Znanka iz CKS je prodajala svojo Xsarico, ker je nabavila dizelsko Xsaro Picasso.
Je lepo očuvana in z 210.000 km, oprema za tisti čas tudi dobra, avt. klima, abs, DCZ, 4x el. šipe,,...
Cena je bila 300 eur, tako da sem jo kupil zase in za starejšega sina, ki opravlja šoferski izpit.
Litke 15" original, grem iskat k Klemzyju v Grosuplje. Nekaj sem klical na servis v MB, dodatna oprema ni več dobavljiva, imel bi naslon za roko, prednje zavesice, tekstilne tepihe.
iz Alija sem naročil gumi podlogo za ključ, ključ ima tudi novo baterijo, zimske gume Pirelli so ok.
litke
Prekliči malo po Bolhi ali avto.net-u, teh avtomobilov se cel kup prodaja po kosih :BigThumbs: .
spoliral prednje luči, globinsko drugi vikend, poliranje na spomlad.
Vem da ga boš lepo porihto. Naj ti dobro služi!
Noben denar ar za odlicen avto. Motor je sicer neunicljiv in nezahteven za vzdrževanj, vemdar popije nekaj več. Teh 5,8 je sanjskih po kakšni 20km prekmurski ravnici pod 90 na uro. Drgace pa dviživka in med 4500 in 5500 vrtljaji je pravi športnik.
Ta platišča so najlepša, so originalna dizajnira prav za Xsaro MKII in so jih imele vse Exclusivke v tujini že originalno gor.
Super osnova. Malo za ocistit, še kakšna malenkost in bo TOP. Moda kje najdeš original spoljer, sprednje orivinal zavesice, 3D tepihe. Super!
tepihe naročil danes pri Konstillu, gumi so univerzalni od Gledringa, dobila nove bosch aero twin brisalce.
lepo se bo videlo
Brisalci so malo predolgi. Ti bo ropotalo, kot vidim.
Konstil ima modele za kar hočeš. Èe se zapelješ do njih se lahko še malo izmišljuješ okoli kvalitet materiala, barv, obrob, tudi kakšen znak avta znajo vtkati, nalepiti,... drugače bi pa jaz probal poiskati kje 3D tepihe, če še najdeš.
Tu imaš še nekaj novega za Xsaro https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=7136205&display=DODATNA%20OPREMA%20ZA%20STAREJ%8AA%20VOZILA%20Citroen%20%9Ee%20od
Imam nekaj za xsaro če rabiš...
Èojko narobe sem montiral, dolgi je že pri vozniku.
Cucci kaj imaš to, ščitnike pragov?
Ta ekskluzivka jih ima serijsko. Hvala.
..
Jaz bi pri Žgajnarju kupil vetrne zaščite za sprednja stekla za tistih 15€. Tudi če ne montiraš.
Pa kje dobite tako lepe primerke?
Se tudi sam priporočim za info, ko bo kaj podobnega naprodaj. Xsara, Xsara Picasso, C3 ali C4. =)
A ta radio ima priklop za CD changer? Meni se valja en USB/AUX vmesnik, ki sem ga kupil od sušota, pa nikoli zmontiral...
Pri kom boš centriral gume, slepa luknja?
Boljši vulkanizerji imajo nastavek. Jaz sem v KP hodil na Axle. So imeli že takrat.
Citat od: dvorjan;281949Pa kje dobite tako lepe primerke?
Se tudi sam priporočim za info, ko bo kaj podobnega naprodaj. Xsara, Xsara Picasso, C3 ali C4. =)
Te zanima en lep Pluriel? 1.4 bencin.
avtomatik ali ročni menjalnik ?
pa prosim za sliko.
1.4 je vedno ročni menjalnik. Bež barve. Lepo ohranjen. Je v LJ. Od članice CKS. Slike nimam. Èe želiš pošljem kontakt na ZS.
Citat od: Tiki;281950A ta radio ima priklop za CD changer? Meni se valja en USB/AUX vmesnik, ki sem ga kupil od sušota, pa nikoli zmontiral...
če ga ima, sem interesent. Vzamem radio ven.
Ima kdo slo navodila?
Servisno imam, pa navodila radio/navigacija.
Citat od: Èojko;2819551.4 je vedno ročni menjalnik. Bež barve. Lepo ohranjen. Je v LJ. Od članice CKS. Slike nimam. Èe želiš pošljem kontakt na ZS.
Èe je od Ivane, potem je res dober, vključno s streho. Poštiman, kot se zagre, pri Jerovšku.
Za tega se gre, ja.
Citat od: Èojko;2819551.4 je vedno ročni menjalnik. Bež barve. Lepo ohranjen. Je v LJ. Od članice CKS. Slike nimam. Èe želiš pošljem kontakt na ZS.
Obstaja..., ampak jih je zelo malo, so pa bili naprodaj tudi v Italiji.
Hvala za kontakt, ti sporočim.
LP
avdio revščina, malo posodobim, pa bo za zdržat.
Se komu valjajo doma zvočniki 2 sistemski 165 in 135 mm - normalne kvalitetne znamke?
Citat od: MSrougeZX;281941Imam nekaj za xsaro če rabiš...
bi imel, ker sem danes videl, da zadaj ni ščitnikov, samo naprej.
Citat od: DejanO;281970bi imel, ker sem danes videl, da zadaj ni ščitnikov, samo naprej.
Ko boš kaj hodil tu mimo kak dan prej javi pa dobiš.
Citat od: Èojko;281953Te zanima en lep Pluriel? 1.4 bencin.
Ne, rabi biti uporaben avto. =) Tudi DS3 ne pride v poštev. =)
Citat od: DejanO;281964avdio revščina, malo posodobim, pa bo za zdržat.
Se komu valjajo doma zvočniki 2 sistemski 165 in 135 mm - normalne kvalitetne znamke?
Nekaj imam, samo moram pogledat.
Bolje, da kupiš novo. Èisto ok zvočniki so zelo poceni.
Citat od: visar;281962Obstaja..., ampak jih je zelo malo, so pa bili naprodaj tudi v Italiji.
LP
Ne bo držalo. Sensodrive je bil v kombinaciji samo z močnejšim 1.6 16v motorjem. Kar je tudi logično in pri večini avtov tako. Zame je to edini pravi Pluriel.
Pa je bil.... ampak jih je bilo zelo malo
Èe maloserijski avti ne obstajajo potem nisem nikoli imel Vise Diesel, Vise MP, Xantie active 1, Xsare 2.0 HDi generacije 1....
Drugače pa je eden izmed linkov...
https://autotras.com/citroen/c3-pluriel-2002/1-4i-75-l-s-5-rob-sensodrive
Evo, sem našel sliko Ivaninega Pluriela.
Poleg tega ima še Pluriela Charleston, zato je postal ta odveč.
Bi bil že skoraj moj,... ampak bo treba po vrsti. Pa ni čisto tak kot si ga želim. Bo treba enega uvozit ko bo čas. :Hammer3:
Tako za poleti malo,...
tu je tema xsara, ne pluriel
zvočniki in original 15" litke Vesuve (šifra 540293, cena novega 442,18€/kos)
Citat od: andraž;281976Bolje, da kupiš novo. Èisto ok zvočniki so zelo poceni.
sem 20€/kos
Litke so identične kot sem jih jaz imel, celo ventilček je tak. Imaš pa predpotopne gume - 13 let stare. Jaz bi kupil nove. Èe vzameš višino 50 namesto 55 prišparaš cca. 100€ na kompletu, pa še malenkost lepše se avto zavrti, števec ne laže bistveno - cca, 3 km/h pri 100km/h. Hankook letne imaš za dobrih 60e po gumi.
Citat od: Èojko;281990Litke so identične kot sem jih jaz imel, celo ventilček je tak. Imaš pa predpotopne gume - 13 let stare. Jaz bi kupil nove. Èe vzameš višino 50 namesto 55 prišparaš cca. 100€ na kompletu, pa še malenkost lepše se avto zavrti, števec ne laže bistveno - cca, 3 km/h pri 100km/h. Hankook letne imaš za dobrih 60e po gumi.
ja gume niso bile predmet nabave, so bile gratis.
Drugo leto dobi mlajše gume, verjetno Michelinke.
Raje kupi nove, pa tudi če niso Mišelinke. One moje Kitajske s katerimi sem zelo zadovoljen so le 54€. Prava dimenzija.
Citat od: Èojko;282002Raje kupi nove, pa tudi če niso Mišelinke. One moje Kitajske s katerimi sem zelo zadovoljen so le 54€. Prava dimenzija.
4 nove gume potem dosežejo 66% nabavne cene avta ali v primeru Michelina presežejo. Bom videl, če se kaj solidnega pojavi, delali bomo bolj malo km.
Varnost je na prvem mestu, pa tudi če je malo km. A ni tako?
Kupis malo rabljene se najbolj splaca na koncu, pa vozis nekaj let pa menjava. Jaz sem dobil za Xantio 205/60 R15 za 70€ Kumho, 2x dot 2018, 2x 2020, z 6-7mm profila. So pa bile letne.
Citat od: DejanO;2820054 nove gume potem dosežejo 66% nabavne cene avta ali v primeru Michelina presežejo. Bom videl, če se kaj solidnega pojavi, delali bomo bolj malo km.
Skoraj vsaka stvar bo presegala nabavno vrednost avta.
Poln rezervoar goriva recimo.
Citat od: DejanO;2820054 nove gume potem dosežejo 66% nabavne cene avta ali v primeru Michelina presežejo. Bom videl, če se kaj solidnega pojavi, delali bomo bolj malo km.
Majster vrednost avta nima veze, vprašaj Tikija ki je samo zaradi slabih gum razbil Xantio isti dan kot jo je kupil. S takšnim načinom razmišljanja nevem čemu potem nakup litih felten?
Èe boš avto vozil ti sam ki imaš nekaj let vozniških izkušenj potem to še gre, za mladega voznika pa morajo gume biti BP!
Danes dobiš tako dobre in poceni nove gume, da je škoda karkoli razmišljat. Pa še za 4 leta so ponavadi.
ja res, varnost je na prvem mestu. Te sigurne ne bodo ostale gor, verjetno bom iskal dobro znamko in malo rabljeno.
menjava zvočnikov, pranje, sesanje, malo šminke.
Volan je lepljiv, servo nekaj cuka in je na hipe trd.
Radio še vedno slabo lovi, kljub 0.5m dolgi žici v antenskem priključku.
dobro oprana in "nove" radkape
Nekaj me heca: na pilota se zaklene in takoj odklene, kot da bi bila ena vrata odprta, pa niso. S ključem v ključavnico pa gre zaklenit. Odklene se normalno s pilotom. Ve kdo za tak primer?
Za volan pa robčki za dojenčke oz mokri toaletni ToTo pa lepo očistit. Tale tvoj je ko nov napram volanu v mojem 2004 C5, ko sem ga kupil rabljenega. Pa sem ga z enim (al dvema) pokoma robčkov spravil v "skor ko novo" usnje.
Volan daj preoblect ali pa daj gor ovo okrasno sranje pa ne bo več lepljivo. Radkape lepo pašejo, je moja imela enake čez zimo-pobral očetu iz xsare picasso.
Je pa bil karambolirana, a ne?
Očitno enota centralnega zaklepanja misli, da so ena vrata odprta. Lahko je v ključavnici problem ali pa v kablu v prehodu iz vrat v stebriček.
Tako za vsak slučaj vedno jemlji ključe ven iz avta. Èe je kabel, potem se zna zgodit, da se bo enkrat pravi kabel naslonil na maso ali h drugemu kablu, in se ti bo avto zaklenil. Lastne izkušnje na xantiji.
Jaz bi probal najprej pogledat, kaj se s testerjem vidi. Po mojem se bo videlo stanje vrat in boš vedel, kje začet.
Seveda da lahko volan preoblečt. Ampak zakaj bi se odločal za dražjo in bolj zamudno varianto, če se mu (potencialno) ni treba ...
Mislim, da sem imel 4L nazaj mnogo slabšega pacienta ob nakupu ... pa sem ga spravil v stanje (in 60k km kasneje je še vedno enako lep) s fotke po opisanem postopku ... 1,nekaj poka ToTo krpic - aka vlažen toaletni ... Potem pa še malo obične Nivea kreme za roke.
Aja - takoj po nakupu sem se zapeljal do mojstra, da mi preobleče volan - pa mi tip mirno reče - samo očisti ga. Nič mu ne fali. To je samo svinjarija.
Meni to preoblačenje tudi ne diši, vendar iz razloga, da dobiš debelejši volan. Èe bi nekdo slekel staro "usnje" in nato oblekel na novo, ja.
Gum 195/55 imam toliko, da ne vem kam z njimi, od letnih do zimskih.
Antenski ojacevalec je oksidiral zato slabo vlece.
V prehodu a stebricka v voznikova vrata imas kabel prelomljen
Citat od: Citroenovc;282038Seveda da lahko volan preoblečt. Ampak zakaj bi se odločal za dražjo in bolj zamudno varianto, če se mu (potencialno) ni treba ...
Mislim, da sem imel 4L nazaj mnogo slabšega pacienta ob nakupu ... pa sem ga spravil v stanje (in 60k km kasneje je še vedno enako lep) s fotke po opisanem postopku ... 1,nekaj poka ToTo krpic - aka vlažen toaletni ... Potem pa še malo obične Nivea kreme za roke.
Aja - takoj po nakupu sem se zapeljal do mojstra, da mi preobleče volan - pa mi tip mirno reče - samo očisti ga. Nič mu ne fali. To je samo svinjarija.
Huda preobrazba. Skoraj neverjetno. S temi robčki sem čistil spodnji del armature na C5, ki je bil malo lepljiv. Enkrat na par mesecev, pa je bilo super.
Sem po slučajno naletel na zbirko starih papirjev od citroena ko sm prah brisal pa sem našel tole za pogledat in se mal nasmejat..
Citat od: Citroenovc;282038Seveda da lahko volan preoblečt. Ampak zakaj bi se odločal za dražjo in bolj zamudno varianto, če se mu (potencialno) ni treba ...
Mislim, da sem imel 4L nazaj mnogo slabšega pacienta ob nakupu ... pa sem ga spravil v stanje (in 60k km kasneje je še vedno enako lep) s fotke po opisanem postopku ... 1,nekaj poka ToTo krpic - aka vlažen toaletni ... Potem pa še malo obične Nivea kreme za roke.
Aja - takoj po nakupu sem se zapeljal do mojstra, da mi preobleče volan - pa mi tip mirno reče - samo očisti ga. Nič mu ne fali. To je samo svinjarija.
Tu v tvojem primeru je šlo za svinjarijo in si lahko rešil z omenjenim postopkom. Mislim da v Dejanovem primeru gre za drug problem. Itak pa je verjetno že probal čistit volan z namenskimi čistili, saj se z tem tudi ukvarja in ima izkušnje pri takih rečeh, pa na zalogi kaj več kot vlažilne robčke in niveo.
Citat od: MSrougeZX;282045Tu v tvojem primeru je šlo za svinjarijo in si lahko rešil z omenjenim postopkom. Mislim da v Dejanovem primeru gre za drug problem. Itak pa je verjetno že probal čistit volan z namenskimi čistili, saj se z tem tudi ukvarja in ima izkušnje pri takih rečeh, pa na zalogi kaj več kot vlažilne robčke in niveo.
Tudi jaz sem imel na zalogi zelo profi set čistil in reconditionerjev za usnje pa sem po nasvetu človeka, ki ima o usnju mnogo več pojma od vseh nas tukaj (če je med nami kak profi tapetnik, se mu pa opravičujem) uporabil, kar sem napisal.
Glede na to, da Dejan omenja, da je lepljivo - bi rekel, da ima še vedno gor svinjarijo. Tudi na fotki (kar poglej tam pri desnih prečkah .. še so "svaljki") zgleda tako, kot je moj volan zgledal po ene 80% čiščenja ...
Tam okrog 2004 (in lej, tale Xsara je točno 2004) je bilo nekaj "narobe", da je usnje rado reagiralo (očitno glede na lastnost rok voznika koliko švica, ph ipd - nekaj podobnega poznamo pri npr Nikon DSLR in gumah na bodyju. ko nekaterim komaj rabljeni aparati vse napihnjeno in že odstopa; nekateri imamo pa take z 250k in več škljoci pa so "ko nove" gume)... in se je začela nabirat svinjarija .... Potem je Citroen očitno spremenil usnje ...
Ampak volani so pa iz te serije zakon za držat. Kasnejši s trpežnim usnjem so "trdi". Tile pa prijetno ravno prav "mehki".
Btw - Èojko - ne vem kake mojstre ti poznaš, ampak mojemu je logično, da staro usnje dol, novo gor ...
Nekaj drugega je, če se oblači "plastičen" volan - tam nimaš kaj stran vzet in bo seveda z usnjem debelejši.
super, hvala vsem za odgovore. Preverim vse.
Evo kako bo izgledala na spomlad.
volan sem že očistil in namazal s kremo za usnje, zdaj vsaj ni več lepljiv.
Najboljše bi bilo itak preoblečt volan, imam znanko v Celju, ki se s tem bavi.
Citat od: DejanO;282050volan sem že očistil in namazal s kremo za usnje, zdaj vsaj ni več lepljiv.
Najboljše bi bilo itak preoblečt volan, imam znanko v Celju, ki se s tem bavi.
Dejan a se da morda dobit kontakt od te znanke?
Lahko na ZS.
Svetlana
https://m.facebook.com/volaniSvetlana/
Avtovolani pri svetlani?
tako je, sestrina kolegica.
Citat od: Èojko;282035Je pa bil karambolirana, a ne?
ne da bi vedel, jo je zadnjih 7 let vozila znanka iz kluba.
Citat od: Lenko;282052Dejan a se da morda dobit kontakt od te znanke?
Lahko na ZS.
evo, če nima slučajno kdo FB
Citat od: ZX16V;282041Gum 195/55 imam toliko, da ne vem kam z njimi, od letnih do zimskih.
Antenski ojacevalec je oksidiral zato slabo vlece.
V prehodu a stebricka v voznikova vrata imas kabel prelomljen
super za gume, malo mi javi kak imaš na voljo in stanje, za atenski kabel preverim, kaj antenski gre v voznikova vrata?
Citat od: Lovro;281958Èe je od Ivane, potem je res dober, vključno s streho. Poštiman, kot se zagre, pri Jerovšku.
Ne vem če je res dober...
Antenski gre po strehi, oksidiran ojacevalec je v podnozju antene.
Glede zaklepanja imas prelomljen kabel.
Dejan hvala
Citat od: ZX16V;282062Antenski gre po strehi, oksidiran ojacevalec je v podnozju antene.
Glede zaklepanja imas prelomljen kabel.
zaklepanje spet dela, sem skonektal ponovno ključ - kontakt in držiš 10-15s zaklepanje na pilotu.
Citat od: gero;282060Ne vem če je res dober...
Kolikor vem, ga je poštimala, vključno s streho.
Kaj pa naj bi bilo narobe z njim?
Dejan, sori za smetenje teme.
Citat od: ZX16V;282062Antenski gre po strehi, oksidiran ojacevalec je v podnozju antene.
Glede zaklepanja imas prelomljen kabel.
verjetno demontiram samo zadnjo stropno lučko, da vidim veliko matico, ki drži anteno, ne?
a je kakšna druga varianta?
Citat od: MSrougeZX;281972Ko boš kaj hodil tu mimo kak dan prej javi pa dobiš.
zmenjeno
Bos moral najprej lepilo ki strop drzi narezat, da ga bos lahko sploh odmaknil.
Prides do velike matice in lahko samo zamenjas podnozje antene, ker se ne da popravit.
Ni bil daljinc, kabli so in se premikajo, bo zacelo spet nagajat.
Citat od: ZX16V;282071Bos moral najprej lepilo ki strop drzi narezat, da ga bos lahko sploh odmaknil.
Prides do velike matice in lahko samo zamenjas podnozje antene, ker se ne da popravit.
Ni bil daljinc, kabli so in se premikajo, bo zacelo spet nagajat.
postopek za anteno
https://www.youtube.com/watch?v=aEcRzEeuFDE
6561 GP - 87€ podnožje antene. Aleluja.
včeraj dobil še velur tepihe od Konstilla. Na otip so res malo boljši.
Dobiš kar naročiš. Pred leti sem se sprehajal po proizvodnji in se izmišljeval kaj naj mi naredijo.
Pri Svetlani naročen volan (enak kot na sliki spodaj iz naše prejšnje C5), jih ima na zalogi. Tako, da mi menjava pri njej vzame 15 min časa.
še MP3 bodo špilali na radiu, jutri montaža in aktiviranje CD vekslerja.
A pol se vseen ni dal Tikiju zmontirat škatlice? Cccc
Kukrkol, važn da je v uporabi.
Tiki je mogu tolk enih drugih stvari vs cajt sraufat na C4ki, tako se je pozabil na muzko... :Hammer3:
No, saj še boš vse to zrihtal, pol sploh ne rabiš antene rihtat.
Citat od: Èojko;282145No, saj še boš vse to zrihtal, pol sploh ne rabiš antene rihtat.
tak je tudi plan
nič ne bo, ta radio RD3 ima drugačen priklop za veksler, ta vmesnik je za novejše
radie, verjetno od RD4 dalje (C5 II)
Ahh ja v C8 je bil. Se mi zdi, da je bil RD4, ja.
Sm pa mel podobno tud v Evasionu. Tm je tak moder konektor za veksler. Pa zelen za komande, mnde...
Sam ne vem kam je šlo. Po vsej verjetnosti z avtom.
slabo sem se pripravil za nabavo, ampak ni panike, ostane na lagerju za naslednji avto (C4 recimo).
če najdem konektor, bi verjetno lahko prevezal žice, pa bi blo.
Poznam to slikico ja. Na glavo sm se postavljal, da sem dobil pravi konektor za Evasiona. Clarion je bil not.
Po moje bi šlo ja. Rabiš samo nove pine da jih stisneš na žico, ker teh, verjetno, ne dobiš ven celih in še uporabnih...
Sej rabi samo napajanje in L in R signal. Komande so tle opcija dočim pri vekslerju pa obveza.
https://www.phibu-electronics.com/phibox-plus-citroen-type-2-c2x30535618
tu je verjetno najbolj dodelana zadeva + prostoročno telefoniranje
Jst sm dal v C8 kitajca z BT za nekaj ojrov, glih tok, da se losam kablov. Sam muska. Dela ok. Pa obvolanske komande delajo. All well
kitajci na alixpressu so od 60€-120€ + dajatve
poraba po 280 km lokalnih kratkih relacij pričakovana, dobila je naslon (30€) za roko, malo ga edino znižam, je od P2008.
Super je poraba, naslon tudi dobro zgleda...
Citat od: DejanO;282157kitajci na alixpressu so od 60€-120€ + dajatve
Ne nor. Lej to: Biurlink čunga lunga (https://www.aliexpress.com/store/215081?spm=a2g0o.detail.1000007.1.1a7f6a18128lsY) dela k novo. Vsi možni konektorji + pini za sam sestavit. Sam čakat je pa treba, da pride paketek...
Citat od: DejanO;282158poraba po 280 km lokalnih kratkih relacij pričakovana
Pri nas imajo bencinci blokado na 6 jurjev, ne na 3 jurje kot da imate izgleda serijsko vsi v Prekmurju :Hammer3:
Mojemu očetu, ki je takrat imel preko 80 let je taka nova Xsara pila 7,2, pa je znal dobro vozit.
Ko sem si jo jaz sposodil pa 8,2,...
Citat od: sušo;282160Ne nor. Lej to: Biurlink čunga lunga (https://www.aliexpress.com/store/215081?spm=a2g0o.detail.1000007.1.1a7f6a18128lsY) dela k novo. Vsi možni konektorji + pini za sam sestavit. Sam čakat je pa treba, da pride paketek...
točno mi povej katerega rabim, robe je polno
slikica
evo prišli obeski in za ključ gumbi guma
to sem vzel
Torej predelava :)
ja kaj pa čemo, sheme naštudiram in prelotam.
pregled kablov voznikovih vrat je odkril občasno nezaklepanje. Sanirano.
Še malo pa bo vredna jurja :BigThumbs:
v sredo imam v Zg. Polskavi koline, poročam.
Citat od: DejanO;282166točno mi povej katerega rabim, robe je polno
slikica
To je mal predolg nazaj, da bi kr stresu iz rokava... Ne spomnim se barve, samo po načrtu je C3 - za changer.
Po moje ti bo ratal s tem, kar si vzel.
koline uspele, dobil radio, anteno, neke drobnarije.
Danes montaža novega volana in manšete.
Poraba po 600 km, 48km/h povpr. hitrosti ugodnih 6,2l na 100 km.
Ti boš z tega naredo razstavni eksponat :)
Pohvalno!
uporabnega moram narediti sinu, čez vikend se pohecam z radiem.
Zadnja levo kolo malo visi navznoter, ležaj pa puša bosta verjetno za zamenjat na premi.
Citat od: DejanO;282217uporabnega moram narediti sinu, čez vikend se pohecam z radiem.
Zadnja levo kolo malo visi navznoter, ležaj pa puša bosta verjetno za zamenjat na premi.
če se lotiš, se loti komplet.
material ni pretirano drag, je pa kar nekaj dela
Citat od: Romzi;282219če se lotiš, se loti komplet.
material ni pretirano drag, je pa kar nekaj dela
mehanika imam dobrega lokalnega, kaj naj nabavim?
Varianta ugodna še je Žgajner v Rogaški Slatini.
Ali niso nekoč nekateri servisi ponujali že obnovljene variante? So samo zamenjali obstoječega.
Citat od: DejanO;282226mehanika imam dobrega lokalnega, kaj naj nabavim?
Varianta ugodna še je Žgajner v Rogaški Slatini.
http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=175468&postcount=28
link iz objave ni več delujoč, je pa tale in sem ziher da gre za istega trgovca:
https://www.ebay.at/itm/120976019232
Obnovil sem premo na dveh Xsarah, eno je pa še kolega, vse tri tako v DIY izvedbi.
Rabiš pa 2x zgronji komplet, če ležišča ležajev v premi niso zjahana, je to to, sicer rabiš še enga drejarja, da ti naredi nekakšen vložek v premi, da bo ležaj lepo sedel.
V pomoč pa: http://www.306gti6.com/forum/showthread.php?id=80349
In: https://www.detailingworld.co.uk/threads/diy-306-rear-beam-rebuild.288941/
Ko je prema enkrat demontirana in razstavljena, je že 70% narejenega.
Citat od: Romzi;282241http://www.citroenar.eu/showpost.php?p=175468&postcount=28
link iz objave ni več delujoč, je pa tale in sem ziher da gre za istega trgovca:
https://www.ebay.at/itm/120976019232
Obnovil sem premo na dveh Xsarah, eno je pa še kolega, vse tri tako v DIY izvedbi.
Rabiš pa 2x zgronji komplet, če ležišča ležajev v premi niso zjahana, je to to, sicer rabiš še enga drejarja, da ti naredi nekakšen vložek v premi, da bo ležaj lepo sedel.
V pomoč pa: http://www.306gti6.com/forum/showthread.php?id=80349
In: https://www.detailingworld.co.uk/threads/diy-306-rear-beam-rebuild.288941/
Ko je prema enkrat demontirana in razstavljena, je že 70% narejenega.
hvala za info, v ponedeljek izvem ceno pri Žgajnerju, Rogaška.
cena za obnovo zadnje preme- 320€ je pri Žgajnerju obe strani.
novi bočni smerokazi
Moderno!
Citat od: zlikovski;282300Moderno!
kitajc, LED, oba za 8€
na kolinah zadnjič vzel še slo navodila za uporabo, servisno, pa montažno shemo zadnjih parking senzorjev, kot dodatna opremo. 10€
Xsara 211.000 km pred tehničnim pri lokalnem mehaniku Perotu:
ugotavlja:
puščanje antifriza - ob tesnilu glave dol teče
prednje zanje bremze za zamenjat
zajle ročne
končnik
semering na polosi
volanska letev, počena ena fedra
naredimo še veliki servis (prej pri 130.000 km , 2016)
mali servis itak
prevozil 1.200 km, poraba ugodnih 6,3l
zamenjal radio, a tam tudi ne dela CD!
Potem pa čimprej zamenjati tesnilo glave, da nebo utrgalo zobatega jermena prej.
Meni je počasi zmanjkovalo antifriza, puščanja pa nikakor nisem mogel locirati. Ko sem ga po nekem naključju, je tudi jermen kak mesec po tem utrgalo. Jermen je bil star dobrih 5 let ker sem ga sam menjal.
Avto je bil pa megan 1.9dti.
avto je pri mehaniku, konec tedna bo končan.
Zamenjal še mi bo ojačevalec z anteno, upam da potem radio boljše lovi postaje.
Evo v torek jo grem iskat, na zadnje je mehanik Pero ugotovil, da treba zamenjati še volansko letev (260€), zato volan šteka pri počasnem manevriranju, potem bo pa tehnično brezhibna za nekaj časa. Še optiko naredijo.
Da vidim, če bo zdaj radio boljše lovil postaje z novim ojačevalnikom.
zamenjali kar nekaj delov, končnika, vse bremze, novo tesnilo glave, veliki servis, črpalka servo volana,....1300€
zamenjali tudi ojačevalec antene z drugim, radio enako slabo lovi postaje, bom moral po neko drugo univerzalno anteno k avtoelektričarju.
xsari padel notri pedal bremz, je pa novi glavni zavorni cilinder 14 dni, ker se mi je podobno že prej zgodilo.
Prejšnja lastnica je dolivanja v bremze olje za avt. menjalnik!!
Odlično..
Vse bremze razdret, cevi spihat, sprat z recimo bencinom, mennjat gumice na cilindrih..
Jao pa še abs modul. Brrr
Tak ko nasi kmetje ko ne vejo da gre v novejše traktorje v bremze hidravlično olje, ne dot3.
Uf. Ene 5x ekonomska totalka od nakupa do zdaj. Pa sem mislil da sem jaz nor ko sem vračal 500€ vreden avto nazaj na cesto (ribatto na ojničnih)
Imam vse na zalogi. Menjas vse celjusti, vse gumi cevi, glavni zavorni cilinder in abs crpalko, cevi pa spihas in to je to.
zanimivo, prej pa so bile bremze v redu, po menjavi diskov in ploščic, pa same težave s pedalom bremze. Zavorni cilinder je zdaj novi, po tem je teden dni bilo super, v nedeljo spet pedal notri.
Ugibam ... ob menjavi ploščic in diskov - je bilo treba prezračit pa ste verjetno svež DOT not dolili .. pa pitaj boga kaka reakcija je mogoče nastala med DOT in tistim, kar je bilo not ...
krivec zadnji cilinder spuščal, pa zrak notri. Zdaj zrihtano, stroškov ni.
preobuta v letni komplet, poraba zdaj malo višja 7.2 l/100 km, bolj kratke relacije in kot nadomestno vozilo.
Res ji lepo pašejo te original feltne.
Si iskal tudi spojler, če ga še kje dobiš?
Pa prednje zavesice so zelo uporabne.
Citat od: Èojko;283919Res ji lepo pašejo te original feltne.
Si iskal tudi spojler, če ga še kje dobiš?
Pa prednje zavesice so zelo uporabne.
Oj, če daš gor spoiler, pravijo eni, da ne držijo amortizerji prtljažnika gor,
zavesice prednje pa bi imel takoj.
aja, danes še to:
antena nova, taka za na šipo nalimat, radio prebujen, postaje lovi zdaj fajn.
Samo spojler ti pomaga, da ti naredi davnforce,
po domače, da ti ne začne pri 200plus poplesavat zadnjo del.
Citat od: DejanO;283921Oj, če daš gor spoiler, pravijo eni, da ne držijo amortizerji prtljažnika gor
Tem lahko poveš da imajo amortizerje za zamenjat, ker so zanič.
Tisti mali spojler jo ful naredi.
Pa zadaj na auspuh sem širok inox. nastavek montiral.
Moram poiskat kakšno fotko moje bivše
Citat od: DejanO;283921Oj, če daš gor spoiler, pravijo eni, da ne držijo amortizerji prtljažnika gor,
zavesice prednje pa bi imel takoj.
Ah daj no. Tisti spojler je čisto lahek, ne bo nič hauba dol padla. Imam enega za prodat. Èe te zanima piši zs.
res lepo pridejo te originalne felne
moja bivša
prevezal sem en music box za RD4 na konektorje za RD3, zadaj pa z lexio ne morem radiu vgradit CD menjalca, pod rubrika oprema kao vgradim CD menjalec, vse steče pri diagnostiki šasija,.. ampak na radiu tipka ne prime. Pod radio pa ta pod daljinskim kodiranjem sploh ne omogoča vklopa.
Tako, da ne vem, če bo kaj špilalo.
vidim zdaj na youtubu, da treba kodirati BSI, ne pa radia RD3, kot je zdaj pri novejših vozilih.
bsi nima možnosti, ima pa ekran za CD menjalec.
Nič še nisem zrihtal.
verjetno rabim ob kodiranju prisoten pravi CD menjalec in ne tega music usb boxa, ker lexia zahteva tudi potrditev šasije (za kao) vgrajen CD menjalec.
Svašta. Probavamo dalje - še peugeot aplikacijo.
Boš doktoriral z multimedio :)