Včeraj se je direktno iz poroke pripeljal tale TA familiale.
Lep. A to si ti nabavil?
Ja.
Franci, čestitke in srečno vožnjo
Srečno vožnjo :BigThumbs:
Hvala, še papirje uredim pol pa gasa.:AngelPray:
Èestitke, srečno vožnjo! Avto izgleda čudovit.:emot112:
Bravo! Veliko užitkov!
Èestitke in obilo užitkov. Daj malo opiši kje si ga dobil, v kakšnem stanju je, ipd.
Èestitke.
Zbirka avtov članov VR sekcije se lepo širi. Sedaj imamo že dva TA, dve DS, tri HY poleg vseh 2CV6 in Dyan. Zadnji čas da dobimo še enega Amija v sekcijo, kljub temu, da ga že imamo.
Citat od: Èojko;276976Èestitke in obilo užitkov. Daj malo opiši kje si ga dobil, v kakšnem stanju je, ipd.
Ta nakup, je bil malce čuden. Brskam po Internetu in dam v iskalni pojem Citroen TA, med kar nekaj zadetki je bila tudi Facebook stran, kjer je bil oglas za tega TA-ja, ker sem ta tip familiale enkrat že videl na Škotskem in se celo pogovarjal z lastnikom, mi je že od takrat bil zelo všeč, vendar finance niso dopuščale nakupa. No, ker je bila cena v oglasu sprejemljiva sem poklical lastnika in se dogovoril za ogled. Spomladi Marca sem odpotova v kraj blizu Verone, se vmes izgubil v Veroni in si ogledal avto. Pričakoval sem bolj slabo vzdrževan avto, vendar je na moje presenečenje avto v res dobrem stanju. Lastnik je povedal, da ga ima od leta 1993 in, da je bil takrat prebarvan in nato redno vzdrževan. Na školjki ni videt, da bi bila varjena, tudi blatniki, vrata in odbijači zgledajo nepoškodovani. Lastnik ga je zagnal, pred tem je napumpal gorivo, ker je avto že kar nekaj časa stal. Vžgal je v trenutku, brez modrega dima, malce je črno pokadil. Preveril sem še olje in podvozje. Vse je v odličnem stanju, razen manšet na pogonskih oseh. Nato sem vprašal lastnika, koliko je zadnja cena, hm, povedla je za 3000 EUR višjo ceno kot sem jo jaz videl v FB oglasu. Ponovno sem poiskal tisti oglas, ki je bil še vedno tam. Lastnik je ves začuden pogledal tisti oglas in povedal, da so ga pozabili izbrisati. Na koncu je pristal na vmesno ceno med obema oglasema, vendar je povedal, da bo avto na razpolago šele s 1. oktobrem, ker se bo hčerka poročila v zadnjem vikendu v septembru. Glede na stanje avta sem pristal na to podpisal pogodbo in vplačal aro. Po skoraj šestih mesecih čakanja, sem ga ponovno kontaktiral z zahtevo, da mi pismeno potrdi, da je avto v enakem stanju. Dobil sem zagotovilo in obenem prošnjo, če lahko avto prevzamem že 27. septembra. Nakazal polovico kupnine, našel izkušenega prevoznika, ki se dobro spozna na Citroene. V Ponedeljek sva po petih urah vožnje prispela do prodajalca. Miha ga je še enkrat dobro pregledal in rekel, da nima pripomb, da je avto v res dobrem stanju. Lastnik je še povedal, da je bil avto pred tem v Firencah in je še vedno imel originalne male tablice. Uredili smo še papirje, preostanek kupnine sem plačal v gotovini in sva odšla proti domu. Na poti domov sva doživela še eno zanimivost. Pred Benetkami, kjer se zavije na obvoznico je bila neka nesreča tovornjakov in avtobusa. Po uri in pol čakanja so nas končno spravili na izvoz tik pred nesrečo. Ko sva prišla na lokalno cesto sem pazil, da je malce naprej uvoz na avtocesto brez čakajočih tovornjakov, Mihu sem rekel, da najbolje, da poiskusiva kar nazaj na avtocesto. Imela sva srečo, nesreča je bila na nadvozu, naprej je pa bila prazna cesta. Vsi so rinili na lokalno cesto, midva pa sama na tripasovnicoveč kot 20 km.
Citat od: Lenko;276978Èestitke.
Zbirka avtov članov VR sekcije se lepo širi. Sedaj imamo že dva TA, dve DS, tri HY poleg vseh 2CV6 in Dyan. Zadnji čas da dobimo še enega Amija v sekcijo, kljub temu, da ga že imamo.
Ali ni to že tretji TA v VR sekciji?
ja sevda je
Citat od: žabec;276980Ali ni to že tretji TA v VR sekciji?
Potem je pa moja pomota. Torej za enega ne vem.
Še toliko lepše.
Srečno vožnjo, pa se priporočam da bi kdaj prisedel.
Lp
Lep avto, lepa zgodba, naj ti veselo služi in prinaša veselje!
lovlo janez in zabec, torej 3
Uf, TAji se kar vrstijo! :BigThumbs:
Èestitke, vrhunsko izgleda, srečno vožnjo in obilo užitkov! :emot112:
Bravo, res lep zgleda tale avto, uživaj z njim maksimalno, pa da ti bo dobro služil! :emot112:
Besno Èudovit :funny34d::emot112: Na mnogo varnih in srečinih, kilometrov :emot45:
Obilo kilometrov ti želim Franci.
Na tem linku je tudi dokumentacija za TA-je.
http://www.ckc.dk/cgi/catlist?eng
Super, vidim, da je za celo paleto Citroenovih vozil. :emot112::BigThumbs:
Kako gre s papirji? Boš kmalu vozil?
Ali TA potrebuje še kaj tretmana?
Èakam na davkarijo,drugače je pa popolnoma vozen, potrebna bo le nastavitev motorja.
Danes sta bila v Škofji Loki dva TA-ja na snemanju filma, normale in komerciale.
Ko sem poleti hotel TA peljati na tehničnega, ni hotel vžgati, po pumpanju goriva, je pa pričelo teči gorivo iz črpalke. Forumaš mi je povedal, da jh delajo v firm PTZ pri Dolenjskih toplicah. Zraven sem še naročil nepovratni ventil za vod goriva do črpalke. Pri lokalnem dobavitelju delov sem kupil še nove svečke NGK. Izmeril sem tudi kompresijo, ki je zelo blizu tovarniški med 6 in 7. očistil sem še razdelilnik vžiga in pripadajoči rotor. Pri tem sem opazil kar veliko izrabljenost. Ko se vse skupaj sestavil nazaj je motor vžgal po prvem obratu, vendar se je zaganjal. Na forgaserju sen nastavil na malo višji prosti tek. Motor se je v trenutku umiril, pa še veliko bolj odziven je postal. Prilagam še nekaj slikc. Pri tem delu sem za kontrolo in nastavitev motorja uporabil, ki sem jih v 70tih kupil še za vzdrževanje fička.
to Franci
Aplavz, takih prispevkov si želim
Fino, da si ga poštimal. Upam, da se že veselo potepaš z njim naokoli.
Imaš pa tudi ti na tvojem bencinski filter za črpalko, tako kot jaz pri mojem.
Tako, kot so tu pisali, me tudi na francoskih TA straneh stalno opozarjajo, da so TA imeli filter pred črpalko, kot na spodnji sliki. Na sliki je motor 11D, vendar enako velja tudi za novejši Perfo.
Letos se nisem kaj dosti sekiral, ker ima avto nov tank, bom pa filter preselil tekom letošnjega "zimskega" vzdrževanja in urejanja.
Pri PTZ črpalki je filter takoj na vhodu v pumpo, pred ventilčki, tako, da ni potrebe po filtru pred črpalko. Skozi stekelce se pa vidi, če se je nabralo kaj umazanije in se po potrebi očisti.
Aha, torej ima črpalka filter. To je pa druga zgodba. V bistvu imaš potem dva filtra.
Moj ima drug tip PTZ črpalke, ki nima filtra. Èe bi sedaj kupoval, bi kupil tako, kot tvoja, samo takrat še nisem vedel, da jih delajo pri nas. Ta moja pa je bila takrat edina izbira na CAS SHOP.
Ja dejansko sta dva filtra. PTZ črpalke nekateri prodajajo tudi na netu, vendar je cena cca 30 EU višja.
Tako se splača kupovati direktno pri njih, tudi za 2CV.
Točno tako. Le da nekateri pravijo, da niso zadovoljni s PTZ črpalkami za 2CV, baje da niso zanesljive.