Zanima me, na koliko km se menja olje v avtomatskem menjalniku Aisin? Imam sicer P508 181KM, sam verjetno je ista pašta na C5.
H komu priporočate peljati na menjavo?
Ce vprasas uradni servis - nikoli.
Ce upostevas zdravo kmecko pamet - na 100.000 km.
H komu peljati? K tistemu, ki se ukvarja z avtomatskimi menjalniki, ceprav ta Aisin res ni kompliciran.
Na 60K se menjava.
Dvorja glih ta aisin ni gllih neka cvetka, da ti skonstroirajo menjalnik, na katerem nemoreš menjat filtra, da moraš vzet dol komplet menjalnik, zraven tega pa nemoreš kompletno izpustit večino olja, tak da z moje strani ni nek inženirski presežek.
Kolk zdej, 60.000, 100.000? Vozim na pooblasceni servis vedno, imam 63.000 pa nihce ni omenjal, da bo treba olje menjat? Zdej, al nimajo pojma kaj delajo (kar res dvomim saj sem z njimi do zdej bil ful zadovoljen) al pa je tuki neki kar ne vem? Imam pa avtomatik 2.0 blue hdi, 180KM
Enak motor imam jaz. Kilometrov pa 150.000.
na 100.000 km bo ok, na 60.000 menjujejo olje DSGji.
Sam sem prvič pri mojem Aisinu menjal klasično, torej 3x po 3.5 l pri 210.000 km nato vsakih 3000-5000 km. Zdaj še bom 4tič pri 250.000. Menjalnik dela lepo in BP.
Olje je standarda jws 3324 torej Aisin ATF 6+, auto.doc, cca. 12€/l
Odvisno je samo koliko časa želiš avto met :)
Proizvajalec dobi eko ugodnosti, če stvar "skonstruira" tako, da se ne rabi olje menjavat. Èe zamudiš s menjavami in se olje spali pa bo potem ob menjavi stvar šteknila ali pa bodo tesnila spustila in je bolje pustiti pri miru.
Zakaj potem sprašujete kdaj se menjava če je Lifetime :) Vozi dokler gre.
Imej pa pripravlejeno 4K€+
Jaz sem klical na en priznan pooblaščen servis glede tega in so mi rekli, da imajo že več avtov čez 300.000 brez menjave in da delajo ok.
Potem sem pa še spraševal okoli menjave akumulatorja, pa so mi rekli da ne rabim dajati noter dragega agm ampak da dajo navadnega in tudi še noben ni prijokal nazaj da mu kaj ne dela.
Sedaj pa ne vem ali je to res ok ali ne.
Jaz sem ziheras in sem zamenjal olje pri 115.000 in dal agm akumulator. Lahko da denar stran mečem, samo ziher je ziher.
Tudi ob tem ni nič ziher....
Vprašanje je če pri teh menjavah olja ne narediš več škode kot koristi. Èe ti en renomirani servis skozi katerega gre letno ogromno vozil z avtomatski menjalnikom reče da ni treba menjat potem se lahko vprašaš o smiselnosti.
Pa tudi če ti gre menjalnik pri 300.000 km ima avo že verjetno preko 10 let in je njegova vrednost le še jurja ali dva.
Vse je odvisno kolko hočeš vlagat v avto, biti kolko tolko siguren kaj voziš,... da je vse kot mora biti.
Ja osebno negledam na stroške, meni je bolj pomembno da je vse kot mora biti.
Primer: potem v motor tudi samo dolivajte olje brez menjav, filtrov,..., hladilno tekočino dolivajte vbrez menjav, jermene menjajte kdaj ga vtrga,.....
O teh menjavah olij,..... je pe že skoraj 25% foruma napisanega. Tak da spet odkrivamo čuda stvari.
Če bi videli kako olje priteče ven z menjalnika ko ima prevoženih cca 150K bi imeli drugačno predstavo, če se kolko tolko razumete na mehaniko,....
Ne leti na avtorja teme, le tak splošen komentar ...
Èe bi ljudje kupovali zgolj avte, ki si jih lahko privoščijo, bi bilo za vse bolje. Tiste, ki kupijo nove, in tiste, ki kupijo rabljene ...
Potem se pa nerazumno varčuje na vzdrževanju, se za kak avto ali celo znamko reče, da je zanič itd.
Dvorjan lepo povedano.
DejanO tvoja C5-ka nima EAT6 menjalnika, pač pa TF-80SC oz. AF40 oz. AM6. Vse te oznake so za en in isti Aisinov menjalnik, ki ga mi vozimo v naših C5-kah. EAT6 so začeli vgrajevat leta 2016 v določene modele.
Jaz sem videl olje iz menjalnika pri 115.000 in je bilo ze precej temnordeče. Ni bilo še črno, ampak tudi ni bilo več niti približno roza kot novo.
Tako da definitivno se "znuca".
Citat od: igorduska;270463DejanO tvoja C5-ka nima EAT6 menjalnika, pač pa TF-80SC oz. AF40 oz. AM6. Vse te oznake so za en in isti Aisinov menjalnik, ki ga mi vozimo v naših C5-kah. EAT6 so začeli vgrajevat leta 2016 v določene modele.
seveda, za.ebal sem v oznaki, imaš prav.
MENJALNIK 6-STOPENJSKI SAMODEJNI MENJALNIK
MENJALNIK (ZNAÈILNOSTI) AVTOMATSKI MENJALNIK AM6C1
NAVOR – PRESTAVNO RAZMERJE CP 15 X 53
Vprašanje je zakaj tovarna ne predpiše menjav in da je menjalnik tako narejen da ne moreš vsega olja hkrati zamenjat.
Citat od: Èojko;270467Vprašanje je zakaj tovarna ne predpiše menjav in da je menjalnik tako narejen da ne moreš vsega olja hkrati zamenjat.
Vprašanje je, zakaj je danes bolj utečena praksa, da ko pralni stroj nekaj crkne, te serviser prepričuje, da je čas da kupiš drugega, kot da daš popravit obstoječega ...
Apliciraj poljubno. Primer je izmišljen in zgolj kot ideja poante.
Recimo, da se strinjam, češ popravilo je tako drago in zadeva tako stara in lahko gre še kaj,... ni smiselno popravljat. Vendar bi si želel podatka pri kolikih kilometrih crknejo menjalniki če meniš olje ali če ga ne. Ali je tu kdo ki mu je že šel menjalnik? Metoda z izpiranjem naj bi bila po nekaterih navedbah celo škodljiva za menjalnik.
Bi bila in ni. Menjalnik z originalno župo še vedno melje vse tiste opilke, ki so nastali ko se je utekal. Je pa menjava brez menjave filtra in pucanja korita/kjerkoli že olje sedi, vprašljive kvalitete.
@ igorduska
Meni v Lexiji pod menjalik piše EAT6 je pa letnik 2015.
Tudi to je možno. Jaz sem hotel povedat da so od 2016 EAT-ji zelo pogosti. Definitivno pa na letnikih 2014 in prej EAT ne obstaja. Kar se pa naših C5 tiče pa so EAT vgrajevali samo v 180 konjskega dizla.
Imam kot sem napisal letnik 2015 204KM.
Meni mehanik za 130€ :
- odlije 3L > prilije 3L >
- odlije 3L > prilije 3L >
- odlije 3L > prilije 3L
Vmes kratka "vožnja" na dvigalu.
Delam na 2 leti in mi ni žal.
Na pooblaščenem servisu v NM so mi isto naredili za 150€.
Denis1304, si pa verjetno sam kupil olje? Kje pa?
Imam C5 letnik 2014, 120kW. Avto je euro 5, seveda.
Po vseh podatkih, ki sem jih tukaj prebral, bi moralo za moj menjalnik ustrezati olje JWS 3324.
Je to okej?
https://www.rezervniavtodeli24.si/12862922-aisin
Ker po njihovi bazi to olje ni OK, kao.
Glih prav olje je to.
Tudi jaz uporabljam tega.
Jaz nabavljam tukaj:
https://www.autodoc.si/aisin/12862922
jaz tudi. Opa, zaloga spet 5l kanta.
Hvala lepa, fanta.
Bom nabavil.
In pri katerem servisu mi svetujete menjati olje?
Citat od: bbenedicic;270899Denis1304, si pa verjetno sam kupil olje? Kje pa?
Ne, cena je bila z oljem in delo.
Končno sem tudi jaz zamenjal olje v menjalniku.
Olje za letnik 2014 je bilo Aisin ATF6+
https://www.rezervniavtodeli24.si/12862922-aisin
Smo še resetirali števec obrabe. Zadeva je bila kar črna, tako da jo je mehanik menjal 2x. Avto ima 180k.
Prestavlja občutno mehkeje - lahko da zaradi reseta. Sem zadovoljen.
Je bil pa en problem, olje je bilo enkrat že menjano, in je bil čep za kontrolo nivoja preveč zategnjen. Verjetno niso imeli o-ringa za zamenjavo. V glavnem, je moral mehanik vse skupaj odvijačit, ter potem pregreti, da je lahko spravil ven čep. Dobro, da sem imel nova tesnila.
Drugače sem zadovoljen, stroški 130€ za vse skupaj - dve menjavi.:BigThumbs:
Koliko sem bral,.... Je ta tip olja ATF6+ FE za menjalnike, kateri ima euro5 mašino.
Èe pa so kakšne razlike v menjalniku ali kje drugje zaradi olja pa nebi vedel.
Je menjal po tem postopku: Postopek je isti kot za EAT6
https://www.youtube.com/watch?v=afWUVwxwwaM
Citat od: bbenedicic;272818Končno sem tudi jaz zamenjal olje v menjalniku.
Olje za letnik 2014 je bilo Aisin ATF6+
https://www.rezervniavtodeli24.si/12862922-aisin
Smo še resetirali števec obrabe. Zadeva je bila kar črna, tako da jo je mehanik menjal 2x. Avto ima 180k.
Prestavlja občutno mehkeje - lahko da zaradi reseta. Sem zadovoljen.
Je bil pa en problem, olje je bilo enkrat že menjano, in je bil čep za kontrolo nivoja preveč zategnjen. Verjetno niso imeli o-ringa za zamenjavo. V glavnem, je moral mehanik vse skupaj odvijačit, ter potem pregreti, da je lahko spravil ven čep. Dobro, da sem imel nova tesnila.
Drugače sem zadovoljen, stroški 130€ za vse skupaj - dve menjavi.:BigThumbs:
Pri katerem mehaniku oz. kje si opravil menjavo?
Menjavo sem opravil pri lokalnem mehaniku v Železnikih, sem mu pomagal z filmčkom menjave na Volvotu.
Ni rabil Lexie, je z Boschom lahko nadziral temperaturo ter resetiral števec menjalnika.
Olje sem pa kupil sam.
Dobra cena za vse skupaj.
Hvala za koristne info, tudi mene čaka menjava.