Citroenar

Novice, Mediji, Promet, Tehnika, Akustika => Avtosaloni in prireditve => Temo je začel/a: Čojko dne Maj 07, 2022, 05:11:13 POPOLDNE

Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 07, 2022, 05:11:13 POPOLDNE
Leta 1953 se je začelo, kot velika strateška poteza Citroena ko so jo montirali v odhajajoči predvojni TA na zadnjo os. Bil je tako komercialni kot tehnični poskus ali se bo to izšlo, prijelo med ljudmi. Bil je bum, ki se je pokazal že na predstavitvi žabe.

In končalo leta 2005 oz. 2012 z zadnjim prodanim C6 z HA3+ in dodanim sistemom AMVAR, kar je veljalo za najboljše vzmetenje na svetu. Bilo je konec razvoja hidravlike in konec Citroenovega najvišjega razreda.

Zanimivo pa je, da premore en slovenski Citroenar forum v članih vso to posadko skozi zgodovino,... :BigThumbs:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Romzi dne Maj 07, 2022, 11:30:03 POPOLDNE
Meni enostavno ni jasno, zakaj so to opustili.
Sploh ko se iz svoje (pre/pra)stare ladje vsedem v kakega Golfa, Tourana in podobne lojtrnike.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: ModelJT dne Maj 08, 2022, 06:54:08 DOPOLDNE
Verjetno je postalo predrago glede na konkurenco, zdaj imajo progresivne hidravlčične dročnike, ki jih kar hvalijo na testu.

PA da te popravim Èjoko. Zadnji citroen s hidravliko je bil na koncu C5, ki so ga nehali delati leta 2017.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 08, 2022, 08:15:47 DOPOLDNE
Tu se gre za Citroenovo TOP klaso, ki je ni več.

C6 je bil zaradi več razlogov, predvsem pa zaradi drugačnosti od konkurence prodajna polomija, hidravlika prej omenitev za nakup kot nekaj zaradi katerega bi kupil Citroena. Zato so C5 III ponudili tudi s fedri kjer ni bilo Exclusive opreme, ter le 1000€ doplačila za HA3+. Le redko kdo je to vzel. Sodelavec je takrat raje dolplačal vzvratno kamero kot hidravliko in bil še vedno zadovoljen z udobjem.
Naslov: Izbranci
Prispevek od: Čojko dne Maj 09, 2022, 10:37:29 POPOLDNE
Citroën TA 11B de Lovro
Citroën ID20 de Plesko123, ex Lovro
Citroën SM 2.7 de Superca13
Citroën CX Prestige de JuereA
Citroën XM 3.0iV6 24v Exclusive de Zeko124, ex rsm23
Citroën C6 2.7 V6HDI Lignage de Èojko, ex boklavdi, ex Xandrej

Hmm,...
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: andraž dne Maj 10, 2022, 07:22:06 DOPOLDNE
Kaj si s temi izbranci hotel povedat?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: gigo dne Maj 10, 2022, 10:56:45 DOPOLDNE
Ma zdej je nvdušen pa..
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 12, 2022, 09:40:16 DOPOLDNE
Ideja je, da tole zgodovino hidravlike v Citroenovi TOP klasi spravimo na kup in se z njimi malo zapeljemo.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: andraž dne Maj 12, 2022, 11:42:23 DOPOLDNE
Kje ima pa Lovrov TA hidravliko?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 12, 2022, 11:44:37 DOPOLDNE
Jaz bi predlagal Štajersko, oz. Celje kot središče Slovenije za dostop iz vzhoda ali zahoda.
Andraž, ne bit zdaj malenkosten. Saj veš, da je obstajal TA z hidravliko.
Tule na spisku si pozabil GSa. Jih imamo kar nekaj na Štajerskem.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Xandrej dne Maj 13, 2022, 01:07:09 POPOLDNE
Citat od: Èojko;279772Tu se gre za Citroenovo TOP klaso, ki je ni več.

gs?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 13, 2022, 01:27:47 POPOLDNE
Zadeva se bo zgodila v nedeljo 22.5. nekje na štajerskem.

Morda ima še kateri avto kakšen sedež fraj za ljudi dobre volje.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: andraž dne Maj 22, 2022, 09:52:24 DOPOLDNE
Citat od: Èojko;279795Citroën TA 11B de Lovro
Citroën ID20 de Plesko123, ex Lovro
Citroën SM 2.7 de Superca13
Citroën CX Prestige de JuereA
Citroën XM 3.0iV6 24v Exclusive de Zeko124, ex rsm23
Citroën C6 2.7 V6HDI Lignage de Èojko, ex boklavdi, ex Xandrej

Hmm,...

A ni bilo včeraj srečanje teh izbrancev??????
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 22, 2022, 09:59:13 DOPOLDNE
Nekaj se dogaja
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 22, 2022, 10:29:34 DOPOLDNE
Eeeerrrr
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Tiki dne Maj 22, 2022, 11:02:48 DOPOLDNE
Slike slike slike?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: mirchi dne Maj 22, 2022, 02:43:06 POPOLDNE
Slinčke mate?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: andraž dne Maj 22, 2022, 03:27:38 POPOLDNE
Zakaj? Saj so Citroeni :Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: ModelJT dne Maj 22, 2022, 08:08:39 POPOLDNE
Dve malo za pokušino 😁. Odlično je bilo! :BigThumbs:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: superca13 dne Maj 22, 2022, 08:13:34 POPOLDNE
Super je bilo. Hvala Èojkotu in ostalim udeležencem za prijetno nedeljo. Par slik za vzorec, Jure ima  največ robe, on to obvlada:BigThumbs:
Naslov: Dan D
Prispevek od: Čojko dne Maj 22, 2022, 08:29:56 POPOLDNE
Mi, Laganini mediteranci znamo take zadeve dobro organizirat.

Najprej zagrozimo lastnikom, da se jim bo kaj zgodilo če se ne pojavijo na Dan D na izbranem mestu, pol se pošlje naše vreme na celino in pokliče lokalca, da zadevo 3/4 spelje. :Hammer3:

Res se mi je zdelo noro, da bi Koprčan delal traso ipd. na Celjskem, zato sem poklical Antasija kot zverziranega lokalca prav za take zadeve. Namignil mi je pomembne točke, naj bi imeli 6 postankov za morebitna presedanja med avti. Povedal kje naj se dobimo, zrihtal odličen kafič s parkingom in prosil sem ga za spremljavo z Bertonejem in snemalcem/fotografom za katerega smo določili JureA.

Morda bo Antasi kaj napsal kako je potekal njegov začetek in doda kakšno lepo fotko. Namreč prijetno nas je presenetil ko smo prišli. :BigThumbs:


Pe še eno novo CPP Celjsko pravilo smo spoznali. Namreč v Celju je še vedno veliko semaforjev in če imaš rdeč avto lahko voziš tudi skozi rdečo. :Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: garac dne Maj 22, 2022, 08:44:34 POPOLDNE
seveda da obvlada antasi, saj ga je ta original Laganini zverziral in mu pokazal kako ...
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 22, 2022, 09:04:17 POPOLDNE
Tudi z moje strani pohvale organizatorju. Jaz sem samo pomagal z nasveti, katere lokacije v Celju in okolici so zanimive in hkrati brez vednosti organizatorja...še povabil lokalne prijatelje Citroenarje , ki vozijo v avtu s seboj kakšno kanto LHMa:AngelPray:
Pa čojko ni bil preveč hud, sploh ko je videl čudovite žabe, cxe itd iz našega konca. Pa spoznali so se ljubitelji LHMa iz našega in iz vašega konca. So tudi preko Trojan uvideli, da smo tudi tukaj čisto fajn ljudje:BigThumbs:
Zrihtali smo jim našo kavarno Meh, kjer so lastniki tudi ljubitelji oldtimerjev, sicer Nemcev:Hammer3: Golfa in Bmw850, ampak nas razumejo in so vedno pripravljeni na takšne norčije. Zjutraj smo jim zasedli in ogradili parkirišče z 13 timi!! hidravličarji in par navadnimi oldtimerji,spaček,hrošč, fiat itd. Nato smo pomagali z vodenjenjem skozi Celje do mestnega gradu, pa do gradu Lemberg, Vitanje vesoljski center itd in potem zaključek v lokalni piceriji. Moj cabrio fiatek brez strehe je bil snemalna ekipa, saj je Jure iz njega snemal filmček, ki ga vsi nestrpno pričakujemo.
Lepo je bilo in upajmo, da se spet vidimo.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 22, 2022, 10:33:17 POPOLDNE
No, jaz sem celo nekaj posnel na začetku, sicer pa užival. Lepo je bilo. Hvala lastnikom izbranih vozil, da smo to uspeli izpeljati in sopotnikom za dobro družbo. :BigThumbs:

https://youtube.com/channel/UCFVTA8E99wtrlF8A3rhtIqA

Kaj več bo pa JureA opisal - pot s postanki ob pripetem foto materialu.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 08:23:26 DOPOLDNE
Citat od: Èojko;280002Najprej zagrozimo lastnikom, da se jim bo kaj zgodilo če se ne pojavijo na Dan D na izbranem mestu

Po resnih grožnjah s strani Èojkota sem se tudi jaz pridružil temu dogodku. Odpeljal sem se po lokalni cesti.

Z Zekom in Modelom smo bili dogovorjeni, da se srečamo ob 8h na Trojanah na kofetu. Na koncu sta me potrpežljivo čakala skoraj 3/4 ure. Da bi se izognil Ljubljani, sem namreč uporabil neko obvozno cesto, ki pa je žal bila v obnovi. Seveda se je zato čas potovanja krepko podaljšal.

Ker je zmanjkovalo časa, smo se tam le na hitro pozdravili in malo sem pocedil sline ob XM-u, ker je bil v eni mojih najljubših konfiguracij. Sploh te prve armaturke so meni eden najlepših dizajnov.
Na hitro sva naredila dve fotki in gasa naprej, da ne zamudimo.
Na mojem Tractionu se prav lepo vidi odsev Zekovega XM.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Plesko123 dne Maj 23, 2022, 08:24:23 DOPOLDNE
Hvala za povabilo, vsem za družbo. :emot112::BigThumbs: Super je bilo spoznat nekaj novih Citroenašev in z njimi preživeti lepo nedeljo.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 08:38:43 DOPOLDNE
Pred Meh caffejem se nas je nabrala lepa skupinica in bilo je tudi kaj za videti.

Poznam kar veliko starih Citroenov po Sloveniji, pa vendar sem dva CX-a (zadnja slika) prvič videl.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 08:41:37 DOPOLDNE
Pa še vozila, ki so bila udeležena na raidu. Poleg mojega TA je bila tam tudi moja bivša Žaba, sedaj v Pleskovi lasti.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 08:48:04 DOPOLDNE
Tam sta bila parkirana tudi dva bolj športno nastrojena avtomobila.
Reli GS in Antasijev Fiat, res zelo okreten, eleganten in živahen avtomobilček, ki je prav suvereno švigal po Celjskih ulicah med vodenjem kolone.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 08:51:23 DOPOLDNE
Lepo je bilo spet videti forumsko ekipo v živo, malo smo posedeli ob kavi, malo gledali avte.

SM od Superce je bil kot iz salona, zato sem prav z zadovoljstvom pasel oči na lepih in zanimivih detajlih.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 09:03:28 DOPOLDNE
Ko smo se odpravili na raid, nas je Antasi prav mojstrsko vodil po Celju in kolona se, kljub semaforjem in prometu, ni niti enkrat pretrgala.

Z nami je bilo še nekaj forumašev, ki so prisedali v naša vozila po posameznih etapah, tako da tudi med vožnjo ni manjalo dobre družbe.

Ustavili smo se na Celjskem gradu, kjer nam ga je Antasi na kratko opisal, da smo vedeli, kaj gledamo in na šaljiv način povedal tudi nekaj prigod o celjskih grofih.

Ko smo se ustavili ob gradu Lemberg smo izvedeli, da je to bil največji grad na slovenskem, saj ima obzidje dolgo kar 200 m. Sedaj ga počasi obnavlja nek starejši gospod v penziji. Vsekakor mu dela še zlepa ne bo zmanjkalo.

Tu se je Antasi moral posloviti, vodenje po cestah pa je prevzela Pleskova ekipa v Žabi.

Zapeljali smo se okoli term Dobrna in se nato ustavili pred KSEVT. To je kulturno središče evropskih vesoljskih tehnologij v Vitanju, ki je tudi rojstni kraj vesoljskega pionirja Hermana Potočnika Noordunga. Možak je najbolj znan po tem, da je rešil nekaj ključnih vprašanj glede življenja v vesoljskih postajah.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 09:11:49 DOPOLDNE
Kasneje smo se še podružili ob dobri hrani in se potem že pozno popoldne poslovili.

Klapa je bila odlična, res smo se luštno imeli.

Na koncu pa še enkrat, hvala Èojko in Antasi, za organizacijo in angažiranje.
Hvala tudi Pleskovi ekipi v Žabi, ki nas je vodila še del poti.

:emot112:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 23, 2022, 10:53:29 DOPOLDNE
Vidim, da ste vsi tako uživali v hidravliki, da ste pozabili omeniti, da smo se ustavili tudi v Velenju, na gradu.

V priponki še trasa.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 23, 2022, 11:31:19 DOPOLDNE
Saj res, ja. Jaz sem bil tam že večkrat pa mi potem ni bilo toliko zanimivo in sem pozabil, hehe.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Zeko124 dne Maj 23, 2022, 10:41:41 POPOLDNE
Priznam da je tole druženje precej preseglo moja pričakovanja v pozitivnem smislu :emot112: .

Nekaj mojih utrinkov (več bodo dodali profi fotografi)

1: 6.30 zjutraj, nekje na meji med damačo Dalenjsko in državo Slavenijo

2: Srečanje z Mafijo

3: Èakajoč na pregled osebnih dokumentov na meji med Slovenijo in Štajersko

4: Ko se je pripeljal Sašo so se vse čebele prestavile na velik, lep rumen panj

5: Postava "izbrancev" (prvič ko sem to prebral sem pomislil na nekaj drugega)

6: Sanjska vožnja v SMu

7: Vesoljska stavba, vesoljska vozila.

Povzetek dneva;

- Dan se je začel zanimivo - Z Jankom (ModelJT) sva sklenila staro tradicionalno metodo najinih skupnih potovanj - kadar se nama slučajno uspe uskladit in gre nekaj res točno po planu naju zahebe višja sila - kljub vsemu smo brez težave ujeli raid in celo prehitevali  za Tractionom =)

- XM je sklenil 300 kilometrsko pot brez da je karkoli crknilo, razpadlo, prižgala se ni niti ena lučka. Morda še pride za njim ko mu adrenalin popusti?

- Antasi nas je sprejel v rodno deželo z odprtim srcem in nas v stilu Jamesa Bonda popeljal po Celjskih ulicah. Legenda pravi da Jure še danes diha na škrge

- S tresočim glasom sem se pozanimal če bodo fleki od olja pred lepo urejenim Meh Cafferjem kak problem - upam da res niso bili

- Lovrov TA je na cesti pojava zase, ko parkiraš pred pred Pošto uslužbenci sami prinesejo kaso iz bajte

- Luči, narava in ves svet je obstal ko se je pripeljal Sašo (Superca13) z SMom. Kasneje sem za krajšo etapo predal krmilo XMa Janku in sprejel gostoljubno ponudbo šoferja - vožnja v SMu je res nekaj posebnega - hvala še enkrat!

- Pri pogledu na Pleškovo žabo je bilo treba vzet sončna očala - me veseli da je šla iz dobrih rok v dobre roke, s posadko smo preživeli super popoldne!

- Z Jankom sva ugotovila da je uspeh dobiti vse te hidravličarje v delujočem stanju že na štart, kaj šele na cilj - dan je bil skoraj tako popoln da bi se izplačalo vplačati tudi Loto listič

- Kelnarco iz gostilne v Vojniku bi lahko pri Huaweiu zaposlili namesto umetne inteligence

- Èojko za spremembo ni bil tečen tako kot na forumu, izpeljal je tako dober raid da sem mu oprostil tudi trditve da so Kitajske gume odlične in da je možno s C6 športno odpeljat ovinke

- Jure in Miki v svojem zimzeleno zanimivem slogu potovanja in komunikacije z legendarnim CXom ki je - priznajmo si - fascinantno dolgo neprekinjeno na cesti

- Poznopomladno zelena Štajerska pokrajina nas je navdušila s svojimi klasičnimi ter tudi bolj skritimi kotički - hvala Andrej (Antasi)!

Hvala vsem ki ste me cel dan trpeli in do naslednjič! :emot112::BigThumbs:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:34:31 DOPOLDNE
Kot rečeno, prijetna družba in lagodno pohajkovanje po lepi pokrajini z našimi starimi kantami.
Ostali udeleženci so že vse napisali, jaz bom pa dodal še nekaj slik.

- Meh Caffe
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:39:13 DOPOLDNE
- Še kar Meh Caffe
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:40:37 DOPOLDNE
- In še ena izpred Meh Caffeja
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:45:59 DOPOLDNE
- Celjski grad
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:48:50 DOPOLDNE
- Še vedno Celjski grad
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:51:53 DOPOLDNE
- Grad Lemberg
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:54:23 DOPOLDNE
- Na poti proti Velenju
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 12:58:45 DOPOLDNE
- Velenjski grad
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 01:01:02 DOPOLDNE
- Še kar Velenjski grad
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 01:03:01 DOPOLDNE
- Vožnja z SM-om od Velenja do Vitanja
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 01:07:35 DOPOLDNE
- Center Noordung (KSEVT) v Vitanju
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 01:09:56 DOPOLDNE
- Še nekaj slik iz Vitanja
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 01:11:11 DOPOLDNE
- In za konec še ena iz Vojnika (Pizzeria MC)
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 01:13:35 DOPOLDNE
Slike v originalni velikosti najdete tukaj:

>>> SLIKE <<< (https://www.flickr.com/photos/jurekvakva/albums/72177720299195537)
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 24, 2022, 01:28:02 DOPOLDNE
Super fotke!

Edino za eno zadevo mi je žal, da nisem zatežil. V Vitanju bi jih mogli postavit z nosi naprej in po vrsti od desne proti levi po starosti in pol poleg fotk, še film ko se sprehodiš od TA proti C6 in se oddaljuješ tako kot se streha dviga, da vse ujameš,... to bi bil vesoljsko svetski posnetek,... jbg bo treba ponovit :Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: andraž dne Maj 24, 2022, 06:21:44 DOPOLDNE
Lepo druženje! Zakaj pa ni med izbranci med XM in c6 še kakšna Xantia in c5, ki bi sodila v to ekipo?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 24, 2022, 07:28:58 DOPOLDNE
Slike so super, saj filmček še sledi, ga bo naredil Jure, ko bo imel čas, je obljubil. Sva divjala z Bertonejem gor in dol po Celju da sva vas ujela iz vseh kotov:Hammer3:
Èojko je naredil srečanje samo tavelikih Citro limuzin, na sliki se vidijo tudi manjše limuzine gs, xantia...tiste sem pa povabil az na šwerc in so prišle samo pozdravit velike limuzine..
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 24, 2022, 07:29:07 DOPOLDNE
Citat od: andraž;280045Lepo druženje! Zakaj pa ni med izbranci med XM in c6 še kakšna Xantia in c5, ki bi sodila v to ekipo?

Zato, ker je bila sedaj zbrana admiralska flota.

C5, Xantia, BX, GS so viceadmiralska flota, torej "en čin" nižje. ;)
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 24, 2022, 07:33:50 DOPOLDNE
Jure, kot vedno, pravi fotoreporter, verjetno bomo še kakega filma deležni.

Tale Juretova slika, ki je vsaj meni najbolj všeč, najlepše prikaže, za kaj je šlo in kako je bilo.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: mirchi dne Maj 24, 2022, 07:44:07 DOPOLDNE
Vidim,da ste se imeli res fajn. Sem upal,da vas prletim pozdravit,pa nekak ni in ni zneslo.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: superca13 dne Maj 24, 2022, 08:21:27 DOPOLDNE
Jure obvlada, lepe slike in še lepši dan.
Natakarica v pizzeriji pa si res zasluži medaljo za dober spomin...:emot112:

Miki, Jure in jaz smo zadnji zapustili srečanje, sam sem ga mahnil še v Mislinjo, proti Slovenj Gradcu, Dravogradu in via Maribor.

PS
Ko smo bili na Lembergu, smo opazovali dol v dolino eno hitro rdečo piko brez strehe, gume so cvilile, zvok je bil italijanski...upam, da je antasi prišel domov brez poškodb:funny34d:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 24, 2022, 09:55:12 DOPOLDNE
Citat od: superca13;280051Jure obvlada, lepe slike in še lepši dan.
Natakarica v pizzeriji pa si res zasluži medaljo za dober spomin...:emot112:

Miki, Jure in jaz smo zadnji zapustili srečanje, sam sem ga mahnil še v Mislinjo, proti Slovenj Gradcu, Dravogradu in via Maribor.

PS
Ko smo bili na Lembergu, smo opazovali dol v dolino eno hitro rdečo piko brez strehe, gume so cvilile, zvok je bil italijanski...upam, da je antasi prišel domov brez poškodb:funny34d:

Ne moreš tega Fiat Bertoceljna počasi voziti, ker ga duši. Brez skrbi, gume cvilijo, ker nima ABS, ESR.. mašina je glasna, ker nima katalizatorjev, lambd sond.. ampak brzina je pa do 100 po ovinkih. Več se pa ne vozimo.
Saj je čojko imel idejo, da bi zamenjali avte in primerjali, sem bil jaz takoj za to, da bi probal SM, če tudi lahko gume cvilijo, pa ni bilo navdušenja, ne vem zakaj:funny34d:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Xandrej dne Maj 24, 2022, 01:42:34 POPOLDNE
Jebemti... Sem bil povabljen s strani Sašota da bi krenila s SM-om... Pa 100 drugih stvari... Samo da deca odrastejo pa smo spet v akciji... Lepe slike, lepi avti pa samo en lep človek za mene na slikah... Ona punca od nekoga... Ostali ste že vsi stari pa zarjaveli.... ;) ;) ;)
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 10:27:04 POPOLDNE
Ah, ne govori - jaz sem tudi mislil, da se bo trlo čednih deklet, potem pa je bila samo ena.
Tu vidim prostor za izboljšave pri organizaciji naslednjega takega dogodka.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 24, 2022, 10:39:47 POPOLDNE
Ja, drugič boste žene dali v te avte, vi pa doma ostali in čakali na fotke.
Midva z Antasijem pa bova pol to ponovno organizirala. Pa ne bo samo Bertone zgoraj brez,....

Bi bilo fino, a ne?:Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 24, 2022, 10:50:06 POPOLDNE
Mislim, da bosta rabila tudi snemalca.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 25, 2022, 07:22:33 DOPOLDNE
Moja žena ne vozi TA, tako da bom tudi jaz moral priti. :emot77:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 25, 2022, 01:44:55 POPOLDNE
Bom povedal, kako je bilo s puncami. Ta simpatična, ki je bila v Žabi s Pleskotom, se je takoj ko je stopila iz original bele žabe, zaljubilo v črno matjaževo žabo, ki ima široke gume in je totalno, sicer okusno predelana. Mi puristi imamo sicer rajši original, ampak punce očitno ne. Itak na stare avte padajo tiste, ki so bile takrat mlade, kot avti. Se pravi, na čojkotovega l.2006 20 letnice, ki se sedaj približujejo 40tim, na Zekotovega 50 letnice, na žabo 60 let stare gospe ali pa na Lovrotovega 80 letnice..
Jure, komaj čakamo filmček. Jaz bi ga rad jutri zvečer pokazal na old sestanku v Celju. Bi šlo?
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 25, 2022, 05:22:53 POPOLDNE
Citat od: Zeko124;280029Priznam da je tole druženje precej preseglo moja pričakovanja v pozitivnem smislu :emot112: .

Nekaj mojih utrinkov (več bodo dodali profi fotografi)

1: 6.30 zjutraj, nekje na meji med damačo Dalenjsko in državo Slavenijo

2: Srečanje z Mafijo

3: Èakajoč na pregled osebnih dokumentov na meji med Slovenijo in Štajersko

4: Ko se je pripeljal Sašo so se vse čebele prestavile na velik, lep rumen panj

5: Postava "izbrancev" (prvič ko sem to prebral sem pomislil na nekaj drugega)

6: Sanjska vožnja v SMu

7: Vesoljska stavba, vesoljska vozila.

Povzetek dneva;

- Dan se je začel zanimivo - Z Jankom (ModelJT) sva sklenila staro tradicionalno metodo najinih skupnih potovanj - kadar se nama slučajno uspe uskladit in gre nekaj res točno po planu naju zahebe višja sila - kljub vsemu smo brez težave ujeli raid in celo prehitevali  za Tractionom =)

- XM je sklenil 300 kilometrsko pot brez da je karkoli crknilo, razpadlo, prižgala se ni niti ena lučka. Morda še pride za njim ko mu adrenalin popusti?

- Antasi nas je sprejel v rodno deželo z odprtim srcem in nas v stilu Jamesa Bonda popeljal po Celjskih ulicah. Legenda pravi da Jure še danes diha na škrge

- S tresočim glasom sem se pozanimal če bodo fleki od olja pred lepo urejenim Meh Cafferjem kak problem - upam da res niso bili

- Lovrov TA je na cesti pojava zase, ko parkiraš pred pred Pošto uslužbenci sami prinesejo kaso iz bajte

- Luči, narava in ves svet je obstal ko se je pripeljal Sašo (Superca13) z SMom. Kasneje sem za krajšo etapo predal krmilo XMa Janku in sprejel gostoljubno ponudbo šoferja - vožnja v SMu je res nekaj posebnega - hvala še enkrat!

- Pri pogledu na Pleškovo žabo je bilo treba vzet sončna očala - me veseli da je šla iz dobrih rok v dobre roke, s posadko smo preživeli super popoldne!

- Z Jankom sva ugotovila da je uspeh dobiti vse te hidravličarje v delujočem stanju že na štart, kaj šele na cilj - dan je bil skoraj tako popoln da bi se izplačalo vplačati tudi Loto listič

- Kelnarco iz gostilne v Vojniku bi lahko pri Huaweiu zaposlili namesto umetne inteligence

- Èojko za spremembo ni bil tečen tako kot na forumu, izpeljal je tako dober raid da sem mu oprostil tudi trditve da so Kitajske gume odlične in da je možno s C6 športno odpeljat ovinke

- Jure in Miki v svojem zimzeleno zanimivem slogu potovanja in komunikacije z legendarnim CXom ki je - priznajmo si - fascinantno dolgo neprekinjeno na cesti

- Poznopomladno zelena Štajerska pokrajina nas je navdušila s svojimi klasičnimi ter tudi bolj skritimi kotički - hvala Andrej (Antasi)!

Hvala vsem ki ste me cel dan trpeli in do naslednjič! :emot112::BigThumbs:

Tole sem šele sedaj opazil, pa si tako fajn opisal cel izlet, da si zasluži še eno branje. In dokaz, da virtualne osebe na forumu, nikakor niso iste v resničnem življenju. Zato pa zbrišite tiste facebook prijatelje in si ustvarite raje resnične prijatelje.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 25, 2022, 06:15:05 POPOLDNE
Citat od: antasi;280073Jure, komaj čakamo filmček. Jaz bi ga rad jutri zvečer pokazal na old sestanku v Celju. Bi šlo?

To bo žal trajalo še nekaj časa. S tem je veliko dela.
Poskusil bom urediti čez vikend (ampak bom imel tudi službene obveznosti).
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 25, 2022, 06:26:42 POPOLDNE
Samo da bo. Smo ti itak dali največ dela, pa še najbolj stresno vožnjo si imel skoraj cel dan. Zjutraj si se pripeljal na leteči preprogi cx prestige, nato smo te pa dali za sovoznika v trd športni avto, pa še kamero v roko. Je pa vsaj Miki lahko užival, ko je vozil prestiga.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 25, 2022, 09:42:36 POPOLDNE
Saj prav razmišljam kaj bo iz tresočega fiata videt,  pa narobe parkirani pred vesoljskim centrom, pa premalo punc,... jaz imam rezervni termin še vedno fraj. Kaj pa ostali?

Pa če oni kelnarci rečemo, da bomo še enkrat isto bo po moje tudi še vedno vedela kaj komu prinest.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 26, 2022, 10:44:34 POPOLDNE
Citat od: antasi;280078Je pa vsaj Miki lahko užival, ko je vozil prestiga.

Miki že kar dolgo ni vozil CX-a. Èe gre kdaj zraven na kak izlet, se rajši usede na zadnji sedež kot za volan.
Tokrat je pa prevozil cca 60 kilometrov.
Fino se mi je zdelo, da ga je zelo pohvalil.

Glede videa - mislim, da je dovolj dobrega materiala, da ne bo potrebno še eno snemanje.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 26, 2022, 10:58:25 POPOLDNE
Glede na to da poznam tvoje videe bi ti za enega pustil proste roke, drugega pa narediš res bistven izbor (izrez prvega) za cca 4-5 minut z neko francosko glasbo, ki gre k tem avtom. Morda piaff,  ki zna malo zatežit, ali kaj kasnejšega bolj veselega, značilnejšega, niti ne poznam.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 26, 2022, 11:20:00 POPOLDNE
Velja, lahko tako naredimo.
Za zvočno spremljavo je pa najbolje najti royalty-free glasbo, sicer so lahko na YouTube težave zaradi kršitev copyrighta.

Sem pa v nedeljo zaradi tega našega druženja in izleta izpustil koncert naslednjih muzikantov, ki so nastopali v Zagrebu:

>>> KLIK! <<< (https://www.youtube.com/watch?v=aa7E4lh2KOw&t=176s)

Mogoče bi se nam lahko naslednjič pridružili za glasbeno spremljavo, če se še vedno vozijo v CX Familialu.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 27, 2022, 12:17:36 DOPOLDNE
Nisem vedel. Kaj nisi rekel, bi produžili do Zagreba. :Hammer3:
V najstniiških letih sem nosil jeans jakno z našitkom na hrbtu Live after death.

Ne gre njihova muzika k tem našim prefinjenim francoskim avtom.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 27, 2022, 07:38:35 DOPOLDNE
Citat od: Èojko;280085Ne gre njihova muzika k tem našim prefinjenim francoskim avtom.

V C6, bi se to dalo čisto lepo poslušat, tudi kakšne še trše viže, sploh če je kvalitetno ozvočenje. Vsaj v Xantii in C5 je bilo čisto OK. :emot77:
V oldičih pa itak nimam radia, tam ga ne potrebujem, ker je že sama vožnja doživetje.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 27, 2022, 08:42:14 DOPOLDNE
mišljeno je za glasbo filmčka.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 27, 2022, 09:01:03 DOPOLDNE
Aja, potem pa šarm in eleganca.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: andraž dne Maj 27, 2022, 08:59:24 POPOLDNE
Èe ti odtrga ventil pri 140 km/h na C6 imaš konkreten Iron maiden.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 28, 2022, 03:30:37 POPOLDNE
Citat od: Èojko;280085V najstniiških letih sem nosil jeans jakno z našitkom na hrbtu Live after death.

\m/

Jaz sem jih prvič poslušal v živo leta 1984 v Hali Tivoli.
Na tisti turneji so posneli Live After Death.

Takrat je to veljalo za peklensko muziko, danes pa spadajo bolj pod Dad Rock.
Drugačni časi.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Plesko123 dne Maj 29, 2022, 09:44:23 DOPOLDNE
Citat od: antasi;280073Bom povedal, kako je bilo s puncami. Ta simpatična, ki je bila v Žabi s Pleskotom, se je takoj ko je stopila iz original bele žabe, zaljubilo v črno matjaževo žabo, ki ima široke gume in je totalno, sicer okusno predelana. Mi puristi imamo sicer rajši original, ampak punce očitno ne. Itak na stare avte padajo tiste, ki so bile takrat mlade, kot avti. Se pravi, na čojkotovega l.2006 20 letnice, ki se sedaj približujejo 40tim, na Zekotovega 50 letnice, na žabo 60 let stare gospe ali pa na Lovrotovega 80 letnice..
Jure, komaj čakamo filmček. Jaz bi ga rad jutri zvečer pokazal na old sestanku v Celju. Bi šlo?


Me veseli da je bila družba nežnejšega spola dobro sprejeta namreč, ko sem ob prihodu videl izključno moško družbo sem se ustrašil, da sem spregledal kak sitni text in sem si rekel, evo prvič v družbi Citroënarjev pa bo name že padla velika črna pika :Hammer3::AngelPray:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Maj 29, 2022, 10:10:03 DOPOLDNE
Prav veseli smo bili, da je bila tudi simpatična punca zraven.
Èojko je sicer prvotno predvidel srečanje z 15 min. postanki za slikanje in sem mu razložil, da samo vožnja in vsakih 15 min.slikanje,  ni ravno srečanje po našem okusu in sva potem skupaj malo prilagodila,da smo imeli vsaj voden ogled s s strokovno razlago Celjskega gradu in Lemberškega gradu:AngelPray:
Drugače mi tukaj naredimo vedno tako, da je še kaj za punce zanimivo, kakšen ogled starih oblačil npr, ker so zaželjene boljše polovice.
Èojko je imel pa samohidravličarje v glavi:Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 29, 2022, 10:53:50 DOPOLDNE
Saj bi kaj več videli, slišali, se ustavljali, samo kaj ko smo mogli vozit 40 na uro za enim Fiatom.
Pol ko smo se ga rešili in prišli na valovite ovinke ni nobem več pogrešal gradov ipd.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Maj 31, 2022, 12:10:23 POPOLDNE
Končno je tukaj TON FILM (TM)!

>>> LINK <<< (https://www.youtube.com/watch?v=MqZRHVWnIRI)

Da je vse bolj pompozno, so napisi v angleščini.
Pa tudi zato, da bo video lahko postal svetovno slaven, jaz pa YouTube milijonar.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Lovro dne Maj 31, 2022, 01:10:54 POPOLDNE
Jure, hvala za tvoj čas in trud. :emot112:

Vidim, da imaš mirno roko, Antasijev Fiat pa dobre amortizerje, ker se posnetek oz. slika tudi med vožnjo ne trese. :BigThumbs:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 31, 2022, 04:11:27 POPOLDNE
Bravo! Lepo jih je videt tako lepo peljat.

Zdaj pa še enega 5 minutnega glavnih zadev z enim bolj živim francoskim komadom. :BigThumbs:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Maj 31, 2022, 06:46:04 POPOLDNE
Citat od: Lovro;280132Antasijev Fiat pa dobre amortizerje, ker se posnetek oz. slika tudi med vožnjo ne trese. :BigThumbs:

A ne veste, da je bil v Bosni? Mu je Gule na Fiat namontiral ono hidravliko, ko so jo s C6 dol pobrali. Zato pa je bil določen za snemalni avto.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Junij 01, 2022, 12:47:32 DOPOLDNE
Fiat je bil kar prava stvar za snemalni avto!
Vzmetenje ni bilo pretrdo, še bolj pomembna je pa kabina brez strehe.
Za krajši video prosim še za malce potrpljenja.

Sem pa dobil copyright claim za eno skladbo v videu, čeprav sem mislil, da so vse brez copyrighta.
Tako da bom verjetno to skladbo zamenjal in ponovno naložil video.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Junij 01, 2022, 07:24:04 DOPOLDNE
Ja. Težko je zivljenje vas youtuberjev.:take_picture:
 Jure, lepo si naredil. Èojko misli, da je vse enostavno, da pritisneš eno tipko in je to to.
Je pa res, da služite milijone.:Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: superca13 dne Junij 01, 2022, 08:57:59 DOPOLDNE
Lepo si naredil Jure. Pohvaljen.
Gledam znova in znova;)
Lp
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Junij 01, 2022, 11:34:56 POPOLDNE
Veseli me, da je video občinstvu všeč!
Meni je pa bilo všeč naše srečanje, družba, vožnja v SM-u, Tractionu in seveda Fiatu Bertonclnu!

Na YouTubu sicer nisem zaslužil še niti centa (manjka mi cca 800 naročnikov, da lahko sploh vklopim monetizacijo), ampak trdno vztrajam na svoji poti, za vzor so mi pa naslednji gospodje.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Junij 02, 2022, 06:00:17 POPOLDNE
Naložil sem popravljen video, da se YouTube ne bo več pritoževal zaradi copyrighta.
Nov link je tukaj:

>>> TON FILM - NOV LINK <<< (https://www.youtube.com/watch?v=RM3PSdFNBls)

Prejšnji video je še vedno dostopen (je pa skrit).
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Junij 02, 2022, 06:02:39 POPOLDNE
ne vem no
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: antasi dne Junij 02, 2022, 06:04:27 POPOLDNE
Zdej ma pa ta filmček s5 samo 5 ogledov.
Stari posnetek jih je imel že blizu 500..
Èe boš tako delal, nikoli ne boš yutjub milijonar.:Hammer3:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Zeko124 dne Junij 03, 2022, 09:19:06 POPOLDNE
Avtorske pravice so postale resna težava na YT. "Ta pravi" content creatorji imajo zato naročnine, npr. kak Epidemic Sound.

Hvala Jure! :emot112:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Junij 04, 2022, 12:30:10 DOPOLDNE
Me veseli, da ti je všeč!
Jaz nisem noben profi, snemam izključno za hobi in sem vesel, če so ti posnetki še komu v veselje.

Citat od: antasi;280177Zdej ma pa ta filmček s5 samo 5 ogledov.
Stari posnetek jih je imel že blizu 500..
Èe boš tako delal, nikoli ne boš yutjub milijonar.:Hammer3:

Ups!
Bolje, da zaenkrat v službi še ne dam odpovedi.
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Junij 26, 2022, 01:52:37 POPOLDNE
Malce je trajalo, ampak zdaj je tukaj tudi krajši video:

 >>> KRAJŠI VIDEO <<<  (https://www.youtube.com/watch?v=l1TTcBZb2B0)
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne Junij 26, 2022, 04:08:19 POPOLDNE
Perfektno :BigThumbs:
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: zlikovski dne Junij 26, 2022, 05:31:40 POPOLDNE
Krasno!
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: JureA dne Junij 28, 2022, 10:16:26 POPOLDNE
Veseli me, da vama je všeč!
Naslov: Začetek in konec hidravlike v Citroenovi TOP klasi
Prispevek od: Čojko dne September 11, 2023, 08:50:08 POPOLDNE
Sem malo obujal spomine.
Res je super izpadlo.
Posnetka pa imata trenutno 3300 in 2200 ogledov.