Lp. Tresenje "kabine" pri hladni masini, ko dam iz P v R ali D (ali pa ko se z mrzlo masini vstavi pri semaforju). V N in P niti malo vibracij, res miren tek. Ko pa prestavim, se začuti prenos moči in vibracije v kabini (ne trese zaj glih ne vem kak, se pa čuti). Pred kratkim veliki servis plus menjan desni gornji nosilec motorja. Ostali še ne. Ko se segreje, je vibracij več kot pol manj. Zdaj, kolko sem brskal po forumih in rešenih primerih je bilo tako: povecini uničeni vsi nosilci motorja in menjalnika in posledično pri hladni masini tudi močnejše tresenje. Potem slab akumulator in posledično pri hladnem zagonu tudi slabše delovanje el. sklopa. Težava nekje na vakumu (pri meni vem da na cevi eni pušča tesnilo) in posledično slaba mešanca zrak-gorivo, tudi zamašen senzor pretoka zraka. Al pa najhujše, pa vseeno dokaj redko, težava z wandlerjem... (ni vsaki mozolj al pa bulica rak, je pa možno🤦♂️). Drugace menjalnik lepo prestavlja, po vel.servisu in menjavi nosilca se je umirilo tudi tisto nadležno rahlo butkanje med 2.in 3.prestavo (ne vem po keri logiki, pomoje od menjave nosilca). Drugace ni skakanja obratov, avto je odziven, turbo ne "vuli" 😋. Ne bi si rad panike zganjal že zdaj s kakim wandlerjem, prej me zanima kake so kaj vaše izkušnje, ziher je že kdo mel ta primer. Recimo če stojim na mestu, dam v D, držim zavoro in dam gas za sekundo (da ne uničim menjalnika) vibracije izginejo🤔 ne vem, upam za kak nasvet. Aja, olje v menjalniku se ni blo menjno. Avto imam 25.000 km. L. 2011 188.000km,2.0hdi 120 kw excl. avtomatik. Med vožnjo teh vibracij ni čutiti, samo v prostem teku v brzini. Hvala za kak pomirjujoč podatek v totih norih cajtih 😋
Mogoce sklopka v avtomatiku drsi.
Za zacetek lahko poskusis najti navodila zanj - in pognati novo ucenje prestavljanja, da na novo nastavi sile prijemanja/popuscanja.
Na tvojem mestu bi cim prej zamenjal tudi olje v menjalniku - opravi vsaj delni izpust/menjavo.
sam sem 3x menjal olje (12l) pri Perotu v Markovcih v ind. coni po klasični metodi, nosilce motorja mi je tudi menjal. Lahko se kaj oglasiš tam, delajo pa omejeno. Moja C5 je ravno danes tam na rednem servisu in menjavi menjalniškega olja.
041 747 169
Verjetno spodnji nosilec motorja, ki gre na most.
Tega daj pogledati.