
Opažam, da moj 2008 2.0 HDi 100kW (220k km) kar lepo zaklenka, ko ga pohodim ... a se men samo zdi, da včasih ni blo tolk klenkanja?
Kako je s tem? Pravjo, da je lahko več razlogov za to, od tajminga vžiga, do oblog v cilindru, ... bi znal kdo kako besedo več povedat na to temo, pred vsem v zvezi s C5ko :)
Jaz vem samo to, da obstajajo nadgradnje, hidravlike, motorja in menjalnika. Z nadgradnjo motorja povoziš vse kar si nelegalnega počel (EGR ipd.) in ga zato na uradnem servisu ne marajo delat.
Lahko je kaj narobe s hlajenjem motorja.
Lahko tudi z dovodom zraka in/ali goriva v motor (tudi filter zraka, slabo gorivo...).
Najvrjetneje pa je samo crknil kak senzor, kar ima za posledico nekaj od zgornjega.