Pozdravljeni!
Imam nekako nenavadno težavo s C4 mk2, letnik 2016, 1.6HDI avtomatik.
Ob nakupu vozila so bila nameščena originalna 17" platišča, pnevmatike 225/45/R17.
Odločil sem se da kupim še en letni set, trenutnega ob nakupu vozila pa porabim za pozimi. Na spletu sem kupil en rabljen set originalnih citroen 17" platišč Phoenix ter nove letne pnevmatike Continental....
Po nekje tednu dni sem šel na avtocesto in pri hitrosti več kot 120km/h mi je rahlo začelo tresti volan, s povečanjem hitrosti se tudi tresenje rahlo poveča.
Poskusil pa sem domala čisto vse....3x na novo dal centrirati platišča z gumami, zamenjal druge pnevmatike z zimskimi za preizkus, ponovno centrirati, platišča dal tudi "ravnati" oziroma preveriti pa ni bilo tako velikih odstopanj.
Ko pa sem te nove letne pnevmatike premontiral na originalna 17" platišča, ki so bila ob nakupu na vozilu, pa tega tresenja ni bilo, avto se lepo vozi.
Zaključek je bil da sem tista citroen Phoenix platišča potem prodal, predvideval da je z njimi nekaj narobe ter do danes iskal kakšen nov set platišč, da bi lahko spet imel 2 kompleta zimskih in letnih.
Našel sem originalna 18" platišča za C4 Picasso (pnevmatike, ki so namontirane, so sicer bolj slabe) ter jih naslednji dan takoj namotiral na avto da preverim če je vse ok.
In seveda spet isti problem, pri 120km/h je začelo spet tresti volan.
Kot da je avto usojen samo na prvotna platišča, ki so bila na vozilu. Moram sicer omeniti da je prvi lastnik vseh 5-6 let imel samo ta platišča na C4 ter menjaval zimske oz letne pnevmatike.
Bom sicer riskiral in dal ta 18" platišča še enkrat centrirati z nameščenimi gumami, ampak nekako ne pričakujem napredka, ker je bila ista težava tudi na 17" platiščih.
Aja, avto ima homologirana 17" platišča z 7,5J ET32 in 225/45/17in 18" platišča 225/40/18 in 8J ET34
18" platišča, ki sem jih trenutno kupil, imajo sicer 7J18 in ET26, vendar mislim da to ni vzrok, ker na 17" ki čisto ustrezajo je bil isti problem.
Ima kdo kakšen nasvet oziroma se je kdo že soočal s podobno težavo? Ker meni je to vse zelo čudno....
Optika?
Nekatere gume znajo precej potencirati malenkostne napake na podvozju.
Iz moto sveta vem, da nekateri motorji z nekaterimi gumami enostavno niso kompatibilni.
Optike sicer nisem šel delat, ker mi je več mehanikov in vulkanizerjev reklo da bi se poznalo že prej če bi bila optika kriva, tudi avto bi zanašalo.
Sem pa imel gor letne Continental, zimske Continental, sedaj na 18" so letne Kormoran....vse je ista težava.
Razmišljam da bi za vsak slučaj šel delat tudi optiko....
Mogoce se pa je kak butec igral z sredinsko luknjo.
7 colsko platisce ni ravno primerno za 225 gumo.
malo gledam wheel-size.com in za 7J18 bi moral bit 215/45/R18 ja, sicer je na C4 picassoju homologirana tudi 225/40/R18, vendar bi moralo bit platišče 7,5J
Še vedno pa mi je čudno zakaj je isto treslo tudi na 7,5J 17" platišču, ki pa točno ustreza za 225/45/R17....nekak dvomim da je platišče krivo....
sredinska luknja.....ja tudi to smo razmišljali....ampak hecno je to da je vse ok na enih in edinih originalnih 17" platiščah ne trese, ko dam pa druge citroenove 17" ali sedaj 18" pa trese volan :Hammer3:
Kaj pa vijaki s katerimi so kolesa pritrjena na avto. Imaš samo ene, ali imaš pri novih platiščih druga. Preveri kakšne konuse potrebujejo platišča. Niso vsi konusi na vijakih enaki.
hmmm ja samo ene vijake imam....pač originalni ki so bili zraven....tudi to bi lahko sprobal ja....čeprav spet na wheel-size piše da so M12x1,25 in bi nekak morali ustrezat...bom preveril doma točno...
LP
Ja M12x1,25 morajo biti oboji, drugače ne pašejo navoji. Vijaki imajo še konus, ti so pa lahko drugačni.
Tu si malo poglej kakšni so konusi na vijakih, ter poizkusi najti, kakšne konuse rabiš za tvoja nova platišča.
https://trgovina.span.si/sl/Vijaki-in-matice/p2.html?filter=Navoj%3AM12X1.25
Kje pa pumpaš gume. Poznam podoben primer, ko so se vsi že na glavo pistavljali in je že popolnoma zmanjkalo idej, potem pa smo ugotovili, da v gume nekako pride voda.
In seveda je prišla skozi ventilček.
Sem preveril vijake in pašejo tudi na to 18" platišče, ustrezajo popolnoma tako kot na 17", kjer ne trese.
so pa podobni tem vijakom, mogoče malo krajši....
https://trgovina.span.si/sl/Vijaki-in-matice/VIJAK-RAVNI-S-PODLOZKO-M12X125X35-K17-PEUGEOTCITROEN/
Nekak dvomim da bi bila voda kriva, smo pri prejšnjih 17" ki so bila problematična, parkrat premontirali pa šli takoj na vožnjo in je treslo.
Jutri sem dogovorjen še za optiko pa centrirat bom dal platišča potem pa da vidimo kje smo....
Predvidevam da je govora o litih platiščih.
Jaz bi za začetek zamenjal vulkanizerja, ker večinoma je samo to, da se jim ne da ukvarjat ali pa imajo zjahane mašine.
Ja to sem naredil ko smo tretjič centrirali, sem šel prav do svojega mehanika, ki mu zaupam in ima naštimano mašino. Smo potem dali zimske gume gor in ni blo sprememb. Nato pa letne gume na prvotna platišča in je bilo ok.
Grem danes na optiko in centriranje teh 18" platišč in bomo videli....
Predvidevam da optika ne bo rešila zežav. V večini primerov je potrebna pravilna montaža plašča na platišča (očistit platišča, dobro namazati z montirno pasto tako plašč kakor platišče) . Plašč na platišču ne sme opletati, poskakovati... Potem pa pravilno centrirat kolesa ( po potrebi zasukati plašč na platišču). In jih pravilno namestit na vozilo (preveriti luknje za vijake, srednjo luknjo na platišču dobro očistiti in preveriti premer, notranjo steno paltišča dobro očistiti , pesto očistiti , pravilno privijačiti ). Težave so namreč tudi z oksidacijo platišč . Sicer pa..dober vulkanizer ve kako se stvari streže..dobrih je pa , žal, zelo malo..
Zaenkrat se pri vulkanizerju nisem odločil za optiko, smo naredili še enkrat centriranje na obstoječih pnevmatikah ki itak morajo iti v menjavo.
Zadeva se je očitno umirila, platišča so verjetno ok, upam da tako ostane tudi ko kupim nove pnevmatike, da ne bom mel istih problemov kot sem jih imel prej na 17"