Ok... Naše MK1 so že v teh letih.
Zadnjič nekje rinem čez neki kucel (ej k bi mene kmeta pamet srečala, zakaj vozim avto s hidravliko...)
Vglavnem potrgam tiste "lepe" črne plastike na spodnji strani (pragove). Ok, malo nataknem nazaj, bom se ukvarjal, ko bom 1x na toplem v garaži...
In včeraj je bil ta 1x. Snamem plastiko, da vidim kakoje to sploh gor nataknjeno. Spodaj pa šok... Nekaj rjavo. Porinem prst, pa sem skozi prag.... Ok tu pa je vrag odnesel šalo. Vozim C5 predvsem zaradi velike odpornosti na rjo. Avto nikoli zaleten ( pri hiši od leta 2003 in 00km.)
Bolj me zanima, ali za tem boleha samo moj pacient, ali nas ie več v tej družbi......:breaking_pc:
Hvala in lep pozdrav Matic
Moj je bil tudi letnik 03 pa ni imel vidne nobene rje na spodnjem delu. Je pa res, da ko par stvari odviješ od avta šele potem vidiš kaj je v resnici.
Ja starost jih napada. Plastike so hudic za nastajanje rje na vsakem avtu.
A niso bili leta 2003 že pocinkani ?
Se spomnim, da je imel prijatelj ZX-a iz leta 1992 in je bil zagotovo pocinkan. Moj bivši golf3 iz leta 1995 pa ni bil-posledično je rjavel k norc-ZX pa praktično nič (tko po spominu)
Na Citroenih so karoserije res že 30 let pocinkane, ampak to ne pomeni, da pragovi ne morejo prerjaveti.
Videl sem luknje v pragovih na XM-ih, ZX-ih, Xsarah Picasso itd.
Predvidevam, da se v notranjosti pragov počasi nabira vlaga in sčasoma prerjavijo.
Zato pa Krown še vedno funkcionira tudi pri novih avtih. Al pa avto po 10-15ih letih zavržeš.
Tudi na C8 iz leta '08 sta že menjani obe koloni. Sol naredi svoje, tudi na pocinkanem plehu...
Smola je v tem, da pragi zgnijejo od znotraj ven. :argue1:
Ja če bi vsaj vsakih 5 let krowna našprical kdo v prage, bi ne bilo teh problemov.
Tako delam že več kot 25 let in nikoli nisem imel težav z rjo na svojih avtih.
Bomo našrical Krowna notri, da vsaj malo omilimo zadevo...
Saj to ni neka umetnost, samo... Mehankar je rekel, da on ne bo po garaži s tem smetil, lahko se odpeljem u šumo, pa tam špricam.... K sreči imam eno staro garažo, ga bomo prešpricali, samo je težava, ker bo ven teklo še nekaj časa... Ekologija ni jača strana.
Sicer pa... Iz prahu je nastal, in v prah se bo povrnil...
Zapelji se v Godešič in naj ti naredijo tako kot se spodobi. Saj ni tako drago - pod 100€ kolikor se spomnim. Èe boš sam doma šprical bo bolj slabo narejeno, pa še kar nekaj dragih flaš Krwna porabil, tako da na koncu ne bo nič kaj ceneje.
Klasika za avtomobile tam po letu 2000, novejši so še večja jajca. Sam vozim večinoma stare avtomobile in res s citroeni in pezoji do l2000 nisem mel nikoli težav z rjo. Vse pocinkano, ko je bmw audi mb in vw še odkrival kaj je sploh to. Potem se je pa povsod začelo šparanje.
Pomaga, da se ne navežeš na avto tako kot ne na punce, pač pridejo in gredo, kupiš novejši, mlajši model.
Da bi prodajal nepobarvane vroče cinkane avte ;)
Takoj vzamem.
Pri babah je isto.. starejše so več vzdrževanja je potrebno...
Mah luknje so že narejen, samo še pošpricamo ;)