žabo počasi poliram, čistim, ni mi pa jasno kako naj temeljito spoliram kromirane dele. So brez rje, nekoliko motni in imajo kakšno začrto packo (katran, smola...). Poskusil sem ?e z navadno polirno pasto za lak, pa ni nobenega u?inka. Ima morda kdo s tem kaj izku?enj?
Hvala, LP Andrač
P.S. Forum je v novi obliki precej lepši. Bravo! :emot112:
ojla, poskusi ?e Purol pasto, kupi se v vsakem Chemu ali Merkurju itd. Ta je zelo u?inkovita, morda ?e skoraj pregroba. Jaz sem z njo spoliral vse, kar je na GSu bleščečega.
Packe pa lahko napadež z bencinom, white spiritom ali nitro razred?ilom, samo pazi da ne bo kaj kapnilo na barvo.
lp,R.
Rok hvala. Bom poskusil. Si me pa s pozabljenim Purolom spomnil na voja?ke čase. Bil sem v jugo mornarici in smo s purolom drgnili vse kar je bilo kovinskega na ladnji.
?e ima kdo ?e kakšno idejo okoli poliranja ne bo odve?.
LP, A.
Tudi jaz bi svetoval da poskusi? s Purolom. Pred leti sem vse kromirane dele na Tomosovem avtomatiku puliral samo s Purolom. (pokrovi, auspuh, feltne, tudi ?pice na kolesih sem puliral eno po eno...) Očistil je vse...tudi pikice rje so izginile.
LP
Goran
No, ?e je bil Purol dovolj dober za "najsuvremjeniju armiju u svijetu i okolini" bo pa zihr tudi za žabico dober :-)
al pa jih snet in spolirat na krta?e.
Tole s strojnim poliranjem mi je tudi svetoval znanec. Da sneme?, razstavi?, da? strojno spolirat in je kot novo. Super. Samo ne vem kdo to dela. Ima kdo kakšen naslov iz Lj. ali okolice, kjer delajo tak?ne stvari?
LP
?e je odbijač kromiran z kromom kot vem ga nimaš kaj srati s purolom, ?e je pa poliran aluminij oz. drug material poliran na sijaj pa pride purol v poštev. Vsaj tako sem sližal jaz.
lp
Jaz sem s purolom spoliral ?e kar Našete kromirane dele na mojem Ponyu in dol spravil rjo. Zdaj bo eno leto od tega in je ?e kar lep.
Moj prijatu Sebastjan polira strojno doma, ker se ubada z veterani, predvsem motocikli. Dosti stvari je tudi men poliral za spake, ki sem jih delal. Lahko ga vprašam. Ni drag, ker mu je to hobi.
lp Ke?a
Vprasaj prosim in mi sporoci, pa kaksna telefonska ne bo odvec... To bi naredil pozimi, ko bo zaba na zimskem spanju in bom kaksno stvar razdrl in jo poskusal izboljsati.
LP, A.
po moje bo strojno poliranje prava stvar ja. A sicer vdolbin nimajo?
Andrač, bom vprašal.
garač, kaj si mislil s tem "A sicer vdolbin nimajo?" ? Te nisem najbolj zastopil.
lp Ke?a
?e so odbijači lepi, al jih bo treba ?e kaj obdelovat. Enkrat sem gledal slike ene podobne firme, kot si ti nekoč delal, madona, kako so spedanali odbijače na eni DS. Vse kar je blo "udarjeno" so poravnali in spoliral. Mislim, da je firma nekje v bosni
V takem primeru pa jaz poskusim naredit kar se da.
lp Ke?a
Ta firma je v Tuzli, tam obnavljajo DS-e, lastnik je menda Belgijec. Sodi baje med 10 najboljših restavratorjev v Evropi. Cene so temu primerne, dela pa najve? kabriolete.
Moji odbijači so v dobrem stanju, sprednji ima samo eno malo vdrtino velikosti 1x1cm, ki ni globoka, zadnji pa nima takšnih težav.
LP
Za polirat rostfrei je najbolje, da kupiš kolut iz filca in kolut iz plasti blaga, to sem nekoč dobil v ASTRI. Kolut iz filca in ga montirač na brusilni stroj. Kupi ?e posebno pasto v kartonastem tulcu, mora biti za rostfrei. Tules s pasto malo pritisneš na vrteži kolut iz filca, nato pa polirač dele iz RF. Pazi, da ne boš preveč pritiskal, boš za?gal RF. Ko vse na grobo spolirač, montirač kolut iz blaga in spolirač do visokega sijaja. Delo je precej svinjsko, najbolje, da imaš predpasnik in prozorni vizir. ?e so deli vdrti ali drugače poškodovati, je potrebno na fino sklepati, morda celo variti z RF ?ico v plinu. V vsakem primeru je potrebno zbrusiti na fino, nazadnje najmanj z brusnim papirjem 1000.
Tista pasta v kartonastem tulcu pa se imenuje Kemipol polirna pasta. Smo enkrat v AstraChemo prodajali.
Hvala žabec! Bom poskusil. Sem pa ?e ugotovil, da drugo kot strojno poliranje ne pride v poštev. Drgnit z roko je zgolj zguba časa. Sicer dose?e? nek manjši u?inek, vendar sem videl kakšni so odbijači po strojni obdelavi, in ni primerjave.
LP