Evo spet eno vozilo več pri hiši...
Zdaj pa vsaj ene 18"-ke ali pa večje gor pa bo cool
Uau, super stvarca.. Predvidevam, da je letnik okrog 2005. Je pa neverjetno ohranjen, ali pa celo obnovljen. Meni so te avtodomi super, sploh velikost je še ravno prava, da se lahko skoraj povsod pripelješ. Kako je pa v notranjosti, je dovolj prostora za manevriranje?
2.2 ali 2.8?
ne vem, če nebi izgledal kičasto z nekimi ulala felgnami.
Je letnik 2005, z realnimi 142k km. (2,2Hdi) Predelan in homologiran 2018. Vsa oprema nova. Podvozje brez rje, nasplosno lepo ohranjen. Nove listnate vzmeti in zračno vzmetenje. Na motorju velki servis 2018 pri 131k km. Solar, truma...itd. Za nas 3 bo OK.
Od znotraj nimam kaj pimpat, razen novi AR. Je novo. Od zunaj pa samo pade poliranje in amen.
Prva liga!
Tisti, ki ga je delal, ni ravno učil se na njem. Se vidi, da je lepo narejeno. Dobro si to kupil. Samo uživajte pa gasa pa naj dobro služi.
Moj je tudi imel take kilometre, po 17 letih smo na nekaj čez 300 000. Hvaležne mašince, pazi le na odtok hladilnika, da ti ne bo pragov razžrlo.
Super, sedaj pa na potep!
Hvala za lepe želje. Trenutno sem v gužvi. Upam, da kmalu pade kak vikend potep.
Aha, moraš še fuzbal odigrat, hehe.
Svetoval bi ti, nemej avta parkiranaga na travi ali na zemlji, ti bo za par let začel spodaj gnit.
Vem ja, to je začasno dokler se rihtajo drobnarije. verjetno dobi nadstrešek in neko betonsko ali kamnito podlago.
Danes zmonitral novega pioneera in priklopil in testiral plinski zar.
Malo sem plastike premazal in osvezil... Poliranje pa tudi pade kak bo cas. Se vidijo sledi nalepk.
Kaj pa je treba tu polirat, če se že sveti.
Ga boš potem, ko boš prišel iz kampa, kjer bo pod kakimi borovci in bo bolj potreben.
Verjetno veš bolje od mene, tale navadna bela se da čudovito očistit z arfom, če je močno zbledel, pa umazan, ker arf nese en sloj bele barve dol in umazanijo, nato ga pa spoliraš do sjaja in je kot nov. To so me naučili pošteni celjski preprodajalci.. Je pa treba pazit z arfom, da preveč ne ribaš, da ne prideš do pleha. To je primerno samo za navadne bele barve. Bohvaruj, da bi to naredil na kaki drugi barvi. Lahko greš potem kar k ličarju.
Zgleda, kot bi bil star par mesecev.
Pa si le nabavil. Srečno vožnjo pa obilo kilometrov! :BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Katero motorno olje predlagate? Total 9000 ali ineo. Morda kaj drugo? Motor je 2.2hdi 74kw.
Dokler cakam na nove gume, olje, filtre, sem danes malo polirko prislonil, da vidim kako bo zgledal. Nad rezultatom zadovoljen. Bo kot sveze pobarvan ko ga zrihtam.
Zgleda kot novo.
Citat od: MSrougeZX;266875Katero motorno olje predlagate? Total 9000 ali ineo. Morda kaj drugo? Motor je 2.2hdi 74kw.
V ta stari motor gre 10w40 polsintetika. Total 7000.
Jaz bi tudi dal not 7000.
9000 gre v ta mašin. Navadna 9000 ne ineo. Tudi na castrolovi strani ven meče 5w...
Oboje bo ok. 7000 in 9000.
Narocil sem ineo... 5w 30...skoditi ne more.
Ni to preredko olje za tak motor?
Ima ta motor fap filter? Nasel sem stare servisne listke, vecinoma je mel not total9000.
Kjerkoli sem brskal, sem nasel vecinoma 5w 30 in 5w 40.
Sem spremenil narocilo na total 9000.
Najbolj si siguren, če imaš knjigo o vzdrževanju vozila in tam pogledaš
V bazi podatkov so za motor 2.2 Hdi - DW12 UTED / 4HY (brez filtra trdih delcev) navedene gradacije 5W-30, 5W-40 in 10W-40.
Citat od: Poštar;267055V bazi podatkov so za motor 2.2 Hdi - DW12 UTED / 4HY (brez filtra trdih delcev) navedene gradacije 5W-30, 5W-40 in 10W-40.
Se pravi, zlata sredina je verjetno optimum.
Prvi izlet za nami.... Lendava-Logarska dolina-Kamp Menina-Lendava, 405km. Zaenkrat vsi zadovoljni.
Tako nekako zgleda desni bok po poliranju. Caka me se tehnicni pregled in menjava levega kolesnega lezaja in lezaja amortizerja.
:BigThumbs:
Malo madzarskega morja. 2x Jumper, odlicen in poceni kamp ob vodi.
Zgleda res, kot na morju.
Zelo lepo, pa še manj možnosti kovida kot na hrvašem.
Plosca za 4...nismo mogli pojest.... 14eur.
Otroski chicken nuggets in pomfri 2.5eur.
3dcl gostega soka 1eur
Pivo 1.5eur.
Cena kampiranja, 50m2 parcela ob vodi, elektrika, voda, 2 odrasla, 1 otrok, cena na nočitev 19eur z vsemi taksami vred.
Ponavadi ma Madžarskem res dobiš obilne porcije z ugodno ceno, smo z kolegi kar prakticirali, da o pijači sploh ne govorim, v sloveniji sigurno plačaš 2X ceno.
Vse je tam ceneje kot v Slo. Tudi tete, ki ti ga božajo.
@Gule tudi res!
Gule vse kar napiše je iz osebne izkušnje. :BigThumbs:
Končno komplet spoliran, dobil je še nove prednje amortizerje in ležaje, pa svoje mesto doma, izkop, tlakovanje, nnadstrešek.
Novejše slike notranjosti.
Kot nov. =)
Čudovito!
Zdaj imaš kam iti, če se skregata. Res zelo lepo.
Super, kot nov. Pa lep nadstrešek.. 👍👌
Ni provokacija; boš nadstrešek zaprl? Takle za tako visok avto ravno velike koristi nima.
Verjetno bom z ene strani, v prihodnosti, ali pa zaprl z obeh strani in spredaj od zgoraj proti dol na določeno višino. Žal, sem omejen bil s širino, saj sta stebra na voznikovi strani na meji, če že ne kak centimeter čez na sosedovi parceli. Za 2020 je to to. Zdaj vsaj stoji na trdnem in ne na travi. Tudi časovno in finančno je to za letos.
Lahko pa kdo svetuje kaj pametnega glede zaprtja okoli. Èe zaprem z obeh strani, pol imam že problem z vstopom ali izstopom.
Zapret bi ga moral s severne strani, to je na sliki stran sovoznika. Sprednji del kabine bo itak pokrit s termo pokrivalom, ki sem ga dobil.
Kar se tiče višine nadstreška, bi lahko bil nižji za 25cm, ampak če slučajno kdaj menjam za novejši model bo tisti lahko višji ravno za toliko. Zadaj je višina 3.05m, spredaj 3.25m. Jumper ima višino okoli 2.75m.
vrhunsko.
Citat od: MSrougeZX;270651Verjetno bom z ene strani, v prihodnosti, ali pa zaprl z obeh strani in spredaj od zgoraj proti dol na določeno višino. Žal, sem omejen bil s širino, saj sta stebra na voznikovi strani na meji, če že ne kak centimeter čez na sosedovi parceli. Za 2020 je to to. Zdaj vsaj stoji na trdnem in ne na travi. Tudi časovno in finančno je to za letos.
Lahko pa kdo svetuje kaj pametnega glede zaprtja okoli. Èe zaprem z obeh strani, pol imam že problem z vstopom ali izstopom.
Zapret bi ga moral s severne strani, to je na sliki stran sovoznika. Sprednji del kabine bo itak pokrit s termo pokrivalom, ki sem ga dobil.
Kar se tiče višine nadstreška, bi lahko bil nižji za 25cm, ampak če slučajno kdaj menjam za novejši model bo tisti lahko višji ravno za toliko. Zadaj je višina 3.05m, spredaj 3.25m. Jumper ima višino okoli 2.75m.
Kolega ima podoben nadstrešek za kamp prikolico.
Zaprl ga je s kvalitetno kamionsko cerado. Tam kjer je potrebno, ima nekakšna vodila oz karniso, da lahko odpre. Zadeva je precej trajna in ne tako zelo draga. Po spominu je cca. 10€/m2
Recimo: https://ponjave-cerade.si/
jaz sem tudi pomislil na cerado. Drugače pa preveč zaprto po mojem tudi ni ok. Spodaj nimaš hidro izolacije.
Jaz opažam še en problem v eni napol zaprti uti, da se mi dogaja pozimi, da se ob mrzlih dnevih stvari ohladijo pod nulo, in potem pride otoplitev in topel vlažen zrak kondenzira na traktorju, avtu oz kar je pač noter. Predvsem na masivnih stvareh kot je mašina, ki dlje časa ostane mrzla. Železo dobi površinsko rjo, aluminij dobi oksid.
Lesene deske, montirane tako, da je med njimi 1 cm prostora, zračno, direkten dež pa zaustavijo.
Joj, ne vem če bo to zgledalo.
Nadstrešek je plehnat (Alu verjetno), tko bolj "industrijskega" videza, pol pa deske gor?
Drugo bi bilo, če bi bila tudi konstrukcija lesena in bolj klasičnih oblik.
No, se bo že lastnik odločil.
Ne neobdelane. Obdelane, ki jih prebarvaš v poljubno barvo.
Točno tako. Bo lastnik naredil, kar se mu bo zdelo najbolje.
Ker se v službi ob kavi veliko pogovarjamo o avtodomih, sem si ponovno ogledal tole temo, avtodom je čudovit. Èez zimo počiva ali ste naredili kakšen zimski izlet?
Sodelavec se odloča za nakup novega avtodoma na bazi Jumperja, pa ga zanima, kateri motor bi bil najbolj primeren? Uporabljal bi ga tudi za obisk gora in smučanje, ne samo za morje in nižine.
Avtodomarji pravijo...
Nikoli Fordove ali Fiatove motorje ker se kvarijo, Citroen pa so prešvoh ... za hribe hvalijo mercedeze 5 cilinder.
Ford ima probleme s bati, ki prebijejo, Fiat pa ne naredi več kot 300000km.
Citroen zaradi porabe odličen po ravninah.
VW pa je samo motor D5 ok vse ostalo od vzmetenja naprej pa beda.
Točnih tipov pa ne vem na pamet.
Drugače pa poglej forum...
Najceneje pa je da avtodom najameš predno ga kupiš.
Citat od: dbostjan;273825Ker se v službi ob kavi veliko pogovarjamo o avtodomih, sem si ponovno ogledal tole temo, avtodom je čudovit. Èez zimo počiva ali ste naredili kakšen zimski izlet?
Sodelavec se odloča za nakup novega avtodoma na bazi Jumperja, pa ga zanima, kateri motor bi bil najbolj primeren? Uporabljal bi ga tudi za obisk gora in smučanje, ne samo za morje in nižine.
Èe zimo počiva. No, jaz ne počivam in mu še dodajam malenkost...Wifi antena, ruter, tv, tvbox, mini pc...zdaj je že potovalna pisarna lahko.
Glede motorja, jaz sem zanenkrat zadovljen, ok moj nima dosti km prevoženih. Moč je tudi ok za normalno vožnjo. Ima pa težo 2700kg...tako, da tudi z vso kramo kaj imamo s sabo ne presegamo 3500kg.
Najbolj hvalijo fiatov 2.8 kolko sem jaz slišal.
Nekaj slik.
Citat od: MSrougeZX;273834Èe zimo počiva. No, jaz ne počivam in mu še dodajam malenkost...Wifi antena, ruter, tv, tvbox, mini pc...zdaj je že potovalna pisarna lahko.
Glede motorja, jaz sem zanenkrat zadovljen, ok moj nima dosti km prevoženih. Moč je tudi ok za normalno vožnjo. Ima pa težo 2700kg...tako, da tudi z vso kramo kaj imamo s sabo ne presegamo 3500kg.
Najbolj hvalijo fiatov 2.8 kolko sem jaz slišal.
Pri novejših fiat 2.3
Menda je tudi novejši PSA 2.2 ok.
Starejši 2.2 v kombijih so bili Fordovi, tisto je bilo ena sam žalost.
Odlični motorji za kombi so tudi 3.0 (Iveco) in 2.8 (mislim da je tudi iveco, nisem 100%)
Pa Renault 2.5 naj bi bil tudi ok.
Uh redno si to spedeno, kdo še sploh rabi bajto :D
Citat od: zlikovski;273839Uh redno si to spedeno, kdo še sploh rabi bajto :D
Ja dober backup je...če me naženejo od doma.
Odlično, hvala za odgovore!:BigThumbs:
Ali niso 2.8 in 3.0 WM motorji?