No, pa sem rešil še eno malce motečo napako našega C3 Picasso. Občasno , predvsem na mestu, se je težko prešaltalo iz druge ali rikverca v prvo ali iz prve v ler ali rikverc ali ... Pravijo da je to kar pogosta neprijetnost na modernih Citroenih..Manšeto od šalthebla sem umaknil, spodaj je mehanizem , plastična bučka , sama fuckin' plastika. Precej suho je izgledalo , sledi so nakazovale da je bilo nekoč podmazano z belkasto mastjo ( litijevo ? ). S krpo sem očistil kolikor se le da in pošprical z oljem v spreju Krown KL-73. Za probo. Stvar se obnese, šaltanje je dosti lažje, tako bo ostalo dokler mi v roke ne pride Litijeva mast za plastiko in gumo. Ali pa ima kdo kakšno drugo idejo ? Mogoče smukec ?
Baje pravi citroen servisi to namažejo kot del rednega vzdrževanja.
Jaz sem na dveh xantijah (isto vse plastično) vse razdrl, opral in namazal z navadno mastjo. Niti nisem razmišljal, da običajna mast nebi bila vredu.
9984.88 (https://www.ebay.co.uk/p/11026849922)
Citat od: alesz;282891 9984.88 (https://www.ebay.co.uk/p/11026849922)
silikonska žavba...se pravi da lahko namažem tudi z litijevo belo mastjo..črna, grafitna, za ležaje, pa je verjetno pregroba ...thnx
Podmazano. Dela velik lepše.. Rešeno.
Meni tudi gre na Xsari zadnje čase težje prestavljat, pri hladnem avtu ne toliko, ko se pa ogreje pa, večinoma z višje v nižjo prestavo. Mnenja, itak bom pa moral do mehanika da pregleda.
:emot63:
Menjava olja v menjalniku za začetek.
Citat od: Sebek;285262Menjava olja v menjalniku za začetek.
Težava ni bila v olju menjalnika. Mehanizem je bil pač suh. Je pa ta del iz nekakšne plastike, mora pa biti podmazan. Seveda sedaj dela tako kot mora. Olje menjalnika bomo pa zamenjali ko se bo menjala sklopka, predvidevam da ne še kmalu. Avto je letnik 2011, sedaj ima 106 000 km.
Meni je recimo Merlak na xsari l2022 to po treh letih in 40. 000km to podmazal. sam od sebe. Tudi olje v menjalniku prekontroliral. Dvomim da je olje iz menjalnika po12 letih še kaj vredno. Poglej v servisno