Stara ljubezen ne umre.
Zdaj na stara leta bi si rad kupil BX-a. Lahko je benzinar, se rajsi dizel.
Ce kdo ve oz. prodaja BX-ki ni na avto-netu, naj javi.
Pa naj bo v dobrem stanju, ne mislim obnavljat.
:funny34d:
http://www.citroenar.eu/images/smilies/funny34d.gif
Enega srebrnega, ki je po opisu lepši kot nov, imaš na avtonetu.
Sem ga šel gledat, vozit.
Pleh dober, tudi tam kjer ni dnevne svetlobe, notranjost za očistit in kak plastičen detajl za zamenjat, motor "ta mali", laufa lepo, lhm pušča pri posodi - lahko da je kaka malenkost, menjalnik popravljan - po nalepki sodeč tovarniško (niti ne štekam kaj to pomen).
Okol cene se tipo ne pogaja. No vsaj takrat se ni. Pred cca pol leta.
Aha vidim, da je nov BX na .net. V prejšnjem postu sem pisal o BX 1.4, ki se prodaja že kar nekaj časa.
Na avto netu je eden "frisen" bx samo problem je, avto je iz Ilir.Bistrice jaz pa iz M.Sobote.
Je mogoce kaki forumas v blizini pa da vrze malo oko na tega bx-a?
A imamo kakšnega v bližini Ilirske Bistrice? Èe ne bom šel jaz na Citro izlet iz Kopra.
Meni je ta rdeči najbolj všeč, čeprav je dizel s samo 60KM
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16468220&display=Citroen%20BX
Ja. Ta obnavlja oglas verjetno samo zato, ker se je navadil to delat...
Èe pogledaš spodaj nima niti več opisa - vem da je prej bil.
Je pa tokrat na novo objavil oglas, ker je datum 23.10.21 čeprav ga videvam več let.
Sej verjetno je avto ok, sam ga pač ne da pod ceno, ki si jo je zamislil.
Se pa spomnim, da je že bila debata okoli tega BX. Citroenovc se je razpisal okoli dodatkov, ki so in niso letniku/opremi primerni. Ma pa staro tablico, kar tudi ni na odmet.
Ne vem.
Jst bi raj mel break-a. Sam oni iz Hoč je predrag.
Stvar se premika. Upam da bomo s forumsko pomočjo našli sanjskega bixija.
Èe je avto ohranjen kot zgleda iz slik, ter mehanično poštiman 2500€ ni veliko.
tisti s saxo vts feltnami je od Simona, pravkar obnovljen
Od teh trenutno na avto net bi jaz šel najprej gledat tega od Simona. Èe odštejemo VTS Saxo alu platišča (omenja itak 2 seta) in pobarvane odbijače (TRS so imeli plastiko v barvi, ki je bila podobna barvi karoserije, razlika v odtenku pa je dajala nek oblikovni štih avtu; ampak zdaj je kar je) - je praktično videt tovarniški. Tudi cena je glede na preostalo ponudbo OK.
Potem onega srebrnega 14RE.
Ostali so pa vidno bolj zmahani.
Oz Èojkov predlog je pa itak (kot se je Sušo lepo spomnil) užas od nametanega skupaj. Pa še to bi šlo nekako, ker se da enostavno kaj še "rešit" - če ne bi v njem bil res najbolj podhranjen dizel. 60KM 1.7D je res revež. 72KM 1.9D je bil super. 17TD pa itak bomba. Ampak OK, tako jaz gledam na vse skupaj.
Tema se lahko zaklene
Sem kupil "starudijo" - ni citroen.
Stara ljubezen ne umre.
Zdaj na stara leta bi si rad kupil BX-a. Lahko je benzinar, se rajsi dizel.
Ce kdo ve oz. prodaja BX-ki ni na avto-netu, naj javi.
Pa naj bo v dobrem stanju, ne mislim obnavljat.
Cel teden si iskal???
..potem pa zamenjal za drugo lubico??
Kakšna ljubezen je to?
Boljše za Bx, da najde nekoga, ki ga bo imel res rad in ne samo do prve okvare.
Tomaž, tvoj post se bere, kot da iščeš bxa:Hammer3:
Ne, samo kopiral sem prvi post. Sem na odvajanju. Mogoče bo letos prvo leto, ko ne bom kupil avta. Ne bi šel pa še stavit. Sploh pa imam 4 x Bx 1.7 td na zalogi.
Ma ja, BX se se vedno kupuje..............
Samo dober mora bit, ne mislim sraufat. Pa poznam dobro bx-e in pa vse ostale hidravlicarje - sem jih kar nekaj imel.
Da ne bom odpiral nove teme. Imel bi viska enega BX-a dizla, nekaj prek 185tkm,, zelo solidno ohranjen.Je omejena serija, ampak ne morem ugotovit katera. Ima sportne sedeze, velur, desno el. ogledalo, obratomer, el. pomik stekel in cz. Je cel v eni barvi z barvnimi sirokimi letvicami.Sumim Millesime ampak par dodatkov ne stima.
Mene pa nekaj zanima.
Nisem kupec, vendar zakaj nikoli slikaš avta tako kot je treba in predstaviš skozi slike, saj slike več povedo o avtu kot samo besede. Nekateri se danes poslužujejo celo videa.
Odkrito povedano, ce bo interes bo potencialni kupec dobil vse podatke.
Ne objavljam na veliko, ker v preteklosti, ko sem predeloval BMW-je in vedno ko sem kaj objavil je nekaj zmanjkalo, po domace povedano se je kradlo.
trenutno imam na zalogi 40+ citroenov in nimam namena jih vseh predstavljat in ponujat naokrog.
Za tega BX- a sem napisal, ce bi koga zanimalo, to pomeni, da se nikjer ne prodaja, ko se bo pa bo na spletu objavljeno.
Ko pravis, da ne pogruntaš opreme - ni pa "16V look" - se pravi one širše "škrge" ki grejo v zadnji spojler? Ker tisto so bili Ouvrane al nekaj talega (dizel in 16V mkII look).
Ta drugi je Pallas, ker Ourane so bili original le 92-93 vecinoma v zahodnem delu evrope, nemcija in avstrija pa so bili Pallas-i.
Pri drugemu me moti da nima zadnjega spojlerja in med zadnjimi lucmi je crn, drugace pa se prema ujema z Millesimd, prav tako dekor crta po celem avtu naokrog, sportni sedezi z enakim velurjem itn.
Pallas BX so mel tak vzorec na sedežih, kot potem prve Xantie VSX, jel ... tak kockast ... jako lep ...
Pa je doma. Letnik 22.06.1993, po oznaki 17RD po opremi neznano je pa original.
Razen pokrova motorja, levega blatnika, levih sprednjih vrat in zadnjega odbijaca, je v prvi barvi. Prakticno brez rje, manjka pa zadnji spojler (so ga odstranili zaradi pogleda nazaj in se je s casom izgubil.
Zgleda dober
Je pa zanimivo, kako so BX-i MK1 bolj redki. Teh MK2 se še kar najde, oni pa so zgleda precej redkejši.
Je pa res, da so začeli s pocinkanimi karoserijami šele v cca. zadnjem letu proizvodnje MK1 (tak je bil moj), starejši pa so kar lepo rjaveli in verjetno zato izginili s cest.
Aaa, vidi ti njega ... sicer mi kolesa ne grejo čist zraven - ampak a ni Biarritz bil nekaj podobnega ob koncu izdelave ...