Pozdravljeni,
Kupim:
- Fiat Ducato ali
- Citroen Jumber ali
- Peugeot Boxer ali
- Iveco turbo daily
Avto mora biti obvezno z motorjem 2.8 TD 90kw/122HP.
Tako motorizirane so izelovali med letoma 1998 in 2001.
Motor je sicer Sofim/Iveco. oznaka
8140.43. Ne sme biti 8140.43S, ker to je že kasnejši model (JTD) s common rail in računalnikom.
Karoserijska oblika ni pomembna. Stanje pločevine prav tako ne. Lahko je poškodovan/karamboliran. Lahko je registriran, neregistriran...iz SLO ali soseščine...nepomembno. Potrebujem avto z dobrim motorjem in menjalnikom ter po možnosti delujočo preostalo mehaniko. Bo imel čast postati donator notranjih organov za upgrade mojega kemperja:AngelPray:
Na Avtonet imaš enega skupaj z menjalnikom.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15800392&display=Motor%20Fiat%202.8%20Turbo%20D%20.%20Ducato
Žal ni pravi.
Sem ga šel ravno včeraj gledat in je 2.8 JTD. Oz. 8140.43S. Žal....
https://www.olx.ba/artikal/40288175/citroen-jumper/
Pa on noče hdi
Pa res. Manj je več, ko se kaj šraufa.
Še vedno iščem.....
....in še kar iščem....madona, tole je težje najt ko Pujsa skor:Hammer3:
Našel in nabavil.
Donator organov je doma :AngelPray:
No fino. Bravo.
Èe bojo pa koline... In če ne boš ti uporabil... Bi se jaz postavil v vrsto... Za vseh pet felten, seveda če pašejo šraufi na našega C25. Naj bi imel 5x118.
So 16colske, ne?
Meni zgledajo kot 15....bo pa pubi vedel.
Ja, 15 colske so.
Bom še videl, ali bodo na voljo, ali bodo šle celo na kemperja. Odvisno od prestavnih razmerij in če bo dovolj prostora za njih. Raje bi imel 15, ker dobiš zanje gume z večjim indeksom nosilnosti. Jaz pa sm težek, še posebej na zadnji aksi.
16 colske so imeli Ducato Maxi, ampak je bil tudi razmak med šraufi večji (5 x 130). Te pa so 5 x 118 - enako kot pri prvi seriji, le da so takrat imeli 14" kolesa.
No, v vsakem primeru koline bodo, in kar čear ne bom rabil, bo šlo na tržišče.
Avto je sicer dober, brez rje, pol življenja preživel v Milanu, potem pa pri nas nekje na primorskem. Zadnja tri leta je bolj kot ne počival v Ljubljani, lastnik ga je pač bolj malo rabil za tu pa tam peljat kako vrečo zemlje. Prej pa ga je imela neka filmska ekipa :take_picture:
Pred cca 5000 km menjani amortizerji, roke, končniki....cel kup stvari. Pelje se kot nov, še vedno registriran, vse dela BP. Se vidi, da mu ni bilo hudega. Aja, na urci je 270.000 km.
Potem ga je škoda za koline.
Aha ok. Sej zato sm napisu če ne boš ti uporabu. Hvala vseeno.