Pozdravljeni, sem novopeceni lastnik C4 spacetourer bluehdi 160 EAT8 l. 2018. Ker je prevozenih 150000 km bi zelel menjati olje v menjalniku...Katero olje mi priporocate.Original od aisina je aisin aw-2 vendar ga v sloveniji enostavno ne najdem...Ali je kaksna alternativa
Èe sem jaz dobro seznanjen na servisih sedaj vlivajo Ravenol namesto Aisin.
https://www.ravenol.de/en/product/getriebeoel/getriebeoel-fur-automatikgetriebe/ravenol-atf-t-ulv-fluid
Citat od: ozbic;284546Pozdravljeni, sem novopeceni lastnik C4 spacetourer bluehdi 160 EAT8 l. 2018. Ker je prevozenih 150000 km bi zelel menjati olje v menjalniku...Katero olje mi priporocate.Original od aisina je aisin aw-2 vendar ga v sloveniji enostavno ne najdem...Ali je kaksna alternativa
Potokar drži olja Aisin, sam sem tam nabavil ATF 6 Fe + WJS 3324 norma, za AM6 menjalnik.
Kako pa naj v sloveniji pridem do ravenol-a. Ker iskalnik mi vrže ven da ga je možno nabavit samo na amazon.de, vendar mi tam piše da ne dostavljajo v Slovenijo...
Tule
https://www.ravenol-shop.de/motoroel/20w-50/ravenol-oldtimer-20w50_sc (https://www.ravenol-shop.de/motoroel/20w-50/ravenol-oldtimer-20w50_sc)
Boš sam menjal?
Ce, bo potrebno ga bom sam, drugace pa ce priporocate koga z okolice celja ali mb, da to opravi kvalitetno in za zmirno ceno bi se priporocal
Moje razmišljanje gre v sledečo smer. Imaš sorazmerno nov avto s 150.000km, ki je vreden cca. 15 jurjev na trgu in verjetno še ni bilo zamenjano olje v menjalniku.
Ta kilometrina je za moj okus ravno še nekje zadnja, kjer bi se jaz upal menjat prvič olje po TIM ECKART metodi, torej čistilo v obstoječe olje in izpiranje, kar pomeni da se obrne kar nekaj olja in imaš na koncu vse sveže olje. Cene tega mislim, da se vrtijo okoli 300€. Tako si dober vsaj za ene 100tkm če šparaš oz. mislim, da je tudi tu neko priporočilo na 60 tkm. Spet odvisno kje in kakšne razdalje voziš.
Èe boš manjaval klasično je pri tej kilometrini tudi potrebno ene 3-4x zamenjati, da si nekje na podobnem stanju z izpiranjem. Tudi cenovno. Samo 1x je bolj takotako, vendar boljše kot nič. Menjava zahteva tudi svoj postopek, ni da je zahteven, vendar tudi ne ravno za vsakega, skoraj nujno je imeti računalnik (temperatura olja, ponastavitev števca kilometrov,...).
Nameravam menjati klasicno, ker sem nekje prebral da za ta menjalnik ne priporocajo tim ekart metode...racunal sem da bi olje trikrat zamenjal...opisan postopek pa sem nasel na tem forumu...menjal mi ga bo seveda moj mehanik, da mi potem se zresetira racunalnik. Zato pa sprasujem ce koga lahko priporocate, ker moj mehanik se nima iskusenj s tem menjalnikom...
Uraden Citroen servis (mogoče Žgajner, Kos) ali mehanik za avtomatske menjalnike. Ker če bo slučajno kaj narobe po menjavi ali slabše delovalo, da boš imel nekoga strokovnega na katerega se boš lahko obračal. Oni naj ti tudi ustrezno olje dobavijo,...
Jaz bi ti res Kosa priporočil. Šef te bo sprejel in ve kaj dela in kaj je priporočljivo. Pa tistih par eur ko boš dobil cenejše olje, ne vem, če je vredno. Pa še Kosa maš pred nosom in garancija..kot je čojko napisal.
Ali morda kdo ve, kaksen je servisni interval za 2.0 bluehdi 160 in kdaj se dela velik servis?
Menjava olja,v menjalniku je bila opravljena pri kosu. Zamenjanih bi naj bilo 5 litrov olja...katerega sem moral plačati vnaprej, podatkov o tem, katero olje so uporabili, od šefa nisem mogel dobiti, le da je generično, in da deluje. Včeraj pa po servisu motorja mi je moj mehanik omenil da je težko verjetno, da se je kdo dotikal vijakov na menjalniku, saj so nedotaknjeni,ne spodaj ,ne zgoraj ni videti, da bi bil kaksen odšraufan, zašraufan... tudi ni videti najmanjše sledi da bi se olje bilokje vsaj mace pocedilo. oz. bilo kasneje vsaj s krpo obrisano....tako da bodite zelo previdni pri menjavi olja v avtomatskih menjalnikih...Nimam dokaza da storitev ni bila narejena niti da je bila, zato sem se odločil, da tokrat sam zamenjam olje v izogib dvomom... Èojko ali si prepričan da dajejo notri ravenoil oz. če se lahko prepričaš bi ti bil zelo hvaležen, ker aisinovega za ta menjalnik enostavno ni za dobiti in bi dal notri ravenoil-ovega..
Močno dvomim, da nebi opravili storitve. Pri Kosu so se mi vedno zdeli zelo fer.
Meni so kvečejmu še kaj naredili brezplačno, samoiniciativno, recimo menjavali so mi šipo na zavarovalnico, vmes pa namazali kardanček na volanskem drogu, ki se je zatikal. Avto je moral nalašč za to na dvigalo dat, ni bilo mimogrede.
Èe "pocejeno" olje opereš z bremsenreinigerjem, ne bo nobene mastne sledi.
Tule ti ta tip vse lepo razloži:
Citat od: ozbic;284563Nameravam menjati klasicno, ker sem nekje prebral da za ta menjalnik ne priporocajo tim ekart metode...racunal sem da bi olje trikrat zamenjal...opisan postopek pa sem nasel na tem forumu...menjal mi ga bo seveda moj mehanik, da mi potem se zresetira racunalnik. Zato pa sprasujem ce koga lahko priporocate, ker moj mehanik se nima iskusenj s tem menjalnikom...
Kupil je C4 in ker mu njegov mehanik, ki sicer nima iSkušenj z tem menjalnikom, pove, da še ni bilo menjano olje, ker ni nič mastno spodaj in vijaki niso znucani, pa čeprav je v sevisni napisana menjava pri Kosu in bi bilo dobro zamenjati, pa čeprav ta mehanik ne ve, katero olje gre notri in po kateri metodi bi ga zamenjal. Ampak važno je, da ga Kos ni zamenjal..
Jaz bi to nujno prodal in kupil golfa 2 z ROÈNIM menjalnikom, ki ga tvoj mehanik sigurno obvlada.
Antasi, sarkazem ni konstruktiven. To samo kaže na karakter osebe. Na forumu smo zato da sprašujemo, delimo mnenja in si svetujemo. Sem pa sedaj sam šel z zelo močno lučjo pregledati menjalnik in so na zgornjem vijaku lepo vidne sledi šraufanja, tako da kar se avtohiše Kos tiče so verjetno bili posegi korektno opravljeni, saj so mi obenem, ker je šef opazil vpoklic menjali še katalizator in nadgradili softwer. Vseeno pa prosim če morda lahko kdo potrdi da se sedaj v ta menjalnik daje olje ravenol, ker bi v kratkem rad naredil še enkrat menjavo, saj bo kmalu preoženih že 160000.
Citat od: ozbic;284896Menjava olja,v menjalniku je bila opravljena pri kosu. Zamenjanih bi naj bilo 5 litrov olja...katerega sem moral plačati vnaprej, podatkov o tem, katero olje so uporabili, od šefa nisem mogel dobiti, le da je generično, in da deluje. Včeraj pa po servisu motorja mi je moj mehanik omenil da je težko verjetno, da se je kdo dotikal vijakov na menjalniku, saj so nedotaknjeni,ne spodaj ,ne zgoraj ni videti, da bi bil kaksen odšraufan, zašraufan... tudi ni videti najmanjše sledi da bi se olje bilokje vsaj mace pocedilo. oz. bilo kasneje vsaj s krpo obrisano....tako da bodite zelo previdni pri menjavi olja v avtomatskih menjalnikih...Nimam dokaza da storitev ni bila narejena niti da je bila, zato sem se odločil, da tokrat sam zamenjam olje v izogib dvomom...
Predlagam, da pokličeš k Kosu, se jim opravičiš, ker tudi oni spremljajo ta forum in jih povprašàš katero olje naj sam zamenjaš da bo garancija na njihovo delo še kar veljala.
A mi lahko razložiš zakaj sam nekaj čaraš in ne pelješ k dobremu in zelo usposobljenemu Citroen serviserju?
vsak ki ima svojega mehanika in pelje avto na dober servis, ko njegov super mehanik nima resitve bi mu zaracunal dvojno. Potem vidis narobe sestavljene dele za katere njhov mehanik trdi, da je vse sestavljeno prav, ali da se on tega ni dotikal. Na koncu stranka prizna, da se je dela lotila sama, saj to res ni nic takega
Verjemi, da servisi s tradicijo, kot je Kos iz Ločice si ne mažejo ime s par litri olja.