Danes sem se končno lotil projekta zamenjave rebraste gume, v kateri so napeljane žice, ki gredo v prtljažna vrata. Prvo sem se optimistično lotil odstranjevanja plastike na prtljažnih vratih, nato ogled konektorjev, ki jih bo treba spraviti skozi rebrasto gumo premera cirka slabih 2cm. Bolj sem gledal konektorje bolj mi je postajalo slabo. Ker je bila guma strgana na dveh koncih in so bile na tapeti strehe vidni sledovi vode sem se na koncu odločil za edino možno varjanto, da porežem vse žice in jih spravim v novo gumo nato pa vse zopet polotam in izoliram s tremoskrčljivo bužirko in zopet povijem s trakom. Projekt je trajal 4 ure.
Bravo, kaj si urar po poklicu?
Ne policaj hahahah.
Ma vsaka čast. Zdaj vemo na koga se obrniti.
Bova skompenzirala ti pa meni navigacijo nadgradiš, ker probal sem praktično vse kar se da pa mi ne uspe zadeve nadgraditi na zadnje karte.
Kablov not pa lih tko ko bi bil na vratih nek vesoljski objekt ne sam luči, grelec šipe pa brisalec :)
David1980 ja res je na projekt sem se pa tudi pripravljal kot da bi šlo za kirurški poseg. Da ne govorim kolikokrat sem imel plastike dol in gledal in preučeval kako bi to naredil na najbolj neboleč način, pa sem se vedno nekako premislil. Nekega lepega dne pa sem se le odločil in hvalabogu uspešno opravil poseg.
Svaka čast! Jaz sem to na svoji xsari karavan resil tako, da sem zalotal strgano zicko in potem vse skupaj zalimal s črnim tesaband-om.
Pri meni ni bil problem strganih žic, vse je delovalo perfektno, je pa bila guma strgana na dveh koncih in slej ko prej bi se kaj precvikalo zato je bila zamenjava nujna. Preden sem se sploh lotil projekta sem na večih koncih spraševal kako to narediti. Eni so vztrajali pri mnenju , da naj se ne reže žic drugi so se s rezanjem strinjali. Sam sem se bolj nagibal nerezanju a ko sem imel vse skupaj odprto in pregledal vse konektorje, ni bilo niti najmanjše možnosti, da bi zadevo rešil brez rezanja. Kako so to naredili original pa nimam pojma.